三菱 パジェロイオ のクチコミ掲示板

普通です

１２年式 AT 2000CCエンジン最初期の車に２年半ほど乗ってます。
悪い点は街乗りでの燃費がちょっと悪いかな。リッター7キロぐらいです。
長距離に出ると12キロほど走るのでどうしても期待しちゃいます。
レギュラーガソリンで走るとアクセルレスポンスがすごく悪化します。特に減速中から「ポンッ」と踏み込むと激しいノッキングやエンストしたかと思うような失速状態になります。
以前から「故障かな」なんて思ってますが、ハイオクガソリンにてかなり改善します。
あと見かけの立派さに比べて室内狭い。実際小さい車なので仕方ないのですが・・・。
ほかの方が書き込んでますがエンジンから「カチカチ」大きな音がするときがあります。特に冬の始動直後。
しかしこれは他メーカの最近のエンジンでもよくある症状のようで、油圧・油温が運転状態まで上がると静かになるようです。
私も気にはなってますが「完全には直らない」との噂なのでそのまま乗ってます。
それからハンドル操作もちょっと重いと思います。
あと冬場にオートエアコン使うと窓が曇ってくるのはエアコンのみ切ってしまえば改善します。
悪いことばかり書きましたが、当方あまり気にしない性格のせいか特に致命的不満とは思っておりません。
故障も基本的にありませんし。
静かによく走る高機能な小型四駆だと思います。
誰にでもお勧めはしませんがね。（笑）

書込番号：1235107

「ハイオクガソリンにてかなり改善」
…確か２.０Ｌってハイオク指定では！？
そりゃノッキングしますって。
カタログとかには「可」とか書いてあっても
指定を入れた方が性能出せますよ。

書込番号：1235382

カチカチ音はラッシュアジャスターからの音ですね(^_^;)
暖まってきて音が消えるようならまだ正常です！
自分の場合は今の前の車とその前の車はラッシュアジャスターの不良で夏場でもカチカチいってましたよ（笑）
ＧＤＩ車はレギュラーガソリン入れるとノッキング出まくりですね！！自分もシャリオグランディスに乗ってて似たような感じでしたよ(^_^;)ガソリンはハイオクを入れたほうがいいですよ！

書込番号：1236563

[かま＿]

あ、ハンドルネーム、Ａ１８３／７Ａさんだ♪
この場合のカチカチは、ＧＤＩの衝撃音ぢゃないかなぁ〜？
とはいえ、４Ｇ６３なんかのＨＬＡの不具合を時々聞くのも事実ですねー
僕の４Ｇ６３は元気です♪

書込番号：1236699

あっ！そうそうメカニックに聞いたんですがＧＤＩの場合エンジンのバルブにスラッジが溜まってカチカチいうこともたまにあるらしいですよ！
かま＿さん＞限定５０台だったＡ１８４Ａかも（笑）

書込番号：1236790

[かま＿]

Σ（￣□￣!!　完璧にやられました（笑）

書込番号：1236829

皆さんよくご存知のようで・・・。
エンジンからの「カチカチ」音はHLAの音です。
ある程度走行距離走るとエンジン始動後油圧が安定するまで時間がかかるようになるので音が目立ってくるようです。
レギュラーガスを使うとあんなに性能悪化するならいっそのこと「レギュラー使用不可」と明記してくれればいいのにね。
まあ、販売面での不利を嫌ってるんでしょうけど。
レギュラー使うと燃費も０．５Km位悪化します。
あと私だけかもしれませんが、フル加速するとすごい黒煙吐きます。
「GDIの燃焼独特の対策燃調でもしてるのかな」と以前から思っておりますが・・・。
時勢柄排気煙は気になっちゃいますよね。ジーゼルと間違われないかと。
燃費悪化やパワー不足はありませんので故障では無いと思ってます。

書込番号：1238143

レギュラー入れて「カリカリ＆モクモク」…
あの燃料（アルコール系でしたっけ？）を
入れたらどうなるんでしょうね？（＾＾；）

書込番号：1238257

[yu-ki2]

それを販売店に言ったら確実にクレーマーの仲間入りですね。
レギュラーも可としているのは緊急時のこともあると思います。
レギュラー使うと燃費が悪くなるのも、排ガスがかわるのも
当たり前、燃調などその他のセッティングがハイオク用になっとる。
多少は自動補正する（全車種ではないだろうけど）みたいだけど
完全にはムリなんでしょうね。

書込番号：1238274

排気煙はフル加速したときのみです。ちなみにハイオク入れても出ます。
普段は無煙なのでご心配なく。
いろいろ悪い点ばかり書いちゃいましたが、そんなに悪い車じゃないですよ。
雪道の走破性は抜群だし、小型なので狭い道も心配要らず。
スピードあげても静かだし燃費も同級車の中でもいいほうではないかな。
見かけも立派に見えるしね。
ただ体格の大きい人はエアトレックあたりを狙ったほうがいいかも。
総購入金額的にも安く上がっちゃうかもね。

書込番号：1240988

パジェロioの一番初期型に乗っています。
最近になり発進時のエンジン音が大きくなってきました。
いぜんはしずかだな〜と感じていたのに・・・
ブルルルル〜というような音です。
とりあえずの対策なにかありませんか？？？

書込番号：1259797

最近、アーシングしたらエンジン音が静かになったような気がしてます。
他にも、エンジンがちょっと若返ったような気が…。
効果が体感できるので、やる価値はあると思いますよ。

書込番号：1785499

他のスレに書いた後で気がつき、こちらにも同じ内容で書いて意見を聞きたいと思います。
こわいなと思いつつも、いろんなホームページを見ているとアーシングについての書き込みが非常に多かったのでやってみました。
燃費についてはこれからですが、驚いたのはエンジン音が信じられないほど静かになりました。また普段通りにアクセルを踏むとスピードが出すぎてしまいます。
最初はとても嬉しく思いました。
で、そこでふと思ったことですが調子が良くなったと言うことはプラス端子とマイナス端子の電気の通る量がバランスが取れたと言うことなのかなと・・・
そうすると今まではバランスが取れていなかったと言うことになりますよね・・・
電線は結局の所は抵抗になるので電気的な負荷が起こって熱がたまりやすい・・・
最近の三菱車の火災騒動はその辺りの設計や部品が良くないから起こっているものでは無いでしょうか？
それを確かめるには他のメーカーの車にアーシングをしてどうなるのかを確かめないといけないと思うのですがどんなものなのでしょうか？
他のメーカーの方はもちろん三菱の関係者さんよろしければ意見が欲しいです。

また同じパジェロイオに乗っているオーナーの皆さんいかがでしょうか？

書込番号：3071191

最悪です。

私の印象は”この車最悪！”です。
なぜなら、基本的に走行性能が悪い。発進時のもたつき。
これには参っています。
さらにトラブル多すぎ！私のトラブル履歴。
純正カーナビ納車3日後、現在地海の上。
走行1000キロ、ブレーキオイル漏れる。
ドアミラーが180°回転し、見えなくなる。
エンジンからカタカタと音。部品交換。保証期間外なら約7万の修理費。
ABSの早ぎき。ユニット交換。
シートが割れる。未だ部品届かず。
ブレーキ甘い。
アー乗り換えたい。

書込番号：1222453

三菱の車ってそんなもんです。
シートもよく破けるし。

書込番号：1222556

>ドアミラーが180°回転し、見えなくなる。
これは見てみたい。普通は車体から９０度ぐらいの角度で突き出ているので室内にめり込んでいるか、ミラーが前側になってカバーが見えているわけですね。
揚げ足取りでごめんなさい。
私のまわりでも三菱車のつくりについてはあまり評判良くないですね。

書込番号：1222649

ブレーキの件シャレにならないかも知れない。と言うのは一時期､日テレが三菱リコールを大きく取り上げた時にブレーキが聞かず側溝に突っ込んだ人の話の映像を流していた。その時の車…確かイオだった気が。一度､出ているリコール内容確認した方がいいですよ。

書込番号：1222774

４、５年前恐い思いをした
デリカで運転中ブレーキが全く効かなくなった
しかも車検から戻ってきて数日後の出来事

書込番号：1225611

それは、仕様です。

書込番号：1226938

仕様って何？

書込番号：1228446

早く乗り換えた方が良いいですよ。
私の場合この車のトラブルは、
エンジンオイル漏れ(駐車場の他の方々ごめんなさい)
雨漏り（ドアパッキン部分)
ドアミラー作動不良
ABS不良
夏になると、エアコンの水滴がオーディオの基板に回りこみ2夏修理
この他にリコール修理2回
オートマチックより元気に走れると思い５速に乗っていたけど
ギアのセッティングがエコラン用。つながりが最悪。
走らない、止まらない。

3年我慢したけど、精神衛生上好くない。

書込番号：1231126

みなさん、レスありがとうございます。
短い期間の多くの反応に驚いています。

ドアミラーは閉じている状態から180°動くんですよー。
正式リコールもどうやら出ていないみたいです。

乗り換えのために資金集めしてます。
がんばりマース。

ありがとうございました！

書込番号：1231931

まだ三菱車を買う人がいる事自体が不思議ですが、ご存知の通りそういう車を作り売るメーカーなので「まじめまじめまじめ」なんて無縁な言葉ですね。わかってる人も多くコルトもあんまり売れてませんが、一日も早く他メーカー車に乗り換えて、安全なカーライフを送ってください。

書込番号：1237341

車に関しては平均点じゃないかなーと僕は思ってるけど、修理持込した時のサービスの悪さは10年間変わってませんね。

書込番号：2047787

いまさらながら返信です。
私も一番最初のロングに５年乗ってますが、車の性能、デザインやら以前に作りが「最悪」です。
今までの故障歴は
　・ハンドルを切ると左前輪が泥除けにぶつかり大きな音が出る　→　修理
　・エンジンオイルがエンジンルーム下から漏れる　→　修理
　・走行中いきなりエンジン警告等がつきエンジンが1500回転以上回らない
　　　→　修理
　　　　　※その後のリコールでこの現象に対する修理が同時に実施された
　・サンルーフから水漏れし、上部のカバーから水が大量に降ってきた
　　　→　２度修理
　　　　　※この事象に対しては三菱内部で「対応マニュアル」があり、会社
　　　　　　側も認識している。
　　　　　　ふざんけんな。なら起きる前に言って修理しろ！

宣伝で「まじめ、まじめ」とか言ってるけど本当に笑わせる。
まじめかどうかは他人がそう認めて、初めて言える事なのに、自分から言って
るとは・・・
合コンで「俺はかっこいいぜ」とか一方的に言ってるのと同じこと。

トヨタ車からの乗り換えですが、あまりの品質の低さに閉口。
二度と三菱車は買わないでしょう。

書込番号：2061270

三菱車、買わなくて良かった。

書込番号：2333374

５日間の間にずいぶんたくさんの書き込みがあるようですが？。
まさか同じ人じゃないですよね。

書込番号：2429256

最高！！！

ロング・ショートパジェロにも劣らず良いです。
見た目もさることながら、走りもなかなかですよ。
2駆・4駆と使い分けもできるし、ミラーが大きいし、スペアタイヤも視界に入らないのでじゃまにならず、車庫いれの苦手な方は是非に！
マイナス面はナシです。

書込番号：1127277

[いまらん]

他のライバル達がボディが大きくなったので、パジェロイオはこれぐらいのサイズを守って欲しいね。
次期モデルで大きくなったら嫌だね。

パジェロイオっていい車なのにもっと売れてもいいと思うけど。
最近この手のＲＶ車ってＣＭしてないからね。

書込番号：1127911

何だかとってもイオは評判悪いんですねぇ・・・ショックです。
走りがどうのとかって言うのは、値段に見合ってればいいのではないのでしょうか！？
こんなに安くてこの機能なら問題ないような気がします。
実際、私のもナビとオーディオに不都合がありましたが、機械物って、作ったその日から壊れ待ちだと思ってるので、ちょっと早いかなーくらいにしか感じなかった。
走り出しの件も、多少遅いカモしれませんが、この手で早かったら気持ち悪いと思います。
走りを重視したいのなら違う車を選べばいい事・・・
イオは女性向きだと私は思っていますので、男性の方には物足りないのでしょうね。
イオひいきの私には痛いコメントが多くて悲しかったなー

書込番号：1269143

なにしろこの車は飽きが来ない。
私のイオはあたりだったようで故障知らずです。

書込番号：2543290

整備士やってますがいい車だとおもいますよ。けどオイル交換するときはアンダ−カバ−はずさないといけないからめんどくさいですし、ＧＤＩは軽油車なみにすぐオイルがまっくろになるし・・・けど燃費は11くらいはいくし、そんなに悪い車とは思いませんよ。見た目もかっこいいですしね。

書込番号：2654059