『GT-Rを持つ今日的意味』のクチコミ掲示板

[とほほユーザー]

毎朝、マンションの駐車場からＧＴ−Ｒを出して、深夜にしまうことを繰り返していると、このクルマを持つ今日的な意味を考えながら運転するようになりました。

先ず、経済的には駐車場代を含め、月平均にすると２５万円がかかっています。私の同業者（法務・民事関係）の一人は目が悪く、車が運転できないのでタクシーを利用していますが月３０万円を事務所経費として落としているということで、コスト的には釣り合っているようです。

次に車のタイプですが、子供が大きくなり、妻と二人だけで過していますので２シーターの軽自動車でも十分なのですが、同業者の会合に出かけるとホテル開錠であからさまに車種で駐車位置やドアマンの扱いが違うため、国産にこだわってＧＴ−Ｒにしました。

移動の足としては、水戸や浜松と自宅のある東京を自由に移動しますので、疲れません。連れ添ったエスティマは雨風や路面の状況によって挙動が変化しますので、その点楽になりました。しかし、高速に乗ると、かなりの確率で不審な官用クラウンにぴたりと憑かれることがあり、良い気分ではありません。また、ドイツ系やイタリヤ系の車に挑まれることも度々です。シートは保持性が高い一方で、自由に体を動かすことができず、車から降りた時は腰を伸ばさないといけません。もう少し若い時に出会っていればよかったのにと思います。

ほぼ納車時の状態なので、ハンズフリー通話装置や高価な音響装置はつけていません。車内で書類に目を通すためにはもう少し明りが必要なのですが、説明書を見ると、すべての配線について過電流を見張っているとのことで怖くて手を加えることができません。このあいだ、やっと携帯電話充電用のコンセントを取り付けました。

というわけで、趣味で持つには経済的にかなりの負担となるでしょう。仕事で車を使わざるを得ず、またスタイルも示したい場合、ＧＴ−Ｒは良い選択です。車内清掃をディーラーにお願いしていますが、ＧＴ−Ｒを取りに来る方が、代わりにマーチかＴＩＤＡを置いてってくれるのですが、これがまた良い車です。なにが良いかというと、小回りが利いてスーパーの小さな駐車場も楽々、ガソリンも食わず、荷物もたっぷり、それでいて軽く加速する運動系、こういうのが今日的に意味のある車なんでしょうね。

書込番号：11540283

[O-shima.blue-dream]

自分のセレブな自慢話ですか？ぁー見て損した。

書込番号：11540321

[茶風呂Jr.]

＞月平均にすると２５万円がかかっています。

オレの手取りの倍額がクルマ代かよ。

書込番号：11540367

[啓示 蛮]

街中をちょこちょこ移動するにはコンパクトな車が一番ですね。
適材適所と云ったところでしょうか？

書込番号：11540392

[とほほユーザー]

損させて申し訳ありません。

５０過ぎで勤め先を辞め、年金支給の６５まで貯金を作り食いつながなければならないため仕方なく今の仕事を続けている・・というのが私の境遇です。大学卒業してこの世界に入った方に比べると年収で２割程度でしょうか。日本の町工場ＧＴ−Ｒを選んだのはちょっとした反骨の表れかもしれません。

書込番号：11540404

[406馬力]

とほほさん、こんばんは。

25万円って維持費？ですか。駐車・ガソリン・高速・メンテ・保険・・・

どうして年間300万もかかるんですか？

書込番号：11540455

[とほほユーザー]

税法でコストに計上できる部分、すなわち維持・運用・改修に相当する費用全てで、分割払いは除いています。仮にＧＴーＲを持っていないとすると払わなくても済むお金、と考えていただいて結構です。ちなみに、以前のエスティマでも１５０万円ぐらいはかかっていました。

書込番号：11540480

[32N1WHITE]

わたしは、趣味だからこそ持ちますね。
このクルマの名義人は不思議な事に法人が多いとも聞きますね・・・乗り回しているドライバー（法人代表者かな？）の「せこさ」を感じざるをえませんね。

しかし、この人の言ってることは、わたしの思いと一致しますね。マーチやテーダが良い車だなんて、まさに同感ですよね。へへへ。わたしは、普段の足は、もっぱらリッターカーですね。駐車場の隣に停まったのがベントレィやＧＴ−Ｒでも、全く気になりませんよ。あらら、この狭い駐車スペースに大変だなって・・・ね。

書込番号：11540506

[茶風呂Jr.]

＞維持・運用・改修に相当する費用全てで、分割払いは除いています。

「生活費は別」か……。

書込番号：11540513

[とほほユーザー]

ありがとうございます。

私も仕事の目をきにせず、自分の満足だけで乗れる車をあと一台選べといわれたら、現行ＭＩＮＩやトライアンフ、それから最初に自分の給料で買ったホンダのクイント・インテグラＺＳ、父が大事にしている三菱デボネアを死ぬまで乗ると思います。ちなみに、ＧＴ−Ｒをスーパー駐車場につけて降りるときは、あの長いドアが邪魔でなかなか出られません。

書込番号：11540537

[イケメン貴公子]

業務にＧＴーＲを使用ですか、堅いお仕事だと使いづらくありませんか？
趣味性が高い車だと事務所経費にし難いですよね。

書込番号：11540557

[とほほユーザー]

そうですね、

最初に確定申告する時、ドキドキしていましたが、書類上は「業務用車両」とあるだけで別段特別なことはありません。ガソリン代やディーラー領収書も、バインダーに用意していきましたが、担当の方から「ずいぶんと長距離輸送されるんですね」の一言だけでした。（トラックの運転手かな、私は）

今晩は朝４時まで起きてようと書き込んだのですが、どんどんご意見いただいておかげで楽しいです。岡田ジャパン、応援しましょう。

書込番号：11540603

[とほほユーザー]

ＧＴ−Ｒを法人登録にするのはリース契約の場合が大部分でしょう。

乗用車を法人登録するには、ドアが４枚、５人乗りなどいくつかの条件をクリアする必要があると聞いたことがあります。私のＧＴ−Ｒはもちろん個人所有ですが業務利用ということでコストだけを計上しています。（サーキット練習など、自分用ドライブ＝趣味で使うことはあまり無いのが残念です）

書込番号：11540685

[カメラ大好き人間MK-�U]

＞ちなみに、ＧＴ−Ｒをスーパー駐車場につけて降りるときは、あの長いドアが邪魔でなかなか出られません。

あっ、この瞬間が「スーパーカー」だね！

書込番号：11541517

[☆ゾイサイト☆]

運転手の、スレ主さんはスーパーマンだ

書込番号：11541798

[max4694]

＞乗用車を法人登録するには、ドアが４枚、５人乗りなどいくつかの条件をクリアする必要があると聞いたことがあります


そんなことないですよ。僕の車は2ドアのコンバーチブルの外車ですがそれでも
登録できたので。

書込番号：11553070

[とほほユーザー]

表紙

ありがとうございます。例外があるようですね。

こちらの本もご参考に・・・
「 なぜ、社長のベンツは4ドアなのか?　誰も教えてくれなかった!裏会計学」
小堺 桂悦郎 (著)

書込番号：11553411

[ケロケロ：]

GT-RよりLS460とかLS600辺りの方がドアマンの対応は良いらしいです。
硬派の趣味車と正統派成金車?の違いでしょうか・・・

書込番号：11554180

[☆ゾイサイト☆]

銀座で、路駐してたマイバッハとファントムに挟まれたLS600hL！お茶目で可愛らしい感じでした。

書込番号：11555510

[とほほユーザー]

ＬＳはいい車ですね。
運転席に座るのと後部座席どちらがお好みですか？

書込番号：11557880

[ケロケロ：]

やっぱり、運転手付きで後部座席に踏ん反り返るのがいいかも・・・

書込番号：11558440