スカイライン クーペの新車
新車価格: 369〜543 万円 2007年10月1日発売〜2016年7月販売終了
中古車価格: 64〜1300 万円 (114物件) スカイライン クーペの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全4スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 38 | 6 | 2022年12月11日 16:37 | |
| 11 | 14 | 2010年8月1日 01:43 | |
| 2 | 4 | 2008年11月23日 23:45 | |
| 0 | 2 | 2007年9月26日 10:10 |
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自動車 > 日産 > スカイライン クーペ
もう5年ほど前、路上の大きめな雪の塊に前方をヒットさせてしまいポップアップエンジンフードを作動させてしまいました。ボディの損傷はバンパーの小傷でした。早速ディーラーに持ち込み修理費の見積もりを見て驚きました。記憶では50万円程度だったような気がします。大きな費用は爆発の元であるアクチュエーターの交換、ボンネットヒンジの交換、点灯しっぱなしになったポップアップエンジンフード警告灯の消灯工賃です。警告灯が点灯しっぱなしだと車検は通りません。コンピュータをいじる作業なのでディーラー以外ではできないと考えるのが普通でしょう。
諦めが悪い私は、日産車のチューニングに強いチューニングショップをピックアップして片っ端から電話で問い合わせました。ほとんどのショップが丁寧に対応してくれましたが回答は「その修理はやったことがない。コンピュータのことなので可能かどうかわからない。」でした。そんな中、関西、北陸方面の日産車チューニングに強いショップで「それはやったことあります。大丈夫ですよ。警告灯も消えます。」との回答を得ました。結局、ボンネットが浮いたまま慎重に自走してショップに持ち込み、1週間で解決しました。費用も格安でした。因みにヒンジの交換は全く必要がありませんでした。
あれから5年ほど経過しています。ポップアップエンジンフード自爆を修理できるチューニングショップも増えてきているかもしれません。
参考になればと思いクチコミさせて頂きました。
書込番号:24943032 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>Brad3さん
一つ素朴な疑問ですいませんが、
警告灯ついて車検通らない状況で5年間、車検取らず放置してたんですか?
書込番号:24943073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あかビー・ケロさん
解決方法はともかく1週間で解決しました。と書いてあるので、
5年間放置と解釈するのは違うような気がします。
書込番号:24943090
16点
>KEURONさん
ご指摘ありがとうございます。
後半部分に書いてありましたね。
スレ主さま失礼しました。
書込番号:24943119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>関西、北陸方面の日産車チューニングに強いショップで
>ディーラーに持ち込み修理費の見積もりを見て驚きました。記憶では50万円程度だったような気がします。
>1週間で解決しました。費用も格安でした。
5年前の情報としても
興味としては
ショップはどこなのか
50万円程度がおいくら程度に格安だったのかですね
書込番号:24943179
6点
ディーラー以外の修理で将来の事故の際に、エンジンフードがポップアップしないトラブルが発生しないといいんですが。
(まさか警告灯だけを消去する裏ワザとか?)
書込番号:24943212
4点
検索よりここに飛んできましたが、京都と福井にショップを持ってる所かと。
ショップ名書いていいのかわからないのでボカシますが、RH9加盟店のことかと思います。
書込番号:25048725
0点
自動車 > 日産 > スカイライン クーペ
日産レンタカー六本木ヒルズ店のGT−Rレンタルには特別な条件があります。
年齢35歳以上、利用後にアンケートに答えること、日産レンタカーか日産カードの会員になること、クレジットカード決済のみ、9時〜19時の10時間で30000円、延長禁止
そこで、GT−Rレンタルの代わりにスカイラインクーペのレンタルを考えています。やはり、六本木ヒルズ店のみの限定になりそうです。
免許があれば何歳でもOK、8時〜20時の12時間で21735円、日産レンタカーの会員だと19740円、延長の際は六本木ヒルズ店に電話連絡、クレジットカード決済のみ
明らかにGT−Rレンタルに比べて利用しやすいと言えます。
掲示板の皆さん、日産レンタカーで走りを楽しめる車を借りるとしたらGT−Rがいいですか?それともスカイラインクーペがいいですか?
0点
いやいや。比べる対象ではないですね。
走りを・・・慣れないレンタルカーでは止めておきましょう。トラブルの元です。
スカイラインクーペでも「このクルマの持つ」「走りを楽しむ」ためにはとんでもない速度で走る事になります(制限速度内ではあくびが出るほど平和なクルマですから)。
レンタルならティーダ程度が快適に走りを楽しめるのではないでしょうか・・・。
書込番号:11699917
2点
ライコネン1017さんへ
GT−Rレンタルに比べて、以下の点が有利と考えています。
値段が安い、免許があれば年齢制限無し、やむを得ない延長でも柔軟に対応してくれる、当日利用で当日返却であれば12時間楽しめる
なお、インターネットの申し込みだと3500ccクラスの中からランダムに選択されるので(フーガ、フェアレディZ、クロスオーバーになる場合もある)、希望の車種を選ぶ場合は日産レンタカー六本木ヒルズ店との直接相談になります。
32N1WHITEさんへ
今回検討しているスカイラインクーペは、来年初頭予定の運転免許10周年記念レンタカーの候補に入れています。普段のレンタカーはティーダでも構いませんが、当該のレンタカーは高級車にしないと気乗りしません(安くてもスカイラインセダンかマークXくらい)。しかし、運転免許10周年レンタカーの車種はまだ正式に決まっていません。運転免許10周年記念レンタカーの車種は、そのときの状況に応じて決めることになります。豪華さと32N1WHITEさんの意見を両立させるのであれば、スカイラインセダン2500ccが運転免許10周年記念レンタカーの車種になるでしょう。
書込番号:11700355
0点
VSE-Hakoneさんは結局いつも何がしたいのでしょうか?
32N1WHITEさんも書かれていますが、慣れない巨大なハイパワー車に乗るのはやめたほうがいいですよ。
日常的に車を乗っている人間から見れば、あなたはペーパードライバーですから。
書込番号:11700432
3点
で、結局スレ主さんは歳はいくつなんですか?
両方借りれる年齢なら、10周年記念なんだから奮発してRを借りればいいじゃないですか。
どちらを借りるにしたって、一般ドライバーなら限界の遥か手前の領域でしか走れませんよ。
スポーツ走行なんて楽しめません。
タイヤをキーキー鳴らしながら走りを楽しみたいのなら、リッターファミリーカーの方がお勧め(笑)
書込番号:11700572
2点
そうそう、運転免許10周年記念ならGT-Rを借りてサーキット走行をしましょう。
お金がかかるとはいえ、リッターカーや軽自動車を購入するよりはるかに安上がりでしょう。
それにサーキットなら何km/hだそうが、名物男さんに怒られる心配もありません^^
書込番号:11700617
2点
運転免許10周年記念とのことですが、使用用途は何ですか?
1.高速道路走行を含めたドライブ
2.ワインディングロードや峠等を走りたい
3.買えない(買わない)であろう車に乗ってみたい
1なら無謀な速度で走らない限り、加速性能が違う程度で両車ともさほど違いは無いでしょう。
2なら両車とも危険だと思います。(普段どんな車に乗っているか知りませんが、クーペを候補に入れているということで高出力の車ではないと想像します)
3ならGT-Rでしょう。
ちなみにGT-Rは勿論のこと、レンタカーでサーキット走行は許可されていません。(契約にあるはずです)
書込番号:11700690
1点
柴鐘さん、レンタカーでサーキット走行はできないんですか。
ご教示ありがとうございます。
書込番号:11700767
0点
ライセンスを持っていればサーキット走行可とかしてくれたらいいんだけどね〜。
「国内A級ライセンス所持は可」とか。
でもクラッシュや故障したら弁償しなければならないだろうけど。
サーキットだと任意保険も利かないから高くつきそうw
書込番号:11700877
0点
ほんとですね、若干スカイラインクーペの方が若干お借り得
車両価格をレンタル代で割って、一体どれだけ借り続けるとそのクルマが買えるか?
って、ざっと計算してみるとスカイラインの方が永く借りれそう。
約半年借り続けたら、買った金額とほぼ同じになるような.....(正確に出してないけど)
まあ実際には、レンタル料は累進減額だからもっと乗れるでしょうけど
書込番号:11701043
0点
VSE-Hakoneさんって小田急電鉄の関係者ですか?VSEってこれですよね↓
http://www.odakyu.jp/romancecar/line_up/50000.html
>VSE-Hakoneさんは結局いつも何がしたいのでしょうか?
同感です。六本木ヒルズ店に何か弱みでも握られてるのでしょうか?
書込番号:11701601
1点
柴鐘さん、スレ主さんは車を所有しておらず、年に1、2回レンタカーでドライブをしています。
それ故ペーパードライバーと書いた次第です。
カメラ大好き人間MK-Uさん、こんにちは。
出張時に旧型のロマンスカーの一番前に乗ったことはありますが、最新のロマンスカーはもっとかっこいいですね。
本当スレ主さんは何かあるんでしょうか^^
書込番号:11702049
0点
佐竹54万石さん、なるほどそうでしたか。
普段年1〜2回の運転で、ドライブ目的ならスレ主さんの言われるスカイラインセダン2500ccでも十分満足出来るでしょう。
書込番号:11702637
0点
柴鐘さんへ
運転免許10周年記念レンタカーの車種が日産車の場合、当日のコースは箱根〜伊豆にかけてのスカイライン巡りになるでしょう。
首都高と東名を通って御殿場まで行き、箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、伊豆スカイラインの順番に走行して伊豆高原に至る。デジカメを持っているので、途中何回か写真撮影をする。
なお、利用店舗、利用レンタカー会社、利用車種、当日のコース等は変更になる場合があります。運転免許10周年記念レンタカーの時期に、マツダレンタカーとオリックスレンタカーが特別なキャンペーンを仕掛けてきそうです。
書込番号:11704093
0点
自動車 > 日産 > スカイライン クーペ
今日、昼に購入を決めて契約し、夕方販売店に再訪すると、担当者から「さきほど11月にプレマイナーチェンジで7ATに変更される情報が送られてきた」とのことでした。まだ正式な価格の情報は入っていませんでしたが、グレードの変更はないようなので、7AT車の購入に変更してもらいました。納車は12月予定とのことです。従来の5ATの受注は最終とのことで、すごいタイミングだったようです。
2点
Qtakuさん、情報有り難うございます。
正に質問をしようとしたところでした!
新型Zに合わせて変更するのでしょうね。
ちなみにM/Tは6速シンクロナイズド・ダウンシフト・レブ・マッチング・システム付きになるのでしょうか?
もしご存知でしたら教えて下さい!(担当者様に聞いていただけますか?)
お願いいたします。
↓新型Zに関する記事です。
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=4953/
書込番号:8639111
0点
Qtakuさん、情報ありがとうございます。
私もスカイラインクーペを購入予定なのですが7ATは何月に発売されるのでしょうか?
日産のHPにもまだ発表されてませんし来月に発売されるのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:8681498
0点
12月10日頃だったように記憶しています。カタログやHPの更新はその直前のようです。輸送とオプション取り付けがあるので、納車は年末になるようです。
書込番号:8681712
0点
Qtakuさん、ご回答ありがとうございます。
来月の10日頃にHPを見てみます。
ディーラーに聞いてみてもいいですね。
とても楽しみです。
情報ありがとうございました。
書込番号:8681804
0点
自動車 > 日産 > スカイライン クーペ
すでにディーラーには販売用マニュアルも入荷し、価格表も出ています。
一部雑誌誌上などに載っているように、今回のクーペは3.7リッターのVQエンジンで、タイプSとタイプPの2系統でフロントグリルの形状が異なります。
うれしいことに、今回のクーペはマニュアル車の方がオートマ車よりも若干安く価格が設定されています。
当初タイプPに設定されていたBOSEのオーディオは今回は全車種にメーカオプション設定されます。
営業員用の試乗も終わっており、V36はV35以上に高速走行時の挙動、静粛性が高められており、高速でギャップを超えたような場合でも軽いインフォメーションを残して、カツンといった感触はなくなったときいています。また、溶接や部品なども見直されており、剛性、軽量化共に高くなっているとのこと。
V35がZベースだったのに対して、明らかにスカイライン専用でプラットフォームが強化されたようです。
値上がると聞いていたのでとんでもなく高くなるかと思っていましたが、マニュアル車の価格設定とともに結構少額の差に収まった感じです。
どうですか?1台?
ちなみに、GTRの受付開始されたらしいです。
(価格、諸元などはTMSで発表らしいですが)
予約時に10万円。その後、契約時(?)に100万円を前金で納めることになるそうです。予約のキャンセルは不可!
月販予定は全世界で1000台。
書込番号:6797438
0点
今週末、内覧会がディーラーで行われます。
興味のある方はお出かけ下さい。
ちなみに、私は入院した車を取りに行きます。
書込番号:6800428
0点
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スカイラインクーペの中古車 (全2モデル/114物件)
-
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 79.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 4.5万km
-
スカイライン 370GT タイプS メッシュグリル/社外スポイラー/APEXIエキゾーストコントロールバルブ/VDCスイッチ移設/フロントパワーシート/プッシュスタート/純正19インチアルミ/
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 114.7万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 128.9万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 7.8万km
-
スカイライン 370GT 社外20inアルミ 車高調ローダウン アンダースポイラー ハーフレザー パワーシート ETC ドラレコ バックカメラ
- 支払総額
- 118.4万円
- 車両価格
- 117.0万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 11.8万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 114.7万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 14.9万円
-
- 支払総額
- 128.9万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
-
スカイライン 370GT 社外20inアルミ 車高調ローダウン アンダースポイラー ハーフレザー パワーシート ETC ドラレコ バックカメラ
- 支払総額
- 118.4万円
- 車両価格
- 117.0万円
- 諸費用
- 1.4万円







