三菱 パジェロイオ のクチコミ掲示板

念願のイヨ購入

５８歳にて念願のイヨ購入、今まではジムニ-の軽とワイドを愛用してきました妻と毎月一度のドライブが長距離になってきたため、山道、悪路、雪道、雨天走行、高速走行、市街走行と全天候性走行が可能でオシャレなイヨ、1800CC、DOHCインタークーラーターボ付です、ゆとりの運転ができますよ、GDIECOのランプを見ながら、時々、ターボの噴射音を聞き加速する快適ドライブ、OH!GOOD楽（LUCK)、GOOD　FEELING　感じいい！
購入に当たり、特段のご配慮を賜りました、三菱自動車関係者の方々(宗実様）大変有難う御座います。　三菱がんばれ

書込番号：3870983

[亀浦]

私も、５４歳にしてパジェロイオ（アクティブフィールドエディション＋ナビ　２０００ｃｃ）購入。明日午後納車です。
スターレット−コロナ−ブルーバード−ブルーバード−ミラージュディンゴと乗り継いできましたが（すいません全部新車です）、
三菱のミラージュディンゴは一番乗りやすかったし、故障も無かったので
今回の購入に到りました。
趣味がワイルドなので、どんな走りをするのか楽しみです。

書込番号：4683824

SAFETY DRIVE

OH　SORRY！　気を引き締めて、SAFETY　DRIVE　WITH GDI　ECONOMICAL　SPEED。「HAVE　AN　ENJOYABLE　TIME　WITH　IO」

THANKS　AND　BEST　REGARDS　FM　J&T

書込番号：3901265

高速ドライブ

報告（�U）、早速、妻と高速ドライブ、一瞬の追い越し140キロ、静かなエンジン音、横揺れの無いGOOD　STABILITY、シートに吸い込まれるような加速感
OH！MAY’GOOD（イオ）！
次は山です！

SEE　YOU　NEXT。

書込番号：3900425

速度違反ザンスね。
そこのパジェロイオ左に寄って停まりなさいザンス。

書込番号：3900537

普通です

１２年式 AT 2000CCエンジン最初期の車に２年半ほど乗ってます。
悪い点は街乗りでの燃費がちょっと悪いかな。リッター7キロぐらいです。
長距離に出ると12キロほど走るのでどうしても期待しちゃいます。
レギュラーガソリンで走るとアクセルレスポンスがすごく悪化します。特に減速中から「ポンッ」と踏み込むと激しいノッキングやエンストしたかと思うような失速状態になります。
以前から「故障かな」なんて思ってますが、ハイオクガソリンにてかなり改善します。
あと見かけの立派さに比べて室内狭い。実際小さい車なので仕方ないのですが・・・。
ほかの方が書き込んでますがエンジンから「カチカチ」大きな音がするときがあります。特に冬の始動直後。
しかしこれは他メーカの最近のエンジンでもよくある症状のようで、油圧・油温が運転状態まで上がると静かになるようです。
私も気にはなってますが「完全には直らない」との噂なのでそのまま乗ってます。
それからハンドル操作もちょっと重いと思います。
あと冬場にオートエアコン使うと窓が曇ってくるのはエアコンのみ切ってしまえば改善します。
悪いことばかり書きましたが、当方あまり気にしない性格のせいか特に致命的不満とは思っておりません。
故障も基本的にありませんし。
静かによく走る高機能な小型四駆だと思います。
誰にでもお勧めはしませんがね。（笑）

書込番号：1235107

「ハイオクガソリンにてかなり改善」
…確か２.０Ｌってハイオク指定では！？
そりゃノッキングしますって。
カタログとかには「可」とか書いてあっても
指定を入れた方が性能出せますよ。

書込番号：1235382

カチカチ音はラッシュアジャスターからの音ですね(^_^;)
暖まってきて音が消えるようならまだ正常です！
自分の場合は今の前の車とその前の車はラッシュアジャスターの不良で夏場でもカチカチいってましたよ（笑）
ＧＤＩ車はレギュラーガソリン入れるとノッキング出まくりですね！！自分もシャリオグランディスに乗ってて似たような感じでしたよ(^_^;)ガソリンはハイオクを入れたほうがいいですよ！

書込番号：1236563

[かま＿]

あ、ハンドルネーム、Ａ１８３／７Ａさんだ♪
この場合のカチカチは、ＧＤＩの衝撃音ぢゃないかなぁ〜？
とはいえ、４Ｇ６３なんかのＨＬＡの不具合を時々聞くのも事実ですねー
僕の４Ｇ６３は元気です♪

書込番号：1236699

あっ！そうそうメカニックに聞いたんですがＧＤＩの場合エンジンのバルブにスラッジが溜まってカチカチいうこともたまにあるらしいですよ！
かま＿さん＞限定５０台だったＡ１８４Ａかも（笑）

書込番号：1236790

[かま＿]

Σ（￣□￣!!　完璧にやられました（笑）

書込番号：1236829

皆さんよくご存知のようで・・・。
エンジンからの「カチカチ」音はHLAの音です。
ある程度走行距離走るとエンジン始動後油圧が安定するまで時間がかかるようになるので音が目立ってくるようです。
レギュラーガスを使うとあんなに性能悪化するならいっそのこと「レギュラー使用不可」と明記してくれればいいのにね。
まあ、販売面での不利を嫌ってるんでしょうけど。
レギュラー使うと燃費も０．５Km位悪化します。
あと私だけかもしれませんが、フル加速するとすごい黒煙吐きます。
「GDIの燃焼独特の対策燃調でもしてるのかな」と以前から思っておりますが・・・。
時勢柄排気煙は気になっちゃいますよね。ジーゼルと間違われないかと。
燃費悪化やパワー不足はありませんので故障では無いと思ってます。

書込番号：1238143

レギュラー入れて「カリカリ＆モクモク」…
あの燃料（アルコール系でしたっけ？）を
入れたらどうなるんでしょうね？（＾＾；）

書込番号：1238257

[yu-ki2]

それを販売店に言ったら確実にクレーマーの仲間入りですね。
レギュラーも可としているのは緊急時のこともあると思います。
レギュラー使うと燃費が悪くなるのも、排ガスがかわるのも
当たり前、燃調などその他のセッティングがハイオク用になっとる。
多少は自動補正する（全車種ではないだろうけど）みたいだけど
完全にはムリなんでしょうね。

書込番号：1238274

排気煙はフル加速したときのみです。ちなみにハイオク入れても出ます。
普段は無煙なのでご心配なく。
いろいろ悪い点ばかり書いちゃいましたが、そんなに悪い車じゃないですよ。
雪道の走破性は抜群だし、小型なので狭い道も心配要らず。
スピードあげても静かだし燃費も同級車の中でもいいほうではないかな。
見かけも立派に見えるしね。
ただ体格の大きい人はエアトレックあたりを狙ったほうがいいかも。
総購入金額的にも安く上がっちゃうかもね。

書込番号：1240988

パジェロioの一番初期型に乗っています。
最近になり発進時のエンジン音が大きくなってきました。
いぜんはしずかだな〜と感じていたのに・・・
ブルルルル〜というような音です。
とりあえずの対策なにかありませんか？？？

書込番号：1259797

最近、アーシングしたらエンジン音が静かになったような気がしてます。
他にも、エンジンがちょっと若返ったような気が…。
効果が体感できるので、やる価値はあると思いますよ。

書込番号：1785499

他のスレに書いた後で気がつき、こちらにも同じ内容で書いて意見を聞きたいと思います。
こわいなと思いつつも、いろんなホームページを見ているとアーシングについての書き込みが非常に多かったのでやってみました。
燃費についてはこれからですが、驚いたのはエンジン音が信じられないほど静かになりました。また普段通りにアクセルを踏むとスピードが出すぎてしまいます。
最初はとても嬉しく思いました。
で、そこでふと思ったことですが調子が良くなったと言うことはプラス端子とマイナス端子の電気の通る量がバランスが取れたと言うことなのかなと・・・
そうすると今まではバランスが取れていなかったと言うことになりますよね・・・
電線は結局の所は抵抗になるので電気的な負荷が起こって熱がたまりやすい・・・
最近の三菱車の火災騒動はその辺りの設計や部品が良くないから起こっているものでは無いでしょうか？
それを確かめるには他のメーカーの車にアーシングをしてどうなるのかを確かめないといけないと思うのですがどんなものなのでしょうか？
他のメーカーの方はもちろん三菱の関係者さんよろしければ意見が欲しいです。

また同じパジェロイオに乗っているオーナーの皆さんいかがでしょうか？

書込番号：3071191

ノートラブル

Ｈ１４年式２０００ccＺＲに乗っています。
走行距離は３２０００Kmになりましたが未だにトラブルが
ありません。色々イオのついてのトラブルを耳にしていたので
いつ起きるかと思っているんですが快適そのものです。
もちろん点検やオイルなどの消耗品の交換は怠りませんが。
今までトヨタ、日産、マツダ、ホンダ、外車を新車で
乗り継いできましたがイオは飽きが一番来ません。
タイヤや内装のショボさやディーラーの対応、ＧＤＩに対しての
不安感はありますが私のイオは「当たり」のようなので満足です。

書込番号：2557792

私もモデル販売初期の３DOORですが、調子が悪かったのは、
夏のエアコン排水の詰まりによる車内水浸しと、ウインカー
リレーの切れによるウインカー点かず事件の2件です。
確かに、このようなことに直面すると、目が点ですが、
営業が良くやってくれてサービスは満足しています。
壊れない方が良いですが、6年目の4,5000kmでこれだけ
だと結構しっかり？かなと思います。
一人であちこち行くにはサイズと言い機能といい
文句無いと思います。一寸エンジンが1800で非力？
ギア比のせいと思います。まー満足。

書込番号：2709274

最高！！！

ロング・ショートパジェロにも劣らず良いです。
見た目もさることながら、走りもなかなかですよ。
2駆・4駆と使い分けもできるし、ミラーが大きいし、スペアタイヤも視界に入らないのでじゃまにならず、車庫いれの苦手な方は是非に！
マイナス面はナシです。

書込番号：1127277

[いまらん]

他のライバル達がボディが大きくなったので、パジェロイオはこれぐらいのサイズを守って欲しいね。
次期モデルで大きくなったら嫌だね。

パジェロイオっていい車なのにもっと売れてもいいと思うけど。
最近この手のＲＶ車ってＣＭしてないからね。

書込番号：1127911

何だかとってもイオは評判悪いんですねぇ・・・ショックです。
走りがどうのとかって言うのは、値段に見合ってればいいのではないのでしょうか！？
こんなに安くてこの機能なら問題ないような気がします。
実際、私のもナビとオーディオに不都合がありましたが、機械物って、作ったその日から壊れ待ちだと思ってるので、ちょっと早いかなーくらいにしか感じなかった。
走り出しの件も、多少遅いカモしれませんが、この手で早かったら気持ち悪いと思います。
走りを重視したいのなら違う車を選べばいい事・・・
イオは女性向きだと私は思っていますので、男性の方には物足りないのでしょうね。
イオひいきの私には痛いコメントが多くて悲しかったなー

書込番号：1269143

なにしろこの車は飽きが来ない。
私のイオはあたりだったようで故障知らずです。

書込番号：2543290

整備士やってますがいい車だとおもいますよ。けどオイル交換するときはアンダ−カバ−はずさないといけないからめんどくさいですし、ＧＤＩは軽油車なみにすぐオイルがまっくろになるし・・・けど燃費は11くらいはいくし、そんなに悪い車とは思いませんよ。見た目もかっこいいですしね。

書込番号：2654059