三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

Ｄ：５ディーゼルを永く乗りたいです

[delicani1000000kmnoruzo]

現行Ｄ：５ディーゼル乗りです。
ネットを見ているとものすごい距離を走っているパジェロを発見しました。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story16.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story06.html
Ｄ：５ディーゼルでも、部品の交換をしながらだとかなりの距離を乗ることは可能でしょうか？

書込番号：19574287

[アイス-T]

＞delicani1000000kmnoruzoさん
ほんとすごいですねぇ、相当あちこち治されたのかもしれませんねぇ、マフラーからの黒煙もスゴそうですし、
もしくはご自分でオーバーホールや修理できる方なのかもですねぇ

私はV40パジェロディーゼルターボとE50エルグランドディーゼルターボに載ってまして、私の経験上からすると2台とも約13万キロ走ったあたりでダイナモ関係が壊れましたね、レギュレーターだったかな？走行中にライトが消えエンジン停止します。
修理代4万〜5万ぐらいです。
そして16万〜17万キロ走ったら廃車にしてました。

トラックも70万キロ100万キロ走りますし、タクシー会社の黒塗りハイヤーのゼロクラウンも60万キロ、黄色いボディの交通パトロール100系ランクルも45万キロ走ってましたね
毎日載ってあげれば行けそうですよーねー

書込番号：19574465　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

部品の交換をしながらなら、貴方が見限らない限り大丈夫だと思います。
其れがメンテナンス次第だと言う事ですよ。
但し補修部品がいつ迄手に入るか？ですね。
クラシックカーとかの方々は部品取りの車両を丸々一台保有しているとかね。
情熱次第です。

書込番号：19574584　スマートフォンサイトからの書き込み

[delicani1000000kmnoruzo]

＞麻呂犬さん
いつも２０万ｋｍくらいで乗り換えていたので、
今回は部品を交換しながら永く乗ろうと思います！

書込番号：19574607

[つぼろじん]

20万キロもすごいね・・・

書込番号：19574713

[ＪＦＥ]

私は６万キロ以上乗ったことがないです‥ (汗)

書込番号：19574765　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hinami4]

まぁ、２０万キロまで乗られていたなら、それまでに交換するべきところや調整するべきところがあったはずなので、予測がつくかと思います。

まれに燃料ポンプに少々の漏れが出るとかの不具合があったかと思いましたが、４D系のエンジンからは改良されているかと思います。

三菱は結構長く部品を保有していてくれたりすることもありましたので、大掛かりな修理にならないうちに早め早めに手を打てば、何とかなると思います。

確かに初代のパジェロも、ごくまれですが見かけたりします。
三角窓が懐かしい〜のと、武骨なインテリアも逆に新鮮味があって良かったかな。
アクセサリーといえど、三連メーターもあったかな？

書込番号：19574966　スマートフォンサイトからの書き込み

[delicani1000000kmnoruzo]

＞Hinami4さん
毎度車は２０万ｋｍは乗るのですがどこも故障したことないんですよ。
でも今回はご教授いただいた通り部品を交換しながら５０万ｋｍ目指します！
ありがとうございました(^^♪

書込番号：19574983

[アイス-T]

20万キロなら私より先輩ですねー

ガソリン車よりディーゼル車の方が壊れにくいイメージですが、それはまめに部品を交換してるからかもですよねー
軽油ってヌルヌルしてるのでたしかに燃料ポンプ燃料フィルター燃料噴射もイカれそうですねー


あと、ディーゼル車のガス欠の際も知っておくといいかもですよねー
エアー抜きしないと燃料補充してもエンジンかかりません
ん？クリーンディーゼル車ってエアー抜きってあるんすか？
ガス欠させないことがベストなんですけどー

＞delicani1000000kmnoruzoさん
たまにスペースギア見るとかっこいいっすよねー、
長く載ってあげてください

書込番号：19575064　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

私は2万km以上乗ったことが無いです(笑)
週末ドライバーなんてそんなもんです。

書込番号：19576614

[富士山3776ｍ]

会社の三菱ディーゼル車50万キロオーバーです、まだまだ行けそうですよ。

書込番号：19576750

[delicani1000000kmnoruzo]

＞富士山3776ｍさん
ネットを色々見てると結構50万kmオーバーのかたがいますね。
よく10万km位から故障が出でくると言われますが、
わたしは20万kmで売るまで故障したことがありません。

書込番号：19577694　スマートフォンサイトからの書き込み

購入検討中です。

[U-zo]

今年11月に車検を迎えるので、下取りがあるうちにと思って購入を検討しています。

新車ははシャモニーとD-PowerPackageと両方見積もってもらいました。
また、近隣にD-PowerPackageの新古車もあり、それも見積もってもらいました。
金額はそれぞれ下のようになります。

◆新古車
本体：3530000円（内オプション： 396040円）
値引き：9382円
下取り：200000円
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
支払：3330000

◆D-Power新車
本体：4115012円（内オプション： 459754円）
値引き：250000円（オプションから）
下取り：200000円
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
支払：3665012

◆シャモニー（ナビなし）
本体：4232732円（内オプション： 492154円）
値引き：250000円（オプションから）
下取り：200000円
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
支払：3782732

車両本体からの値引きは一切なし。（エコカー補助のため？）

本当に値引きは渋いなぁというのが本音でした。

シャモニーについて
350以下になればという気持ちがありますが、可能性ありますでしょうか？
（下取りはこれ以上見込みはないと思います。）

車両から値引くと補助金が受けれないといわれてます。
本当ですか？

また、来週、イベントで前モデルの在庫処分があり、車両だけで約50万円引きがあります。
これでも、補助金は受けれるんですか？

シャモニーの特別仕様もいいですが、シートがアイボリーがきれいなと思っており、通常モデルでもいいと思ってます。

とりとめのない文章で申し訳ないですが、いろいろ教えてもらえればと思います。
よろしくおねがいします。

書込番号：19566370

[脱☆メタボ�U]

＞U-zoさん
私も初売りでChamonixナビなしを契約し2月14日に納車の予定です。
条件はほぼ似たような条件です。
10年12万キロのトヨタノアの下取りが10万円アップの20万円で追金355万円。
補助金で5万円バックで実質350万円でした。かなり営業マンが頑張ってくれたようです。U-zoさんも20万円の下取りでしたね！
ディーラーの下取りだけではなく、買取専門店にいろいろ出せば更に下取りアップが期待できると思います。
また、出資の違うディーラーを回るのも値引きを引き出す方法です。

〉◆シャモニー（ナビなし）
本体：4232732円（内オプション： 492154円）
値引き：250000円（オプションから）
下取り：200000円
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
支払：3782732

オプションの内容にもよりますが、内容は私とほぼ同じなので値引きはまだまだいけると思います。決算期になりますから、予算をはっきり伝えた方が営業マンも努力すると思います。お互い腹の探り合いよりも話が早く進むし気持ちいい買い物ができると思います。

前モデル在庫車の50万円引きでは、おそらく補助金は出ないでしょう。補助金の申請には車体本体価格に制限があるようです。
新古車は対象外となります。

エコカー補助金の詳細はこちら↓
http://www.diesel-car.info/kisotisiki-info/hojyokin.html

総額を減らしたいなら5万円の補助金をもらうのは諦めてそれ以上の値引きを本体価格から引いて貰えばいいわけです。
16型はChamonixとD-power packageをお考えのようですが15型との小変更（スライドドアのボタン式開閉スイッチの追加）をよく吟味して欲しい機能がなく色も選べるなら15型在庫車でもいいと思います。
私は、Chamonixを選びましたがD-power packageの方がよく出ると営業マンは言ってました。木目のパネルの好き嫌いがあるようですが、他の装備品の価格差を考えたら私はお買い得なChamonixを買っちゃいました…

値引きの金額に目が行きがちですが、10万円の下取りの車が20万円になったらその差額の10万円を値引きと考える人がいれば、単なる下取り金額と考え値引きとしない人もいます。私は下取りアップを実質の値引きと考えています。なぜなら10万円の価値の車をディーラーが10万円負担しているのですから。
もちろん、いろいろなところで査定した金額が10万円だったらということが前提ですが〜

車選びは楽しいものです。営業マンとたくさん話して信頼関係を築けばきっと後悔しない買い物になると思いますし、買った後の事も考えれば何でも話せる担当営業マンの方がいいに決まってますから〜！

長文になってしまいすいません。
頑張ってください。

書込番号：19568199　スマートフォンサイトからの書き込み

[山旅天空倶楽部]

201512月にD-powerPackage前モデル購入しました。(本体値引き40万円+オプション10万円くらい+下取り25万円)
結論は基本性能は車として変わらないので在庫処分セールに出かけて一発契約する決心でいくという作戦です。

1.　在庫車は早くいかないとなくなりますので迷う暇はありません。
2.　下取査定会社で下取車を査定してもらって、もしくはネットで調べておおよその実額の下取り価格を持ったうえで交渉する。
3.　新車でないと還付金はありません、本体値引きが大きいとありません、３月末で終了予定。国土交通省HP掲載されています。
4.　クリーンディーゼルの取得税・重量税も新車なら免税で０円なので新車がお得。
5.　在庫車の50万円値引きに、下取り査定で出た差額分を提示して、さらに本体値引きをしてもらうか、本当に欲しいオプションをどれにするか決めて望むこと
6.　オプション値引きの価値はディーラー店にとっては仕入れの実額は売値の半分くらいだから、値引き額として考えるのは意味がないと思います。価値的には半額でしかないから、なるべく本体値引きを5万円(還付金分)上乗せして、さらにオプションを上乗せして10万円売値分のもの(下取り車分差額分)を提示して「一発でこの条件なら今日買います」がいいでしょう。
7.　消費税も来年はアップするので勝負はいまです。
8.　いろいろ増えた値引きでシートやオーディオ、アクセサリーを安い社外品で購入して納車までの間にディーラー店で無料で装着していただくことも、あらかじめ相談するとさらに楽でお得です。

書込番号：19568306

[☆やひち☆]

私もデリカD5にやられてしまい、現在交渉中です(^_^;)

車種はD−PowerPackageです。
オプションは以下のとおり。

SuperDayPackage（http://www.kanto-mitsubishi-motor-sales.com/img/spcar_lineup/201511_d5_sdp.pdf）
フロアマット
バイザー
ドラレコ
つくつく補償
メンテナンスパック

乗り出し価格4,200,000円という内容でした。

初回という事もあってか値引きは、上記のSuperDayPackageの236,873円分だけでした。
同様に、車体価格からは補助金の関係から出来ないですといっていました。が、50,000円の補助金もらうなら、100,000円値引きの方が特ですよねと？突っ込んだら、タジタジとしていましたが（笑）

次の日、マッドジェイソンさんのBIGX９の新車コンプリートの商談しに現地まで行ってきました。タイヤ・ホイールの購入条件が有りましたが、乗り出し価格3,800,000円の見積り頂きました。
内容は
BIGX９アルパインナビ
アルパイン製リアモニター（プラズマクラスターなし）
アルパイン製カメラ
タイヤ・ホイールはMKW　MK36　BFGoodrichATタイヤ。（純正タイヤ・ホイールは60000円で下取り）
フロアマット（オリジナル）
バイザー（オリジナル）
※ETCはビルトインナビを使用とのこと。また、パネルはマッドジェイソンオリジナル。オーディオステアリングスイッチは使えない。

更に次の日、マッドジェイソンさんの見積もりをどうしても見たいとのことで、Dに行き見せたところ内容にびっくりしつつ、なんとか同様の条件にしたいとのことで、次回来店時までの宿題と現在に至ってます。

お互いデリカD5のオーナーになるためにがんばりましょー

書込番号：19569033

[U-zo]

皆さん、返信ありがとうございました。

今日、行く予定はなかったんだけど、いろいろあって50万値引きの15型在庫車の検討をしに、再度ディーラーへ。
商談が終わり、決めようかなと思った矢先、「あいにく1台限定」で商談順が3番目で、即決しても前二人が買わないと言わないと買えないって言われ、かなりトーンダウンしました。

なら、「買わない」って言って帰ろうとしたら、なんと！16型のD-Powerでほぼ同条件をゲット！
シャモニーはあきらめました。ｗ

金額は15型との差額だけ増えましたが、値引きは同じ。
色も選べてシートも選べてリアドアのスイッチもついて希望の値段で買えそうです！

■オプション
コーティング
しっかりパックD
ツクツクホショウ
フロアマット
バイザー
7インチALPINEワイドナビ
プラズマクラスター付き後席モニタ
バックカメラ
ステアリングリモコン
ETCセットアップ他工賃

トータルすると、50万は楽に超える値引きになりそうです。
（あまりに値引きすぎるので、書けないです。ｗ）

また、車屋の友人に買取査定出したら、10万円ほどあげてもらいましたし、補助金ももらえるよう調整してもらえそうだし。

明日、もう一つの販社に押しかけて、この見積もりを突き付けて即決で出せないなら決めたいと思います。
（猶予が明日の午前中なので、明日仕事半休します。ｗ）

唯一の妥協は、予算上ナビがBIG-Xにできず、ALPINE7インチワイドになったことです。ｗ（高い・・・。ｗ）
でも、後席モニタもつけれたし、言うことなし。

まさか、こんなに短期決戦で決まるとは思わなかった。ｗ さすが決算時期ですね。
また、契約したら、書き込みます。

書込番号：19570439

[脱☆メタボ�U]

＞U-zoさん
買う時は本当に一瞬ですよ！
もっといろいろ回って楽しみたかったのに〜と私も思いました。
しかし、50万円以上の値引きなら条件はかなりいいと思います。
他の社販に当たってみて好条件がでないなら即決ですね〜！
いい条件で買えそうでよかったですね〜！
本気で買おうという気持ちが営業マンにも伝わったんでしょうね。
明日は頑張ってください。
気持ちよくいい買い物になるといいですね〜！

書込番号：19570640　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆やひち☆]

＞U-zoさん

50万の値引きは理想の上をいってますねー。おめでとうございます！！
今頃はルンルン気分で仕事をされているのでしょうか？

もし、後学のためにも値引きの内訳をチラッと教えていただけるでしょうか？
（車両本体とオプション分けて）

まさか、オプション品すべてがサービスということではないですよね？（汗）

書込番号：19572130

[U-zo]

＞☆やひち☆さん

本日、朝対抗の販社に押しかけて再度の交渉してきました。
見積もりは見せないと約束していたので、口頭でオプションと希望金額を伝えました。
仕事もあったので、30分以内に結論が出ない場合は最初の業者と契約すると伝えて。

3回ぐらい聞きなおされましたよ。「本当にこれだけ引きましたか？」と。

結局、契約に至りました。(^^♪ありがとうございました。
実は、セレナを買うつもりだったので、予算的にかなり苦しい状況ではあったのですが、皆さんのおかげで最終的には希望通りの金額で契約しました。

営業さんは、過去に見たことない値引きだそうで、店長決済でも、決まらず、本社の本部長決済だったそうです・・・。
決算ならではなのですかね？

オプションは前述のとおりです。
補助金も使えるようにしてほしいと言ったので、値引きは100%オプションからしてもらいました。
なので、最終的な値引きは60万オーバーで、ご想像のとおり、オプションの金額はほぼタダになりました。（汗）

カタログ通りの見積もりだと上記の値引きは出せないとのことだったので、後席モニタとバックカメラはアクセサリーカタログの前モデルにさせてください。との但し書きが付きました。ｗ

現行のカタログからの選択になれば、やはり50万が精いっぱいのラインではないでしょうか。
今回ばかりはタイミングだなぁと思いました。ｗ

まぁ、これぐらいで勘弁してください。ｗ
こんな契約もあったよってなぐらいで。

書込番号：19573648

[脱☆メタボ�U]

＞U-zoさん
契約おめでとうございます。
本当に買うと決めたら一瞬でしたね。
満足いく買い物ができてよかったですね〜！
営業マンもU-zo さんも気持ちいい買い物になったと思います。
新デリカオーナーの誕生ですな〜！
納車までが長いですよ〜。
今晩は楽しみで寝付けないですね。

書込番号：19573929　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆やひち☆]

＞U-zoさん

参考になります、ありがとうございました＾＾

私も本格的に始動予定ですが、さてどうなることやら。。。
私の担当も、決算時期なんでガツンと行ってもらいたいところです（笑）

書込番号：19574788

シートカバーのお薦め

[とーくんパパ]

来週末にデリカが納車予定の者です。
シートカバーを付けようと思ってますがお薦めの物ありますでしょうか？
防水機能、撥水仕様でがあればうれしいです。
諸先輩方、よろしくお願いします。

書込番号：19515912　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

とーくんパパさん

↓のBellezzaのシートカバーなら防水加工を施していると商品説明されています。

http://www.bellezza-cs.com/seatcoverDirectory/index.html

書込番号：19515963

[とーくんパパ]

＞スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます。

ホームページ調べてみます。

書込番号：19516139　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

＞とーくんパパさん
契約、納車おめでとうございます。
私も2月中旬にシャモニー納車予定です。
私も、小学生の男の子がいますのでシートカバーを購入しました。
clazzio AIRという座面の部分がメッシュの物を購入しました。
デリカは、運転席と助手席はシートヒーターが付いているので、これならシートヒーターの効果も薄れないと思います。
みんからというサイトで紹介されてました。
注文しましたが、納品まで1カ月から2カ月かかるようです。
まだ、物は見ていませんが、メッシュなら寒い冬もこれで快適かと思います。
純正よりもかなり安いのでコスト面でもオススメです。

書込番号：19516206　スマートフォンサイトからの書き込み

[とーくんパパ]

＞脱☆メタボ�Uさん

そのメーカー私も見本サンプル取り寄せました。暑くなくて良いかも知れませんが防水機能がどうなんでしょうか？

書込番号：19516307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノセガワ]

＞とーくんパパさん
クラッツィオ ジュニア
家族からは冷たくて寒いと不評ですが
値段も手頃でシンプルなデザインに満足しています。
取り付けは大変でしたが楽しかったです。

書込番号：19516442　スマートフォンサイトからの書き込み

[とーくんパパ]

＞ノセガワさん
返信ありがとうございます。
黒、落ち着いていて良いですね。
ちなみに耐久性はどうですか？
安いソファ買ったときに苦い思い出がありまして・・・。

書込番号：19516646　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

＞とーくんパパさん
clazzioAIRの商品紹介には確かに防水機能はうたってませんねー？
防水機能はあまり期待できないと思います。
失礼しました。参考として下さい。

私は、寒がりなので、シートヒーターを活用したかったので、これを選びました。

書込番号：19516877　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dosanko33]

私の中ではスパイシーチューン1択でした。
お値段はそこそこしますが、満足感はかなりあります。
デリカの内装がベージュでしたら、ベージュのカバーはこれまた絶妙なマッチングです。
一つ難点は、フィッティングが素晴らしいゆえに装着はかなりの根気と体力が必要です…笑
ですが作業後には何とも言えぬ幸福感から、お値段の事は忘れてしまいます。

書込番号：19522862　スマートフォンサイトからの書き込み

[山旅天空倶楽部]

昨年１２月に納車してシートカバーは何日も研究に研究をして出した結論は還付金やクリーンディーゼル免税分を投入しても良いなら。

1.　値段は純正より少し安い程度ながら７００００円前後はしますが・・・・
2.　注文して生産なので1ヶ月はかかるけど間違いがなく安心、首が長くなるのを覚悟できれば損はありません。
3.　1ヶ月点検の時にディーラーの担当者も素材と作りの良さにびっくり、タプルステッチにも感激されてました。
4.　乗車したお客様が「いったいいつカバーつけるのか」というほどしっくり、ぴったり。
5　不燃性・PVCレザー

デリカD5 シートカバー ダティ[ Dotty COX-SPORTS ]シート・カバー 　外側ブラック　内側キャメルが最高ですね、2-3万円使うくらいなら倍ですが、永久満足間違いなしです。
参考はこちら　http://item.rakuten.co.jp/carshopconnect/10003115/

書込番号：19569310

ダストボックス

[脱☆メタボ�U]

1月10日にChamonixを契約して現在納車待ちです。納車までの間楽しみであれこれ妄想にふける毎日です。
少し気が早いですが、いろいろな装備品を買い揃えています。
そこでゴミ箱なんですがみなさんどうされてますか？
運転席と助手席の間のカップホルダー&小物入れのようなボックスの前に置くのがいいのかな？と思いますがみなさんどうされていますか？
オススメの商品があったらご教示いただけないでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：19550692　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

脱☆メタボ�Uさん

↓はデリカD:5のダストボックス・クリーンボックスに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=539&srt=1&trm=0

書込番号：19551229

[脱☆メタボ�U]

＞スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます。
センターコンソール前に置かれる方が多いようですね。
先輩達の情報をしっかり見せて頂いて参考にさせていただきます。

書込番号：19551265　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーオプションリモコンエンジンスターター

[Fisher_55]

ディーラオプションのリモコンエンジンスターターを検討しています。過去スレを検索したのですが、動作仕様についての記述が見つかりませんでしたびでアドバイスください。
本品でエンジン稼働中にドアまたはボンネットを開けると停止しますと注記があります。これは、KOSを持っていても停止してしまう仕様なのでしょうか？この仕様だとるすと、またエンジンを再始動しなくてはならないことになりますよね。
他の車に搭載しているクリフォードのリモートエンジンスタートでは、リモートでエンジンスタートし、ロック（セキュリティ）解除して、ドアを開け、イグニッションをONにして、ブレーキを踏むと、エンジンが停止することなくリモートエンジンスタート機能が解除されます。

書込番号：19542046

[北に住んでいます]

この車はよく知りませんが

最近の車はセキュリティの為にドアを開けるとエンジンが止まる仕様が多いです

私のスズキ車(純正スターター)も同じく止まります

高い製品だと止まらない物も有る様です。

書込番号：19542073　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

＞Fisher_55さん
純正品は各メーカー供に、ドアを開けた時点でエンジンが、止まります。
安全面のためです。
社外品では、スマートキーであれば、そのまま発進出来ますし、キータイプであれば、ONまで回せば、発進出来ます。
社外品の方が、だいぶ安上がりですね。
色々拡張出来るもの(セキュリティを取り付けたり)も有りますので、色々調べ他方がよいですね。

書込番号：19542471　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fisher_55]

＞北に住んでいますさん、生まれたてパパさん
ありがとうございます。やはり純正品はドアオープン時点で停止してしまうのですね。セキュリティー機能も含めもう少し検討するようにします。

書込番号：19544720

サブコン＆マフラー交換

[タカチョロ]

早速ですがエルフォードのサブコン&レボルシオンマフラー、or TDIのサブコン&輝オートのHI-MAXマフラーで悩んでます。どちらの組み合わせがおすすめですか？装着されてる方のご意見お聞かせください。宜しくお願いします。

書込番号：19478868　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タカチョロさん

↓のD:5のマフラーに関するパーツレビューが参考になるのではと思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/partsreview/review.aspx?bi=11&ci=124&srt=1&trm=0

書込番号：19478880

[タカチョロ]

＞スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます。みんカラは以前から参考に拝見してたのですがTDIとHI-MAXの組み合わせのレビューが見つからなかったのでこちらで質問させて頂きました。
それぞれは高評価のようでした。

書込番号：19479118　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dosanko33]

こんにちは。
私はエルフォードのcdfコントローラー&レボルシオンマフラーの組合せで使用して約1年経ちます。
みんから等を拝見するとTDIさんの商品の方が下からブーストがかかって出だしが良くなると言うコメントが多いですね。
マフラーに関しては、どちらもさほど変わり無いと思います。
私の場合はエルフォードさんの商品で合わせたかったのでこれで満足しております。
cdfコントローラーは回転数2000以上から過給がかかる、いわゆるドッカンターボ的な味付けです。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：19499059　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカチョロ]

＞Dosanko33さん
ご返信ありがとうございます。やはりエルフォードの方は最初から組合せを前提にセッティングしているのでバランスが良いのしょうね〜。シャシダイでパワーも計測しているとの事なので安心出来ますしね。
そーですか、ドッカンターボ風ですか〜。出来れば発進時のモタつきも改善したかったのですがね〜。 私もとりあえずエルフォードで行ってみようと思います。

書込番号：19504362　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカチョロ]

週末に大阪の輝オートさんにてエルフォードのサブコン、マフラー、エアクリと装着してもらいました。思ったほど強烈なパワーアップは無く立ち上がりから全域で力強くなってるかな？といった感じ。元々トルクがある車なので日常の発進加速、高速巡航レベルではそれほど違いは感じられないのかも知れませんが、アクセルべた踏みの急加速ではやはり速くなってると感じました。燃費は面白がって踏んでるせいか、ちょっと悪くなってますがこれはノーマルでも同じレベルでしょう。
マフラーのおかげでリアの見た目も良くなりお金はかかりましたが、満足度は高いです！この組み合わせはオススメです！

書込番号：19523136　スマートフォンサイトからの書き込み