三菱 eKスポーツ のクチコミ掲示板

eKスポーツに高品質なサウンドが楽しめる特別仕様車

[クルマニュース編集部]

三菱自動車は、軽乗用車のeKスポーツに特別仕様車のサウンド・ビート・エディションを設定した。

続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070620_03.html
情報提供：ホビダス・オート

書込番号：6455127

[特別純米酒]

軽は外への音漏れが大きいので気を使います。
満足な音量で楽しめないことが多いです。
小型車から移行するといろいろ不自由がありますね。

書込番号：6456839

６/１９にサウンドビートエディション

[ファビュラスワンズ]

発売らしい。メーカーオプションだった８スピーカーを装備して発売らしい。ワゴンにはマフラー関係が変わるらしい。

書込番号：6416374

[ファビュラスワンズ]

５月末に契約したんだけど、特装車が出るため納車が延びる為の説明受けた。昨日、納車日の連絡あったが７月１０日まで延びてしまいました。なんか犬のおあずけって感じです・

書込番号：6469548

最低地上高

[thracing factory]

ｅｋスポーツに乗ってる者です。
この度、ローダウンをしようとショックのスプリングを交換しようと検討中です。ＲＳ☆Ｒのローダウンに決まりつつあるのですが、マフラーも交換したいのです。色々種類がありまして、迷ってます。シャーシの下面からあまり出すぎず出口の口径がデカイやつを探してます。どなたか良いアドバイスを下さい。宜しくお願いします。

書込番号：6046749

[倉敷家電人]

eKスポーツの各サイトを覗いたら良いのでは?
結構沢山ありますよ

書込番号：6051194

ekスポーツが腐りました

[メッキモンキー]

私の愛車平成１４年式のekですが、４年たったある日のこと何気なく下の方を覗いてみたら運転席側の前後ジャッキのかける部分の間一列すべてが腐っていて錆びの部分の塗装を剥いだらボディに穴が開いていました。早速ディラーに行って事情を説明しましたが、保証期間も過ぎていたこともあり門前払いでした。屋根付車庫に保管していて走行距離も２万キロしか走ってなく事故もありません。他の部分はまったく錆びていません。明らかに製造過程の不良だと思いますが、メーカーは対応してくれません。皆さんのekは大丈夫ですか。

書込番号：5644295

[クレン]

エア溜りが出来やすくて下塗りの電着塗装が不十分だったのでしょうか？

書込番号：5644759

[どりぷらん]

駐車場の下は舗装されてますか？
下取りのお店の人から聞いたのですが、下が土や雪国の車は下回りがさびてることが多いそうです。

書込番号：5648110

[メッキモンキー]

車庫は舗装しています。あきらかに運転席側だけしか錆びていません。私２０数年車を所有していますが、初めてのことなので驚いています。このようなことは珍しくないのですか。

書込番号：5649207

[ツ゛ラQ]

ちなみにこの車両は、新車購入でしょうか？
中古では、たまに塗装を業者オークションでも見落とすこともあります。故意にやってるのもあるみたいですが？

実際、私のレグナムVR-4も　出品表には記載されていない大きな補修後が三つも発見されました。

それと、普通車は車検証に距離が乗るようになりましたが
軽自動車はまだみたいですからねえ。



また、冬場に塩化カルシウムを撒いた道を走ってると思いますが
その時に下回りを綺麗に洗っていましたか？


新車ならばかなり強く言えますが、もし中古の場合は自己補修です。

書込番号：5652670

[クレン]

＞転席側の前後ジャッキのかける部分の間一列

段差で下回りをヒットしたとか、カーショップとかで無理なジャッキ掛けしたとかで、パネルの合わせ目が開いてたりしません？
門前払いの理由はそこにありません？

８年位前、日産のセダン（新車から７年目位）で右リヤフェンダー外板に穴が明きました。（塗装の妙な膨らみをマイナスドライバでサクサクして判明）
よく見るとタイヤハウス内のパネル合わせ目が開いており、そこから塩カルが入ったようです。
（板金後チェックすると、その合わせ目はシッカリ閉じてました）
自分の車固有の不具合かと思ってると、最近ネット情報で有名な不具合だと判明。

ま、とにかく修理の見積もりくらいは取っておきましょう。

書込番号：5653588

[メッキモンキー]

いろいろなご意見有難うございます。このekは平成１４年に新車購入いたしました。最近街でekを見るたびに同じところが腐ってないかチェックしてしまいますが、いまだ腐っている車を１台も見たことがありません。手入れはしている方なのですが。

書込番号：5654364

旧型ekスポーツの排ガス規制・乗り心地について

[まさくさん]

H81W型のekスポーツターボについてですが、
マイナーチェンジ後も足回りの硬さ（H17H18年式）
エンジンの加速感も同じなのでしょうか？
新型ekスポーツは全体的にマイルドになっていたので
がっかりしました。旧型中古の購入を考えています。

H16.12.20にマイナーチェンジ前
排ガス規制が、平成17年排出ガス基準50％低減レベルで
マイナーチェンジ後も
平成17年基準排出ガス50%低減レベルです。

ですから、排ガス規制は同じですが、
CPUの変更があればかなり加速感は変わると思います。

私も、H15年式は試乗して覚えていますが
かなり鋭いターボ加速で、乗り心地は、
少々跳ね気味だったのを覚えています。

乗り心地も硬さ等も同じなのでしょうか？
ご存知の方がいればお願いします。

書込番号：5531219

知ってたら教えてください。

[thracing factory]

こんばんは。
ｅｋスポーツに乗り換えて２年経ちました。
本日、新型をショールームで見てきました。
テールランプ＆ハイマウントランプがＬＥＤに変更されててカッコ良かったです。
後部座席のドアにもカップホルダーが付いてて便利そうでした。
そこで、質問です。
テールランプ等の部品は移植可能なのでしょうか？
どなたか知ってましたら教えてください。

書込番号：5496638

[倉敷家電人]

サイズが違う為に無理みたいです。

書込番号：5557687