日産 GT-R のクチコミ掲示板

欲しくても買えない車

[馬の耳に奈良の大仏]

24年モデルを買えるのか、ハイパフォーマンスセンターに行ったら、22年モデルが買えなかった人優先で、台数埋まりましたやって。
部材の問題で作れないんやろうけど、結局、希少価値つけるために売り出すんかな？

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[福島の田舎人]

買える人が、世の中には結構居るんですね！
買えない者の僻みです。

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日産は補償しない

[junnjinn]

ボンネットポップアップ機能誤作動の画像

2008年式を13年乗り続けていますが8年目ミッションのセンサートラブルで交換費70万、9年目フライホイールハウジングの交換で23万.12年目ラジエター破裂でファンモーターも交換し21万。タイヤは社外品も付けたが純正品が絶対にいい。ディーラーは4本で50万はするがネットで買えば28万程で交換できる。フロント2.5万km、リヤは4万kmほど使える。任意保険は車両530万で年間7万円程。
先週また故障…
こんな機能が付いているとは知らなかった…
この前、グレーチングの段差をガタンと通過した時、爆発音がし視界が1/3に…
何が起こったのか分からなかった。
理由は人を跳ねた時にボンネットの上をスルリと人が滑りフロントガラスに当たらないようにする機能。
今まで71,000Kmも走ってきたが、こんな衝撃は何度もあった。
自分は何も跳ねてないしバンパーに物をぶつけた訳でもない。
明らかな誤作動である。
なんとか自宅に帰り着き翌日販売店が自宅に来てコンピュータをチェック。
確かに衝突はしていないがバンパーの3つのセンサーが衝撃で作動したとの診断。
日産に交渉したが13年経っているから補償はなく自腹で35万円だとの回答。
ボンネットポップアップ機能なんて、もう要らない。
新車から１３年乗っているワンオーナーに全て補償無しの自腹修理。
車は好きだが日産は最悪です。

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[YS-2]

下手な輸入車より”金食い虫”ですね・・・

お疲れ様です。でも、好きで乗ってるんですよね ? ! 最後まで可愛がってあげて下さい。

書込番号：24089135

[エメマル]

＞新車から１３年乗っているワンオーナーに全て補償無しの自腹修理。

BS朝日の「昭和のクルマといつまでも」では、新車からワンオーナーで30年以上乗り続けている人も数多く登場しますが、こんな事を言う人は1人もいませんね。保証期間が過ぎたら修理費用が自腹なんて当たり前の話だし、経年劣化のリスクを減らしたいならセンサー類もお金をかけて毎年交換すれば良いだけの事。

＞車は好きだが日産は最悪です。

日産以外でも同じ対応です。

書込番号：24089144

[クマウラ-サード]

センサーを含む電子部品も普通に消耗品です。
新車保証期間を過ぎていれば有償対応は当然に思えます。

有償無償は置いといて、電子部品の経年劣化は非常に面倒、
機械部品の摩耗なんかと比べて、予兆が無いことが多いのが厄介です。
今のお車に深い思い入れが無ければ買い換えた方が宜しいかも。

書込番号：24089152

[JTB48]

911ターボを半額のお値段でが謳い文句なので保証料なんて初めから抜いてあるんですよ。結局、同等のお値段になるのが現実です。
最後まで看取ってあげてくださいな。　当初は777万円なんてパチファン向けのお値段でしたよね？

書込番号：24089154

[麻呂犬]

タイヤの価格はそんなものでしょ？
それに対して文句を言っちゃいけないです。
他の故障？
日本車と言えどもハイパーな車は金食い虫です。
ファミリーカーみたく乗れないですよ。
保険は日産や車自体が悪いわけではないでしょう。
高額車はそれなりに払いなさい。

書込番号：24089167　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞junnjinnさん

シンプルに
・何のための保証期間？
・いつまで保証する必要がある？

書込番号：24089198

[正卍]

10年保証は三菱にあるけど買う？ってなると断る。好きな車に乗って保証期間が過ぎればそれなりの覚悟は必要。

ましてやGTRって専用設計のスポーツカーなのである程度の出費は想定出来ますが…ディーラーでは定価販売や修理が基本です。消耗品に愚痴っても何の解決にもなりません。

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[牟田口中将]

お高い車だお(°Д°)
よくわかんない機能のために新車購入の時にお金を取られて
誤作動してまた取られるなんてマッチポンプだお！？

日産よそちも悪よのう(ノ_・。)

書込番号：24089230　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

スレ主さん　チョットお借りしますね。ごめんなさい。

牟田口中将さん

また、違う名前で湧いてきた　┐(-｡ｰ;)┌

いろんなところで ”かお　かお” 言ってないで、先ずは”インパール作戦”の反省してね・・・

書込番号：24089251

[らららのレ♪]

スポーツカーなの性能なんて、耐久性よりも高出力を売りにしているからそんなもんですよ。
あとあとの維持費がかかるかかる。

WRCでの勝率が良い時のモデルのランエボに乗っておられたとある先輩は、「300万円ちょっとなので安いなーと思っていたら、オイルも燃料もブレーキパッドもタイヤも任意保険も高いし、ゴムパッキンからのオイル漏れは当たり前で、車両価格のわりに維持費がかなりかかった」、と。離すのを決めたのはリヤデフ

12系ノートの古い物なんて、ラジエータのファンモーターがお約束のようにダメになるし、11のころから使っているe4ＷＤも4ＷＤモーター用の発電機が故障して10万円以上かかることがしばしば。
車両価格のわりに故障して高くつくのはなにもR35に限った事ではないですね。

ポルシェやベンツと同じくらいと思わないとだめですね。
一度の車検でトータル100万円前後はかかります、が言いすぎでも何でもない普通の事、それがベンツやポルシェ。

嫌ならヤリスＧＲかアルトワークス買おう。
まあヤリスＧＲも維持費がけっこうかかりますが。
アルトワークスは軽なので税金は安いですよー。

書込番号：24089355

[つぼろじん]

車なんてしょせん消耗品

よっぽど好きじゃないと維持できないでしょうね

　修理費に不満言ってもね・・・

書込番号：24089359

[エメマル]

＞らららのレ♪さん
＞一度の車検でトータル100万円前後はかかります、が言いすぎでも何でもない普通の事、それがベンツやポルシェ。

ポルシェは968からはじめて、911を20年近く乗り継いでいますが、オイル交換入れても20万円行きません。周りでも100万円行ったなんて聞いたことがありませんが、ご自身で経験済みですか？

書込番号：24089374

[桜.桜]

衝撃が何度かあったが初めてで誤動作､この衝撃は毎回同じだったのですか？
28年日産車に乗ってますが経年劣化等のトラブル以外トラブル皆無です｡

書込番号：24089457　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

サーキット走って既に保証対象外になってるとか？

書込番号：24089523

[ハラダヤン]

＞junnjinnさん
この手の車で8年目まで大きなトラブルが無かったというのはさすが国産車です。
保証期間過ぎでまだ乗るなら新車価格相応のメンテ費用は覚悟すべきですよ。
保証過ぎたらディーラのお世話になる必要ないので信頼できるガレージを探してください。
ディーラーの半額で修理出来ると思います。
それと車検取得に関係ない部分は機能しなくても修理しないことです。

書込番号：24089530

[あかビー・ケロ]

＞junnjinnさん
ポップアップボンネットなんて付いてるんですね。知らなかった…
エンジン、走行系ならともかく安全装置にそんな掛かるとショックですね。
気持ち的には同情します。
ただスーパーカーとしてポルシェ、フェラーリに比較すれば維持費は安いのかなと思います。
昔友人のポルシェ930なんてトラブル殆ど整備工場に入りっぱなしでした。
自分の30年落ちの中古beatは15年間消耗品以外お金かかってないですけど。
仕方ないと思うしかありませんよ。

書込番号：24089549　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞車は好きだが日産は最悪です。

何かあると直ぐメーカーを嫌う。
同じ様なことを投稿している人たくさんいるね
何処のメーカーでも不具合は山のようにあるわけで
短絡的な考え

＞ボンネットポップアップ機能なんて、もう要らない。

結果論でしょ。
たまたま事故に遭わなかっただけで、万が一の場合は相手は軽傷で済む可能性もある。

書込番号：24089578　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞junnjinnさん

車両価格が並みの車（例えば８６比）の３〜４倍くらいはしますよね

各々掛かった費用１/３から１/４が普通の価格と考えればまあ高くはない

しかも初期型ならどんな車でもトラブルは有り時間と共に成長している

最新型なら修理費は変らずとも確率はかなり低くなっているかも

書込番号：24089693

[funaさん]

＞junnjinnさん

ボンネットポップアップ機能 これが機能しないと車検が通らないですよ。
Ｖ３６スカイラインクーペも同じです。
その他のメーカー、車種にもボンネット直下の空間が少ない車には装着されています。
修理費もそんなものです。

書込番号：24089900

[イナーシャモーメント]

＞JTB48さん

911の半額の値段で911より高性能なGT-Rはすごいよなー

保証料が抜いてあるわけないだろ。
そもそも保証料なんてのってないよ。
ポルシェは保証料がたんまりのっかているんですね
ポルシェと一緒にしないように。

GT-Rは新車保証期間は当然設定されてる。
13年たった車の保証をするメーカーはないよ、ポルシェでもな。

同等のお値段にはならないよ、ポルシェも壊れるから。

貴方はセカンドグレードのケイマンを最期迄で看取ってあげてください。

書込番号：24089943　スマートフォンサイトからの書き込み

納期遅れ

[X7777x]

4月初旬に契約し注文しました。
半導体不足でGTRも納期が遅れてるみたいです。当初の納車予定が7月中旬でしたが8月下旬から9月初旬に納車がずれ込みました。先日GTRのオーダーストップしたみたいですが駆け込みオーダーかなりあったのかな……

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[はにわ金]

私は5月初めに契約し、5/20くらいに連絡がありました。
その時点でオーダーストップになったことと8月下旬に届くことを伝えられました。
納期はもう少し遅れるかもしれないですね。
ちなみにプレミアムエディションです。

書込番号：24215925　スマートフォンサイトからの書き込み

試乗してきました

[まっすう0630]

横浜の日産グローバルに行ってきました。
友人の試乗に付き合う形だったので、自分は後部座席。頭は常につくし、後輪からはロードノイズを拾って不快な騒音、後部座席に乗ることはあまり想定されてないんだろうけど。
友人の感想は普通すぎ。スーパーカーでありながら普通に乗れるのはすごいことだけど、ワクワクは乏しかったみたいです。
最後に感想書いて、購入検討かなにかを丸つけるところがあるんだけど、丸をつけたらこれだとディーラーを案内しないといけないんでと担当の人は超めんどくさそう。仕方なく購入検討の欄は「いいえ」にしました。日産はせっかくいい車作ってるのに末端の社員が売る姿勢が全くありませんでした。残念。

書込番号：21069546　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

地元のヨーカドーで見かけましたがスーパーマーケットにも行けるからスーパーカーなんだと思います。

＞頭は常につくし、後輪からはロードノイズを拾って不快な騒音、後部座席に乗ることはあまり想定されてないんだろうけど。

空力特性を第一に考えているせいかルーフ形状が変なせいでしょう。以前911の後席に乗ってみましたがやはり同じで自分の頭部がまともにまっすぐになりませんでした。

＞日産はせっかくいい車作ってるのに末端の社員が売る姿勢が全くありませんでした。残念。

タンスにゴーンが君臨してますので桜井御大のように乗る人の事を考える人材が少ないのでしょう。1000万円そこそこだから話題になるだけで2000万円で販売してたらまず競合車に持っていかれますからねえ。

書込番号：21069573

[餃子定食]

一般道路の普通の試乗だとGT-Rの凄さは分かりませんよ

300kmまで出る車ですから100km以下の速度レンジだとそれこそ普通車ですから（そこが凄い）

ある意味スーパースポーツでありながら免許を取ったばかりの女の子でも運転出来る事が凄いと思いますよ

とはいえアクセルを全開にすると異次元の速さがありますよ

書込番号：21069703

[をーゐゑー]

失礼ながら，運転者第一的な車種で，後席で試乗におつきあいしただけでは，ものを申すレベルにないと言って良いかと思います。

せめて少しだけでも運転されたのならともかく。

＞ゴーンが君臨してますので桜井御大のように乗る人の事を考える人材が少ない

ゴーン氏はニューモデルはたとえ軽自動車であっても発売前に必ず自分で試乗しているんですけどね。

書込番号：21069809

[まっすう0630]

後部座席の感想言っただけなのに物申すレベルではないとか何様なんだろう。
運転してないから運転のフィーリングとか突っ込んだこと言わずに経験したことだけ書いただけなのに。

書込番号：21070620　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

桜井御大って誰でしたっけ？

スレ自体は別に悪い内容ではないと思いますよ。

書込番号：21070717

[をーゐゑー]

ありゃ。スレ主さんを怒らせてしまいましたか。それはすみません。

ただ，せめて「悲」にしていなければ良かったのになぁという気は今も変わりません。

書込番号：21072236

[ゴト師]

確かにそのとおりですね。
230くらいまではワクワクしません。
普通すぎて(笑)
やはり、アウトバーンに持っていって
300くらい出さないと真価が出ないクルマでしょう。
しかし、日本人として世界に誇れるクルマなのは
確かです。ヨーロッパのコアな人達が熱狂する
理由がわかります。日本の技術力には頭が下がる
思いです。

書込番号：21140432　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトゴールド]

私も某クレジットカード会社の会報誌企画の試乗会に呼ばれて乗ったことがあります。まだ当時は在籍の水野さんの解説トークショー付きでした。
名刺交換させていただいたら私の地元を懐かしがり、水野和敏さんは日産本社に最初に入り日産プリンス津島へ配属されたそうです。私もＲを購入したお店でしたので地元話しで盛り上がりました。
35の印象ですが、低中速のみのコースでしたのでギヤがギクシャクしすぎてガチャガチャ不快だったのとアクセルレスポンスもターボレスポンスも悪いのが印象的で、あれを思い出すと一気に買う気も起きなくなりました。
水野さんの解説ではアウトバーンで300キロを４座で旅行できる唯一のクルマだとか、日本ではあり得ない速度域の解説が多かったです。

書込番号：22011534　スマートフォンサイトからの書き込み