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ナイスクチコミ45

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MY17 納期2ヶ月

2016/12/12 14:19(1年以上前)


自動車 > 日産 > GT-R

クチコミ投稿数:5件

閑散としたR35板ですが・・・
今年モデル発注し納車日(工場出荷日)が分かったので、カキコを。

・ピュアエディション(ホワイトP)
・オプション:プライバシーガラス、バックカメラ
上記で注文し、

10月末に発注(振り込み)
12月中旬に工場出荷
12月下旬に納車可能

で、約2か月間が納期です。

まぁ、概ね予想の範囲内ですかね?
個人的には思っていたよりは遅くも早くもなくて一安心です。
まぁ、冬季なので春までお預け状態ですけどね・・・(;´Д`)

参考までに・・・m(__)m

書込番号:20476936

ナイスクチコミ!14


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クチコミ投稿数:11773件Goodアンサー獲得:1101件

2016/12/20 21:07(1年以上前)

本日箱根で2017年モデルの走行テストしてきましたよ(広報車)

乗り心地は良くなりインパネ周りが一新されていました

まあ加速感だとかコーナーリング性能はもはや一般道では変わったのか解らないレベル・・・・・・(笑

全てのモードをRモードにしても安定していて軽いドリフト状態でも全く怖く無かったですよ

書込番号:20500308

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:9件

2016/12/24 13:00(1年以上前)

MY15プレミアムエディション乗ってますが自分の時もちょうど2ヶ月で納車でしたよ。

12月ではなく1月登録の方がお得感ありますね。

書込番号:20509954

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:11773件Goodアンサー獲得:1101件

2016/12/25 17:50(1年以上前)

この前2017年モデルを箱根でテストしてきました

乗り心地も快適になっていて全く怖さを感じませんでした

ポルシェだと僅かに危険な香りが漂っているのですが全く怖さを感じません

モードは全てのデバイスをRモードにしましたがタイトコーナーでリアをスライドさせても何事も無く走ってしまいます

とはいえ車が高性能過ぎるので楽しめるかと言うと感覚としては高性能なラリー車に乗っている感じでほぼ2速だけで走ってしまいますす制限速度の倍程度では何にも起きません・・・・・

感じたのは公道ではど安定の超高性能車って感じでスポーツカーの乗って楽しい感覚になるには一般道では難しいと感じました

それにしても最近の車は凄いですねー

昔のスカイラインGT-Rをチューンドして500psにして足回りを強化すれば乗り心地は悪く路面が悪いと足回りがバタつきエンジンもピーキーになってチョット恐怖さえ感じる車だったのが口笛を吹いて同じ速度で快適に走れるのですから・・・・・

書込番号:20513467

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:5件

2016/12/26 09:50(1年以上前)

>餃子定食さん
貴重な情報と、素晴らしいお写真ありがとうございますm(__)m

やっぱり、乗って楽しいっていう要素は低そうな印象ですよね(^-^;
自分としては、10数年前にゲーム(グランツーリスモ)でコンセプトカーで登場してから、「一回ぐらいは・・・」と所有を狙っていて、今回R35としては最終モデルかも!?って事で、機会を得た感じです。
子供と一緒に楽しめる程度に安全にスポーツ風(w)走行を楽しむ予定です。

しかし、良い写真だ、プロ?(*´ω`*)D4Sいいなぁ・・・撮る技術もいいなぁ・・・

>ふねちんさん
MY15の時も一緒でしたかー^^
安定して生産出来てるって事ですね。
登録・・・12月になりそうですね(;´Д`)納車は1月なのに・・・しょうがないですね。

プレミアムエディションいいっすねーあと100万が出なかった(>_<)

書込番号:20515172

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:11773件Goodアンサー獲得:1101件

2016/12/26 13:03(1年以上前)

>おみひろさん

>>やっぱり、乗って楽しいっていう要素は低そうな印象ですよね(^-^;

いえいえ十分乗って楽しいですよ
新しい車に乗った瞬間って結構とまどうものののですがGT−Rは乗った瞬間から何年も連れ添った相棒みたいな感じでドライブ出来るのです

そしてワイディングロードを走らせると良い意味で車が小さく感じるのですよ

ただ公道で手に汗を握る走りをしようとすると免許がいくつあっても足りません(笑

私の場合普段サーキット走行を楽しんでますし本当に若い頃は夜な夜な峠に現れる迷惑な走りやでしたのでどうしても限界が知りたくなってしまう性格なもので・・・・・・・・・・

変な言い方になってしまいますがある意味世界で一番安全な車かも知れません

ただスポーツ走行で車が牙を剥く領域まで行こうとすると公道で制限速度プラスアルファでは無理かなーっと(スポーツにならない)笑

あっ写真に関しては一応プロですよ(笑
車の撮影の場合は大体編集者、自動車評論家、プロカメラマンの3人で行きます
ある意味毎月新型の車(高級車専門)に乗れるので役得です(笑

ちなみに今回はGT−Rだったので編集者がちゃんとサーキットを普段走っている人が峠で飛ばすとどんな感じか知りたいという事で少し飛ばしぎみに走らせたのですが助手席の編集者はほんの数分でギブアップしていました(笑

その時の私の印象が超安定していて限界はまだまだ先で乗り心地が良い超高性能車でラリー車みたいだなー

そして助手席の編集者の感想が「三途の川を渡りかけた」でした・・・・・・・・・・

要はドライバーに不安を感じさせない車ですがいとも簡単に禁断の領域までいってしまう車です


書込番号:20515548

ナイスクチコミ!13


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