日産 スカイラインGT-R のクチコミ掲示板

[横浜市に住んでおります。]

こんにちは。久しぶりに車好きの友人に会いに行った！！ときに車庫にあるミニの後ろに、Ｒ３２を発見してしまい…　１５万ｋ以上走ってはいますが衝動買いしたようで。価格は６7万円だそうです。

１５万ｋ走った国産車が６０万円台って少し高いように思います。やはり名車なのでしょうね。

次期ＧＴ-Ｒもこのような名車であることを願っています。

書込番号：6493747

[くろ313]

それ、まともな車にするには200万以上かかると思います。
レストアしていかないと名ばかりのＲになっちゃいます。
すいません、けち付けているのでなく、それが本当のＲと思わない
でねってことを伝えたいだけです。

書込番号：6493971

[おかず９]

見方によっては部品取り車としても６０万円なら
部品ばら売りで十分元が取れるとも思いますが
まぁ普通の人は部品取り車を所有するなど絶対無いでしょうね。


私がどうしても３２を買いたい、としたら、
程度の良いＲを新たに買い、
その老骨Rの登録を抹消し部品取り車としてキープしきます、

と言いたいところですが、土地が有り余ってないとできませんね

書込番号：6494201

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

こういう車は、前オーナーがどんな乗り方をしてたかで
大きく変わるでしょうね…
ミーハーな格好だけの奴が乗ってたのなら買い得でしょうけど…
８６みたいに安くパーツが出回ってくる状況の車でもないですし…
出来るだけ新しい車両を手に入れて楽しむのが、一番安く乗る
方法だと思います。
ということで自分なら３４を選択したいと思います^^;
ちなみに買えるだけのお金がありませんが…^^;;

書込番号：6495683

[32N1WHITE]

６０万円の３２でも、ブーストさえ掛かれば、ＧＴ−Ｒの片鱗が垣間見えますから、よろしいんではないでしょうか。

３２は３３や３４のデジタルな部分（フィーリング的に）が少ない車ですから、少々、不調でもそれなりに面白いと思いますよ。

私も、おんぼろ８６や３２を持っていますけれど、「新車」レベルでなくても、走らせると、それぞれの車の開発者の思想が十分汲み取れて面白いですね。

ミニに乗るような方ですから、壊れることを喜びとする、エンスーな方なのでしょう。
まあ、わたし的には６０万の３２では全開したいとは思いませんが・・・。

書込番号：6495931

[33gtrvspec]

またまた何となく書いちゃいますが、スレ主さん
のご友人は車好きでガレージが広く、ミニにお乗り
とのことですよね。

一方的な思い込みと言われればそれまでですが、
もしかしたら目利きでいらっしゃるんじゃないですか？

15万Km走っても、60万くらい出す価値があるくらい、
既にレストアが済んでるとか。エンジンが積み替えら
れたばっかりとか。確かNISMOリビルドエンジンって、
80万位じゃありませんでしたっけね？

きれいに修復してあって、機関も問題ないけど事故
の修復歴があるとか？日本じゃきれいに修理しても
値段は安いですからね。

BNR32じゃ今じゃ10万Kmオーバーは当たり前でして、
ちゃんと整備してあれば普通に乗れると思いますよ。
ボディーの錆なんかが酷い車が多いようなんで、そこ
が程度の分かれ目かもしれませんね。

ちなみに私は、BNR32もAE86も中古車価格は割高に
感じてしょうがないですけど。

書込番号：6497760