オッティの新車
新車価格: 97〜170 万円 2006年10月1日発売〜2013年6月販売終了
中古車価格: 8〜69 万円 (223物件) オッティの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全27スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 33 | 38 | 2009年2月3日 23:33 | |
| 0 | 0 | 2008年11月16日 13:17 | |
| 1 | 3 | 2008年6月17日 06:56 | |
| 4 | 2 | 2008年3月14日 08:43 | |
| 1 | 7 | 2008年3月12日 21:21 | |
| 0 | 2 | 2007年9月27日 14:47 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
11月8日に納車でした。
試乗の時とかは、余り感じなかったのですが、
化学的な臭いがスゴイです。(ホルムアルデヒド?)
長時間運転してると目の周りとか辛くなってきます。
運転していて、酔いそうですし・・・。
前の車(キューブ)は新車の臭いはしなかったのですが、
なぜ?こ〜も酷いのでしょうか?
短期間で臭いが取れる方法が有ったら教えて下さい。
2点
トピックスから来ました。
私の場合はスバルレガシィワゴンの修理後でした。
「部品に車体と同じ色をスプレーしました」
という話しでした。
2日遅れで修理完了して、手元に戻った時は
すごいシンナーくさかったです。
(シンナーもいろいろですが、プラモ作りでお世話になった
「タミヤセメント」の匂いでした)
まあ、嫌いな匂いじゃなかったのですが、しばらく運転してると
クラクラしてきました。
ディーラーでは
「太陽の下でドアを開けっ放しにして放置が一番」という事でした。
その処置はできなかったのですが、
1週間くらいしたら、匂いも取れてきました。
現在修理して2ヶ月ですが、匂いは全く気になりません。
書込番号:8628907
0点
日本自動車工業会のホームページに資料がありますので、参考までに。
http://www.jama.or.jp/eco/voc/index.html
VOC濃度が減少するには、200日から300日は掛かるようですね。
書込番号:8629010
0点
>> 結局、売ってしまったらそう言う事しか言わなくなるのでしょうか?
セールスマンに話してもだめです。
ぜひともお客様相談センターに電話してください。
ディーラーの対応ががらっと変わりますよ。
健康被害でメーカーを告訴する人もいるのですから、
そんなことにならないように最善の対応をしてくれるはずです。
(業界通)
書込番号:8629591
0点
>昼にデーラーに行ってきました。
>でも解決作は、皆さんと同じで、窓を開けて1週間位すると取れるとか、
>ファブリーズとかキムコ的な消臭剤を使うとの事でした。
ディーラー行っても壁になるだけでしょうな。「文句が出ないようにする」のが仕事だから。臭いは重要じゃない (仕事じゃない) と思ってるでしょう。
後はメーカーに深刻度を訴えるしかないですけど、どうせ手はないし、揉めても時間が解決する問題なので無駄だと思います。
キムコは活性炭に吸着なんで限界ありますね。所詮冷蔵庫用なんで車だと大量に必要な気が、、、消臭剤は別の強い臭いを出すことで「気にならなくなる」ものが多いので根本的な解決にならない気がします。
わたしは、窓を細く開けて対応してますけど、それが嫌なら光触媒の清浄機を置くといいのでは? (駐車場に屋根がない場合ですけど)
例えばこんなやつ。(この製品が良い製品かどうかはわかりません。あくまでコンセプトの話)
http://www.marisx.com/53698900.html
光触媒は空気中のあらゆる化学物質を分解してしまいますので、アレルギーにも効果的だし無臭になります。(部屋に置くと、イグサや花も匂わなくなります)
書込番号:8630091
0点
激落ちくんさん、お気の毒様です。
私は化学物質過敏症と診断されています(クルマにもバイクにも乗っていますが)・・
経験的な面でお話ししますと
>試乗の時とかは、余り感じなかったのですが、
>化学的な臭いがスゴイです。(ホルムアルデヒド?)
→ 試乗車はおそらく数ヶ月使用されており化学物質は結構揮発しているはずです。
>長時間運転してると目の周りとか辛くなってきます。
>運転していて、酔いそうですし・・・。
→ 窓を開けて運転(運転席側と助手席後方の窓を開けるのが効果的)
>前の車(キューブ)は新車の臭いはしなかったのですが、
>なぜ?こ〜も酷いのでしょうか?
→ この点が心配なのですが、キューブ購入時より体調が悪くなったことも考えられます。購入後すでに何年かが過ぎていると思います。化学物質過敏症になってしまうと元に戻るのは非常に難しいので気をつけてください。
どの自動車会社のクルマでも新車はとても臭いです。
対策としては、すでに書かれていますが
1.窓を開けて車内の化学物質を揮発させる
ヒーターをつけて強制的に揮発させ窓を開けて空気入れ替え。これを繰り返す。
(乗っていないときにです)
エアコンの消臭スプレーも効果があるかもしれません(私はやったことはありませんが)
2.車内に消臭または吸着物質をおく
備長炭(キャンプ用品)を置き吸着させる(再使用の場合は熱湯で煮沸後天日乾燥、煮沸時、吸着物質が室内に残らないよう排気ファンを使用してください。
光分解(装置、スプレー等あります)させるものを使用(私はお守りのつもりで使用)。
トヨタ・ニッサンも光触媒を天井などに使っていたと思います。
光触媒、二酸化チタンで検索すればヒットすると思います。
3.駐車時、ほんの少しでも窓が開いていた方が空気がこもらないで良いと思います。
8年乗っているクルマでも窓を全部閉じていると乗り込んだときとても辛いです。
乱筆お許しください。参考になれば幸いです。
書込番号:8632523
1点
一つ、大事なことを言い忘れました。それは
「アレルギーで無い人の言うことは、無視する、二度とコメントを求めない」
です。一切、言うことを聞いてはいけません。(アレルギーの人と同じことを言っている場合を除く)
アレルギーを持っていない人は、アレルギーの症状がどのようなことを、全く何も分かりません。得てして、非常に安易で楽観的で的外れなアドバイスをします。悪意は無いのですが。。。そんなアドバイスを真に受けると、下手すると命に関わります。
あと、出来れば病院に行ってアレルギーがあるかどうか確認することをお勧めします。うちの兄弟のように専門医でもさじを投げるニッチな症状もありますが、もし判別できるような症状や原因であれば対策を講じるのも比較的簡単になります。
アレルギーじゃなくて一過性の原因なら、それはそれでラッキーだったと思って神様に感謝してください。
書込番号:8632946
1点
おっと、、、
「アレルギーや健康状態への対策につき」の話です。
書込番号:8633191
0点
なんだか、皆さんも迷走してるんですね。
もっとダイレクトに、私の過去スレ張っておきます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110021/SortID=5871808/
ついでに、幾つか誤解されてる点について突っ込みをば。
<消臭剤の効果>
いわゆる一つの「消臭剤」は、『消臭/脱臭/芳香』の3種類に分類されてます。
(お持ちの消臭スプレーなんかを見て下さい 分類が書いてます)
このうち、VOCに効果が有るのは脱臭だけです。
脱臭剤の場合、本来はにおい成分を吸着する事が目的ですが、転じてVOCの吸着も行えます。
(どの程度の効率なのかは不明ですが、明らかに実感できます)
一方、消臭剤の場合、想定してるにおい成分と異なる為、分解できるケースは希かと思います。
最悪なのは芳香剤で、芳香剤自体にも化学物質が満載なので、ダブルパンチです。
<光触媒/空気触媒>
まず第一に。光触媒は、ガレージ駐車ではほぼ無意味です(^^;)
太陽光以外の光源として広く用いられてる蛍光灯ですが、これにはUV波長が殆ど有りません。
特殊用途向け(ブラックライトなど)の蛍光灯であれば400nm以下の波長を出してる物も有りますが、これを常夜灯として用いるのは
・明るさ(同じ消費電力でも、かなり位です)
・車の劣化(だって紫外線だし)
・人体への影響(だって紫外線(以下略)
の観点からお勧めしません。
そもそも、昨今の車は殆どがUVカットガラスを標準装備してます。
(その上に、シートフィルムを貼り付ける人も居ますね)
と云うことは、正直言って光触媒は・・・・・以下略。
一方の空気触媒の場合ですが・・・・これはどうなんですかね??
空気触媒自体が本当に効果があるのであれば、放っておくだけで利きそうな気はします。
(光触媒の時と違って、阻害要因は無い)
<ベークアウト>
確実に効果があるのはこれですね。
真夏であれば、炎天下に放置しておいて、何時間かおきにドアをバタバタやるだけで大分違ってきます。
(簡易防毒マスクを使うなり、平気な人にやってもらう等の対策は必要)
うちの場合は、工場の塗装ブースでベークアウトしてもらいました。
(温度調整&喚起システムが完備してるので、ドアを全開にして放置しておくだけ 楽ちん)
ただし、繁忙期にはちょっとやってもらえない対策ですね(苦笑)
ごく普通の工場でも、仕事が少ない時期であれば燃料費+α程度の負担で受けてくれるのでは無いでしょうか?
そのほか、上にもちらっと書きましたが「ゴーグル+防毒マスク」でも、効果は一応有ります。
運転には適しませんが『移動の為にどうしても子供を乗せなきゃならない』様な事態が起きたときは、、、一応、選択肢の一つとして提示してみます(^^;)
書込番号:8633609
0点
板親さん、書き込みは全て見ていらっしゃいますでしょうか?
皆さんがおっしゃられているとおり、今の時期、寒いかと思いますが、暖房を強めに掛け、運転中は少しでも窓を開け、常に換気を良くしておき、消臭剤、ファブリーズ、リセッシュなどかかさず散布するように心がけるようにして下さい。
そうすれば短い期間で時間が解決してくれます。
初めて新車に乗った瞬間から見て、今はだいぶ臭いは収まっているかと思いますが、いかがでしょうか?
あと最初のほうで、どなたか国土交通省がなんたらとか言ってますが、これも板親さんの貴重な時間を無駄にするだけだと思います。
書込番号:8635533
0点
追記します。
どこかショッピングセンターに出かけたとき、立体駐車場ではなく、車が日光浴出来そうな場所に長時間止めるのも効果ありだと思います。
窓は数センチ程度開けた状態で施錠すれば良いでしょう。(常に換気を心がけてください)
板親さんの毎日の地道な努力が根本的な早期解決になるかと思います。がんばれ!!!!
書込番号:8635623
0点
>そのほか、上にもちらっと書きましたが「ゴーグル+防毒マスク」でも、効果は一応有ります。
確かにそれなら効果は期待できそうですね。
ただ、板親さんの立場になって考えてみると、それをすぐ試しにやってみようとは思わないでしょう。
それを見て付近の人は変に思うし、警察官から不審者扱いされた上、長々と職質されるかと・・・。
書込番号:8635719
0点
光触媒の話。
>太陽光以外の光源として広く用いられてる蛍光灯ですが、これにはUV波長が殆ど有りません。
それはいくらなんでもパッチものですね。(^^;
普通は内蔵するなら紫外線ランプを使ってるでしょう。(蛍光灯の蛍光塗料なし版)
>そもそも、昨今の車は殆どがUVカットガラスを標準装備してます。
>と云うことは、正直言って光触媒は・・・・・以下略。
うむ。それもそうですね。まぁ試してないのでどの程度効果が落ちるか/あるかはわかりませんけど、太陽光にさらすタイプは電源必要ないし、乗ってないときも分解が進みますので少しずつでも分解されればそれで意味があると思いますよ。
アレルギーの話は程度問題なんで、危険を感じるようならこんなところで相談してないで、、、ですね。
書込番号:8638356
0点
ホント皆さん色々とありがとうございます。
買った日は、毎晩ドライブとか考えていたのですが(ナエタ感じで・・・)、
臭いの件とか色々と有り一週間運転してないです。f(^_^;
その後、ディーラーから電話が有りシートの臭いではないか?との事でした。
キューブのシートの縫製は縫ってあるらしく、オティーは接着剤だそうです。
消臭対策として、イオンだか(鉄の成分がどうとか?)の9千円かかる消臭作業が
有るらしいです。
ですが、確実に落ちるとは言い切れないようで。
ま〜全般的に利くようですが、タバコ等の対策らしいですから。
結局、そっちなのでしょうが・・・。
お話を聞いてますと光触媒良さそうですね。
ですが、うちの駐車場では無理のようです。
太陽電池対応レーダーのバッテリーが日が当たらないで上がってしまいましたから。
4日前にファブリーズを撒いたので、日にちも経ちましたし今晩、確認してみます。
書込番号:8643342
0点
こんにちは。私も車によってはすごく具合が悪くなるのでお気持ちお察しします。
親がトヨタの新車を買ったときは数年単位でいやなにおいで、新車っていやだなと思い
ました…。ちなみに花粉症も持っています。
メーカー側に苦情として伝えることは大事だと思います。
自分の場合、洗剤・消臭剤売り場の化学的なにおいも、吐くまではいきませんがあまり好きで
はないので、自然素材を活用しています。
車ではやってみたことがないですが、新品の木製食器棚の中で接着剤のような強いにおいが
した時は、カップ2杯ぐらいの重曹をガラス容器に入れ、ふたを開けて入れっぱなしにして
脱臭剤がわりとしていました。
これでにおいが軽減されましたが、臭いがなくなるまで数日とはいかず、気にならなくなるまで
数ヶ月以上はかかりました。
重曹はふくらし粉として、食用にも使われるものなので消臭剤の臭いや有害成分等に悩むこと
がないのがよいです。冷蔵庫や靴箱、カーペットの脱臭のほか、キッチン掃除などにも使えます。
毎回車の中にぱらぱらまいたり、容器に入れてふたを開けておくとにおいとりに良いかもしれ
ません。
また上でも書かれている方がいますが、備長炭も化学薬品くさくならないので良いと思います。
ほかに換気はもちろんですが、「シックハウス」「シックカー」で検索して対策を検討
されるのも良いかもしれません。またシートのにおいが強いのであれば、においのないカバー
をかけることで少しは軽減される?かもしれないとも思いました。
9千円というのは結構な金額なので、悩むところですよね。
書込番号:8649650
0点
to ムアディブさん
>それはいくらなんでもパッチものですね。(^^;
>普通は内蔵するなら紫外線ランプを使ってるでしょう。(蛍光灯の蛍光塗料なし版)
ディーラーや工場の施工する光触媒のパンフレットをご覧下さい。
塗布したらそのまま放置です。
(「一週間ほど預かってUVランプで1日中照射」 の様なサービスは無い筈 少なくとも、私が調べた限りは)
to スレ主さん
>その後、ディーラーから電話が有りシートの臭いではないか?との事でした。
>キューブのシートの縫製は縫ってあるらしく、オティーは接着剤だそうです。
>消臭対策として、イオンだか(鉄の成分がどうとか?)の9千円かかる消臭作業が
>有るらしいです。
>ですが、確実に落ちるとは言い切れないようで。
シートも大きな発生源の一つですが、インパネなんかにもVOCは含まれてます。
布に塗布するタイプでは、シート以外の部分には効果は薄いのでは無いでしょうか??
>ま〜全般的に利くようですが、タバコ等の対策らしいですから。
前記のとおり、「消臭」はターゲットになる臭い以外には効果が期待できません。
煙草の臭いも嫌と言えば嫌ですが、VOCのそれは全く別物ですので・・・・・無駄なんじゃないかなぁ。
to yuki-eさん
書店の「掃除/片付け」コーナーに行くと、必ずと言って良いほど重曹関連の本がありますよね。
粉末/液体故に使いづらくは有りますが、価格の安さは魅力的。
(はっきり言って盲点でした 感服!)
X-TRAILみたいに『ワシャワシャ洗えちゃう内装』なら、重曹をドバーッっとばら撒くのも良いかも?(^^;)
アプローチの方法はともかく、根本原因としては
『車の各部品にVOCが蓄積されてる』
ということです。
そして、もう一つ重要な事は
『一瞬で消す事は出来ない』
と云う事です。
風呂の水を抜く時も一瞬で抜けない様に、車に内蔵されたVOCを一瞬で消すことは出来ません。
量の多少はあれど、一定の時間を掛けて揮発していきます。
故に、光触媒/空気触媒や脱臭剤での対策は、継続的に行う必要があります。
(揮発する傍から分解or吸着していく)
一方、ベークアウトや炎天下駐車などは、車内温度を上げる事によって揮発速度を飛躍的に高め、結果、短時間で大量のVOCを揮発させるというやり方です。
(各VOCには沸点がありますので、そこを超えると急激に揮発します)
身近な例で言うと、水は100度以下でも少しずつ蒸発するし、100度を超えるとスグに蒸発しますよね?
そして、一瞬では蒸発しきりませんが、常温で放置するよりは遥かに早く蒸発し切ります。
そして、これらの「元を断つ」のと対極にある対策が、「防毒マスク/花粉ゴーグルの装着」です。
(車側では無く、人間側の対策)
先にあげたとおり、あくまでも「田舎の祖父母と家族旅行に行く必要がある」など、どうしても車に乗らなければならない場合の対策です。
(或いは、「子供が熱を出して、病院まで連れていく必要がある」とかも)
どういう対策を採るかは個々人の家庭事情によりけりでしょうが、大事なことは「理論的な対策を採る事」だと思います。
『効くか効かないか判らないけど数千円〜数万円払う』みたいな事は避けるべきでしょう。
例えばディーラーから何らかの提案があった場合、「レポート出すから、モニターとして施工してみてよ」と持ちかけてみれば、、、ディーラーも本気で考えるかもしれません。
(皆さんがお住まいの地域では初めての事例でも、メーカー単位で見れば同類事例がある筈です そこで実績のある方法を提案してくれればOK)
我々と違って大きなネットワークを持ってるのだから、ディーラーにはちゃんと仕事をしてもらいましょう。
むろん、むちゃな要求ではなく「筋の通った理屈」で相対することが大事です。
書込番号:8651877
1点
約1週間弱たって臭いは、半減しました。
成れたわけじゃないと思います。
相変わらず、目にきたり気分が悪く成ります。
やはり、じみちに待つしかなさそうですね。
書込番号:8663589
0点
>ディーラーや工場の施工する光触媒のパンフレットをご覧下さい。
>塗布したらそのまま放置です。
>(「一週間ほど預かってUVランプで1日中照射」 の様なサービスは無い筈 少なくとも、私が調べた限りは)
全然意味がわからないんですけど、蛍光灯を照射するサービスは普通にあるということですか?
自発光タイプの話をしてるのかと思いましたけど、違う話をしてるのかな? さっぱりです。批判も結構ですが、もう少し前提を整えてから話していただけないでしょうか?
>太陽光以外の光源として広く用いられてる蛍光灯ですが、これにはUV波長が殆ど有りません。
出来れば具体的にどういうケースで蛍光灯が光触媒の光源として使われているのか挙げていただけないでしょうか。
書込番号:8670520
0点
横レス失礼・・・
最近は、光触媒自動車内装とか、光触媒車内コーティングというものがあるようですね。スプレーで、触媒作用のある塗料を吹き付けるものです。塗装店のほか、工務店が兼業している例もあるようです。
現在は、可視光領域の光(波長400〜600ナノメートル)で作用する光触媒が開発されているようです。光触媒のバインダーについても、無機または水性のものがあるようです。
また、よく使われる酸化チタン触媒のメカニズムについては、未解明の部分も多いようです。
書込番号:8671678
0点
私もトヨタのラクティスの新車が納車されましたが、私も母も、ものすごく匂いが気になります。接着剤の匂いのようです。
特に後部座席に座っているとすごいです。後部座席に座っていたら気持ち悪くなり、渋滞だったので、途中で車を降りてしまいました。
年月がたったトヨタのプログレではそんなことはありません。親戚のトヨタのレクサスの新車ではそんなすごい刺激臭はしませんでした。やはり、レクサスのようなある程度の高級車でないと、内装が安っぽくて、使うものもコストを安くすまそうとしているのでしょうか?
ネットで検索すると、トヨタのカローラの新車の匂いで気分が悪くなったとか、トヨタの投稿が多い気がします。
書込番号:9037252
0点
6月に登録してあるそうですが色が「淡いブルー」といわれたんですが現車が近くに無いそうです。日産のHPにも現行型しか載ってないし、どこか確認できるようなサイトを御存知の方おりましたら教えていただけないでしょうか?
0点
今月オッティSを購入しました。
実際にしばらく乗って必要なDPがあればその時付けて貰えばイイかなぁ。。。と思い、 購入時に付けたオプションはサイドバイザーとフロアマットの二点だけでした。
この数週間乗ってみて欲しいと思うDPが出てきました。
1 タバコを吸わないのでノースモーカーボックス
2 意外と収納力が無いのでシートアンダートレイ
3 荷物の目隠しにトノボード
(検討商品はekワゴンのソフトトノカバー/8000円くらい)
4 マップランプ
の4点です。4のマップランプについてはライト付きのルームミラーを取り付け、シガーソケット差込のマップランプを付けているので特に急がなくてもイイかなと思っています。
それでも他の3点で結構なお値段がしてしまうので思案していたところ、ネット検索をしていてekワゴンのパーツを定価よりも安価で販売しているショップを見つけました。
そこで質問なのですが上記1〜3の商品はekワゴンの純正パーツでもオッティに取り付けは可能でしょうか?
またパーツのみの購入になりますので自分で取り付けなければなりません。メカには全く疎いのですがこんな私でも取り付けが簡単に出来るものなのでしょうか?(特にシートアンダートレイとソフトトノカバーの取り付けが素人に簡単に出来るものなのかどうかが気になっています)
お判りになる方がいらっしゃいましたら御回答よろしくお願い致します。オッティは初年度登録18年3月のものです。
0点
多分問題無く取り付けられるとは思います。
でも試しにちょっと車を覗いてみました。
ぱっと見の感想ですが…、取り付けに自信が無いようでしたら止めておいた方がいいかも知れません。
特に4は。 2と3もどうなのかな。
4のマップランプを取り付けるのなんか、ルーフライニング(天井の内張り)に
穴をあける必要があるような気がしますよ。
(それも適度なサイズに)
新品の部品の場合、一緒に取り付け要領書というのが入っているので、
工具を持っていれば出来なくはないと思います。
でも失敗して余計な出費を強いられるよりは、
腕に自信のある人に頼むか、ディーラーへ持ち込む方が正解でしょうね。
書込番号:5110750
0点
マーチッチさん、早速のお返事ありがとうございます。
私も4についてははなから自力での取り付けは諦めております^^;
日産オッティの純正トノボードは約2万円。ekワゴンのソフトトノカバーなら約8000円なのでこれ一つだけでも12000円の差があり、1〜3の合計で日産純正品を使うよりも14000円ほど安く出来る計算になっています。(オッティにはソフトトノカバーが無いのでトノボードだとかなり割高。><)
シートアンダートレイとソフトトノカバー。
取り付け難しいんでしょうかぁ。。。う〜〜〜ん、考えちゃいますね。
実際にekワゴンのオプションパーツ付けてる方はいらっしゃらないでしょうか?いろいろ御意見伺いたいです。
書込番号:5110819
0点
同じ18年式のRSに乗ってますが、オプションパーツは圧倒的に三菱が多いですね。また、価格も三菱で買う(取り付けも)安いですし。私は、三菱のディラーでマップランプを付けましたので、1〜3のパーツでも三菱のディラーで取り付けOKだと思います。
書込番号:7951307
1点
センターパネル(シフトやオーディオが付いているところ)の下
あたりにサービスソケットが付いています。
・・・確かシガーライターはオプションだった気が・・・。
うろ覚えですが・・・。
書込番号:7465300
1点
間違ってもサービスソケットにシガーライターは差し込まないでくださいね。
発火するかも知れませんよ。
書込番号:7530424
1点
マニュアルエアコンは壊れやすいってコトはないですか?!
後部座席の座り心地はどーですか?!試乗した感じでは悪かったのですが…
この2つが気になって↓
あと見積もり出してもらったのですが、
本体\1、264、200
付属品でマット・バイザー・エンスタ・DVDナビ・5yearsCoatつけて\295、415
諸費用・保険等\165、460
合計\1、706、175
引いて\1、550、000
と言われました。どうでしょうか…買いでしょうか。迷ってます。
どなたかアドバイス頂けたらうれしいです。
0点
軽は通常5万円くらいの値引きなのでかなりの値引きだと思いますが、オプションの金額も大きいですね。
不満があるのに150万超は納得できるかというところでしょうか。
その予算で後席の快適性と走行性能を両立させるなら、維持費は高くなりますが1300くらいのコンパクトも考えてみてはいかがでしょうか。
デザインの好みもあると思いますが満足感は高いと思いますよ。
書込番号:7520667
1点
返信ありがとうございます。
この3月は決算なので、軽でももっと値引きされると期待していただけガッカリしてしまって↓せめて150になればと思っているのですが。。。
車庫と維持費の関係で普通車はちょっと無理なので、軽で探しています。
オプションを抑えればいいのだけれど、なかなか…
バイザーとマットはおまけしてくれたりはしないでしょうか…わがまま過ぎますね↓
書込番号:7521037
0点
車庫の問題もあるのなら仕方ないですね。
お得にというなら登録未使用車はどうでしょうか。
日産はスズキや三菱からOEM供給なのでわかりませんが、スズキやダイハツなら登録台数稼ぎのため必ずあります。
好みもあると思いますがワゴンRやムーヴならグレードや色も選べるくらい豊富です。
例えばうちのワゴンRもRRリミテッド4WDパールで車体価格155万くらいを、フロアマット、大型バイザー付けて、乗り上げ150万にしてもらいました。
書込番号:7521612
0点
お返事ありがとうございます★
登録未使用車…近いうちに行って聞いてみます!
タイヤを付けて欲しいなんて言ったら怒られますでしょうか。。。
書込番号:7521677
0点
タイヤはスタッドレスということでしょうか?
登録未使用車(新古車)はマット、バイザーなど5万円くらいの付属品を付けて、乗り上げ価格が車体価格くらいの目安になります。
単純に車体価格だけで20万以上値引きしていることになりますのでサービスというと難しいでしょう。
自分の行っているスズキディーラーは国産スタッドレスもナビ(社外品)も格安ですので、そういうのを利用されてはどうでしょうか。
書込番号:7522499
0点
ありがとうございます。。。
初めて車買うので何もわからなくて…参考になりました!たくさんの返信ありがとうございました★☆
慎重に吟味して買いたいとおもいます!!!
書込番号:7522896
0点
参考になれば幸いです。
そうですか、初めてのマイカーですか。
じゃあ お節介ついでにもうひとつ。同じ値段なら性能や安全面からもコンパクトカーをお勧めしたいところですが、同じ軽でもデザインが嫌じゃなければ背の高くない軽をお勧めします。
オッティーやワゴンR、ムーヴなどの背の高いミニバン型の軽に対して、ピノやミラ、ライフなど背の高くない軽は、頭上空間こそそこそこですが居住性そのものは変わりませんし、車重が1〜2人分ほど軽く、重心が低いため走行性能も高く、燃費にも優れています。もちろん加速、ブレーキ性能にも影響しますから予防安全性能も高いと言えます。
安い買い物ではないので、好きなのを選ぶのが納得して長く乗れるコツです。良い車選びができるといいですね。
書込番号:7523911
0点
ディラーに聞いたんですが…まだちょっとわからないと言われたので、こちらに質問してみました(^_^;)注文をして1ヶ月たったのですが、まだ来ませんY(>_<、)Y
書込番号:6804796
0点
オッティの中古車 (全2モデル/223物件)
-
オッティ S 助手席スライドアップシート 左側パワースライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth キーレス ETC フォグランプ リアセンサー 社外アルミ
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- 28.0万円
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- 24.0万円
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- 4.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 6.7万km
-
オッティ 660 S 純正チューナー 運転席助手席エアバック AC 全席パワーウインドウ 運転席エアバック パワステ キーレス ABS
- 支払総額
- 39.1万円
- 車両価格
- 29.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 32.8万円
- 車両価格
- 26.1万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
-
オッティ E FOUR 4WD キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 37.8万円
- 車両価格
- 30.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 3.7万km
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オッティ S 助手席スライドアップシート 左側パワースライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth キーレス ETC フォグランプ リアセンサー 社外アルミ
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- 支払総額
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- 支払総額
- 32.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.7万円
-
オッティ E FOUR 4WD キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 37.8万円
- 車両価格
- 30.8万円
- 諸費用
- 7.0万円








