コルトの新車
新車価格： 99〜186 万円 2002年11月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格： 25〜228 万円 （65物件） コルトの中古車を見る
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| コルト 2002年モデル | 9件 |  |
| コルト（モデル指定なし） | 1476件 | |
このページのスレッド一覧（全230スレッド）
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某マサカズさん2003/01/04 05:35（1年以上前）
ワラタ。
確かに。（笑）
じゃあ今までまじめじゃなかったのかよ！？
書込番号：1186866
0点
vaio55さん2003/01/04 16:54（1年以上前）
今までその逆だったからでしょう。リコール問題で有名になりすぎましたから。
書込番号：1188119
0点
か(後､略)さん2003/01/04 18:25（1年以上前）
平成４〜９年前後辺りの三菱車は殆どリコールが発生してる。拙者の同僚は当時登場したばかりのレグナムVR-４を新車で購入したが､トラブル続出ですぐにレグナムを下取り→RVRに買い替えた。…しかし､のちにRVRもドアのリコールが(爆)｢まじめ×３｣より｢反省×３｣にするべき。
書込番号：1188353
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がんばれ三菱さん私個人の感想だけど、この車はフィットみたにヒット作にはならないような気がするんですが。
後出しなのに燃費はホンダに負けてるし（カタログ上？）、スタイリングもベンツのAシリーズを参考にしたのだと思うけど、素人から見ればフィットをパクッタように感じてしまうよね。
もう少し従来からの三菱らしい骨太のスタイリングにして欲しかった。
発売当初は売れると思うけど、長い目でみるとどうかな・・・・
まあその辺は誰にもわからないことだけど。
0点
パラジクロロベンゼンさん2003/01/02 02:18（1年以上前）
コルトってグリルの三角形のせいでボンネットまで膨らんでるから嫌い、あれがなければまだマシだと思う、デザイン担当を疑うよ…あなたは本当に『プロ』ですか？って
書込番号：1181467
0点
か(後､略)さん2003/01/02 07:57（1年以上前）
参考出品の｢ターマック仕様｣は面白そう。
書込番号：1181727
0点
＞｢ターマック仕様｣
新しいバーガーメニューですか？
書込番号：1181761
0点
か(後､略)さん2003/01/02 09:39（1年以上前）
詳細は分からないけどWRCに投入されるのでは？なんちゃって仕様ですな。多分､WRCを一年休止するのは開発の為かも…。プジョー206があれだけ活躍してれば三菱もランエボからコンパクト路線に変更せざるを得ないでしょう。
書込番号：1181834
0点
ボケにつきあっていただきありがとうございました。
勉強になりました。
私は、フィットが発表になったときも「ヴィッツやんけ」と思った。
書込番号：1182048
0点
JUN姫さん2003/01/04 01:04（1年以上前）
昔のコルトのほうが良かった
書込番号：1186409
0点
パパママこるとさん2003/01/23 23:47（1年以上前）
ターマック使用でれば欲しいですなぁ。
先日１．３のＦＦコルト試乗したけど運転席からの見晴らしの良さに
驚いた。箱もシートもエンジンもしっかりしていた。なかなか良いかなと思ったら、ＣＶＴうるさすぎ。耳障りですな。
このうるささですべてが台無し。（もしかして全メーカーそうなの？）
あとボンネットの先よく見えないしねぇ。
書込番号：1242303
0点
あふりたさん2003/03/29 10:18（1年以上前）
ターマック仕様いつでるのかな？
書込番号：1438572
0点
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