三菱 エアトレック のクチコミ掲示板

試乗したいがなかった

試乗しようと今日三菱に行ったが県内に試乗車はないとのこと！
営業マンの態度がいまいちだった、何とかしようという態度が全くなかった。
それは追いといて、走りや乗り心地どうですかね。
タイプは違うけど、対抗馬はアテンザです

書込番号：2203339

対抗馬がアテンザってのは、だめっすね。せめてトリビュートとかエクストレイルとか、CR-Vとか．．．。
全く違うジャンルの車を引き合いに出しても、値引きはあまり期待できないでしょう。
できれば、やっぱり上記の車を引き合いに出した方が．．．。

でもまあ、アテンザも良い車ですしね。というより、この頃マツダが活気づいてきてますよね。この調子で頑張ってもらいたいですね。
対して三菱は．．．。やっぱリコール隠しってのがかなり影響ありますよね。
でも、別に三菱の車は絶対的に悪いわけではないので、「三菱の車なんかは買わない」ってなことは、許せませんね。心配なのはわかりますが．．．。
結局あの問題は、上の方の人たちが悪さをしただけで、別に下で働いている人は悪くないと思います。
とにかく、一刻も早く三菱のイメージがよくなることを、僕は願っています。
三菱には良い車がバンバンいるじゃないですか。
僕も機会があれば、是非三菱車を購入したいと思います。
ランエボとかってほんとに凄い．．．．．．つ〜か、ターボの音（ヒュイ〜〜ン！っての）が好きです。大好きです。

書込番号：3699344

情報をください

はじめまして。
車初心者です。中古で購入しようかと考えていますが、漠然と燃費など年に維持費はいくら位かかるのでしょうか・・・？
またこの車の場合、車検はいくら位でしょうか？
無知ですみませんが、教えてください。
お願いします。

書込番号：3608755

２０Vに乗っています。
10月５日から２ヶ月間に走行キロ１５００Kｍの満タン方式のデータですが、燃費は９Km/�gから１０Km/�gです。回転は抑え目で高速には乗っていません。箱根越え2回と朝霧高原に1回、御殿場に1回といったくらいで後は町乗りです。割と良く走っています。
発売時期が2001年なので年式により1回目の車検をとったかこれから1回目の車検を迎える車両になると思いますが、車検代は走行距離によっては交換部品代が掛かるので一概に言えませんが余程の走り屋さんが乗った車両でなければ1,000Km/月程度の走行距離でしょうから、多分交換部品はあまりというかほとんどないと思います。そうすると自賠責、税金を含めた車検にかかる費用はディーラーで12万前後でしょう。9月まで平成4年式のエテルナに乗っていましたが部品代が無ければこんなもんでした。
維持費は、これも車両の状態と購入後の使用状況で変わってきますのでガソリン代と任意保険料、オイル代、定期点検代などですが自分に助言しかねます。
事故や故障による修理が無ければエテルナの時は年2回の定期点検時にオイル交換をして1万２千円/１回　程度でした。

書込番号：3622983

AIRTREKTURBO-RにM/T設定を・・・・・

Ｓ社のフォレスターにM/T設定があるのに何でＡＩＲＴＲＥＫにはM/Tが設定されてないのでしょう。
欧州使用にはM/T車があるし、パリで開催されたモーターショーにはアウトランダー・ターボＲ（参考出展）はＭ／Ｔ車だったのに・・・・。
元マニュアル車乗りに愛の手を・・・・・・

書込番号：3556460

おおおっ！
私も同感です。
TURBO-Rはドライバーズカーです。
運転者にとって楽しい車には、M/Tを用意すべきだと思います。
そして、ついでに拳を振り上げたいのは「サイドブレーキレバーが無い」という点です。
サイド(ブレーキ)ターンが出来ない。
こんな、アクセルとブレーキしかない車なんて、遊園地のゴーカートと同じじゃないか！

書込番号：3563050

さらに追加情報・・・・
ＭＩＶＥＣターボになってる・・・・
馬力は２０２馬力だけど・・・マニュアルミッションがほしい・・

三菱さん、何とかして下さい。ＡＹＣだとか６速だとかいいませんから、せめてビスカスのＬＳＤを前後にオプション設定して商品化して下さい下さい。

追伸：三菱ユーザーは下取り査定が悪すぎて困っています。

書込番号：3588964

この車って

エアトレックって続いていくのかな。
来年05年に海外でアウトランダーターボが出るって言うし、国内でも新しくなって出るのかな？

書込番号：3563475

荷室の広さについて

現車を見る前に聞いておきたいのですが、
ゴルフバッグを４つ載せることができますか？
カタログ上は大丈夫そうでも、タイヤの出っ張りなどで
積めない事が多いもので．．．

書込番号：3210139

父親のバッグで試して見たところ、
2段（2つずつ or 3つと１つ）にすれば4つ入ります。
ただ、わずかですがタイヤの出っ張りにバッグの端が引っかかってしまい
床にペタっとは置けませんでした。

私のは20V（14年式4WD）なので、吟味さんの車でどうなるかは分かりませんが
ご参考になれば･･･

書込番号：3231718

ターボR所有ですが、8.5型のスタンドタイプバッグならなんとか四個積めます。ただしトノカバーはしまらなくなりますし、スポーツバッグ
などはゴルフバックの上に積むとなると後方の視界が妨げられます。
ツアーバッグだと厳しいかと思います。

書込番号：3554381

気に入ってます

ターボRを買って1年で35000kmです。　大変気に入っており、同乗した同僚も最初のイメージと違って100％ほめてくれます。
ところで、足回りの交換を考えたいのですが、ちょっとだけしなやかになって、コーナーでへたれない、そしてそれが長持ちする足回り、どなたかご存じないですか？

書込番号：2593644

テインのタイプワゴンはいかがですか？値段的にもオススメです。
乗り心地なら、エンドレスのファンクションだと思います。お店の人はしなやかになると言っていました。減衰力が調整可能（減衰力付きはおそらくこれだけです）で購入検討したのですが、値段が…。
サイフに余裕があるのでしたらファンクションですね。

書込番号：3345642