三菱 ディアマンテ のクチコミ掲示板

終了？

[ohalfk]

ディアマンテもギャランも今年12月生産で終了と聞いたのですが。後継機種はあの３０８とかいう車でしょうか？

書込番号：4518911

[ロータスＳＰＩＲＩＴ]

３０８というのが何を指すのか分かりませんが、プジョー３０８という事でしたら後継車になる可能性は少ないのではないかと思います。

三菱は車種を減らし、一定の利益と販売台数が見込めるクラスにだけ車種を投入しようとしています。
ディアマンテやギャランのようなアッパーミドル〜ミドルのセダンは日本国内では需要が減っているので、しばらく販売を見合わせようという考えのようです。
ランサーだけはコンセプトＸのようなプロトタイプをモーターショーに出しているので、今後も新型が出てくるでしょう。

書込番号：4520814

[!-!]

380の間違いじゃ？

書込番号：4520976

[ロータスＳＰＩＲＩＴ]

!-!　さん
>380の間違いじゃ？
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail1348.html
↑これですか。＜３８０
オーストラリア三菱の新型車種という事で、現地ではマグナ、ヴェラダの後継車種になるのでしょうか。
日本市場へ投入するには３．８リッターエンジンというのは車格に対して大きいような気がするのですが、どうでしょうね。
輸入車となると大々的に販売はしないかも知れません。

書込番号：4521145

[!-!]

実は、３８０はオーストラリア向けで3.8リッターしかありませんが
アメリカなどの国で販売している、同じボデーのギャランには2.4リッターモデルもあります　でも国内では、ボデーがでかすぎるんでギャランではムリなんですよ

書込番号：4522012

[ohalfk]

ロータスＳＰＩＲＩＴさん、!-!さん、コメントありがとうございます。そうですね３８０の間違いでした。しかし三菱さんの台所事情が苦しいのは分かりますが、１車種くらいミドルセダンあってもよさそうなものですが...。何らかの形で国内に出てくることを期待します。

書込番号：4524715

[神詩]

今日店に行って聞いてみたら　終了が早まり11月初旬には最終って言われちゃいましたよ…

書込番号：4533956

ディアマンテ レポ

結論をいいますと、いいクルマです。しかし、例の三菱の事件やATやブレーキなどの信頼性を除けばの話です。

我が家に1台平成6年式のものがあります。静かで快適なクルマです。アシもサルーンにありがちなフワフワ感はありません。けっこうしっかり感がありなかなか気持ちよく走ってくれます。ややフロントヘビーなところはありますがこれは仕方がありません。

うちのクルマもやはりATが不調です、1速がつながりにくく、回転数があがったまま突然つながるので、急に発進して危ないです。さらに変速ショックも大きいです。
そしてなにより、三菱のリコール隠しにより、消費者の信頼が失われたことがなによりでしょう。実際のことは私にはよくわかりません。マスコミが過大に報道しているかもしれないし、実際に三菱側がもっと多くの人の命を奪っていったのかもしれません。
しかし、わからない以上信頼をおいて運転することはできません。

私はディアマンテが好きですが、三菱自工は好きにはなれないです。

書込番号：3469359

[ヒデチャンマン]

ディアマンテに乗っています。H6年式を新車から10数年愛用しておりますが、良く出来た車と思います。
オートマオイルを社外品に交換した場合は、ミッションのつながりがギクシャクしたことがあります。三菱純正のオートマオイルに入れ替えるととてもスムーズです。

書込番号：4450563

ファイヤーじゃなくてファイト

私的には、大変気に入っているディアマンテですが、周りの人からは、
「燃えない？」「ブレーキは効く？」とか言われるので、浮気心が働き、
新型マジェスタに試乗してしまいました。
しかしながら、９年前にディアマンテを試乗したときのような感動や衝撃が
全くなく、全然魅力を感じませんでした。
試乗の帰りにオイル交換した後、洗車をしながら惚れなおしました。

書込番号：3092262

[のりりん５４]

ディアマンテ３０Ｒ、いい車ですよね。走行距離はわかりませんが
きちっと整備さえしていれば燃えたりしません。

９年目でしたらまだまだ快調、一番調子のいい時期でしょうから
周りは気にせず大事に乗ってあげてください！！

書込番号：3092927

平成３年式の３０００で四駆にのっていますが、11万キロですがオートマノギア「が走行中はずれます。いろんな面で修理代高いし昨年3月に中古で買いましたがもう20万円以上払っています。できればあと半年無事でいてほしいな。

書込番号：3226151

感動や衝撃、ありましたねえ。
私のディアマンテは（トラブルなく）１４年目です。

書込番号：3919107

相場

二ヶ月くらい前に父親が知り合いの車整備の所からＨ3年式のディアマンテを買いました。１０万キロ走っていて値段は１６万。別に、悪いところはなく、車検も２年残ってます。どう思います？

書込番号：3459313

[のぢのぢくん]

ボッタくり価格で押し付けられたなぁ、と。車検までの足と考えても、せいぜい5万円程度でしょう。

書込番号：3459561

１６万ポッキリですか？
車検は丸々２年ですか？

であれば、５万の車両代金に重量税、自賠責、車検整備費用ということで妥当な金額ではないでしょうか。

書込番号：3461062

4ＷＤ大好き さんの「１６万」が車輌本体価格だとしたら、のぢのぢくん さんに禿げ同ですｗ

書込番号：3461225

[のぢのぢくん]

いや、車検残の付加価値も加味して5万円です。

わざわざ、整備して車検を取るのなら、車両本体自体は0円でも要りません。

書込番号：3462038

残念でした。２年以内大きな故障して捨てることになりますよ。私も同車に乗っていますが、部品とり用として３月なら差し上げますよ。

書込番号：3535711

'92式4WDディアマンテ走行距離17万5千キロを車検二年付けて20万で売ったのは詐欺でしょうか(笑)
未だに何も無く元気に走ってます。20万キロ超えたそうですよぉ。
また車検取るみたいですよぉー
新しい三菱に乾杯。
ちなみに現在はＨ社の車乗ってます。。。

書込番号：3874067

ディアマンテの新型はティアナのOEM？

三菱はギャランとコルト以外のセダンは開発、製造共に中止して日産からＯＥＭ供給を受けると聞きました。
ディアマンテの新型は日産ティアナのＯＥＭらしいのですがいつごろ発売になるのでしょうか？。
会社の都合で三菱を買わざる得ないので期待してます。

書込番号：3449964

> ギャラン
ランサーのまちがいだよ。
かつてのイスズみたいに乗用車はすべて他社からのOEMになるんじゃないかな。
コルトなんか最初から海外生産前提の設計だし。
> 会社の都合で三菱を買わざる得ないので期待してます。
そんな会社辞めちゃいな！。
あんたみたいな小心者がいるから三菱は反省しないんだよ。

書込番号：3456949

ティアナのOEMはギャランだと言ってましたよ。実際ティアナのライバルってアコード・アテンザ・アベンシスでしょ。だからギャランに加勢してほしい魂胆があるとかないとか・・。
普通ディアマンテならせめてセドリックと同等クラスだしなぁ。
しれはありえないけど、万が一ティアナになったらディアマンテユーザーは相手にもしないだろうよ。

書込番号：3536930

> 普通ディアマンテならせめてセドリックと同等クラスだしなぁ
ディアマンテは良くてブルーバードクラスでしょ。
もっとも普通の人はこんな車はマーチより安くても買わないでしょうが！。
「ディアマンテをセドリックと同等」って言うのは悪口雑言で、言われたセドリックユーザーの怒った顔が思い浮かぶ＜ぷぅ
ディアマンテを買う人は自暴自棄自虐癖か自殺したい人でなければ、人を殺したい異常者。
早く三菱の車を全て危険欠陥品として回収して日産とリコール交換してほしい。
政府は早急に三菱車の公道走行禁止及び人家の近くの放置禁止にしてくれ。

書込番号：3630031

旧ブルーバードクラスにはギャランがいるわけで。。。
まぁディアマンテは実質ギャランを脹らませただけの車だけど。

書込番号：3651817

既に廃盤された大きなファミリーカー＝セドリックごときにそこまでアツくなれる君ってよほどディアマンテにコンプレックスあるようだな<笑。
ディアマンテがクラウンクラスという人はいても<普通そうだね＞ブルーバードクラスというイカれたや奴はお前いがいいないぞ。

それをいうなら、セドリックなんてミニカクラスだな<笑＞。ププゥゥゥ。

書込番号：3726541

長期入院中にＹ３０セドを手放してしまいました。
ヘンな車だったので好きでした。
退院後、車が必要になったので中古車を探したのですが
ヘンな車がなくて今度は精神的に行き詰まってしまいました。
「へんな車、ヘンな車」もうノイローゼ状態でした。
最近のよくできた車の個性の無い事ときたら。。。
それこそタダでも要らない・・・。

とうとう出会ったのです。ヘンな良いくるまに。
ディアマンテワゴン！３０００cc
１回だけ車検を取って４年位乗るという妻の許しですが
ヘンテコな個性にハマってしまいそうです。

私の記憶では、
アイアコッカさんがフォードに出勤するとき、ディアマンテで
お出まししたそうです。
・・・社員を啓発するために。・・・挑発とも言えますが。
正確情報をご存知の方、訂正入れてください。

私も１０年落ちで買いましたが、皆さんが評価されるように
足のしっかりしたところは、セドのフワフワと比べるとずっと良いです。
中古ですから細かいところは色々ありますが、
クレーム問題で中古車の故障まで、どうこう言われている程
ユーザーを神経質にさせてしまいましたね。

三菱以外でも、高速のサービスエリアで炎上するとか　ありますよ。

書込番号：3849994

30SE-R

長い事乗ってますがなにか？　いい車ですよ。　いまだに静かな走りをしてて安定してます　スピ−ドも出ますしちゃんブレ−キも利きます　　確かに買った当初は奮発しましたが　　それなりの価値はありますね　　車の質自体には問題ないです　　　ただリコ−ル隠しには...　どこのメ−カ−にも欠陥はありますが隠しては信用がた落ちですね　私も悲しいです　上層部連中の罪はでかいですね　社員さん気の毒に...　　ただこの事件のおかげで得する人もいるんです　　中古市場で破格ですよ　このレベルで　　是非お金のない人は　高級感を堪能して下さい　

書込番号：3772588