三菱 eKスポーツ のクチコミ掲示板

H82W ekスポーツにお乗りの方、教えてください。

[H82Wサウンドビートed]

はじめまして。
先月H82W　ekスポーツサウンドビートエディションRを購入したのですが、電気系統にやや不安があり、１ヶ月点検で申告したところ、
「仕様です」みたいな事を言われたので、同じ車種の方に是非お聞きしたくて書き込みしました。
症状なんですが、アイドリング時、ウィンカー（ハザード）と、ルームランプやメーターが連動して明暗を繰り返したり、パワーウィンドウの操作で、一瞬メーターが暗くなったり、、、。
何かの操作で電圧をもっていかれてる感じなんですが。
みなさんのekはどうでしょうか？
教えて頂けると助かります。宜しくお願いいたします。

書込番号：7426287

[９月さん]

私のｅｋも同じ症状がでました。ディーラーに相談、見てもらっても、直りません。
大変、困ってます。でも我慢して乗っていますけどね。

書込番号：7427197

[H82Wサウンドビートed]

９月さん様。
返信ありがとうございます。
やっぱり「仕様」という事なんですかね、、、。
サポートに電話して明日入院（再点検）という事になったのですが、直る見込みなさそうですね。ガーン！
退院したらまたご報告させていただきます。
ありがとうございました！

書込番号：7427380

[まふっ!?]

私はトヨタの2Lの乗っていますが、
パワーウィンドウの操作でメーターが暗くなったり
反対側のパワーウィンドウのスピードが落ちたりとかはありますね。

2Lクラスでも起きているので
オルタネーターの容量を考えると
そのようなものではないでしょうか？

さすがにアイドリングでライトが明暗を繰り返すはありませんが・・・

書込番号：7427806

[H82Wサウンドビートed]

まふっ！？様。
情報ありがとうございます。
トヨタの２Lでも、ですか、、、。
私自身の経験では、中古６台と新車２台乗ってきて、今回のような
症状は初めてで、、、。
サポートの方も言っていましたが、ヒューズが別系統ならそれほど
影響はでない筈、と私もすっかりそういうものだと思っていました。症状が全くなかったH81Wから乗り換えた事を後悔し始めました。

書込番号：7428095

[H82Wサウンドビートed]

本日再点検（一日入院）の為、車を出しました。
代車で同じ車に乗っている営業さんのekスポーツをお借りしました。、、、、症状がほとんどない！、、、さすがにパワーウィンドウは高電圧なのか、メーターは一瞬暗くなりますが、ウィンカーや
ハザードでルームランプやインパネ部が明暗することはほとんど感じられないほどでした。僕の車で確認してもらったところ、「たしかにコレは強い明暗ですね」（笑）
仕様を聞いたところ、電気を使うとすぐにオルタネーターをONにしていたH81とは違い、新型は燃費を稼ぐ為にオルタネータの作動を
制御している為に起こりやすいらしいです、、、、、、、、、、。（ならし運転でリッター10kmもいかないんですけど！？）
結局どういう結論をもらえるか分かりませんが、これを「仕様」と呼ぶにはちょっとヒドイな、と思う。

書込番号：7431694

[H82Wサウンドビートed]

再点検の結果、燃費向上の為のオルタネータの仕様変更に伴う症状だそうで、「仕様です」との事でした。「そんなレベルじゃないでしょ！？」って感じなんですが、改善策として寒冷地仕様と同じバッテリーに換えれば良くなるかも、てことで若干容量の大きい物に換えてもらったところ、我慢できるレベルまで症状は改善しました。、、、、、バッテリーは有料ですけど（笑）
でも電流が不安定なままなので、電源ノイズもヒドイくiPodをFMで聞いるんですが明るい曲でも泣けてきます。
最近納車された方の車で、症状のないのもあるみたいなので、やはりクレームが多くて改善したのかな、、、。

書込番号：7451039

[ムウミサ]

おはようございます！
新車の時のバッテリーは、安いものがついてるみたいです？
自分も、購入して、容量の大きいバッテリーにかえました！
変えたら、ライト、ステレオ、ナビが、普通に動くようになりました！
容量の大きいバッテリーの交換をお勧めいたします！

書込番号：9415091

[ｔａ２７]

こんばんは。自分のはH82のRSですが、はっきりいって欠陥車でしたよ。
2年前の今時期に購入。
やはり SBE仕様でなくても、バッテリーは弱く、バッテリーは交換しました。

ターボ車なんですが、エンジンルーム内の温度が高く、バッテリーが熱にやられるんじゃないかと思います。

後付けで ブリッツの水温計をいれましたが、水温は常時100度を指したままでした。
最高で120度になったときは、路肩に寄せてボンネットを開けて冷ましましたが、すぐにあがるんですよね。
水温に関しては、ディーラーに相談しに行きましたが、仕様だそうです(笑)。

書込番号：11305146

Ｈ１９，９以降のＭＭＥＳ車速信号の場所

[はるちぃ]

こんにちは、今販売中のｅｋシーリーズのＭＭＥＳに接続されているコネクターのどれが車速信号が入っているのか教えてください。

ＭＭＥＳを走行中でもＴＶが見られるようにしたいので、車速信号をカットすれば見られるのでは？と思い車速信号の場所を知りた区思います。宜しくお願いします。

噂によると、車速信号をカットしても見られなくなると言う噂が有るんですがどうなんでしょう？

皆様宜しくお願いします。

書込番号：6856808

[カメ像命]

はるちぃさん
遅レスになりますので解決済かとは思いますが参考になれば

ナビ・オーディオ等の接続は次のアドレスより確認いただけると思います。
http://www.alpine.co.jp/　アルパイン・ミニバンスタイルより入ってください。

安全上の問題で走行中のテレビ視聴は問題がありますが、停車中をハンドブレーキの信号で判断していると思いますので…
ポータブルナビの所に何件か書込みがありますので、参照すればいかがでしょうか？

あくまでも自己責任で！

書込番号：7138491

ekスポーツのブレーキ不具合について

[まさくさん]

ekスポーツ　Ｈ15年式1.5万キロに乗っていますが、
ブレーキを踏んだときの遊びの位置に違和感があり、
一度、ブレーキを踏むと油圧がなくスコンっと奥まで
踏めてしまいました。

すぐにディーラーで点検してもらいましたが、
異常なしです。（2店舗で点検済）
それから2週くらいは問題ありません。

メーカー保証は3年なのでアウトでしたが
中古車で購入したので、そちらの保証で
キャリパー、マスターシリンダー、ホイールシリンダーの
交換になりました。ブレーキブースターは問題ありません。

おそらく、ブレーキ液がはりつき、マスターシリンダーに
戻ってこなかったのか、ブレーキ設計の問題なのか
ブレーキ関係の消耗品の劣化なのかはわかりませんが、
三菱も非常にめずらしい症状だといっていました。

もし、よく似た症状を体験された方は、ご意見をお願い致します。

書込番号：6825043

[チャピレ]

私のは(RX7)タービンの熱でクラッチのマスターシリンダー(耐熱布で覆ってたんですが)のパッキンがだめになりクラッチペダルが床につきっぱなしになりました。
出先だったので発進時2速に入れておきセル回して動かして帰ってきました登り坂(坂でとまったら)はヒヤヒヤもんでしたよ｡
ブレーキの場合は走れないですね

親戚が自動車屋なのですぐ部品もってきてくれたので自分でクラッチマスターシリンダー交換したらすぐなおりました。

書込番号：6826325

[まさくさん]

チャピレさん貴重な体験談ありがとうございました。
おそらくそのご指摘の可能性が非常に高いと私も考えます。

まず今年の夏は猛暑でした。
ekスポーツはターボで非常に発熱量が多く
軽自動車の中でもパワフルな方です。

エンジン本体とマスターシリンダーの間には
耐熱板がありますが、あまり意味がないと思います。

マスターシリンダー内にも消耗品があるみたいなので
それが熱で変形などしていると思います。

ほとんど町乗りなので私も耐熱布で覆うなど
対策をしたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：6827478

[チャピレ]

エンジンルーム内の熱ですがバンパー開口部からタービン方向に蛇腹状というかアコーディオンみたいな感じの銀色の管を通すと走ってるときに風を通すのでそこそこ熱が逃げますよ｡
タイラップで固定できます

書込番号：6829573

[エボ３]

こんにちは。
私も以前同じ体験したので（車はランサーのエボ３です）、ちょっと書いてみます。私の場合、ハブベアリングが少しガタがある状態だったのでローターでキャリパーのピストンを押し戻している状態でした。ローターとパッドが共にすり減っていたので余計にこの症状が出ていたみたいです。（ちなみにノックバックと言います）まあ片側にピストンが２つあるタイプのブレーキならたまに聞くんですが、一瞬ペダルを踏んだ時に奥までまさにスコーン・はやっぱり恐いですよね。二回踏んだら大丈夫なパターンが多いです。まあ持病と考えて今では自分で直してます。メーカー保証もとっくに終わってますので。でもekで出るのは珍しいかもしれないですね。新規格になって直後のトッポBJとミニカはハブベアリングの不具合でこんな症状はありました。この時はベアリングのシールドが悪く、すぐに汚れてベアリングが痛んでガタガタになるケースでした。まだ三菱のホームページに（リコール情報）出てるかもしれないですね。

書込番号：6833979

[まさくさん]

チャピレへ、確かに熱は走行すると逃げるようになっているので可能性は低いです。
三菱で2週間ほど入院することになりました。

エボ３さんご意見ありがとうございます。
ノックバックという症状ですね。
私のekは、H15で15,000キロなので、ローターとパッドの擦り減りの可能性は低いと
思いますが、ハブベアリングの可能性は少し考えられると思います。
おそらく、マスターシリンダーとマスターパッドの可能性が最も高いと思います。

結果はどうなったかはまた書き込みします。

書込番号：6834255

[まさくさん]

チャピレさんへ、下記のように呼び捨てになってました。
打ち間違えました・・・ごめんなさいです。

チャピレへ、確かに熱は走行すると逃げるようになっているので可能性は低いです。
三菱で2週間ほど入院することになりました。

書込番号：6834260

[まさくさん]

返信頂いた方へ、遅くなりました。
ekスポーツが修理から帰ってきました。

修理内容
キャリパーOH
マスターシリンダーOH
ホイールシリンダーOH
マスターパッド交換
ハイドロユニット交換
合計25万円（保証対応）

ブレーキを踏んだときの感触がまるで別物でした。
踏んだときに、油圧のしっかり感があり、ギュッと効きます。
以前は、スッと効くような感じでした。
おそらくハイドロユニット故障の可能性が高いです。

以上で、ご報告終わります。

書込番号：6887600

[チャピレ]

かなり修理代かかりましたね-。
でもこれで安心して走れるのでよかったですね。

書込番号：6888000

サウンドビートエディションのＭＭＥＳ

[はるちぃ]

初めて書き込みします。

８月上旬にサウンドビートエディションのＸタイプを契約しました。納車は９月上旬だったのですが、８月末にｅｋの仕様変更があるので、納車が遅れると言われました。案の定９月６日にｅｋスポーツにスライドドア仕様追加などＮｅｗタイプになっていました。

インターネットでＨＰを見ていると、ＭＭＥＳがワンセグ対応＆ＤＶＤ再生機能の追加！おまけにＭＰ３も再生できる！そこで納車される車に最新のＭＭＥＳが付くのかディーラーに確認したところ、注文が８月なので無理との話･･･「９月末に納車なんだから、最新ＭＭＥＳが付くのでわ？」とわがまま言ってみると、当然「９月２０日から販売開始なので･･･」との言。「それにサウンドビートエディションのカタログにＤＶＤ再生機能はない、アナログテレビチューナー内蔵型と書いているので･･･」ディーラーの担当者と話しても無理の一点張りだったので無理を承知で、三菱自動車お客様相談センターに「納車前にＭＭＥＳの仕様が変更になって居ますが、当然最新のＭＭＥＳが付いて納車されるんですよね？それに、ＨＰにはＭＭＥＳが選択できるとしか書いていないし、価格がほぼ同じで、機能的に全然違うＭＭＥＳでは納得が行かないんですが！」と書いてメールを出しました。

後日、三菱自動車サービスセンターからの電話が２度あったのですが、携帯を家に忘れてとれずじまい･･･。どうせカタログにＭＭＥＳの仕様について説明が書いてあったので、最新のＭＭＥＳは無理だろうな〜と思っていたところ。後日ディーラーから電話が掛かってき、三菱自動車サービスセンターから「お客様に納車するサウンドビートエディションにワンセグ対応のＭＭＥＳを付けて納車する」との連絡があったと言われました。

仕様変更されたＭＭＥＳ以外の仕様追加は無理でしたが、最新のＭＭＥＳ装備で追加費用はディーラーの値引きで対応して頂き結局、価格変更は無しで話がまとまりました。

販売店にだけわがまま言わず、お客様相談センターなどメーカーにもわがまま言ってみるもんだな〜と思い、今後購入される予定の方に是非参考にして頂きたいと思い書き込みしました。

書込番号：6775947

[gesui]

なかなか粋な計らいですね。他のメーカーで同様の対応は出来ないでしょう。三菱を見直しました。

書込番号：6776208

[92sun2]

そんな事ができるんですね。
私ならあきらめてました。
三菱もやる時にはやってくれますねー。

書込番号：6777483

[はるちぃ]

本日販売店から電話がありました。

なんと！サウンドビートエディションはアナログテレビチューナー内蔵型の旧型ＭＭＥＳ装備なので、変更出来ると言ったが、変更出来ないと言って来ました。もともとサウンドビートエディションのカタログにＭＭＥＳはアナログテレビチューナー内蔵型と、標記しているので交換は無理と三菱自動車が言ってきたとのこと･･･要するに、三菱自動車お客様相談センターの回答した担当者の勘違いだったそうです・・・

私は、販売会社の担当者に「三菱自動車お客様相談センターの担当者が交換するとはっきり言ったので交換しろ！販売会社が交換すると、言ったのではなくメーカーが交換すると言ったのだから！」とちょっと強気で言ってみました。

つい先ほど販売店から電話があり「三菱自動車お客様相談センターに確認をした所、確かに担当者が交換するとはっきり言ってしまいましたので、責任持って交換させて頂きます！」との事です。

どうやら、今回の私のサウンドビートエディションのＭＭＥＳは例外で最新が付くそうです。値引き以上にかなり得した気分です。

結果サウンドビートエディションＸ　４ＷＤ車両本体の値引きは８万５千円、下取り車両は１５年前のスターレットで、フロントフェンダー左側をぶつけているため下取り０円。走行距離は１３７０００Ｋｍだったので仕方ないです・・・廃車費用は０円、車庫証明が必要な地域なので自分で真性する事で０円。例外のＭＭＥＳが最新なので、まあまあな結果では無く非常にラッキーな結果になりました。

今後サウンドビートエディションを購入検討されている方、ＭＭＥＳは今現在装備されているＭＭＥＳでは無く、旧型のＭＭＥＳでアナログテレビチューナー内蔵型でＤＶＤの再生機能等は有りませんので、ご注意下さい。

書込番号：6781871

でましたよね

[ルパン逮捕だ〜]

昨日はネットでカーセンサーのホームページみてたらターボの片側スライドでましたね 走行性能はどうなんですかね〜楽しみです

書込番号：6729769

[JET16号]

外観とかekスポーツカッコいいんだけど内装がね…
せめて液晶のオートエアコンを装備すればもっと売れるんだろけど…。残念。
今や電動スライドもタントやパレットのライバルも居るからマイチェンに期待!!!

書込番号：8826983

ekスポーツのフロントフェンダーについて。

[じゃわ１１２８]

こんにちは。はじめて書き込み致します。よろしくです。
実は最近当て逃げされました。やられたところは左フロントフェンダーです。それで今パーツを探しているんですが、ekスポーツ用の中古が中々みつかりません。なぜかekワゴン用はたくさん出回ってます。そこで質問なんですが、ekワゴン用のフェンダーはekスポーツに取り付けできるんでしょうか？僕のekスポーツは１４年式です。もし取り付け可能ならそれを使いたいと思ってます。どなたか分かる方がいらっしゃったら、教えていただけませんか？よろしくです。

書込番号：6519691

[ウイングバー]

街中で見掛ける回数からしても、スポーツよりノーマルタイプのほうが数が出ているのは明白でしょう。

で、車両サイズ等を見てみましたが、両方とも同じ。また、軽乗用車で台数がそれほど見込めない機種のフロントフェンダーをわざわざ新規に起こす事も考えにくいです。ということは、憶測ですが両グレードとも共通のパーツだと思います。もし、ノーマルグレード用中古パーツで問題が有るとしたら、サイドスポイラー取り付け用の穴が有るかどうかでしょう。

但し、あくまで私の憶測なので、詳細が知りたければディーラーに問い合わせるのが一番確実かと思います。

書込番号：6519765

[じゃわ１１２８]

ウイングバーさん、ご返信誠にありがとうございます。やはり１番はディーラーで聞くのがいいって事ですね。直接聞いてみて、同じということであれば、中古のパーツを探してみます。新品は２万近くしたみたいですので。今回はありがとうございました。

書込番号：6519847

[NORINORI-x]

じゃわ１１２８ さん
こんにちは。

残念ながらノーマル用フェンダーはスポーツには付きません。

ノーマルのフェンダーには、サイドターンランプ用の穴が開いていないのです。

中古が無いのなら新品を頼んで塗装して貰うしかないようです。

書込番号：6520017

[ウイングバー]

本当ですね、そこまで見ていませんでした。
間違った情報を提供して失礼しました。

書込番号：6520232

[じゃわ１１２８]

そうなんですか。僕もそこまで見ていませんでした。いろいろと提供していただきありがとうございました。
中古を探してみて、なければ新品を買うほかないみたいですね。
またなにかありましたら、宜しくお願いします。

書込番号：6520372

[じゃわ１１２８]

すみません。もうひとつ質問していいでしょうか？ekクラッシィのフェンダーは取り付け可能でしょうか？サイドレンズもついているので、どうかなと思いまして。ちょっとライトの形が微妙なんですが。どうでしょうか？

書込番号：6533860