三菱 シャリオグランディス のクチコミ掲示板

この車はパクリームですね〜♪トヨタのｗｉｓｈに続いて…。トヨタの場合はかなり言い訳してましたけど、三菱はもう言い逃れはできんの。

書込番号：1617359

[MIF]

ストリーム自体、プレマシーのパクリじゃん。

書込番号：1617438

天才ゆうじんさん＞
このクルマはパクリではありません。それにしても「三菱はもう言い逃れできんのは。」は言い過ぎだ。

書込番号：1617825

↑同感です。

書込番号：1618049

[成型屋]

ところで、シャリオグランディスって間違ってない？
この前FMCしてからシャリオを無くして、グランディスだけになったんちゃうの？

間違ってたらごめんなさいm(__)m

書込番号：1618073

似てますか？今風のミニバンスタイルにブーレイ顔をくっつけたらこうなる、ってだけの話だと思いましたが・・・。印象も大分違いますけどね〜。

そうそう、「グランディス」になったんですよね。

書込番号：1618109

そんなこと言ったら限ないですよ。
ストリームの前にイプサムがいたし、イプサムの前にはプレーリーがいたし。
その前に、ストリーム・WISHとグランディスとはクラスが違うと思うのですが。

書込番号：1618162

[!-!]

三菱もグランディスにはかなり力入ってますから発売何ヶ月前に外観だけは、正式発表してましたからね
実はもともとこの車センターメーターだったんですよ！輸出もするんで海外ではセンターメーターはあまりなじめないらしく変更になったみたいです
アメリカの人などはこうゆうデザイン好きそうですよね

書込番号：1619431

パクリかどうかは
それぞれが判断すればいいのでは
三菱だってどちらかはわかってというか
決めてやってるんだろうし

仮にパクリだとしても
パクリ元を越えられなければ
パクリにはならないのでは

僕は既存のエすティマ、オでッセイなんかを
越えているとは思えないので
三菱さんが確信犯パクリだというなら
寂しいですねと言わざるを得ません

あまりみるべきものがないですね
デザインも特に目新しさはないし
直噴エンジンじゃないんしょ
それ一つで三菱としての主張、個性を失った
と、言うべきでしょう

三菱がんばれ

書込番号：1622868

うっそうーさん＞デザインは目新しいさはあると思いますよ。エスティマ、オデッセイとかには少しぐらいは超えていると思うけどな。たとえば、シートアレンジはオデッセイに勝っているし。
直噴エンジンがなくなったのは少し残念ですが、個性はちゃんとあると思います。まあ、人それぞれですが。

書込番号：1623669

Re:ロキ様
シートアレンジのような機能的なものは後出しが良くなる？
のは、じゃんけんの後出しそのものではありませんか。
負けること自体がおかしくありませんか？
ミツビシとしての個性はどのへんに感じられますか。
私にはよく分かりません
エスティマのエクステリアをまとまりわるくして
オデッセイと同じスライドドアにしなかった
という感じにみえますが
フロントは？？？？優しさが欲しいですね。

車の購入はショールームなどの近くでみてきめないこと
モデルチェンジ後は少し時期をおいて
売れ行きの状況を見極めてからのほうが無難だと思うのは
私だけでしょうか？

書込番号：1624117

[!-!]

これは私の意見なんですが売れ行きだけでは何もわからないと思うんですが・・・
あとドアの件なんですがグランディスのルーフの高さ、シートアレンジでスライドドアにしてもまったく意味がありません
発売前にも私が書き込みしましたが比較車としてエスティマは眼中にありませんイプサムクラスです
ですが内装のつくりなどはワンランク上ですね

書込番号：1625400

＞売れ行きだけでは何もわからないと思うんですが・・・
確かに個人の好みと売れ行きは関係はないでしょうね
でも、売れ行きが全ての結果ではないでしょうが
その車の評価の結果一つであることは間違いないと思うのです。
多くの人に選ばれると言うことの意味は大きいと思います。
自分の好みの車が他の人からも評価が良ければ
きっとその車はいい車と言えるんじゃないですか？
但し、日本人はその前にブランド志向が強いということはありますが

それと申し訳ありませんが
エスティマを比較対照としているのではなく
外装デザインがエスティマをまとまり悪くした感じかなということ
（私の個人的意見ですが）
ですから、イプークラスを対抗にされるのはそれぞれの選択かなと思います。
ただ、グランディスはファミリーカー的性格のイプーより
よりスタイリッシュな上級ミニバンを想定しているように思っているので
もったいない気がします。（度々ですが個人的には）

＞ですが内装のつくりなどはワンランク上ですね
でも、某yahoo掲示板に購入者から
内外装のつくりが雑でがっかりしたと書き込みがありました。
取合せが左右でかなり違いがあるなどでした。
上級車ならばその辺はきちんと造込みが必要でしょうネ
その他にエンジンに複数の人から？？
となってました。参考までに

書込番号：1627253

あなたの書き込みからわかる事は他人の意見に左右されやすい性格だということと個人的意見を長々と書き込む性格だという事だけです
なんの参考にもなりません。

書込番号：1627350

たしかなんの参考にもなりませんね。

書込番号：1627421

悪いところは簡単に見つけれるもの、
良いところを見つけて欲しい。
批判したいなら、評論家にでもなればいい！
三菱らしさ？、三菱はあなただけに有るわけじゃない！
本当に乗っている方の素直な意見が聞きたい。

書込番号：1629615

ﾃﾞｻﾞｲﾝのﾊﾟｸﾘはﾄﾖﾀが多くないですか?ﾎﾝﾀﾞのばっかりwish,GAIA,NOAなんかもう…｡
ﾃﾞｻﾞｲﾝ面の主観的な話だから気にしないで下さい｡両社ともすきです

書込番号：1630294

デザイン自体は後々に登場する『プレサージュ』に似ていますよね？
どちらが先に手掛けたか、それともどちらもまったく意識しないで作られたのか。

書込番号：1634829

でも、なんにも参考になりません。
って言う人は、もっとどうにもならないのでは
掲示板はもともと個人的意見が出るのはしかたないんですよ
それをどうのこうのいうのはおかしいんじゃない
それぞれ個人の主観ばっかりじゃん
掲示板で個人批判はマナー違反では

書込番号：1635714

まぁ『何の参考にもなりません。』と発言するなら、お前の発言は参考になってんのか？って聞きたくなるね。

書込番号：1636788

おい！大人！評論家になんでならにゃいけんのんじゃ。たいぎい事言うの！　まぁ他のメーカーもパクリは良くあることだが、なんか三菱の場合いやらしさを感じる。他のメーカーでかなりの売り上げを誇る車種だけをパクってる。近道ばかり探してると思う。でも実際に売り上げは少ない！（笑）

書込番号：1644151

天才ゆうじさん＞
批判的なことは書かないで欲しいな。評論家になればいいじゃないですか？

書込番号：1645942

車の「パクリ」については、本当にパクられていると思ったらメーカーが乗り出すでしょう。良い車があったら「参考」にして作るのは当たり前なんじゃないですか？
消費者としては選択肢が増えるのだから喜ばしいことだと思います。

後発車は先発車を参考にして作るので、後発車の方が優れた点があるのはは当然です。（そうじゃなきゃ売れませんし）先発車に乗っている人から見たら、それはいい気はしないと思いますが、それは先に発売した宿命。どうしようもないことなのです。
斬新なものを考え出すのもメーカーの技術。
同じような車をより良く、より安く作るのもメーカーの技術。
たとえどんなに似ていても、乗っている人のこだわりはわかる人にはわかるのです。

書込番号：1648769

個人的な意見ですが、パクリであろうが無かろうが関係ないことじゃないでしょうか？メーカーは商売ですから良いと判断すれば、何でもするのは当然でしょう。
ところで、直噴エンジンが不採用でよいと思いますが、今のMIVECエンジンのスペックで、満足できるのでしょうか？オーナーのみなさんどうですか？うちのコルトは車重との関係が良いようで、不満はあまりないのですが。

書込番号：1659836

つーかグランディスのデザインは発売の半年前から発表されてたんだが

書込番号：2514284