三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

デリカクリーンディーゼルのターボホース

[ogatom8921]

先日走行中インタークーラーターボのホースが抜けて走行不能になったのですが　同じ事象のかたいませんか?　これってリコールレベルだと思うのですが

書込番号：19070347　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

リコール対処（トランスファー交換）された方が、その時の整備が悪く抜けたとの報告があります。

http://s.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=17647895/

同事例かな？叉はホースを抜くような整備をされました？

書込番号：19070474　スマートフォンサイトからの書き込み

[ogatom8921]

＞ＪＦＥさん
わたしの場合はECUの書き換えだけでトランスファは対象外と言っていたのでホースは抜いて無いはずです　それとも対象外でも一度ホースを抜く必要があったのかもしれませんね　作業を見ていたわけではないのでわかりませんが

書込番号：19070496　スマートフォンサイトからの書き込み

[Key3335]

インタークーラーホースは低圧ホースになる為、
ホースバンドで締め付けて固定しているだけです。
ターボが正常に働き、加圧が効いて抜けただけでしょう。
ディーゼルエンジンの整備に長年従事していますが、
普通によくある事です。
ゴム部品はヘタって来るので、増し締めも必要でしょう。

※リコール制度と言うのは顧客との約束事ではなく、
国土交通省とメーカーの約束事です。（顧客の不満・納得は無視）
登録車としてナンバーを発行し、公道を走る許可を与える代わりに
「危険性の高い不具合は報告し、内容によっては無償で対処します。」
と言う約束をメーカーが国土交通省に対して約束しています。
対象は国土交通省であって、顧客では有りません。

自家用車は個人の財産ですから、使用収益処分する権利は所有者に
有ります。リコールを実施する・しないも所有者の自由ですが、
中にはメーカーからのリコール案内を無視し、国交省からの通知も
無視した為、国交省にナンバーを没収された事例も有ります。
要は公道を走らせて貰えなくなります。(笑)

書込番号：19087198

[ogatom8921]

＞Key3335さん
詳しい話ありがとうございます
しかしながらあのホース抜けの為レッカー呼んで自宅まで100キロ以上運んでもらうのはきつかったですね(;_;)連休は無駄になるしさんざんでした　ロードサービス特約に入って無かったらと思うとぞっとしますね　増し締めはしてもらいましたが…あれから遠出が怖いです(笑)

書込番号：19087256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ogatom8921]

＞Key3335さん
お世話になります
このホースって抜けた状態で走らせたらエンジンに良くないですよね?　異物とか吸い込みそうで怖いです

書込番号：19087335　スマートフォンサイトからの書き込み

Gプレミアムのデッドニングについて

[とげつ]

現在、Gプレミアムに乗っておりますが、どなたかデッドニングされた方はいらっしゃいますでしょうか。
Gプレミアムはロックフォードサウンドシステムが搭載されているため、ある程度処理はされているのかもしれませんが、さらに静音化したく考えております。
効果の程、お分かりの方いらっしゃいましたら、ご教授ください。
宜しくお願い致します。

書込番号：19066582

[TWELVE1212]

静音ならフロアやルーフのデッドニングでしょうか？

制震材を貼ってシンサレート入れれば現状よりも静音効果は高くなると思いますよ。

他にもロードノイズ軽減のためにはタイヤを変えるのもアリだと思います。

書込番号：19066865　スマートフォンサイトからの書き込み

[とげつ]

＞TWELVE1212さん
早速のご回答ありがとうございます。
エンジン音、ロードノイズを対象に考えておりました。
場所はフロア、タイヤハウスに目をつけ、タイヤ交換はまだ替えたばかりのため考えておりませんでした。
ルーフへの処理は、雨音や断熱対策だけでなく、ロードノイズにも効果はあるのでしょうか？

書込番号：19067398　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

ロードノイズ対策ならルーフは不要ですね。

フロア、ピラー、ドア、タイヤハウス、考えられる場所はたくさんありますね。



プロショップへ出せば予算に応じて対応してくれると思いますよ。

書込番号：19068812　スマートフォンサイトからの書き込み

[とげつ]

＞TWELVE1212さん
ルーフは不要なんですね。ありがとうございます(^ ^)仰る感じだとパーツの共振が影響しそうですね。
正直、信頼できる腕利きが自分の周りにいないので、ちょっと探してみようと思います。
ありがとうございました！

書込番号：19068885　スマートフォンサイトからの書き込み

質問:サブバッテリーシステムについて

[ディーパパ]

現在JKラングラーに乗っておりますが、諸事情により買い換えor増車を検討してます

で質問なのですが、サブバッテリーシステムを導入したいのですが
渡河能力は維持されますか？
D営業マンからは電気に水ですのでなんともと言われ
ならば�Wオートさんの室内付けも視野に入れてますが、
サブバッテリー組んでいる方の意見を伺いたくスレ立てしました。

ジェットの揚げ降ろしで後ろ半分以上はボディ下が水に浸かる為
悩んでます

書込番号：19058777

[JOKR-DTV]

デリカはどうなってるかしりませんが、バッテリーはキャンパーみたいに室内に置いたらどうですか？
アイソレーターはでかいほうがいいですよ。
仮にエンジンルームにバッテリーを付けても、デリカの車高とバッグで、リアからの牽引物くらいで冠水しますかね？
マフラーがむしろ着水するくらいではないかと。

書込番号：19059370　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>ジェットの揚げ降ろしで後ろ半分以上はボディ下が水に浸かる為

ボディってデリカの車体が水に浸かるんですか？
トレーラーでさえ、本当は水に付けない方がイイって言うのに・・・

もしかして
こんな風に積もうとしてる？
　↓
https://www.youtube.com/watch?v=f94KdY7ID_8

そんなことは無いよなぁ。

書込番号：19059453

[ディーパパ]

MITSUBISHI デリカD5 ディーラーオプション

さっそくのお返事、ありがとうございます。
＞JOKR-DTVさん
サブバッテリーシステムのバッテリーがボディ下に設置指定の為、今回の質問になりました。

未舗装のスロープでインチアップしてあるプラドでもリアバンパーまで浸ります

書込番号：19059679

[ディーパパ]

イメージです *転載です

＞ぽんぽん 船さん
レスありがとうございます。
言葉足らずでしたf^_^;)
後タイヤの半分以上が浸かる為です。

書込番号：19059709

[初心者カメラマンです。]

＞ディーパパさん

私もラングラーJKに乗っていて子供ができるためデリカ購入を検討中です。

そもそもラングラーはかなり水に入れますが、デリカはどうなんでしょう？厳しい気がします。

書込番号：19064499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディーパパ]

＞初心者カメラマンです。さん
JK乗ってるんですね！私も似たような理由です;

昨日にプロショップの人に伺ったところ、水がかかるくらいは問題なし
プラスとマイナスが同時に浸ると危ないらしいです。
今の所、サブバッテリーシステムを組もうと思ってます。

書込番号：19065322

リアのロゴ有無について

[とげつ]

つまらない質問で申し訳ないですが、リアゲート(ナンバーの左横あたり)に「D:5」ロゴがついているものとついていないものがありますが、これは何によって異なるのでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：19062036　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈緒( ´ ▽ ` )ﾉ]

剥がしてるか、剥がしてないかだと思います。
今は乗ってませんが、昔剥がしてました。

書込番号：19062103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチデリD:5]

初期の方は付いていましたが、何時かのマイナーチェンジの時にD5エンブレムが無くなりました。経費削減かな…

書込番号：19062137　スマートフォンサイトからの書き込み

[とげつ]

＞奈緒( ´ ▽ ` )ﾉさん
＞ハチデリD:5さん

早速のご回答ありがとうございます。
なるほど、マイナーチェンジで消えたのですか。
最初、オプションかと思ってカタログ見ましたが載っていなかったので疑問に感じた次第です。
スッキリしました。ありがとうございました！

書込番号：19062426　スマートフォンサイトからの書き込み

サブウーファーの信号配線

[ふなむし君]

純正の9インチアルパインナビを選択したのですが、ウーファー出力が無いようです。

ミューディメンジョンのウーファーを付けたいのですが、信号配線はスピーカー配線から取るしかないですかね？

BIG-Xでウーファーつけてる方、どうしてますか？

書込番号：18990006

[DOPEMAN]

こんにちは。
私もディーラーのナビパック設定されていたBIGX9インチを使用しています。
近々、私もアルパインのサブウーハーをつけたいと思い、
いろいろネットで調べてみましたら、ＰＩＮコードが1本出ているそうで、
それを赤白に分割したピンコードで延長して接続するようなことが書かれていました。
あくまでも参考としてください。

書込番号：19000077

[ふなむし君]

DOPEMANさん

ありがとうございます。
ＰＩＮコード出ているなんて知りませんでした。
納車したら早速行動です＾＾；

書込番号：19000535

ロックフォード、車の調子など

[だ〜のり]

この度、デリカローデストGプレミアムを新車購入しました。納車まで後二週間です。

前の車H社の1Boxの病に悩まされ苦情、苦情の
繰り返しで家族会議の結果、頑丈な車が欲しいって結果になりD5になりました。

最近思ってきたのが、ロックフォードのサウンドってどうなんですか？

書込番号：18966415　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

車種こそ違いますが、三菱でメーカーオプションのロックフォード入れてます。

まあ率直にいいますと・・・とても良いです！
高いオプションでしたが入れて良かったと今でも思える良い代物です。
私のような素人耳でも良い音だと思います。文章としてその感覚を伝えるのはとても難しいですが、乗った人からも結構好評なので私の独断と偏見ではないと思いますが笑
聞く曲はあまり特定のアーティスト、ジャンルに拘る方ではないのですが、どの曲を聴いても不満がないです。
ズンドコほどは鳴らしませんが、低音重視で聞きますが、この点が最も気に入りました。

書込番号：18966537　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

所詮は純正ですのでオーディオに興味ある人には悪いもの、興味ない人には良いモノだと思います。

書込番号：18966675　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

エンジン音やロードノイズなど車自体が発生するノイズもあれば車外からの侵入音もあり、振動もあるとい車内という劣悪な環境の中でオプションによってオーディオマニアの方がいう「良い音」を目指すこと自体が誤りです。
同時に、カーオーディオの世界では上を見たらキリがないのも事実です。
しかし自分でシステムを構築しようとしたらアンプから何から何まで全て検討しなければならず、結果としてバランスが崩れたら見る目も当てられません。
そういう点では、良い音を聞きたいけど詳しいことはやわからない、面倒は避けたいという人にとって、自動車メーカーと音響機器メーカーが車種別に構築したオーディオシステムはもってこいの商品だと思います。
もちろんオーディオマニアの方からしたら、私が言ってる良い音というのはちんけなものかもしれませんが、ほとんどの方はかなり高い満足度を得られると思いました。

書込番号：18966757　スマートフォンサイトからの書き込み

[midoridaisuki3]

スレ主さんは納車が決まっているようですが、すでにロックフォード
のオーディオを付けて契約してあるのでしょうかね？

もしもそうだとしたら試聴しないで契約したのでしょうか？

オーディオの音の良し悪しは個人差がものすごくありますので
他人の意見や感想はあまり参考にならないでしょう。

ご自分で聴いてみて満足ならそれでいいし、不満ならそれなりに
対策すればもっと良くすることも可能です。

書込番号：18966936

[だ〜のり]

norimobakaさん、ありがとうございます。

そんなにいい感じなんですね？？
納車まで後少しですが、楽しみになってきました。

書込番号：18967349　スマートフォンサイトからの書き込み