日産 GT-R のクチコミ掲示板

25モデル 生産台数

[R8818]

25モデルの生産台数が1500台
この内訳をご存知の方は、いらっしゃいますか？
NISMOが300台
残り基準車1200台になるかと思います
基準車でも、
pure, black, premium, premium T spe, track, track T spe の割合ご存知の方、いらっしゃいますか？

1500台は世界生産台数だと思いますが、そのうち国内はどのくらいなんでしょうか？

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生産台数

[ラコル]

MY24の生産台数1100台て聞きますが
海外分は同じ工場で別に枠取ってるんでしょうか？
そもそも欧州以外の海外にいく？？

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検討中です

[kaaz32]

色んなサイトで情報を集めている段階です。
既出の質問であるかもしれませんが、HPCのの対応や仕様が随時変更になっているためご容赦いただきたく思います。

検討中のグレードは08、09あたりの年式、特に内装や価格相応のラグジュアリー性にはこだわりはありませんので、
ベースグレードを５００万位でと考えております。
過去にHCR32を2台、BCNR33、の所有歴があります。車高調(テンションロッド等含)、機械式LSDのみで操舵性や安定性は満足していたレベルです。
３５に関しては特に手を加える必要はないというか、手を加えたくないと考えているのですが、

�@ 実際後期型の足廻りが変更されている点については前期型の足廻りが未熟であったからと解釈してよろしいのでしょうか。ワインディングを気持ちよく流すのではなく、踏んでいけるかどうかという観点でもやはり後期型の方が秀逸なのでしょうか。
�A出力に関しては480、485、530、550で体感できる差があるのでしょうか。規制のない現在で元々ポテンシャルの高いエンジンをデチューンを施してリリースした前期型には理由があるのでしょうか。
�Bミッションに関して、年式ごとにどのレベルでアタリ、ハズレがあるのでしょうか。
ハズレの場合、微調整で改善できるレベルなのか、同じ仕様で製造メーカーが変更されていて諦めないと仕方が無いとか
そういった事になるのでしょうか。

大々的に発表されていないMC情報などございましたら教えていただきたく思います。

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