三菱 コルト のクチコミ掲示板

高速 1000円？

[インペリアルマーチ]

平成15年式のコルトを使用してます。高速料金が2000円に決まりそうですが、燃費が20ｋｍ以上の車は、エコカー割引で1000円になるとニュースでやってますが、家の車は20ｋｍ以上です。1000円対象車になるのでしょうかね。
また、同じコルトでも、後に発売されたものは20ｋｍ未満のものがあるので、割引対象になるなら、20ｋｍ未満の方はお気の毒ですね。

書込番号：11209818

[ぎるふぉーど♪]

軽自動車はもともと上限1000円でしょ

書込番号：11209836

[木更津キャッツアイ１７]

コルトは軽じゃないよ・・・

書込番号：11209912

[ぎるふぉーど♪]

こりゃまた失敬（汗

書込番号：11210002

[はふぁ]

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100409_360167.html
こちらによると
10・15モード燃費が20km/Lを超えるエコカー免税車（次世代自動車）
となっております
減税でなく免税という点と、(次世代自動車)という点が引っかかりますね

書込番号：11210804

[hokapiko]

http://www.mlit.go.jp/common/000112017.pdf

エコカー割引の対象は減税車ではなく免税車のようです。
電気自動車、ハイブリッド、クリーンディーゼルなどですね。
燃費のいいガソリン車は対象外のようです・・・。

書込番号：11210851

[tayune]

軽自体は燃費よくないのに…

書込番号：11211518

[フォーク・リーン]

電気自動車やハイブリッド車が高速1000円ですか・・・
どちらも高速バンバン走ったら、すぐに蓄電が減って効率悪いって聞きますが。

書込番号：11212077

[ベンゴラス]

これまでの高速千円はＥＴＣ車限定で、まるで車載機普及の為の政策のようなもの。
これからの高速千円は次世代自動車限定で、まるでエコカー普及の為の政策のようなもの。

国や役人も大変だね・・・・・
車載機やらエコカーやら売り込むのに必死で。

書込番号：11212834

[OSAKANA KUWAETA DORANEKO]

民主党が野党時代にやったガソリン値下げ隊ってなんだったんだろか？？？

民主党のマニフェストの高速無料にしますってなんだったんだろか？？？

民主党は詐欺政党と言われないためにも公約を実行して欲しですな！！！

書込番号：11213510

[カメラ大好き人間MK-�U]

民主党でも自民党でも国民を愚弄してるのは変わりませんよ。

書込番号：11214552

安心点検で甦った

[WRX-NB]

COLT RA(2005年製)に乗っています。

今日、安心点検を受けた所、サスが引き締まり新車の感覚が甦りました。
チッソを入れていますが、今回は補充の必要は無かったとのことで、
空気圧変化によるものではなさそうです。

何処を整備すれば、サスが引き締まり新車の感覚が甦るのでしょうか。
整備素人の私にもできるでしょうか。

書込番号：11213056

[キャパシタ]

こんにちは。
> 何処を整備すれば、サスが引き締まり新車の感覚が甦るのでしょうか。
整備を依頼したディーラーに確認するのが良いでしょう。
多分乗り味に関わるところは何もさわっていないと思います。
あくまで感覚的なもので「錯覚」である可能性が高いです。

書込番号：11213113

[どうでもいいじゃんそんなもん]

私もキャパシタさんの意見に同意です。替えるとしてもブッシュかショック程度でしょう。それも年式を考えるとなさそうですが。
それよりも名前と乗られている車種の違いが気になります。

書込番号：11213339

[茶風呂Jr.]

公式では無料点検程度の内容のようですね。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/mainte_cycle/anshin.html

おそらく各部の増締めか、年度末の道路工事で路面が良くなったとか。

書込番号：11213433

[WRX-NB]

みなさん ありがとうございました。

代車となったKカーから乗換直後の印象であったため、「錯覚」は濃厚ですね。

ちなみに、元インプ乗りでした。

書込番号：11214054

COLT 1.3 Cool Very 2WD：見積り。

[梨音♪]

エクシードバイザー・EGスターター・ディスチャージヘッドライト・フロアマット
スチールホイル・スタッドレスタイヤ・スノーブレード・ナンバープレートフレーム
ナビ取り付け・取り外し工賃込

総額138万円で見積もりが出てきました。
値引きは　本体23.5万円　オプション9.2万円でした。

これくらいの値引きであれば上々なのでしょうか？
皆さんはどれだけ条件を引き出して購入していますか？

書込番号：10980779

[梨音♪]

すみません・・一個言い忘れていました。
これにエコカー補助金対象車ですので25万円返ってきます。
ので・・下取りなしでの価格となります。

書込番号：10981396

[kukuji]

安いです。
私は最終本体値引き１４万円で決着しました。
色々と三菱のディーラー３件程交渉したのですが・・・
コルトの値引き情報は平均１８％（２２万）ｎｅｔ情報なので
かなり値引き率は高かったと思うので決着しては？
メーカー決算が３月末迄の特別値引きかも・・・

書込番号：10981893

[d-three]

良い値引き率と思います。

グレードが違い参考にはならないかもですが、
去年の9月、1.5Cを購入しました。
端数は忘れましたが、
総額149万円から21万円の値引きで、128万円での購入でした。
オプション類はつけていません。

書込番号：10982888

[梨音♪]

皆さん回答ありがとうございました。
おかげで初登録含め40万近い値引を
会社より引き出すことが出来ました（＾＾）

ブラックマイカで3月末に届くので楽しみです！

書込番号：11022045

iPod接続

[PIERRE-MIYA]

MR306202HAという型番の純正CDﾃﾞｯｷにiPodを接続したいのですが、ﾃﾞｯｷにiPodを接続するｹｰﾌﾞﾙ等ありますか?
AUX入力で音声だけでも入力できて操作はiPodでするのが理想なのですが…わかる方いましたら回答よろしくお願いいたします。

書込番号：10777382

スタビのリンクボルト破断？

[５７０１]

今週北海道の実家に帰り早々「タイヤ交換して！」で翌朝作業を実施しましたが、昨日乗り始め「ゴトゴト」と異音していたので気になってフロントの足回りを点検した所、ロアアームとスタビを繋いでいるはずの「左側リンクボルト」が無いしかもかなり前から折れていたらしく「錆・錆」！
約７２０００Ｋｍの走行ですが普通そんなヤンチャナのり方しない限り折れません！実際乗っているのは「孫も居る良い年したお袋」、ダートぶっ飛んだりして走ってるわけではないのに！！！
　私の約９８０００Ｋｍ走ったレガシーや過去に乗ったインプレッサＳＴＩ２台だって強化スタビや車高調入れてダート走ったって折れたことありません！軽の「プレオ」だって約８９０００Ｋｍ手放すまでまで足回りそんな不具合ありませんでした。
いささか「またか！三菱！」て感じです。

書込番号：10534764

[贅沢なコク、香り]

大人げないですねー
スタビライザーのリンクボルトってなんですか？
スバルのってたから三菱が気に入らないという話でしょうか。

ダートやってたようですが基本的な事をわかってないようなので教えます。
車は、足周りにさびや不具合がでることもあります。

書込番号：10534979

[王様の耳は耳年増]

リンクボルト。材質はＳ５０Ｃとか、ＳＳ４００といった所でしょうか。引っ張りと圧縮。繰り返し応力がかかる場所で太さが限られるものだから、熱処理は不可避でしょう。下請けに発注した時に指定したネジの仕様に問題があったのか、業者のミスか定かではありませんが、リンクボルト破断は聞いた事がありませんね。
以前に三菱ではありませんが、タイヤを外す時ハブのホイールスタットボルトを折った経験があります。熱処理不足からか、一本だけネジ山が傷んで弛まなくなったから、折れるの承知でレンチで回転させました。ボルトの熱処理に纏わる瑕疵は、意外と多いかもしれません。

書込番号：10535160

[５７０１]

　私もＣＣ４Ａに乗っていましたし、実家はデリカスータゴン×２・スペースギア１台・コルトと乗り継いできました。
たまたま？にしても普通の使用で折れることは無いと思うのですがね。

書込番号：10535456

頑張っているね。

[茶風呂Jr.]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091122-00000037-jij-bus_all

ジェットファイターグリルに変えていたら、オレもコルトにしたのになぁ。

書込番号：10517412

[Plucky]

ジェットファイターグリルとなるとイギリスとかの仕様のやつですよね。
私も良いなぁと思います。

最近、ディーラーへ行きましたが、日本仕様もまだまだ大丈夫ですよ。
今発売しましたと言ってもおかしくないデザインだと思いました。
（まぁ、７年も経ってますから、飽きという面は否定しませんが。）

書込番号：10517453

[とんぺち]

コルト＝ほとんど見かけないけど…数字は確かに凄い（というかなぜ？って感じ）
それとも地味で見かけても印象に残らないのかな。
発売した当時は自分『けっこういいクルマ』って思ったんだけど…

書込番号：10517476

[d-three]

エコカー減税・補助金の後押しがあったとはいえ、7年間もフルモデルチェンジしてない車の販売台数が持ち直すのは珍しいことですね。地道に改良を重ねてきた結果だと思います。
三菱にはこの堅実な車作りを続けていって欲しいと願っています。

書込番号：10518172

[東芝三菱]

確かに地味ですが、私はコルトは好きです。
＞エコカー減税・補助金の後押しがあったとはいえ、7年間もフルモデルチェンジしてない車の販売台数が持ち直すのは珍しいこと。地道に改良を重ねてきた結果だと思います。
　違う捉え方をすれば、消費者は販売したのが最近の新型車に、以前より関心がなくなってきている？

書込番号：10518392

[スーパーアルテッツァ]

コルトは↓のように2009年度上半期の新車乗用車販売台数ランキングでも10,745台で28位となっています。

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php


三菱車での唯一のランクインですが↓のように三菱の乗用車の今年10月までの新車販売台数は44,675台です。

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/200910.php

三菱の乗用車の新車販売台数の半分〜三分の一はコルトとなりますね。

因みに三菱車で減税、補助金対象車（軽、商用車除く）はコルト以外ではアウトランダーとD：5だけです。
この辺りもコルトの販売台数増加を後押ししているかもしれません。

書込番号：10518615

[とんぺち]

↑ って事は三菱関係の人が三菱車を購入しようとした場合に減税、補助金対象車の選択肢が少ない中で一番購入しやすいコルトが売れているとういうことですかね？
自動車全体が売れない中、多少なりよも関連会社への[ノルマ]というか[販売・購入協力]みたいなお達しもあると聞きますし…
でも、『売れている』という事は⇒いいことですね！

書込番号：10519498

[アンパン大好きマン]

７年前のコルト・・・
先日２４万km走ったところでサヨナラとなりました。
雨にも負けず、風にも負けず、雪にも凍結にも。
一度の小さな事故もなく、とてもがんばってくれました。ありがとうm(__)m

そしていまだに売れてるんですね！

書込番号：10519781

[笑点大好き]

やはり、100万を切る価格になると魅力的なのでしょうね。

書込番号：10521732

[エックスエックス]

あまり、車に詳しくないわたしは、車の車種がほとんどわかりません。しかし、正面のかたちで判断できるのが、フィットとコルトです。よく似ていますので、近くまで来ないと、どちらかわかりませんが…

でも、コルトプラスの方がもっといいと思います。

書込番号：10522096

[d-three]

コルトプラスとコルトは正面から区別が付かなくなっちゃいましたね。

書込番号：10522184