三菱 コルト のクチコミ掲示板

DOHC 16VALVES MIVEC

[Mertonviertel]

父の形見の1.3 たぶんエレガンスバージョンてのに
まだ乗ってます。数年前に追突したせいかフロント
バンパーまわりから凸凹道でゴトゴト音がしますが、
エンジンはすこぶる調子良い。こいつDOHC 4気筒
16バルブ可変バルタイ&リフトなんですよね。軽快
な吹け上がりとエンジン音で運転が楽しいです。

書込番号：26080496　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mertonviertel]

あ、書き忘れましたがこの車、ステアリングが太いのが特に気に入ってます。あとシートがとてもコンフォータブル。バケットみたいにガッチリ深くホールドされ過ぎずに適度なホールドと快適感。92歳の義父からも乗り心地良いと気に入ってもらえてます。

書込番号：26085330　スマートフォンサイトからの書き込み

補償がされない年式だった・・・

[next78]

08年型のコルトを購入して早9年になるかというところ。走行距離にして6万キロに差し掛かるかといった感じで、大きな故障もなく元気に走り回っております。
そういえば補償金の話があったなー、担当から連絡はないし手続きの用紙とか全くこないけどどうなんだろうと思って調べたら、DBA-Z21Aは10年型以降のコルトが対象だったと・・・

かなり昔から偽装していたなんて情報がある中、燃費を偽装する上で実際に燃費測定をしサンプルとして使った型なんだろう・・・
ある意味で自分の引き運の無さにもげんなり中です。
まあ実際は08年型のコルトも机上で計算したんじゃないの?と思ってしまいますが。
車は大変へん気に入っており、まだまだ乗り続けますが、何だかなー・・・。

少し吐き出したくこちらに書き込みをさせて頂きました。愚痴になってしまい申し訳ありませんm(_ _)m

書込番号：20643463

[藤の木の鷹]

お気の毒様、なんですが、2009年から3年間の時限措置として導入されたエコカー減税に対応できるようにするための燃費偽装でしょうから、それ以前の2008年式まで補償してくれ、っつーのは、仮に偽装されていたのが正しいとしも、被害を被ってもいないのにあさましい人間もいるもんだ、と言う感想です。

北海道西友の牛肉偽装とか、サイゼリアのピザにメラニン混入とかを思い出しました。

書込番号：20643499

[next78]

＞藤の木の鷹さん
あ、コルトだと05年型も補償対象になるので、人の事をを馬鹿にする前に少なくと少しは調べてくださいね。他の車種も2006年式も混じっていたりします。
人を取り敢えず扱き下ろしたいという考えが先走っているのでしょうか。実際にそうではないのでしょうが、その様に感じられてしまいます。

しかもサイゼリア事件みたいに、ありもしない事を事実の様に語って補償をねだっている訳でもないし、先のスレを読んでも分かるかと思われますが、本件も補償しないなんておかしいだろ!なんて思っている訳でもありませんのでご留意を。

書込番号：20643569

[藤の木の鷹]

でも、DBA-Z21Aは補償されないんでしょ？実際に被害はないのにかかわらず、補償しないなんておかしいだろ!なんて思っているから、愚痴が出るんでしょ？

あさましい以外の何物でもないじゃん。

書込番号：20643622

[next78]

＞藤の木の鷹さん
決めつけが過ぎるようですね。貴殿の尺度ではそうなるしかないのでしょう。
私自身が「補償しないなんておかしいだろ!」と思っているわけでは無い、と書いているのにそう思うんだろ?なんて言われた所でハァ?としか思えないわけです。こちらとしてはそれ以上もそれ以下もないんですよ。

そもそも一番最初のスレで、
>>ある意味で自分の引き運の無さにもげんなり中です。

という前置きを書いております。それに対しての愚痴ですし。
もし3万円振り込まれるんだとしたら、それは振り込まれた方がこちらとしてはありがたい話です。
またゴチャゴチャ言われても困りますのでもう一度書いておきますが、うちの型式も補償しろだなんて思って書いている訳ではありませんよ。
勝手に想像されて罵られるのも嫌なのでも一つ書いておきますが、対象型式に乗っている方が羨ましい!なんて思っている訳でもありません。

ただ、三菱の発表を見る限り、ほぼ全ての車両で不正はあったとされていて、その中で補償されない車両を引いたという話だけです。それに実害がどの様に生じているか、補償対象車両だったとしても解りっこないでしょう。
これ以上、実害があったかどうか等の話を展開されても無意味ですので、それについては返信はご勘弁を。

決めつけて罵りたいだけなら2chでもご利用ください。

書込番号：20643702

[見賢思斉]

＞あさましい以外の何物でもないじゃん。
これって、三菱の商売の姿勢の話？
それとも、レスの”話し方などの動作が礼儀にかなっていない”話？

愚痴りたい気持ちは何となくわかりますｗ
釣られてみたｗ

書込番号：20643979

[そこら辺にいる村人]

＞＞まあ実際は08年型のコルトも机上で計算したんじゃないの?と思ってしまいますが
＞ありもしない事を事実の様に語って補償をねだっている訳でもないし

ありもしないことを語ってますが？
補償金が欲しかったとも書いていますか？

書込番号：20644077

[next78]

いやぁ、誰も端から補償金が欲しくないとは言ってませんよ（笑
それに「08年型のコルトも机上で計算したんじゃないの?と思ってしまいますが。」とは書いておりますが、それを理由に三菱に補償しろだなんてねだっておりません。ねだっている風に捉えられる文章でもない筈ですが。

文章の一部だけ切り抜けば意味は全く違う物になってしまうでしょう。
揚げ足取りをしたいのか知りませんが、全く以てチャランポランな指摘でしょう。


取り敢えず、私の愚痴の為だけにこの場をお借りし申し訳ありません。

書込番号：20644209

ブリヂストンのタイヤ選びで迷い中

[norimonobaka]

こんばんは

コルトがタイヤ交換の時期を迎えたため選定中ですが、最後の一押しをするためご意見を頂戴したいと思います。

・タイヤサイズ 175/65r14
・使用環境 ほぼ街乗り、休日高速で出かけることあり
・静粛性や快適性はそれほど求めず、上の用途で不便なければ良い。
候補のタイヤ
・ECOPIA PZ-XC
・ネクストリー
・ECOPIA EX20C
の3種
という条件です。(新型Playzは除外)

ブリヂストンで揃っているのは、私が以前よりお世話になってるのがブリヂストン系ショップため今回もそこで交換するためです。

まあ普通に考えればPZ-XCを選んでおけば間違いないのはわかります。
ただ今回あえて質問させていただいたのは、ネクストリーの出来についてお聞きしたかったからです。
ネクストリーはブリヂストンのなかで最も廉価グレードいう立場上、上位商品と比較され踏み台のような扱いをされることもありますが、それほど劣っているタイヤなのでしょうか？

ウェット性能や静粛性で上位商品より劣っているのはしょうがないですが、実際の普段使いに関しての感想であったり意見をお聞きしたいです。

書込番号：19600233　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

ブリヂストンはちゃんと買いをすすめています。新車装着タイヤと同等またはそれ以上になるのでネクストリーは安かろう 悪かろうタイヤです。

書込番号：19600333　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

新車装着以上になるのに、安かろう悪かろうとはどういうことですか？
またどのような点で悪いのか教えていただけると幸いです。(エコピアと比べてとかではなく)

書込番号：19600447　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

両者なら、PZ-XCをオススメします。

他社もご検討頂けるなら、ミシュランのエナジーセイバープラスをオススメします。国産なら、ダンロップのルマンス4をオススメします。

書込番号：19600750　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

一番コストパフォーマンスが良いもので、いいでしょう。
多くを求めてないなら、安くていいでしょう。
天下のBSのタイヤなんですから。

書込番号：19601317　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

＞norimonobakaさん

お失礼ですが、
コルトは今年で何年乗りましたか？

この後何年は乗りたいかで購入したいタイヤを選ぶという事もアリでは？

書込番号：19601357　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

☆香風智乃☆さん

今年で８年目ですね。
本人はまだ乗り換える気はないそうです。

書込番号：19602080　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

ネクストリー使われた方の印象を聞きたいです〜

書込番号：19743103　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

＞norimonobakaさん

なかなか返信ありませんね。

私もコルトVR乗っていましたが、スポーツタイヤしか装置した事が無いのでアドバイス出来なくすみません。

車種違いますが、同じコンパクトカーのフィットやスイフト、ヴィッツ、ノートなどで装着されたお方の意見が付くと良いですね。

書込番号：19744563　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングについて

[next78]

現在コルトを4年、走行距離にして5万キロ程乗っています。
ここ最近アイドリングが不安定になる事があり、Dレンジ時にエンジン回転が700〜1000回転程の間を上下する事があります。
Dレンジ限定でたまにという程です。長距離（100キロ程）走った後にPに入れ、再度Dに入れたらその様な状態になったり、他の日に走ったらならなかったりといつ起きるのかは分かりません。

先日Dに行くことがあり尋ねてみたんですが、スロットルバルブの汚れにより不安定になっていると思います。清掃をしてコンピューターの再学習で様子見してはどうでしょうか、との事だったんですが工賃が約2万円との事でもう少し考えてから、、と保留にしています。

スロットルバルブの汚れの場合、軽度だと上記の様になったりならなかったりという事もあるのでしょうか。
またPレンジで起きずDレンジで起きるというのはトルコンによるエンジン負荷の関係でなってしまうのでしょうか。（スロットルバルブの汚れならレンジ関係なく起こるのでは?と思いまして）

もし2万も払って直らなかったら困るなぁというのがありまして、こうしたらいいのでは、や、こういうのが原因で似た症状になるよ、というのがありましたらよろしくお願いします。
質問が多いですが、どうかご教示お願いします。

書込番号：19382386

[☆香風智乃☆]

すみません。友人の経験談でよろしかったら参考にして下さい。

以前、友人が後期コルト乗っていて、多分同じ症状だと思われますが、

信号停車時、Dレンチにて回転数が上下してエンジンが震える感じが出ていたみたいです。
その時（停車、ブレーキング時）微妙にアクセルを踏んでいる状態だと震えが治る症状みたいで、
ディーラーにてスロットルバルブ洗浄をしたら治ったと言っていましたよ。

しかしながら、その後数万キロ程乗っていたらまた同じ症状になりの繰り返しで2.3回程作業してもらったみたいです。


仮に、＞next78さん
が作業依頼されて治らない場合はディーラーの方に「あれ？治ってないですよって」その場で言えば工賃も何とかならないかな？（ディーラーが勧めて治らないのですから）

書込番号：19382759　スマートフォンサイトからの書き込み

[next78]

☆香風智乃☆さんお返事有難う御座います。また返事が遅れ申し訳ありません。

なるほど、やはりスロットルバルブの汚れの可能性が高そうですね。
ただ清掃してからまた数万キロないし1、2年程で再発した場合の事を考えると2万は高いなぁ...と感じてしまうのと、それだけ期間が開くと直らなかったし保証してよ、というのが通用しないと思うので手が出しにくくなってしまっています。。
ただ再発するかどうかもあやふやですね...

取り敢えずスロットルバルブが怪しそうなのは確実みたいなので、工賃が安そうな場所があるかを探してみてあったらそちらで、無かったらディーラーで一度掃除をしてもらう方向で考えていこうと思います。書き込みありがとうございました!

書込番号：19385796

[☆香風智乃☆]

＞next78さん
すみません。価格2万見落としていました。
これは高いですねー涙

改めて友人に聞きましたが、スロットル洗浄3、4千円程だったと。

書込番号：19385853　スマートフォンサイトからの書き込み

[next78]

＞☆香風智乃☆さん
お返事ありがとうございます。
そうなんです、かなり高くて手が出しにくいんです汗

わざわざ聞いてくださり申し訳ありません、ありがとうございます!!
ディーラーによって工賃は様々な様なんですね、、数店舗に電話を掛けて確認を取ってみます!
情報ありがとうございました!!

書込番号：19386454　スマートフォンサイトからの書き込み

ブーレイ顔

[takucom]

コルト発表以来10年以上乗っていましたが、手放す事になりました。
本当この車は良い車でした。
当時、メーカーの個性を大きく主張するブーレイデザインは、何故か日本でだけ非難を浴びましたが、
10年以上たって、ブーレイは正しかったと思うようになりました。
ブーレイ顔の三菱車は本当かっこいいです。マイナーチェンジで没個性化したコルトは何の魅力も感じません。
実はこのブーレイ顔、昔の三菱車の伝統デザインなんですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/22426934/

書込番号：17457395

[エンディミオンの呟き]

私は三菱のジェットファイターグリルのほうが好きですね。あれに勝てるかっこよさはないですね

書込番号：17457746　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

デザインだけで売れる時代ではありませんが、売れなかった原因の１つでは？
そう考えるとブーレイデザインは失敗だったと思います。
車のデザインには国民性がありますので、少なくとも日本人に万人受けするのもではなかったです。

もちろんデザインは個人の感性なので自分が気に入ればそれで良いことですけどね。

書込番号：17457784　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

あ、今のミラージュよりは100倍マシなデザインです！(笑)

書込番号：17457791　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

ブーレイ顔も出た当初は酷いデザインだと言われたもんですが、

数年経つと見慣れてきたのか悪くないかもイメージになりましたね。

書込番号：17460266

新車coltクールベリーの購入を検討しています。

[みい0301]

新車でcoltクールベリー 2WDの購入を考えていて,先日見積もりに行って来ました。

色はホワイトパール、オプションでバイザー、フロアマット、ETC、ナビ、車検までのメンテナンスパックを付けて付属合計30万。

書類費用は自動車取得税、重量税、自賠責、検査登録手続きで合計9万7千円。

車両本体価格127万1千円。

合計166万8千円から、車両本体価格10万円、付属品費用7万円を値引きし総支払い額149万円と言われました。

この時期ですと、エコカー補助金で10万返ってくると思いますが、この金額は妥当なのでしょうか？それともまだまだ値引きは可能なのでしょうか?

書込番号：14258375　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

みい0301さん　こんばんは。

現状の値引き額はマダマダです。
又、補助金が出るからと値引きを渋るのは常套手段です。

コルトなら車両本体値引き20〜22万円、DOP2割引き6万円の
値引き総額26〜28万円辺りが目標になるかなと思われます。

という事で支払い総額140万円を目指しても良いでしょう。

書込番号：14259401

[みい0301]

スーパーアルテッツァさん、返信ありがとうございます。

エコカー補助金10万円があるから、149万も厳しいと営業マンは言っていましたが、まだまだ値引きできる額なのですね。

あともう一つお聞きしたいのですが、デリカＤ2の場合だと、値引き目標額はいくらくらいなのでしょうか？

書込番号：14259519　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

D:2なら車両本体値引き額15〜18万円辺りが目標になるかなと思います。

D:2なら本家のソリオと競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいです。

書込番号：14259681

[みい0301]

スーパーアルテッツァさん

D2なら値引き額、20万弱なんですね。


実は、今日違う店舗の三菱に行ったらCOLTは7月辺りにミラージュという名に変わると聞きました。購入してもすぐに無くなってしまうと聞き、そもそもCOLTを購入するかどうか迷ってきてしまって…。
デリカD2は以前から少し気になってはいたので、車両価格はCOLTより高くなってしまうけれど、そちらにしようかと。早速見積もりを出してもらったら、車両価格から既に10万値引きした額で提示されました。オプションが20万なのですが、COLTと同様、オプションも2割り引きくらいが妥当でしょうか？

書込番号：14259752　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

みい0301さん

その通りです。

D:2でもDOP2割引きを目指して下さい。

書込番号：14259783

[みい0301]

スーパーアルテッツァさん

やはりオプション2割り引きが目標ですか。
頑張って交渉してきます。

ありがとうございます!
とても参考になりました。

書込番号：14259798　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

コルトについてですが
JC-08モード燃費が示されていないので
新エコカー減税非対称です。
３月に登録されるならいいのですが
４月登録になると一気に取得税が上がります。
重量税は、５月からの値上げになりますが。

それと、クールベリーそのものは去年の７月にマイナーチェンジされたものですが
車そのものは２００２年から発売されており、すでに１０年が経過しています。
車が気に入って買うのならとめませんが、新鮮味には欠けるかな、と。

まぁ、みい0301さん自身が、モデルチェンジして、車そのものがなくなることに残念な思いをするんだったら、その気持ちは大事にしたほうがいいかも。

あと、Ｄ２ですが
もともとのモデルはスズキのソリオなので
ソリオも見に行かれたほうがいいです。

コルトの話からＤ２の話になるあたり
三菱車に何か思い入れがあるのかもしれませんが
他メーカーも合わせて見に行かれたほうがいいと思います。

ソリオの場合、マイナーチェンジで、燃費が向上しています。
三菱のＤ２については、ホームページを見る限りにおいては、まだ旧燃費が示されています。
同時にマイナーチェンジを行っていないのかな？

ソリオの燃費→20�q/L→20.6�q/L（新エコカー減税50％達成）
Ｄ２の燃費20�q/Lのまま（新エコカー減税非対象　４月登録になると取得税が上がります）

サイトが更新されていないだけで、マイナーチェンジをしているのだったら話は変わるんですがね。

書込番号：14260110

[みい0301]

みなみだよさん、返信ありがとうございます

COLTを購入するとしたら今月中に登録を済ませないとお得な価格では買えないのですね。そんなに前からデザインが変わっていないとは知りませんでした。

ソリオはまだ一度も見に行った事がないので近々話を聞いてこようと思います。
ネットで調べる限りではソリオよりＤ２の方が値引き額が大きいと書いてある記事が多かったのですが どうなんでしょうか。交渉次第ですかね?

三菱に特に強い思いはないんです。車を最初購入しようと思った時は、HONDAのFREEDに一目惚れしたのですが、価格が予算オーバーで諦めて、ずっと違うのを探していたんです。三菱のコンパクトカーなら手が届く範囲の金額で内装・外観ともに嫌ではなかったので…。

今日の三菱さんのお話ではD2なら来月もエコカー減税の対象に入りそうという事でした。でも補助金の方は分からないですもんね。

書込番号：14260806　スマートフォンサイトからの書き込み

[abraxas]

こんにちは、2010年3月4日にレビューを書いています。
以下、その引用です。
-----------------------------------------------
隠れた逸品！COOL Very 1.3
【エクステリア】ブーレイのデザインが秀逸。
　　　　　　　　桜ピンクメタも和風の良い色です。

【インテリア】高級感あり。ベンチシートもgood！
　　　　　　　ただし小物入れスペースは少ない。

【エンジン性能】全くもってノーマル。過不足なし。

【走行性能】全くもってノーマル。可不可なし。

【乗り心地】落ち着いている。そして意外にも静か。

【燃費】かなり良い。通勤（片道25km）でも15km/L 程度は伸びる。

【価格】お値打ち。
　　　　COOL Very にナビ、ETC、マットで総支払額130万は安い！

【総評】撥水サイドガラス、親水ミラー、オートエアコン標準、
　　　　プライバシーガラス標準、オートライト、速度感応式間欠ワイパー、
　　　　セキュリティアラーム、消臭天井、キーリモコンでミラー折畳み・窓閉
　　　　等々装備充実。燃費良し。過不足なしの真面目な普通のクルマ。
　　　　ミツビシさん、もっと売る努力すればコルトはもっともっと売れても
　　　　良いクルマですよ♪
------------------------------------------------------------------
オプションに多少の違いはありますが、私は総額130万円なら購入するという条件で契約しました。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：14261768

[みなみだよ]

とりあえず、雑誌に書いてあるコルトの目標値引きは￥220,000です。
￥170,000ならもう少し粘りたいですね。
3月登録が間に合わなければ
取得税が￥57,100になると思います。（若干の誤差はあるかもしれません、オプション色も付いているのでもう少し高いかな？）
いまだと、取得税は￥14,200くらいじゃないですか？
これだけでも￥43,000支払額が上がります。

そういう意味では、エコカー減税対象エンジンに載せ替えられるか
３月登録に間に合うかじゃないかぎり
コルトは厳しいかもしれません。

・・・・・
それと、エコカー補助金があるから値引きが厳しい、なんていうディーラーとは付き合わないことです。
補助金は国策であって、三菱の政策ではありません。
そこんところを一緒に語るディーラーマンは信用できません。

書込番号：14261908

[みい0301]

abraxasさん、返信ありがとうございます。

130万ですか。かなり良い条件ですね。
参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：14262150　スマートフォンサイトからの書き込み

[みい0301]

みなみだよさん

確かに、エコカー補助金があるからといって値引きを渋るディーラーとは今後も付き合いたくないですね。COLTがミラージュに変わる事も教えてくれなかったですし…。

ご意見ありがとうございます。
他社も検討し、また一から車選びしてきます。

書込番号：14262168　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪天]

　ちょっとまった。ミラージュは１０００CCで車格が違います。COLTは元値が安いです。そして１０年保証とかいいますが、ほんとに十分１０年乗れます数年で乗り換える乗り方にはあいません。
うちのコルトももう9万キロですが、ものすごく得をした感じがします。ですから値引きに目くじらたてる必要はないのでは。うちは値引きしたことなどないですが満足度は非常に高いです。ちなみに昔はドイツ車に乗っていました。

書込番号：14665646