三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

MOナビとDOナビとカメラ類

[元走る屋]

またの皆様に御意見を聞かせて頂けないでしょうか？

質問としてはメーカーオプションナビのMMCSとディーラーオプションのナビそれぞれを選択した時のカメラ類についてなのですが、皆様はどちらを選ばれましたか？
今回の乗り替えでは、大蔵省も運転する(いままでミニバンの運転経験無し)ので、出来る限りサポート関係を取り付けようかと思っているのですが。
MMCSだとバックカメラ+フロント・左サイドカメラが付属ですが、ディーラーオプションのナビだとバックカメラのみなるんですよね？
ナビ無し等で本体に付属する補助ミラーは使い勝手は良いのでしょうか？
夜間になればミラーもカメラもあまり見えないのではないですか？
�@MMCS+前後コーナーセンサー+リヤの確認ミラー？
�AMMCS+前後コーナーセンサー
このパターンがベスト(見た目も考慮して)かな？と考えてます。
どうでしょうか？
またMMCSのナビとしての使い勝手等はどんな感じですか？
是非とも皆様の御意見を聞かせて頂けないでしょうか？

書込番号：19681472　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチデリD:5]

ALPINEのBIGXだとフロント、サイドカメラがつけれると思います。ディーラーで聞いてみてはいかがですか？ちなみに私は、ボンネットミラーというのを着けています(^o^)

書込番号：19681572　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆やひち☆]

私はディーラーオプションでBIGX9&リアビューカメラのみ選びました。ディーラーオプションカタログから見るとALPINE製のBIGX９，７についてはフロント・サイドビューカメラが選べそうですね。それ以外だとフロントのみ。
私も懐具合と相談していずれはボンネットミラーを付けたいところです。

MMCSの性能についてはよく分かりませんが、走行中に助手席の人間がテレビを見られないと言うことで除外しました。（社外品のTVキットをつければなんとか使える程度）

書込番号：19684271

[元走る屋]

＞ハチデリD:5さん
コメントありがとうございます。
返信が遅くなりました。仕事でバタバタしてまして…。(--;)
ディーラーには一度時間を作って行きたいのですが、なかなか出来ていません。
ボンネットミラーは早速確認してみました。なかなか良いですね〜。
通常モデルに凄く似合いそうなデザインですが、実際の使用での感想等教えて頂けないでしょうか？

書込番号：19686986　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞☆やひち☆さん
情報ありがとうございます。
実はオプションカタログを子供達が紛失してしまって、今現在手元には本体とシャモニーのカタログしかなく、確認出来ていませんでした。
BIGXは走行時に助手席でDVD等が視聴可能なのですか？

書込番号：19686994　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

ナビの右下のボタンにカメラ切替スイッチが付きます。

＞元走る屋さん
私もかなり迷いました。
MMCSを取り付けた時の
【メリット】
補助ミラーが無いので外観がスッキリ！
カメラで左側が確認できる。
フロアボックスの後ろに100V電源が付いてくる
ナビの下にcameraというボタンが付く
社外のナビを付けるとナビの下につくボタンが塞がって死んでいる
（センターパネルの正面なので目立つ。操作性を考えてとの事でしょうけど）
エンジンをかけるとスリーダイヤが出て格好いい。
見通しが悪い路地からフロントを出す時に視認性が良くなる
ステアリングのナビ操作、ハンズフリーのスイッチが標準で付いてくる。社外のナビを付けるとステアリングのスイッチ類はオプションです。
ナビの画面が出っ張らず、コンソールパネルとツライチで綺麗に納まる。（社外品は画面が出っ張ったり、引っ込んだりしてします。加工して取り付けてもらえばツライチでできるけど、機種による）

【デメリット】
費用が高い。
補助ミラーがあった方が四駆らしくていい
メーカー保証が短い（パナソニックは5年に延長してもらえた）
左にギリギリ寄せるような集中しないといけない時に、センターコンソールパネルのボタン（ナビの右下）をいちいち押さないとナビ画面に左前の画像が映し出せない。ボタンを押すために視線ずらしたらぶつからないのかな？カメラを使う機会がそれ程あるのか？初めだけじゃない？

ということを考えて、価格差を天秤にかけてMMCSなしにしました。
ちなみに、補助ミラーを運転席から見ましたが、あまり視認性が良くないので角度を調節しようとしましたが、出来ない仕様になってました。ほとんど使えません。
使う機会もあまりありませんが…

カメラ類は車幅感覚があればあまり必要ないかなとと思いますが、奥様が運転される機会が多く心配ならお財布と相談してお守り代わりにつけるのもいいと思いますよ。
私がもし元走り屋さんの立場なら価格差を考えてもMMCSを付けると思います。

ぶっちゃけ、私はせっかくの新車だったしナビのおさまりを考えて、ナビ画面が出っぱるのが嫌だったので絶対MMCSを付けると思ってましたが、カメラの使用頻度を考えると初めだけかなと思った事と保証期間の長さ、Chamonixにはステアリングに社外のナビでも使用可能なスイッチ類が標準で付いていた事、加工すれば何とかセンターコンソールとツライチで取り付けられる事が判ったが決め手となりパナソニックのナビにしました。

まとまりのない長い文になってしまいすいません。参考にして頂ければ幸いです。

書込番号：19687759　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

＞元走る屋さん
結論書くのを忘れてました。
私なら
〉�AMMCS+前後コーナーセンサー
でいいと思いますよ。
リアの確認ミラーはバックモニターと兼用できますので…

前の返信で、若干、誤った入力がありましたのでお詫びいたします。

書込番号：19687833　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジロさっちゃん]

デリカD5ではなく前車での話をします。
あくまでも私個人的な感想ですので。

前車はアルファードでした。
メーカーオプションナビに
サイドカメラにフロントカメラ、リヤカメラ付いてました。
まぁ最初は面白半分ではないですが
映したりしてましたが
使用頻度は限りなく少なかったです。
左右が塀に囲まれているときに
鼻先を少し出してカメラで確認
なんて使い方してましたが
まぁそんな場面は年間通してもあまりなかったです。
そんな感じでしたので
デリカD5購入時は
サイド、フロントカメラは別に必要性は感じませんでした。
しかもメーカーオプションですと
万が一、ナビが壊れた時に社外品に交換ができないかと。
社外品ナビであれば色々なメーカーのを使えますしね。

メーカーナビは内装パネルとの一体感は申し分ないと思いますが。

長文失礼しました。

書込番号：19687891　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチデリD:5]

＞元走る屋さん
ボンネットミラーですがフロントの確認には便利ですが、狭い路地から頭だけ出し右からの車を確認するのは難しいですね。サイドは路肩ギリギリによせる等の使い方だと慣れが必要かと思います。

書込番号：19688296　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆やひち☆]

＞元走る屋さん
少し端折りすぎましたが、BIGＸでも標準ではもちろん助手席の人間も、テレビを視聴することは不可能です。(それ以外の社外品も含めて)
MMCSと比べて、テレビを視聴できるようにするのに、手間と費用がそれほどかからないと言うことです。(従来の方法で視聴可能にすることができる)

書込番号：19690074　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

BIGXにフロントカメラを取り付けて、いつか取付けようと思ってサイドカメラを購入して1年以上経ちました。
...が、結論から言いますと、リアカメラだけで十分です。
リアカメラもステアイング連動さえ必要ありません。
フルセットの機能が有ることに喜びを覚える人で、お金に余裕がある人は購入しても良いですが、必要性で判断し、少しでも安い方が良い人は要らないです。
ディラーの気の良い営業の方もズバリ、「フロントカメラも、サイドカメラも慣れたら使わなくなりますよ。」...その通りでした。
思いの外切回しが楽で、カメラが無くても大丈夫!
要るかどうかは自己満足をどの辺に落ち着かせるか次第...サービスで取り付け費用が安くなるとかの特別な条件が無いと不要です。

書込番号：19692658

[瞭汰]

読み返しますと、要らないと断言してしまっていますが、自己満足としては納得してますので、その辺を少し書いておきます。
BIGX前提です。
私はフロントカメラ部品を通信販売で安く購入して、取り付けをサービスで無料にしてもらいました。
カメラの切り替えも、cameraボタンを部品で購入して、自分で取り付けました。(メクラ蓋のボタンのところ)
リアカメラも、ステアリング連動にすると、ハンドルにステアリングリモコンが付いてきます。先の書き込みでも書きました様に機能としては殆んど使わないのですが、外装でエアロを付けるのと一緒で、自己満足度は高いです。
機能は理由で、取り敢えず有るものは付けておきたいと言う考えも有ると思いますので、それらも含めてご判断下さい(^_^)。

書込番号：19694230

[元走る屋]

皆さんスミマセン。
色々と忙しくなかなか皆様の御意見を熟読できていません。
返信にはもう少し時間がかかると思いますが、どうかお許しください。
しっかりと読ませて頂き、返信したいと思っておりますので、これからもどんな些細な御意見でも構いませんので、書き込みを御願い致します。

書込番号：19694307　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

皆さん大変遅くなりましたがこれから少しずつ返信させて頂きます。


＞脱☆メタボ�Uさん
一昨日にディーラーに出向いて色とは話して来ました。
その中で驚いたのが、最近はコーナーセンサーを付ける人がほとんどいないと言われた事です。
さらにMMCSはディーラー側としてもあまりオススメしないと言われました。
カタログではなかなか良さそうな事を書いているのにディーラーからもオススメされないとは……。
しかもコーナーセンサーはMMCS以外ではフロントカメラ等を付けると装着できないと知り、ビックリしました。
またまだカタログを熟読し足りなかったみたいです。

書込番号：19800512　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞メジロさっちゃんさん
返信が遅くなり申し訳ありません。
やはり最初に使うだけで、とはむただの飾りになっちゃいますかね？
ちなみに社外ナビはディーラーオプションのナビは含まれるのですか？

書込番号：19800515　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞ハチデリD:5さん
返信が遅くなり申し訳ありません。

さすがに全て使いやすいとはいかないですよね。
しっかりと参考にさせて頂きます。
ありがとうございます。

書込番号：19800517　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞☆やひち☆さん
返信が遅くなり申し訳ありません。

一昨日にディーラーで話したときは、簡単にはMMCSは助手席でTV等の視聴が出来ずナビ性能も微妙なのでオススメしないし、最近は選ぶお客様もいないです。BIGXは視聴や運転中のナビ操作が可能で、画面も大きくナビ性能もなかなかなのでオススメです。
と言われました。
これはディーラーの勘違いなのでしょうか？それとも納車時にそれらを可能にするように手を入れてくれるととるべきなんですかね？
一応再度ディーラーにて確認してみようと思います。

書込番号：19800526　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジロさっちゃん]

そうですねー。
私の使い方というか経験でいうと
フロント、サイドカメラは本当使わなかったですね。
結局はあったら便利かもしれませんが
車のサイズに慣れてしまうので
感覚と目視で運転しますからね。
例えば駐車するときにギリギリまで寄せるとかするなら
必要になるかもしれませんね。

細かいところまでは分かりかねますが
私の認識のなかではディーラーオプションは
市販品と同等かオリジナル仕様とかなってるだけなので
カメラなどは市販品と同様に選択肢はあると思います。

もし私の認識違いがありましたらすいません。
もし知ってる方がおりましたら
訂正をお願いします。

書込番号：19800529　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞瞭汰さん
返信が遅くなり申し訳ありません。

多分、私自身はバックカメラのみで十分だと思うのですが、嫁が運転する事を考えるとどうなのかな〜と。
確かに基本的にはどんな部品でも自己満足の範囲になりますよね(笑)今回は本当に長く乗り潰すつもりなので、後悔のないようにしたいと思っているのですが……。

今の時点ではBIGX＋バックカメラ＋コーナーセンサーかな？と考えてます。

書込番号：19800534　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞メジロさっちゃんさん
早速の返信ありがとうございます。
やはり慣れるまでの安全策位の利用頻度になっちゃいますかね？
実際特別に左側に寄せるような場面はそんなに頻度の多い訳ではないですよね。
難しい。
我が家で多いのは狭い駐車場への駐車になると思うので、どちらかと言えばコーナーセンサーの方が役立ちますかね？

書込番号：19800545　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジロさっちゃん]

色々な考えがあるとは思いますが
あくまで私の考えというか感想ですと
そのように感じますね。
あれば便利かもしれませんが
なければないで気をつければいいだけですからね。

前車、コーナーセンサーもついてましたが
まだそちらの方がよかったかなという印象です。
女性がという訳ではありませんが
前後コーナーセンサーついていれば
四隅の目安で音がなるのでいいとは思います。
カメラはあくまで見えてる範囲ですし
カメラ画像の目視確認は必要ですし。

あくまで個人的感想なので。
できれば搭載車を試乗してみるのが
よろしいかと思いますよ。

書込番号：19800640　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞メジロさっちゃんさん
ありがとうございます。
取り敢えず再度ディーラーに試乗を御願いしてるので、試乗車の装備等を聞いてみようと思います。
カメラやセンサー類はまだまだ悩みますが、大至急大型ミニバンが必要になってしまったので、出来る限り早く希望をまとめようと思います。

書込番号：19801161　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

皆さん大変ありがとうございました。

昨日自宅にて試乗を行い、大蔵省と共に色々シートレイアウト等を見てみました。

大蔵省の感想としては、運転席からの見切りはハンドルからの内装の奥行きが検討候補のエルグランドに比べると長く感じて、やや悪く感じる。
とのことでしたが、取り敢えずデリカにする場合はコーナーセンサーとバックカメラのみの組み合わせになりました。

さあどうする？と言ったタイミングで、例の問題で社長の会見があり、またか？この先大丈夫かな？と多少不安になってます。
付き合いが長いメーカーだけに、この先他にも何か出てくるかもしれないと思うと、以前の問題の時に何故反省しきれなかったのかと多少なりとも憤りを感じてこのまま候補として選んで良いのかやはり悩んでしまいます。

悩みは増えましたが、今回の皆様回答の数々大変参考になりました。ありがとうございます。
これで解決済みとさせて頂きます。

書込番号：19807393　スマートフォンサイトからの書き込み

デリカD5 中古車の買い方

[さい ちゃん]

中古車を購入する場合 値下げ交渉は出来るのでしょうか？また、新車購入と同じくらいの値引きが出来ますか？
デリカD5 ディーゼルを購入しようと只今勉強中です。中古車のうまい購入の仕方教えて下さい。

書込番号：19778755　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

>また、新車購入と同じくらいの値引きが出来ますか？

さすがにそれは厳しいです。

ディーラー系の販売店であれば、付き合いがあれば値引きしてくれることもあります。以前からお世話になってるディーラーで、増車のために中古車を買った時は結構引いてくれました。

その他の中古車チェーンなどではあらかじめ安い金額を出してるとこもあるでしょうから、あらたな値引きは厳しいかもしれません。

書込番号：19778793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

中古車でも値引き交渉はできますが、してくれても数万円で新車ほどの値引きはないのが普通です。

上手い購入の仕方、中古車の場合は程度が千差万別なので、程度を優先したほうが良く、値引き等で安く購入することは二の次に考えて、程度と価格のバランスを上手く取れて、尚且つ保証が充実した購入が中古車の上手い購入の仕方と思います。

書込番号：19778827　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

新車は、例えば400万円の新車価格の車はメーカーから300万円で仕入れて売りますので30万円とか値引きをしても儲けは出ます

中古車は、例えば300万円の中古価格の車は250万円で下取りとかした車を売りますので30万円とか値引きをすると儲けが出ません
最初からボッタ価格（上記例なら330万円）を付けているなら30万円の値引きも可能ですが、そんな中古車屋では買いたくないです

なので中古車の値引きは良くて数万円が普通でしょう

個人売買等でマージンが無ければ安く購入出来ますが、リスクもありますね


注　仕入れや下取りの価格等は判り易くする為の例です。

書込番号：19779285

[ツ゛ラQ]

正直、中古で安く買う方法は有ります。業者オークション（ヤフオクではない）代行で買うのです。
特に、外車やこういった特殊な車を買う場合は、有効です。

店によっては、有償保証もありますね＾＾
軽自動車では、残念ですがあまり旨味はないですね。

ただ！残念ですがやはり出品票に書いてない瑕疵があったり…
物によっては走行距離の割にヘタってたりして、おかしな物も有ります。

こないだ知人が買ってきたレクサスLSは、36000キロ台の割になぜかシート付近にヘタリが？？
そもそも、このクラス買う人は凄まじく走るのに？と不思議でした＾＾；
嬉しそうにしてたので、言いませんでしたが＾＾；

さいちゃんさんご本人の考え方や整備スキル、保管の環境でも変わってくると思います。
私は基本的に出来ないのはエンジン脱着と、このクラスのデフやATハウジング脱着位なので＾＾；
なんならどっかぶっ壊れていて激安、ボディだけピカピカ！なクルマなら大喜びです＾＾

ただ、店によっては安くすることは出来ます。
登録の類を自分で行うことや、納車費用を切ったりは基本です。
もちろん、嫌がることも有ります。

台数も少ないので、中古車屋では希少車だ何だ！と高額に乗っけてきます。
それなら、逆に新車（リースアップや登録流しもたまにあります）を買って、数年乗る。

そこそこ乗ったら必ず飽きが来るので、その時業者オークションで売るといいです＾＾
中古は疑えばキリがないし、でも疑わないで鵜呑みにしてると…ってのもね(；´Д｀)

書込番号：19779406

[麻呂犬]

標準価格がないからね。
高めの価格表示で値引きしてお得感で売る店もある。

書込番号：19779488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

＞北に住んでいますさん
>新車は、例えば400万円の新車価格の車はメーカーから300万円で仕入れて売りますので30万円とか値引きをしても儲けは出ます

え？もう少し割が良い筈ですよ＾＾；

>中古車は、例えば300万円の中古価格の車は250万円で下取りとかした車を売りますので30万円とか値引きをすると儲けが出ません

いえいえ、もっと。
大手買取店なら、買い取った場合は基本倍掛けです。（というか、商売は基本倍がけ）

物によっては、希少車だと知らない人から激安価格で買い叩いて、2.5〜4倍位で販売してたことがあります＾＾；
また輸出に有利な古いディーゼルでMTのクルマは、そういう事が多々有ります。

コイン傷の再塗装跡だけでも「これ、事故してますよね！！まさか、隠してました！？」と、女性だと舐め腐って受渡し時に因縁つけて
最初の見積より数十万値段下げてきた鬼畜も居ますから、注意です。

ただ、其れが契約時に納得してたなら悪いことではないです。
高いと思えば買わなきゃ良いし、安いと思ったら売らなきゃ良い（ハンコ付く前段階で）。
他に探せばいいだけなのだし。

書込番号：19779514

[さい ちゃん]

皆さんご意見ありがとうございます！私は本当に無知でしたのでいろいろ勉強になります。デリカD5 ディーゼルの場合、登録のみで中古車扱いで売られていて新車よりすこし安い車なら新車の方が値引きして結果中古車より安く購入出来るということですかね？

書込番号：19779901　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞ツ゛ラQさん

そこらの金額は適当なので
その辺を突っ込まれない様に、最後に「注」を書いています。

書込番号：19779959　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞中古車より安く購入出来るということですかね？

見積を取らないとわかりません！

新車の場合は時には大幅値引きが出ることがありますが、未使用車 (新古車) は値引きは期待できません。

見積を取らないとどっちとは言えません。

極端に単純に言ってしまうと、車は相場が形成されているので、美味しい (安い) 車は無いと思って下さい。

人より安く中古車を買いたいと思うなら、知識を付けて業者オクション等を利用するしかありません。

書込番号：19779985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

＞さい ちゃんさん

長文でスミマセンね＾＾；
「勉強している」と書いていらっしゃったので、業界のこと少しはご理解されているのかナ？と思ってました＾＾；

>登録のみで中古車扱いで売られていて新車よりすこし安い車なら　新車の方が値引きして結果中古車より安く購入出来る

ちょっと意味がわかりませんが＾＾；

正直、新車の値引きで　登録流しやリースアップを超えてまで安くなることは、有り得ません。
税金も経費も、全く計算が異なるからです。

何故か？と言うと、【一回でも登録されると、新車では無くなるから】です。

販売店での表示は【登録(届出)済未使用車】　とか、【未使用中古車】って奴です。
【新車のような中古車】と書いてあっても、たまに１千キロ単位走行”以上”で展示されてるのが有りますが、それはリースアップが多いので【名実ともに中古車】となります。

ただ、極々まれーに　それが逆転することが有ります。
それはメーカーが頭を抱えてしまうほどのとんでもない不人気車で、モデル末期で有ります＾＾；

ただ、デリカはコレには該当しにくいです。
既にデビューから経年してますが、競合車種が存在せず、今だに指名買いのある車種でも有りますので＾＾；
欲しい熱意が伝わって、本気で買う！って人なら、営業も頑張ってくれると思います。

ご予算が決まれば、先ずはディーラーや販売店、オークション代行業者に行けば…
確実に「これ、新車で良いんじゃ？」とか、「登録流し行けるんじゃ？」とか「やっぱし（数年落ちの）中古車しか買えない（場合によっては初期のガソリンしかない）のか…」とか分かると思います。

もう一つ。　　本当に、ディーゼルは必要ですか？

書込番号：19780097

[ツ゛ラQ]

＞北に住んでいますさん
あ、注釈を見落としてました(^^;
申し訳ないです！

書込番号：19780134　スマートフォンサイトからの書き込み

[さい ちゃん]

＞ツ゛ラQさん
無知だと質問の仕方も下手ですね(ToT)すみません。子供も3人いて次乗り換えは無条件でミニバンになります。今までガソリンのミニバンに乗ってきてまた 。どのメーカーでも同じようなクラスのミニバンはありますが 結局使い勝手も維持費も今までと変わらないのは飽きたんです。そこでデリカが自分の中でも上がってきたのです。極めつけは2年ぐらい前の関東の大雪でした。車も車庫から出ない走らないじゃただの鉄の塊だなぁと思ったんです。だからディーゼルを考えてます。

書込番号：19780320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

＞さい ちゃんさん

いえいえ、こちらの思い込みですから＾＾；
それと、普通の方は知らないことばっかしなんです＾＾；

>どのメーカーでも同じようなクラスのミニバンはありますが 結局使い勝手も維持費も今までと変わらないのは飽きたんです。そこでデリカが自分の中でも上がってきたのです。

なるほど、ただ燃費はやはり４WDとＦＦだと、かなり変化しますよ？

それと、ガソリンとディーゼルは自動車税の重課時期が異なるのはご存じですか？
ガソリンは１３年、ディーゼルは１１年で１５％も上がります。
微々たるものでは有るかもですが、結構イラッときますよ＾＾；

>極めつけは2年ぐらい前の関東の大雪でした。車も車庫から出ない走らないじゃただの鉄の塊だなぁと思ったんです。だからディーゼルを考えてます。

なるほどですね＾＾
それはエンジンの種別よりも、駆動方式の方が重要かと思います。

それと、ディーゼルは真冬に問題が。

大体厳冬期の寒冷地では、”3号軽油”という種別があってですね。
それが入ってない場合、逆に真冬は凍結してエンジンが掛からないことが有ります。
しかもスタンドでそれを表示してることって、殆どないんですよ＾＾；

また、それ用の添加剤が有るんですが、基本そこらに売ってないっていう＾＾；

ただ！惚れたクルマを買いたいなら、それすら買い置きしておけばいだけです＾＾
夜中にマイナス５℃下回るような季節には、ぶち込んでおけばいいだけです。

書込番号：19780400

[LLアザラシ]

相変わらず デリカの書き込みは、スレ主の質問に対して真摯じゃありませんね。「脱線する方、大きなお世話な方々」......

書込番号：19781611　スマートフォンサイトからの書き込み

[さい ちゃん]

こんばんは。たくさんの方から見解を頂き凄く為になります。いい面だけでなく良くない面も知っておくべきと考えてます。完璧なものはないですからね〜。
またまた質問です。ディーゼルのデリカユーザーに聴きたいのですが 燃費はどのくらいですか？乗り方 道路状況もいろいろありますが出来るだけたくさんの方から話を聴けたらと思います。

書込番号：19782640　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジロさっちゃん]

私の燃費ですが
片道50キロぐらいの通勤で13〜14ぐらいです。
郊外なのでストップ&ゴーは
比較的少なめかもしれません。
軽油で単価も安いので
とても満足しています。

書込番号：19782695　スマートフォンサイトからの書き込み

[さい ちゃん]

＞メジロさっちゃんさん
ありがとうございます なかなかいいんですね〜！

書込番号：19782729　スマートフォンサイトからの書き込み

[U-zo]

＞さい ちゃんさん

街中 10km/L、高速 13km/Lぐらい走りますね。

書込番号：19782950　スマートフォンサイトからの書き込み

[さい ちゃん]

＞U-zoさん
こんばんは。ありがとうございます！

書込番号：19782978　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

誰ぞから、脱線と言われたので（笑）
主さんの聞きたい王道の情報でも書きますか＾＾；

デリカみたいなクルマは、色やグレードや装備でドーン！と変わりますが（笑
今日聞いてきたところでは、落札価格＋会場に支払う経費や各種税金。
もちろん陸送代や、そこと取り決めた手数料で多少は変動します。

代行で1万キロ程度だと、乗り出しで260-300万位。
６〜７万キロ程度でも220万位と、変わった相場だそうです＾＾；

むしろ走行が出てるほうが安く仕入れて高く売れるので、競り相手が増える分、相場が跳ねてるみたいですね＾＾；

ま、これは今日私が利用してる地元の代行屋で聞いたんで、やっぱ利用されるところにお尋ねされて最新情報を確認してくださいね＾＾
あと、登録なんかは自分で陸運局や警察署まで行って、セルフで。

中古車は、水物です。
会場と季節で、愕然とする差が出てきます。

あと、たまに「コノくらい状態のだったら、展示場の方が安いじゃん！」って方もいます。

それは内外装の評価点の低いものを仕入れて、板金塗装など加修している場合が有ります。
もちろんそれが普通で、悪いことじゃないんですよ＾＾；

ただ、確実にその現車を見るのに、会場下見できる業社がいいですね。
たまに、機関にトラブルを抱えてる奴も存在しますので。

素の状態での価格に成りますので、そこが個人請負や仕入れでもない限りは、安くは出にくいです＾＾；
安く買うには、努力と勉強ですよ＾＾頑張ってください！

書込番号：19783056

[ツ゛ラQ]

あらま？
280が260に！
訂正します(笑)

書込番号：19783076　スマートフォンサイトからの書き込み

[koko1234]

もう購入決めましたか？
こんなとこもあります
東邦自動車ユーズド東邦
私は一昨年秋にDパワー新車で交渉なしの47万引きでしたよ
しかも在庫でなく
そこからオーダーです
関東三菱は値引き無しだったので行きました
買うだけに遠くから来てもありな価格だと思いますよ

書込番号：19794269　スマートフォンサイトからの書き込み

[さい ちゃん]

＞koko1234さん
値引き交渉無しで通常価格より47万安かったと言うのですか！？売り手からその価格を提示してきたんですね。すごい。デリカに乗ってみて良かった点悪かった点あれば教えて下さい。燃費もどのくらいか教えて下さい。

書込番号：19794693　スマートフォンサイトからの書き込み

[koko1234]

その価格でネットで出てました
色も有料色でも価格変わらずでした
付けたのはバイザー位ですので割引はなかったです
関東三菱では値引き無しでどうしようもなかったので助かりました
乗ってからの感想は
98パジェロからなので力不足でしたが
子供が出来たのでスライドドアにしました
パワー不足についてはサブコン入れて改善
あとサブバッテリーやFFヒーター付けベッドも付けたので毎週のように家族3人で寝てます
燃費は
昨日那須高原から神奈川までで
表示16キロ位です
街中だと11キロ位かな
単価安いディーゼルなので
プリウスαと変わらない位ですかね
あと1m位車体が長いと色々出来て良いと個人的には思います
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4263371732/index.html?STID=SMPH0620&RESTID=SMPH0620#mainBlock

書込番号：19795985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

それって、確実に”新規オーダー車両でしょうか？

前も書きましたが、Ｓ点物件ってのがあってですね。
新車に準ずる中古どころか、納車じゃなく納品したまま持ってきたような、保護シートあり車両が流れています。

デラでは普通　メーカーからの納品後に保護シートを剥がし、ポリッシャで研磨掛けてから納車しますので、
如何にスゴい状態かが、良く分かります。

ただ、一旦納品はされていますので、価値は完全オーダーよりはホンのちょっとですが下がります。
Ｓ点車は有料色でもかなり存在していますし、結構な確率で人気のメーカーop品は付いてます。

また、がっつり値引きはするが　ローンの金利で回収してる店舗もあったり…
最近は海外輸出で人気のクルマを新車リースで売って、1年で乗り換えさせる例も。

訳知りの人の話では…
車内自殺や殺人が起きた車両も、人気車ならば綺麗さっぱりクリーニングして、輸出してるとか…

あ、また脱線しちまったw
怪談話には、ちと早かった＾＾；

書込番号：19802750

[ツ゛ラQ]

＞さい ちゃんさん
【三菱自動車　燃費試験で不正行為か　２０日夕方に社長会見で説明】

やった！チャンス到来ですよ^^
まだ、買っちゃダメですよ！
今から先の数カ月は、その該当車は相場が暴落します！

その問題の車種がデリＤかどうかがまだ判りませんが、大体引きずられて相場が下がり切ります！

今のうちに、相場をしっかり見ておいてくださいね^^

普通は「こういう時にそんなメーカーの車買うなんて馬鹿じゃねえの？」って思いますが、
それが命にかかわるものでなければ、乗り潰すつもりであれば逆に買い時なんです！

けど、デラの皆さんは…可哀そうです^^；

書込番号：19804060

フロントワイパー下のプラスチック部品の継ぎ目について

[脱☆メタボ�U]

ワイパーの下のプラスチック部品	近くで見るとこれくらいのズレです。

本日、洗車していたところワイパーの下のプラスチック部品の継ぎ目がズレている？のに気が付きました！
2月14日は納車され頻繁に洗車してきたのですが、今まで気が付きませんでした。
みなさんのデリカもこんなもんですか？
今まで全然気にならなかったのですが、一度気になりだしたら我慢できず、スレを立ち上げてしまいました。

走行に支障はないので急ぎませんが不具合箇所ならディーラーに持って行きたいと思ってます。よろしくお願いします。

書込番号：19751609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

オーナーではありませんが‥

きちんと嵌まってないと思いますよ！
右側のカバー上部にも隙間がありズレていますし。

なぜズレているかはわかりませんが、ディーラーに行けば直してくれますよ。

書込番号：19751630　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

＞ＪＦＥさん
早速の返信ありがとうございます！
やっぱりそう思いますか？
一度、ディーラーに行ってみようと思います。ありがとうございます！

書込番号：19751659　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふただび学生]

8年目ですが、マッタク同じ状態ですよ。
洗車時の感じからして、水抜きかと思ってました。

書込番号：19751853

[ＪＦＥ]

推測ですが、繋ぎ目の穴に右側のカバーが嵌まる構造のように画を見ると感じます。

書込番号：19751874　スマートフォンサイトからの書き込み

[ogatom8921]

私のも同じですよ
水抜きでは(^-^)

書込番号：19752432　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

水抜きの穴は別に開いている訳で・・・ずれてる部分を水抜き穴というのは無理があるよ。

書込番号：19752635

[ＪＦＥ]

１枚目の写真、ウィンドウとの境が左右違う、右側は隙間が有る。

きちんと嵌まってなくズレていると思うけどな〜

書込番号：19752659　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふただび学生]

水抜きっていうのは低い所に作るものです。
隙間に見える合わせ目？に流し、クルマの傾斜によって、前と後ろに穴があると推測できます。
左手の穴が沢山開いているのは水抜きではないです。
もちろん、結果として水も抜けるでしょうが、普通の設計者で平面に水抜きを作るヒトはいません。
蜂の巣状の複数の穴は、形状的には気体を流すものでしょう。
そういえば、確か合わせ目の左のパーツ（助手席側）は初期型の時より、水抜きが追加されていたような記憶があります。

書込番号：19752793

[脱☆メタボ�U]

＞ふただび学生さん
返信ありがとうございます。
8年前のモデルから一緒なんですね〜！
気にし過ぎでしょうか。
ちょっと安心しました。
＞ＪＦＥさん
やっぱりそう見えますよね〜。
＞働きたくないでござるさん
実際はどういった経緯でこの形状になったか
メーカーに聞いてみたいなー！
＞ogatom8921さん
ご確認ありがとうございます。
安心しました。

みなさん、お騒がせ致しました。
ディーラーに写真撮って確認してもらったところこれが正常とのことです。
でも、少し気になりますので今度エンジンオイル交換の時に実際に見てもらう予定です。

ありがとうございました！

書込番号：19754754　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうゆみたぬき]

同様の症状でした。
最初Dに話したら、「このような仕様です」との事
後日、点検に車を出したら、治ってました。
対応は、こんなもんです。
Dに聞いてみてはいかがですか？

書込番号：19756285

[脱☆メタボ�U]

＞りょうゆみたぬきさん
本当ですか？
今度、エンジンオイル交換にディーラーに行きますので一度相談してみます。
やっぱり気になりますよね〜！
いい情報ありがとうございます。
明るい希望の光が見えました！

書込番号：19756314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなっぱ]

うちのを確認してみました。
汚くてごめんなさいf^_^;
水抜きの機能もありそうに見えます。雨上がり後なので(^^)
ズレはありませんでした。建てつけが悪いのだと思いますので、点検で直せるのではないでしょうか？

書込番号：19760780　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

みなさんありがとうございました！
先日ディーラーに行って多少ズレは改善しましたが、もともとそのような仕様になっているみたいです。
ワイパーの根元の部分にモーターがあるんですが水がそこにかからないように2枚の合わせになってるようです。
最初からしょうがないなー！
みなさんご協力ありがとうございました！

書込番号：19799390　スマートフォンサイトからの書き込み

キーレスについて教えて下さい！

[寒い冬が大好き]

最近デリカＤ5オーナーになりました。
説明書が分厚くてなかなか、目を通してきれていないのですが・・
よかったら教えていただけないでしょうか・・？

�@エンジンをかけたまま、外から鍵をかけることはできないのでしょうか？
　
�Aエンジンをかけたまま、キーを持って車から離れると、ピー音がなりますが、
　止める方法とかないでしょうか？

日々の生活で、ちょいちょい不便で・・。
教えていただけると、助かります！！！！

書込番号：19723614

[こまちちゃん]

物理キーで鍵かけれるよ

書込番号：19723621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

�@ メカニカルキーでできるでしょ？

�A ずっと鳴っているわけではないでしょ？

書込番号：19723644　スマートフォンサイトからの書き込み

[寒い冬が大好き]

＞ＪＦＥさん
＞こまちちゃんさん
外から、鍵穴に鍵差し込んで閉めようとしたけど、できなかったんです。
やり方がおかしかったのでしょうか・・・。

ピー音ずっとなるわけじゃないんですね。
けっこう長い間なってるから、ずーと離れてる間なるもんだと思っていました。

書込番号：19723723

[北に住んでいます]

ケガする可能性が高いので自己責任と言うよりも止めた方が良いですが

運転席の窓を全開にして車から降りて
ドアを閉めたら窓から手を入れてドアをロック
窓をオートで閉めてから、素早く手を窓から出す

D:5なら間違い無く首か手を挟むと思いますけども、メカニカルキーでロック出来ない車のロックの方法ではあります。

書込番号：19724050　スマートフォンサイトからの書き込み

[透明な雲]

あはは、それは面白い方法ですね
スレ主さんは何故、エンジンをかけたま
まドアロックしたいのでしょうか？
冷房や暖房を掛けたまま車を離れるなら
リモコンスターターを付ければ大丈夫ですよね

書込番号：19724112　スマートフォンサイトからの書き込み

[寒い冬が大好き]

＞北に住んでいますさん
わぁ〜それはちょっとアクロバットな方法ですね。
どんくさい私には無理そうです（Ｔ-Ｔ）

＞透明な雲さん
小学生の子供が、下の子を幼稚園に送る際、車でテレビを見て待ってると言うもので・・。
2〜3分のことなのですが、鍵を閉めないと不安で。
現在は、私が下の子と車を降りた後に、キーを車内にのこしたまま、
運転席から子供にロックさせていますが。
出来れば、私が鍵を持って出て閉めたいなと思いまして・・・。

書込番号：19724182

[みーくん5963]

こんにちは。他社（車）ユーザーで時々メカニカルキーでロックを使っている者です。

半ば興味本位な質問ですが、
メカニカルキーで「閉めようとしたけど、できなかった」と仰っていますが、それって・・

- キーを挿したが回らなかった。
- キーは挿せて回ったけど施錠されなかった（or直後は施錠されたが直ぐ勝手に解錠された）。

の、どっちでしょうか？

もし前者なら力加減の問題≒滅多に使わない鍵穴なので動きがかなり渋かった、って可能性もあるかな、と思いまして。

書込番号：19724559　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼肉大魔人]

＞寒い冬が大好きさん
ちょっと待ちなよ。
子供を車内に残してエンジンかけっぱなしにするつもり？
どんなけ危険な事するんだよ。
子供は予測不可能な行動とるのわかってる？
もし車を暴走させたらどうするつもりだよ。

三菱に乗ってる人ってこんな人ばっかりなんだ。

書込番号：19724654　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまちちゃん]

普通にエンジンかけっぱなしにするけど。
だって寒いの可哀想だし

書込番号：19724720　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼肉大魔人]

うわぁ…
＞こまちちゃんさんも三菱乗り？
そういう風に車内に残された子供や周囲が危険な目にあってるの知らない？
車と同じで、子供や周囲には何の罪もないのに…

書込番号：19724812　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

＞焼肉大魔人さん

「三菱に乗ってる人ってこんな人ばっかりなんだ。」

でたよ〜三菱がどうのこうのと決めつける残念な人。

書込番号：19725124　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼肉大魔人]

＞☆香風智乃☆さん
そうなんだよぉ。
そういう事いうのって残念、ってかよくわかんないよね。

な？
＞透明な雲
あなたの大好きなデリカに乗ってる方もそう思ってるよ？

まぁ何にせよ、エンジンをつけたまま車内に子供を乗せておくのは危険なのでやめましょう。

書込番号：19725241　スマートフォンサイトからの書き込み

[koko1234]

では
サブバッテリー付けたらどうですか？
これならエンジン掛けずにテレビや電気毛布も使えますよ
エンジン掛けていないので暴走などの危険もないよね
金で買える安全は有りだと思いますよ
その状態なら外からロックもできるのではないですか？

書込番号：19725602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなっぱ]

地域がどこか存じませんが、2〜3分、テレビ見せたい位ならエンジン切ってもACCで良いのではないでしょうか？
走行後なら車内も温まっているでしょうから。
子どもだけ車内、かつエンジンかけたままは通報されても言い訳できませんよ。

書込番号：19726486　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまちちゃん]

エンジン切っておきっぱなしの方がこわいな

書込番号：19726583　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆やひち☆]

キーをかけられるかどうかの話とはそれますが。

2〜3分のことであれば、車内に居たければエンジンを切って待たせる。寒ければ毛布を掛ける。1人で居たくないのであれば、一緒に園の部屋に連れて行く。

小学生のお子さんであれば、もう言って聞かせてもいい気がしますがどうでしょうか？私も子供いますが間違いなくそうします。そもそも登校の時間であればテレビなんか見られる訳ではないので、それが我慢できないというのであれば、私なら最初から見せません(^_^;)

書込番号：19726691

[みーくん5963]

＃まぁ用途の是非はともかく直球回答。

寒い冬が大好きさん、
取説コピーを貼っておきますので確認してください。

要約、
ドアがちゃんと閉まっていればメカニカルキー（＝エマージェンシーキー）での施錠解錠は可能。
もしキーが回らない・作動しないなら故障なのでディーラーへ。

エンジン作動状態で運転席ドアを開けると警告音が鳴り続ける→同ドアを閉めれば止まるなら正常。
ドアを閉めても止まらないなら故障なのでディーラーへ。


もし取説に書いてない注意事項があればフォローお願いします ＞ユーザー各位。

書込番号：19726836　スマートフォンサイトからの書き込み

[寒い冬が大好き]

すみません。まとめてのお返事になります。
理由を正直に書くと、車内に子供を置いて・・・の話になるかと予測はしていましたが・・

2〜3歳の子供ではなく、小学生ですよ！運転席周辺とか絶対にさわりません。
常日頃からパワーウィンドウも許可なしでは触りません。
幼稚園の送迎だけではなく、ちょっとコンビニに支払いなども車内に留守番はあります。
ちなみに下の子は絶対に、連れて行きます。
上の子は、行くと言えば連れて行くし、車に居ると言えば車に残します。
子供の定義が、それぞれで違うのかもしれませんね。
中学生でも？高校生でも？免許なしの方は？
ちなみに、主人が運転席以外に座っていても、カギをかけてもらいますよ！
もちろんエンジン切っていく時もありますし、それはケースバイケースです。
一番恐れているのは、フラ〜っとだれかが運転席に乗り込んで、車ごと持って行かれることです。

＞みーくん5963さん
鍵穴に鍵をさしたら、ピー音がして回らなかったと思います。
もしかすると、ピー音にビビッて、強く回さなかっただけかもなので、もう一度試してみます。

＞koko1234さん
サブバッテリーとかあるんですね。無知ですみません。
ちょっと調べてみます。

書込番号：19726867

[寒い冬が大好き]

＞みーくん5963さん
ご親切にありがとうございます！
私のやり方がまずかったかもしれません。
あまり調べもせずに質問してしまい申し訳ありませんでした。
いただいた説明書をもとに、確認してみます。

たいへん助かりました！！！ありがとうございました！！！！

書込番号：19726888

[Ｇｏｅ。]

この話が今時期の話で、暖房の話だから軽く考えてる
のでしょうが。。。
この話が真夏の炎天下の青空駐車場での話ならどうな
んでしょうか？

良く起こる痛ましいニュースの子供は、車をいじれる
年頃の子供ではなかったように記憶してます。
どなたさまかがお話されたようにおとなしく“１人でお
留守番”していた結果だと思うのですが。

他の皆さんはその事を指摘されているのだと思います
がどのようにお考えなのでしょう？


＞寒い冬が大好きさん

２〜３分程度の時間でしたら、エンジンを切ってＡＣＣ
にしておいても問題は無いように感じます。
そちらもご検討されてみてはいかがでしょう？

書込番号：19727376　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyarin]

出費は嵩みますが、カーメイト等のリモコンエンジンスターターを別途付けると良いかと思います。

エンジンを始動する為にはギアをPレンジにした上でサイドブレーキを掛ける必要があります。
エンジン始動中にサイドブレーキを解除したりギアを操作すると強制的にエンジンが停止しますので誤作動の危険はありません。
またエンジンスターターのリモコンでならエンジンが動いている状態でもドアのロック、解除が可能です。
純正キーでエンジンを始動した状態でもドアのロックが可能ですけど、誤操作による暴走を防止するためにはエンジンを一度停止し、リモコンエンジンスターターでエンジンを始動すると良いかと。

書込番号：19727385

[寒い冬が大好き]

皆さまを不快な思いにしてしまい申し訳ございません。
そうですね。うちの子に限ってと思っていてはいけませんね。
万が一のことも考え、行動するように致します。
今後、中学生になっても、高校生になっても、そのようなことがないように致します。
申し訳ございませんでした。

この件につきまして、私の質問は、ほぼ解決されたので、以降、私からのコメントは致しません。

＞miyarinさん
ありがとうございます。
リモコンエンジンスターターですね。了解いたしました。
早速調べてみます。

＞こまちちゃんさん
なんだか救われました！ありがとうございます！

書込番号：19727478

[りょうゆみたぬき]

何をされても結構ですが、
何かあれば、全て運転手の責任になります。
坂道でニュートラル＆サイドブレーキ忘れで
甚大な事故が発生したことが有ります。
再度申します。
何をされても結構ですが、自己責任で、
他人を巻き込まないようにお願いします。

書込番号：19744847

[こまちちゃん]

あなたに言われなくても自己責任は当たり前でしょ笑

書込番号：19744887　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリンからディーゼル

[momo20120306]

こんにちは。
近所でガソリンd5からディーゼルd5に乗り換えされたお宅があるのですが、そのような方おられますか？

私は今ガソリンの10型に乗っているのですが、正直言うとうらやましいです。私の購入したときはディーゼルがなかったもので。笑
家族に話すと、外観や内装など同じなのにもったいない！と。
しかも1〜2年後にはFMCの噂もあるし。。

ガソリン→ディーゼルに替えられた方、決め手は何だったのでしょうか？
同じ形、同じ内装の車に替えるのに抵抗はなかったのでしょうか？

書込番号：19668954　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまちちゃん]

確かにお金が勿体ない気がする。。。
私だったら試乗車を何回か運転して我慢するな

書込番号：19668972　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

我慢、我慢。
家族の方の意見が一般的なんじゃないかと。
新型が出た時に、あの時に買わなくて良かったってなる可能性もあると思います。
ちなみに自分の周りのD5乗りの人（3人）はガソリンのままでディーゼルには買い替えていませんよ。

書込番号：19669008　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

高く売れるうちに売って乗り換えるのもいい手段だと思いますよ

書込番号：19669061　スマートフォンサイトからの書き込み

[カートホイール]

三菱のは似非クリーンディーゼルだから現行のには手を出さないほうがいいよ

書込番号：19669500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひがしあざぶ]

SKYACTIV-Dが優秀なのは分かるが、三菱が似非って意味分からんね〜

書込番号：19669707　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

>三菱のは似非クリーンディーゼルだから現行のには手を出さないほうがいいよ

簡単に流されるかたですね〜

書込番号：19669756　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

http://s.kakaku.com/bbs/K0000287425/SortID=19665723/

こちらでもわかるようにカートホイールさんは相当三菱が嫌いなんでしょう。

書込番号：19670737　スマートフォンサイトからの書き込み

[カートホイール]

＞norimonobakaさん
別に事実を書いたまでだ
あんたskyDと三菱の似非ディーゼル乗り比べたことあんの？

排ガスだけじゃなく回転の滑らかさも吹け上がりも燃費も月とすっぽん以上の差だよ

書込番号：19671155　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

乗ったことあるも何も今乗ってますから。
もちろんマツダのディーゼルも試乗したことあります。

吹け上がりの良さは私も実感しましたよ。
でも、ディーゼルの吹け上がりのイマイチぶりは最早仕様ですから、そこを今更ピックアップしてD5を批判するのは違うんじゃないかなと思います。あくまでマツダディーゼルが秀でてるのであって、D5が特別劣ってるわけではないですよ。

もちろんマツダディーゼルが吹け上がり良いということを意味無いと言ってるのではなく、カートホイールさんの指摘する点がズレてると思うというだけです。

それにマツダディーゼルの出来の良さが、デリカを似非ディーゼルと言える理由になるわけではないでしょう。わざわざそれを豪語するのがわかりません。

書込番号：19671318　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

あの測定結果が出た時、
「マツダディーゼルはやっぱりすごい。それに比べて他車はみっともないね」
という書き込みが出ると思いましたが、その通りでしたね。

マツダディーゼルはすごい、で止めておけば良いものを。

書込番号：19671327　スマートフォンサイトからの書き込み

[カートホイール]

＞norimonobakaさん
いや、マジで他社は何やってんの？でしょ

クリーンディーゼルを名乗る資格なんてないと思いますよ
クリーンディーゼルと一括りに扱われるのは正直不愉快です

書込番号：19672335　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

クリーンディーゼル前のと比べたらクリーンなんだろ。
設計時期が違うし、単純に比較されても困るぞ。

書込番号：19672467

[norimonobaka]

国のポスト新長期規制をクリアした。だからクリーンディーゼルを名乗った。

ただそれだけの話でしょう。
名乗る資格もなにもありません。それにそれを決めるのはあなたでもありません。

国が定めた条件ではポスト新長期規制はクリアしてるんですから、メーカーに落ち度があるわけではないです。違法なことでもなければ違反を犯してるわけでもない。
それなのに、むしろ逆になぜ名乗ってはいけないのでしょうか？

というか、時系列でいえばマツダよりも日産や三菱のほうがクリーンディーゼルは先に使ってますから。
まあだから日産や三菱が偉いと言いたいわけではありませんが。

>クリーンディーゼルと一括りに扱われるのは正直不愉快です。

一括りにして頂いて光栄です。むしろマツダは別格だと思ってさえいたのに笑

恐らくカートホイールさんは今回の試験をあまり理解されてないまま結果を盲信してる気がするのですが・・・

書込番号：19672480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ogatom8921]

私はD5しか眼中になかった　だから他車と乗り比べようなんて全く思わなかった　skydとは趣が全く違う車だし自分はアウトドアが似合う道を選ばないところに惚れた車がD5でした　そもそも高いお金はたいて苦労して買った車だしそれを貶されるのは正直気分は良くないです　でも間違い無く買って良かった最高の相棒ではあります

書込番号：19672968　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイジのユキ]

norimonobakaさんのおっしゃる通り!同じマツダ乗りからして、恥ずかしい。

書込番号：19673789　スマートフォンサイトからの書き込み

[momo20120306]

皆さま、コメントありがとうございます。
norimonobakaさん、ogatom8921さんの車への愛情が伝わってきました。

乗り換えに関しては、依然として家族は乗り気ではないみたいですが、私自身はかなり揺らいでいます。
と言うのも、ディーラーより車両45万値引きを言われてまして。。（ちなみにディーラーオプションはなし）
もうしばらく悩んでみます。
ありがとうございました。

書込番号：19683547　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュンとサエのパパ]

おはようございます。

僕はガソリンからディーゼルに乗り換えましたよ。
ガソリンD5の前はアルファードでした。

まずガソリンD5に乗り換えたのは、ミニ4躯みたいなイメージの車が欲しかったから。
アルファードもただ移動するだけなら快適でしたが・・・
大きなオモチャみたいなイメージで乗り換えて大正解でした。
とにかく運転するのが楽しくて。
ただ、CVTが初めてだったのもあって、もうちょっとトルク感が欲しいな〜とは思ってました。

そしたらディーゼルが出て、試乗したらもうダメでした。
完全に乗り換えモード。
もともと大きなオモチャ感覚で捉えていたので、カリカリ言おうがゴロゴロ言おうが、トルクが欲しかったんです。
家族からは「トラックみたい」と言われましたが。
ガソリンの頃からATタイヤに替えてゴロゴロ言ってたので、ディーゼルが静に感じたくらいです。

セレナとかノアとかと競合するような方ですと、ディーゼルは向いてないと思います。
ディーゼルだと値段的にはアルファードとかぶってきますが、比べる車でもないかと。
そりゃ移動するだけの快適さでは丸っきりかなわないと思いますし。
D5のキャラクターに惚れて、そのキャラクターをより楽しみたい方ならディーゼルお勧めです。
もうすぐモデルチェンジみたいですが、あの顔よりは今の方がキャラに合ってるかと個人的には思いますし。

確かに同じクルマに替えたときは回りから「なんで？」とか「また敢えてミツビシ（笑」とか言われましたが。
全く同じでは寂しいので色だけは変えましたけどね。
僕は乗り換えてすでに3年が経ちましたが、今だと確かに新型は気になるかも。
顔はともかく、性能は今より良くなると思いますので。
まさか、また最初はディーゼルなし、なんてこともないと思いますし・・・
ディーゼルなくなってPHEVになってしまったら、それまた残念な話ですが。
（EV自体は良いですよ、僕はiMiEVも乗ってますし。キャラクターの問題です。）

乗り換えた人いるか？というご質問でしたので、乗り換え事例として返信させて頂きました。
良い選択を！

書込番号：19687253

[momo20120306]

シュンとサエのパパ様
コメントありがとうございます。お返事が遅くなりすみません。
ガソリン→ディーゼルに乗り換えた方の生の声が聴けて嬉しいです。
私もつい何の気なしに試乗してみたら…あのパワーにやられました笑
ガラガラというエンジン音も、もともとv46のディーゼルのパジェロに乗っていたもので、ディーゼルの音は好きでして。
来年にはFMCするみたいで、全く気にならないと言えば嘘になりますが、今のデリカのカタチが好きなので熟成された末期モデルを今狙うのもアリかなと思っています。

書込番号：19705870　スマートフォンサイトからの書き込み

[momo20120306]

先日契約してきました。
ガソリンからディーゼルに乗り換えです。
営業マンさんがかなり頑張って頂いたのでお得に購入出来ました。
末期モデルなので悩みましたが、次期モデルまで待つと値引きも期待出来ませんし、第一今のデザインが気に入っていますので。

これから購入される方の参考になれば…
近畿の田舎です。
車両本体45万値引き。
オプションはパールホワイト有料色とETCセットアップのみです。
下取りデリカは買取店に。
ナビ、リアモニター、バックカメラは前デリカより載せ替えサービス。
4月登録ですので自動車税込みで、乗り出し324万ジャストでした。

納車はまだ先になりますが楽しみで仕方ありません。
色々コメント下さった皆様ありがとうございました。
感謝致します。

書込番号：19734600　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまちちゃん]

安い！

書込番号：19735015　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュンとサエのパパ]

こんばんは。

ホント安いですね！
ガソリンのころから数えてもう8年近く乗ってますが、
未だに飽きが来ないどころか、乗ると遠くに行きたくなります。

momo20120306さんもきっとこの車のキャラクターにはまったんですね。
同じような方が居ると嬉しいです。

納車楽しみですね！

書込番号：19743962

デリカディーゼルを買うべきか迷っています

[wapeslugger]

もともとSUV好きだったのですが、子供が生まれたのを期に、３列スライドドアの
車を購入しようと思っています。
スキーにも行くことを考えると、デリカD5という選択肢にたどり着きました。
デリカD5　ディーゼルが非常に気になっており、今月末にも購入しようと思っていた
ところでしたが、排ガス問題のニュースを見て、このまま購入しても大丈夫な
ものかと揺らいでいます。
どうせ買うなら、CO2排出量の少ない車がよい（NOxは多いのかもしれませんが）と
思っていたのですが、今後、車検を通せない等のことになりはしないか
気になっています。
　
ディーゼルはやめて、ガソリン車を選択したほうがよいでしょうか？
みなさんはどちらがよいと思いますか？

書込番号：19674802

[at_freed]

・ホントにCMみたいな登攀力（とうはんりょく）が必要なのか？
・そんなのよりも、今流行りの自動ブレーキの方が実用的なのではないか？
・もう少しでFMCしちゃうのに、現行モデルを買うべきタイミングなのか？

なんてことを考えると、

セレナ、ステップ、ノアヴォク、エクスファイアの方が魅力的。

書込番号：19674929

[norimonobaka]

>今後、車検を通せない等のことになりはしないか

それはないと思います。D5に限らずですが販売停止などもないでしょう。

今回の調査はそういうのを取り締まるためではなく、不正ソフトの有無を検証するためのものらしく、その結果を見てみたら排出量に乖離があったという感じのようです。

一度や二度の検証で車検基準を変えるとも思いませんし、その場合ディーゼルだけでなくガソリン車もそのようなことがないか全車種調べることになるでしょう。

あともう少しすると各社からアナウンスがあったりするんですかね？

書込番号：19674954　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞wapesluggerさん
初めまして、私自身も今現在子供が増えた関係もあり乗り替えを検討中で、その候補の中にデリカも入ってます。
今回のニュースは私も多少驚きました。
しかし今回の件は某欧州メーカーの問題を踏まえて同じような基準や検査方法でテスト(違ってたらスミマセン)した結果、マツダは概ねクリアしたが他社は一部の条件において数値がオーバーしていただけで、国内での現時点での基準はクリアしています。
流石はクリーンディーゼル最後発のマツダだけあって、素晴らしい性能だと思います。
外付けの浄化装置のないエンジンはマツダだけなので、検査方法からすると他社は不利な条件だと思いますが、こればかりはどうしょうもないかと。
もしこれが色々部分で基準違反をしていたならすでにテレビ等はお大騒ぎになっているはずです。
既に候補がデリカディーゼルと決まっているなら迷わず購入されることをオススメします。
仮にこれから新しい国外と同じような基準が制定されても現時点で販売中のディーゼルエンジンはこの先10年以内は大丈夫だと思います。個人的な見解ですけど(^-^;

書込番号：19674981　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

ディーゼルになると対抗馬はアルファードも上がってくるランクになると思います。
買って一年以上経ってますが、今検討してもデリカディーゼルを購入すると思いますが、発売からの年数が増えたことを考慮すると、相当な値引き又はサービスを上乗せしないと納得出来ないと言う部分も出てきますよね。
それら(値引)を総合的に考えてどうかですね。
幾ら安くなっても後悔しそうであれば候補から外れるでしょうし...

書込番号：19675008

[瞭汰]

改めて読み返しますと、スレ主さんの質問は、排ガス問題に関連してディーゼルにするかガソリンにするかですね。
ちょっと趣旨外な書き込みをしてしまいましたm(_ _)m
すでに書き込まれてますが排ガスとしては、違法でも無いですから利用者にとっては問題無いと思われます。
そして、ディーゼルの乗り心地を快いと思われているのであれば、ミニバンでディーゼルはこの車しか無いのでディーゼルをおすすめします。

書込番号：19675483　スマートフォンサイトからの書き込み

[カートホイール]

エンジンだけでなく装備面でも今更大枚はたいて買わなくてもいいと思う

書込番号：19675577　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

＞wapesluggerさん

回答者の皆様が
が述べられている通り、
開発された時期にちゃんと基準内クリアしていますので車検は大丈夫です。


2017年にデリカD5はFMCするらしいので、
当然、よりクリーンなエンジンを搭載してくるだろうが、

今欲しいなら

他社ミニバンで同じく
走破性に特化した車種がないので

デリカ ディーゼル一択でしょうね。

書込番号：19676416　スマートフォンサイトからの書き込み

[wapeslugger]

みなさま早速の返信ありがとうございます。

＞at_freedさん
おっしゃるとおりで、これから買って長く乗るつもりなら、自動ブレーキのようなものが
ついていたほうがよいのかな、というのも思ったりするものの、SUV好きの自分としては、
車高の高く、雪道に強い車に惹かれているところです。

＞norimonobakaさん、＞元走る屋さん、＞元走る屋さん＞瞭汰さん、＞☆香風智乃☆さん
確かに違法ではないわけですものね。みなさんに背中を押していただくと、
ますますデリカD5ディーゼル、ほしくなりました。
奥さんが車高の高いのはあまり好きじゃないようなので、あとは奥さんを
どう攻略するかかな、と思っています。

＞カートホイールさん
装備面、おっしゃるとおりで、そこはやはり発売から年数がたっていますものね。
でも走破性に特化した、SUV好きの自分が好むミニバン、というとこれしか
ないんですよね。車選びは、難しいですね。

書込番号：19676799

[初心者カメラマンです。]

＞wapesluggerさん

こんにちは！
うちも子供が産まれたのを機にデリカディーゼルに換えました。前車はジープラングラーです。

私のような車好きにとってミニバンの選択肢はデリカしかありませんでした。トヨタのミニバンも試乗しましたが全く欲しくならず…
デリカディーゼルは楽しいですよ！トルクがあるので運転が楽です。それに最近軽油が75円なので満タン4000円弱です。

おすすめポイントは他にもたくさん有りますが、家族と運転手を満足させる車です。

是非とも買って下さい。後悔しませんよ！

書込番号：19697519　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチデリD:5]

＞初心者カメラマンです。さん
軽油75円とは大分安いですね。どちらの地域にならりますか？私のいる西側の東京では、89円ぐらいです。

書込番号：19697823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ogatom8921]

私も東京都下ですがESSOなら78円ですよ

書込番号：19698398　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

現時点で東京だと軽油74円あるみたいですね。

http://e-nenpi.com/gs/ranking/3/1/

上記サイトで全国ガソリン価格が分かります。

書込番号：19698463　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者カメラマンです。]

＞ハチデリD:5さん

横浜です。川崎市でも75円ですよ！

書込番号：19699191　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチデリD:5]

＞初心者カメラマンです。さん
返信ありがとうございます。今日仕事帰りに見たエネオスは91円でした...(T_T)
＞ogatom8921さん
＞☆香風智乃☆さん
情報ありがとうございます！
＞wapesluggerさん
奥さまを攻略する１つのネタにして頑張ってください！良い車に出会えるとよいですね(^^)

書込番号：19699679　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうゆみたぬき]

スレ主様
「SUV好き」のようですね！
私も過去ハイラックスサーフやパジェロを乗り継ぎ
全てディーゼルでしたが、楽しい車で、
故障知らずで、２台とも１０万ｋｍ以上乗りました。
おかげで、子供はディーセルの音が好きで、
アクセラスポーツ 2013年モデル XDを購入して、
我が家は全てディーゼルです。
試乗車が有れば、ディーゼルの排気ガスのにおいを嗅いでみてください。
嫌な臭いは、全くしません。
２年前の関東の大雪では、スタットレスタイヤで、普通に走れましたし、
５０ｃｍ位の新雪では、問題なく走ります。
２１０ｃｍの最低地上高は、魅力的です。
車高が高い車は運転しやすいので、
初心者マークの娘は、アクセラより
デリカを好んで運転してます。
「SUV好き」の言葉が、２度も記載されてますので、
購入はデリカ以外の選択肢は、無いと思います。
ディーゼルの音や振動がダメなら
あきらめた方が良いと思います。
また、衝突安全装置を優先するのであればあきらめですね！
私は、３０年以上運転してますが、過去一度も衝突する、される事故は
有りません。
ヒューマンエラーを補完してくれる装置としては、
優秀で欲しいのですが、マンパワーで少しの気配りと技術で
カバーできると思います。
デリカは車高が高いので、早めのブレーキで、だらだら走行しても
後続車は先が見えないのでわかりませんよ？
早めのブレーキと広めの車間距離で衝突リスクを
減少してください。
確かに古い設計の車なので今更感は有りますが、
車体の剛性が素晴らしいので、長く乗れると思います。
フルモデルチェンジの情報も出ましたが？
高い買い物なので、ご自分で納得が行く買い物を
された方が良いかと思います。

書込番号：19703192

[wapeslugger]

＞初心者カメラマンです。さん、＞りょうゆみたぬきさん

実は今、海外に赴任中で、今月中に帰国予定となっています。
帰国後すぐに車を購入すべく、候補の車を厳選しています。
こちらでは4Runner（日本名；サーフ）に乗っていましたが、帰国準備として、
車を売却し、今はレンタカー（Jeepチェロキー）に乗っています。

お二人の回答に、私の使用した車と同じような車の所有暦があり、
驚いたのと同時に、同じようなタイプの車が趣味の方がデリカを気に入っているなら、
自分も実物を見たら、間違いなく気に入るだろうと確信しました。
貴重なアドバイス、ありがとうございます。

＞ハチデリD:5さん
みなさまの書き込みを家内に見せたところ、デリカはいい車なんだろうね、という
前向きな感想が返ってきました。みなさまの書き込みが家内の背中も押してくれている
ようです。

書込番号：19703577

[わんわん７７７]

最近ディーゼルデリカ購入しました。納車１ヶ月過ぎましたが、最高です。雪道も安心でスキーも行けましたし、なにより燃費も11以上で燃料が安いです。本日給油したら、リッター71円でした。かみさんの軽自動車以上のコスパではないかと……まぁ購入価格が軽自動車とは違いますけど(笑)乗り換えて大満足です

書込番号：19709008　スマートフォンサイトからの書き込み

[DELICA.]

質問の車検と違いますが、スターワゴン、そして、スペースギアのディーゼルで、スキーに行っていました。
ディーゼルの欠点は、燃料の軽油が凍ることです。

２年前、２泊で志賀高原へ行ったとき軽油が凍って、ロードサービスのお世話になりました。
そのときは、志賀高原に一番近い上林チェーン脱着所近くのガソリンスタンドで５０Ｌくらい軽油を入れて、志賀高原に入りました。
そして、帰りの３日目の午後、２本のポットのお湯を使っても駄目で、ロードサービスに電話して、軽油の凍結の対応に慣れている方を依頼しました。しかし、その方でもポット程度では駄目で、ホテルで２０Ｌのポリタンクにお湯を入れてくれて、それを使ってやっと掛かりました。
このときの駐車場は、タンネの森と高天ヶ原の間のゲレンデの横の風通しの良いところでした。

３年前までは、志賀高原内の蓮池の少し下にガソリンスタンドがあったのですが、２年前には無くなっていました。
偶然かもしれませんが、蓮池近くのガソリンスタンドで５０Ｌくらい軽油を入れていたときは、ポットのお湯でエンジンは掛かりました。

対応してくれたロードサービスの方は、軽油の凍結の対応は、三菱車ばかりだ言っていました。

ディーゼルエンジンには、エンジン始動のためにエンジンにヒーターがあります。古くなると、このヒーターが切れ、掛かりが悪くなります。
昨今温暖化ですが、志賀高原は気温が下がるときは極端です。ご注意ください。

書込番号：19714685