三菱 パジェロイオ のクチコミ掲示板

最高！！！

ロング・ショートパジェロにも劣らず良いです。
見た目もさることながら、走りもなかなかですよ。
2駆・4駆と使い分けもできるし、ミラーが大きいし、スペアタイヤも視界に入らないのでじゃまにならず、車庫いれの苦手な方は是非に！
マイナス面はナシです。

書込番号：1127277

[いまらん]

他のライバル達がボディが大きくなったので、パジェロイオはこれぐらいのサイズを守って欲しいね。
次期モデルで大きくなったら嫌だね。

パジェロイオっていい車なのにもっと売れてもいいと思うけど。
最近この手のＲＶ車ってＣＭしてないからね。

書込番号：1127911

何だかとってもイオは評判悪いんですねぇ・・・ショックです。
走りがどうのとかって言うのは、値段に見合ってればいいのではないのでしょうか！？
こんなに安くてこの機能なら問題ないような気がします。
実際、私のもナビとオーディオに不都合がありましたが、機械物って、作ったその日から壊れ待ちだと思ってるので、ちょっと早いかなーくらいにしか感じなかった。
走り出しの件も、多少遅いカモしれませんが、この手で早かったら気持ち悪いと思います。
走りを重視したいのなら違う車を選べばいい事・・・
イオは女性向きだと私は思っていますので、男性の方には物足りないのでしょうね。
イオひいきの私には痛いコメントが多くて悲しかったなー

書込番号：1269143

なにしろこの車は飽きが来ない。
私のイオはあたりだったようで故障知らずです。

書込番号：2543290

整備士やってますがいい車だとおもいますよ。けどオイル交換するときはアンダ−カバ−はずさないといけないからめんどくさいですし、ＧＤＩは軽油車なみにすぐオイルがまっくろになるし・・・けど燃費は11くらいはいくし、そんなに悪い車とは思いませんよ。見た目もかっこいいですしね。

書込番号：2654059

最悪です。

私の印象は”この車最悪！”です。
なぜなら、基本的に走行性能が悪い。発進時のもたつき。
これには参っています。
さらにトラブル多すぎ！私のトラブル履歴。
純正カーナビ納車3日後、現在地海の上。
走行1000キロ、ブレーキオイル漏れる。
ドアミラーが180°回転し、見えなくなる。
エンジンからカタカタと音。部品交換。保証期間外なら約7万の修理費。
ABSの早ぎき。ユニット交換。
シートが割れる。未だ部品届かず。
ブレーキ甘い。
アー乗り換えたい。

書込番号：1222453

三菱の車ってそんなもんです。
シートもよく破けるし。

書込番号：1222556

>ドアミラーが180°回転し、見えなくなる。
これは見てみたい。普通は車体から９０度ぐらいの角度で突き出ているので室内にめり込んでいるか、ミラーが前側になってカバーが見えているわけですね。
揚げ足取りでごめんなさい。
私のまわりでも三菱車のつくりについてはあまり評判良くないですね。

書込番号：1222649

ブレーキの件シャレにならないかも知れない。と言うのは一時期､日テレが三菱リコールを大きく取り上げた時にブレーキが聞かず側溝に突っ込んだ人の話の映像を流していた。その時の車…確かイオだった気が。一度､出ているリコール内容確認した方がいいですよ。

書込番号：1222774

４、５年前恐い思いをした
デリカで運転中ブレーキが全く効かなくなった
しかも車検から戻ってきて数日後の出来事

書込番号：1225611

それは、仕様です。

書込番号：1226938

仕様って何？

書込番号：1228446

早く乗り換えた方が良いいですよ。
私の場合この車のトラブルは、
エンジンオイル漏れ(駐車場の他の方々ごめんなさい)
雨漏り（ドアパッキン部分)
ドアミラー作動不良
ABS不良
夏になると、エアコンの水滴がオーディオの基板に回りこみ2夏修理
この他にリコール修理2回
オートマチックより元気に走れると思い５速に乗っていたけど
ギアのセッティングがエコラン用。つながりが最悪。
走らない、止まらない。

3年我慢したけど、精神衛生上好くない。

書込番号：1231126

みなさん、レスありがとうございます。
短い期間の多くの反応に驚いています。

ドアミラーは閉じている状態から180°動くんですよー。
正式リコールもどうやら出ていないみたいです。

乗り換えのために資金集めしてます。
がんばりマース。

ありがとうございました！

書込番号：1231931

まだ三菱車を買う人がいる事自体が不思議ですが、ご存知の通りそういう車を作り売るメーカーなので「まじめまじめまじめ」なんて無縁な言葉ですね。わかってる人も多くコルトもあんまり売れてませんが、一日も早く他メーカー車に乗り換えて、安全なカーライフを送ってください。

書込番号：1237341

車に関しては平均点じゃないかなーと僕は思ってるけど、修理持込した時のサービスの悪さは10年間変わってませんね。

書込番号：2047787

いまさらながら返信です。
私も一番最初のロングに５年乗ってますが、車の性能、デザインやら以前に作りが「最悪」です。
今までの故障歴は
　・ハンドルを切ると左前輪が泥除けにぶつかり大きな音が出る　→　修理
　・エンジンオイルがエンジンルーム下から漏れる　→　修理
　・走行中いきなりエンジン警告等がつきエンジンが1500回転以上回らない
　　　→　修理
　　　　　※その後のリコールでこの現象に対する修理が同時に実施された
　・サンルーフから水漏れし、上部のカバーから水が大量に降ってきた
　　　→　２度修理
　　　　　※この事象に対しては三菱内部で「対応マニュアル」があり、会社
　　　　　　側も認識している。
　　　　　　ふざんけんな。なら起きる前に言って修理しろ！

宣伝で「まじめ、まじめ」とか言ってるけど本当に笑わせる。
まじめかどうかは他人がそう認めて、初めて言える事なのに、自分から言って
るとは・・・
合コンで「俺はかっこいいぜ」とか一方的に言ってるのと同じこと。

トヨタ車からの乗り換えですが、あまりの品質の低さに閉口。
二度と三菱車は買わないでしょう。

書込番号：2061270

三菱車、買わなくて良かった。

書込番号：2333374

５日間の間にずいぶんたくさんの書き込みがあるようですが？。
まさか同じ人じゃないですよね。

書込番号：2429256

おしてください

1３年式イオＭＴに乗っているんですけど、このＢＢＳを見て燃料はガソリンよりハイオクにしたほうがいいと言うのは分かりました。最初はなるべくハイオクにしていたんですが値段の面で一度レギュラーにしたときはやはりノッキングにこまりました。
　そこで質問なんですがオクタン値が高いハイオク燃料と同じぐらいのオクタン値を持つアルコール燃料の比較はなんなんでしょうか？前にこれについての報道はありましたが・・・ちなみにガイアックス社は不具合はないとＨＰに書いてあるみたいですけど、周りからは今のガソリンと混ぜてＯＫなのか？や燃費はよくならないのか？とか結構話題になってます。どなたか詳しい方はいらしゃらないでしょうか？

書込番号：1387456

JARIの見解です
http://www.mlit.go.jp/jidosha/alcohl/01/08_1.pdf

書込番号：1387940

[!-!]

今のところガイアックスについては、あまりいいことは聞きませんね
メーカーも色々とテストしてるみたいですけどエンジンがかからなくなるゴム部品がとけてしまう等のトラブルも多いようです
メーカーとしては一様ガソリンを入れてくださいと書いていますのでアルコールを入れて壊れた場合なんの保障もありません
ガイアックス自体そんなに安くないので、普通にレギュラーガソリンまたはハイオクガソリンを入れたほうが安心かと思うのですが。

書込番号：1387988