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キャリア選びについて

2015/02/08 11:14(1年以上前)


自動車 > 三菱 > デリカ D:5

クチコミ投稿数:88件

年末納車でもうすぐ2000kmになります。
表題と関係ないですが!笑

さて、キャリアを購入するのに悩んでますが、

・Inno xs200
特徴:低い、サイドのはみ出しがない

・thule 754 ウイングバー!?正式名称忘れました・・・
特徴: xs200より高さが高い、バーが薄い?、サイドのはみ出しがある

どちらも、走行中の抵抗を考えてあるものだと思われます。

ボックスを付けるのに使用しますが、
実際使っている画像が検索でもなかなか見つからないので、

実際の使い勝手等、使っている方がいましたら教えて下さい。

よろしくお願い致します!



書込番号:18452204 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:104件Goodアンサー獲得:19件

2015/02/08 16:26(1年以上前)

こんにちは。納車おめでとうございます(^o^)/

高さが低いと取り出し易くなる反面、ボックスではなくアタッチメントタイプのキャリアを取り付けた際にビンディングが天井に当たってしまう危険性が増加します。
幅が広いと飛び出た部分を有効に使ってボックスとアタッチメントをつけたりすることができますが、外観が悪くなりますし、飛び出た部分が地味に邪魔だったりします。

2択前提で後の拡張性を考えるのでしたら若干長め(車幅が最大となります)にしてThule Rapid System 754。ボックス以外取り付けない前提でINNO XS200のチョイスとなりましょうか。

4人以上ですとボックスでも荷物をが入りきらないことがあるので、利用人数でお考えいただくのもよいかと存じます。

余談となりますが、ボックスと平おきアタッチメントを積むのが難しい場合は、アタッチメント(斜積み)という選択肢もあります。この場合レール形状やキャリアそのものが指定されている場合がございますのでご注意ください。

書込番号:18453401

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:88件

2015/02/20 09:47(1年以上前)

ラブ・アンド・ピースさん

解答ありがとうございました。参考にさせていただきました!

結局、コスパで決めて、上記以外のinnoの簡単なのにしてしまいました。基本ボックス利用なので問題無さそうです!

書込番号:18497459

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