eKスポーツの新車
新車価格: 126〜167 万円 2006年9月1日発売〜2013年5月販売終了
中古車価格: 14〜75 万円 (78物件) eKスポーツの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| eKスポーツ 2006年モデル | 14件 | |
| eKスポーツ 2002年モデル | 0件 | |
| eKスポーツ(モデル指定なし) | 418件 |
このページのスレッド一覧(全8スレッド)![]()
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
スタッドレスタイヤを履こうと思っていますが、ノーマルの155/55R14ではなくて、13インチにサイズダウンできたら費用面でも助かるのでしたいのですが、以前オート○ックスのひとにekスポーツはフロントのブレーキディスクが14インチだから、13インチは無理ですといわれたのですが、本当でしょうか? どなたか教えてください。
もうひとつ、以前オークションでノーマルサイズのスタッドレスとホイール(ダイハツの何かの純正)のセットを購入したのですが、取り付けたところ走り出したところガタガタと音が鳴ってすぐ外したのですが、原因は何だったんでしょうか? すいませんが教えてください。
0点
eKスポーツはグレードによって13インチのタイヤを履くものがありますね。
XやXSだとフロントブレーキは12インチの様なので13インチでも大丈夫です。
RやRSの場合はブレーキが14インチなので13インチは付けられません。
純正で付いていたタイヤが14インチならRかRSでしょうから、13インチは無理ですね。
ノーマルサイズのタイヤというのがeKスポーツと同じタイヤサイズでもホイールのオフ
セットが違ったのかもしれないですね。音がしたというのは、たぶんタイヤハウスの内側に
干渉でもしていたんだと思います。
書込番号:10833970
2点
なるほど、参考になりました。 ありがとうございます。 ちなみにターボ車なので14インチじゃないとだめなんですね。 わかりました、同じサイズで買ったのは、タイヤハウスに干渉してはいなさそうなんですがわかりません。
書込番号:10838235
1点
eKスポーツの中古車 (全2モデル/78物件)
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