三菱 パジェロイオ のクチコミ掲示板

ＡＭラジオの受信感度について

[aban13]

受信エリアや個々の感じ方にもよるアバウトな質問で申し訳ありませんが。

純正オーディオのラジオの感度が悪いのです。
悪いのはＡＭ。ＦＭは難なく受信してます。
市街地を外れると見事に駄目駄目
他の車（オーディオ）と比べると格段に落ちます。

私は車に関して詳しくないのですが、イオのオーナーさんで
同じような感覚をお持ちの方はいらっしゃいますか？

ホントにアバウトで恐縮です

書込番号：5688784

[アーバン・フォーホイラー]

aban13さん、はじめまして。
1999年式1800ccを中古で購入して七ヶ月になります。
当初アンテナを完全に「閉じた状態」でもＡＭは良く受信してましたが、或日突然「閉じた状態」では受信出来なくなりました。
しかしアンテナをある程度伸ばせば普通に受信出来ます。
以前乗っていた三菱車でも同じ経験をしましたので、これはラジオチューナーの電子回路の経年劣化が原因だと思うのですが、aban13さんの場合はどうでしょうか？
出来ればアンテナは伸ばさない状態で使いたいですよね。

書込番号：5689101

[aban13]

わざわざ返信ありがとうございます。

>アンテナを完全に「閉じた状態」
アンテナを伸ばす　or　収納する
の意味でしょうか。私の場合はいつも伸ばしきって
走行しています。でも弱いですね〜
ちなみに収納すると全滅です。

以前、ディーラーには相談したのですが、解決せず。
もう一度ディーラーに持ち込んでみます。

ん〜　何とかならないかな〜

解決したら再度ＵＰします。

書込番号：5714844

[アーバン・フォーホイラー]

aban13さん、こんにちは。
「閉じた状態」と表現したのは、仰る通り「収納」した状態の事です。
伸ばしきった状態なのに感度不良と言う事であれば、やはりチューナーのＡＭの部分の故障ではないでしょうか。
因にaban13さんのイオは新車ですか？
三菱車は昔からエンジンには定評があるが、電気系統が弱いと言われています。
私は何台か三菱車を乗り継いで来ましたが、ラジオに限らず殆どが電気系統のトラブルでした。

書込番号：5721042

[じみりん]

aban13さん、質問への返事としては遅いのですが、参考にしてください。
　私のイオもＡＭラジオの受信状態が悪くなり、この何年間かディーラーに何度も修理を依頼しました。しかし、アンテナを伸ばしてみたり錆びたのではないかなど言ったりして、なかなか本腰を入れてくれませんでした。今回の車検の際も直らず、いえ、直さずに戻ってきてもその理由がはっきりしなかったので、とうとういい加減にして欲しいとおこりました。すると、メーカーに問い合わせたとのことで、配線の位置を直し雑音が無くなりました。ラジオの配線がまずく、電磁波？でも拾うようになっていたとのことです。ラジオで経年劣化など考えられません。こんな例もありましたので参考にしてください。
　それにしても、直るまでに何年もかかる対応にあきれました。ふ〜。

書込番号：6233127

[きまぐれトンビ]

aban13さん、こんにちは。
自分も16年10月にパジェロio1.8TRを新車購入３年目。
AMラジオ受信感度が悪いなーと思っていました。
ビルの谷間や郊外に出ると極端に悪くなります。
我慢しつつもノイズ???かと思い燃費向上に合わせエンジンルーム内のアーシング。未解決。
アンテナ側−アースの導通不良?。未解決。
これからアンテナ線の取り回し変更と本体のアースを検討中。
皆様のクチコミを参考にさせていただいております。

書込番号：6844716

どうなってるの？

[とどごまちゃん]

６月の半ばにイオのカタログ貰いに行って　今日　２.０ＮＡＶＩを注文しました｢が｣答えは「在庫ありません」カタログ取りに行った時に何も言われなかった　三菱さん本当にお客さんの方向いて商売してるの？

書込番号：6529653

[NY10451]

もう国内生産終了で在庫分のみの販売だからでしょう。
カタログもらわれた時は、まだ有ったのかもしれないよ。

書込番号：6529733

[sakuranbouzu]

カタログをもらってから注文するまでの間に
商談はなかったのでしょうか？

もしも商談があって、その時に何も言わなかったのなら
不親切すぎますな。

ただ正式に生産終了とサイトに出たのは6月中旬だったと思う。
ちょうど微妙な時期だったのかも。

納車された直後に生産終了ってのも複雑では？

書込番号：6572284

[とどごまちゃん]

色々と書き込みありがとうございました　営業担当に意志が伝わっていなかったのかな…でも少しでも気配のある客なら一報入れてくれても良かった様な　う〜ん
で！いま　新古車も含めた優良中古車探してもらっています　
買ってから生産打ち切りなら　オレはホッとしたでしょうね　とにかく手に入ったらご報告します

書込番号：6576054

パールホワイト？ホワイト？

[ゆっきーPT]

現在パジェロイオを中古で購入しようと考えています。私的に、ホワイトとパールホワイトの違いがあまり分かりません。どなか返信お願いします。いい点悪い点あれば教えてください。お願いします。

書込番号：6123280

[ああ！サラリーマン]

パール＝キラキラ光る粉（貝殻を砕いたように光る粉）と思えばよいでしょう。
従って、パールホワイトは光が当たると白地がキラキラ光って綺麗に見えます。

なお、ホワイトと言っても、各車少し黄色っぽかったり、青色ぽかったりします。
また、同じ車種でも多少色合いが違うこともありますのでご注意を！

さて、パールホワイトの良い点ですが、まあ見た目にキラキラ光って綺麗というのが一番の利点でしょう。

悪い点はパールホワイトの方が塗装が少々弱いと思います、また、新車価格でパールホワイトは３万円ほど他のボディ色より高くなるので、板金塗装もパールホワイトの方が多少高くなる可能性があります。

でも、最近の車はパールホワイトばかりで、ホワイトのボディ色がめっきり少なくましたねぇ〜

書込番号：6123322

イオの純正ナルデイ製ウッドステアリングについて質問です

[江戸前63]

13年３月登録Ｈ７７Ｗナビエデイションパールーパッケージに乗っています。どなたか純正ナルデイ製ウッドステアリングを装着されている方いらっしゃいましたら情報お願いします。私の年式には付くのでしょうか？宜しくお願いします。

書込番号：5908087

ディーラーオプションの後付け

[TAKA716]

今度、新古車でパジェロイオを購入しようと思っていますが、自分の欲しいオプション（スキッドプレートや木目調パネルなど）が付いていません。これらは中古車ショップで購入後、近くのディーラーで取り付けしてもらえるものでしょうか？
また、現在のパジェロイオにはサンルーフが付かないとディーラーに言われたのですが、どなたかサンルーフを付けた方がいれば、その方法を教えて下さい。

書込番号：5780977

[麻呂犬]

＞近くのディーラーで取り付けしてもらえるものでしょうか？
幾らかの取り付け費用はかかるかも知れませんが話し方次第かと思います。
パネルなら簡単でしょう、簡単な隠しネジ（無い事もあります）と押し込み固定だけですから。
簡単なだけにナビなどの盗難が多いんですけどね。

＞どなたかサンルーフを付けた方がいれば、その方法を教えて下さい。

http://mac10.rare.co.jp/top/default.htm
結構色んな車種でも付けられそうです。
室内の処理は個人的には？ですね。

書込番号：5781241

イオが突然スピン！

[RONNING]

６月１７日(土)のできごと。娘の運転で助手席に乗っていました。５０〜６０Km／ｈでゆるい右カーブで少し車がふらつきました(この時は娘が冗談でしたと思った）。それから７〜８分後ゆるい上りの右カーブで突然スピン（５０Km／ｈ前後）し、車は完全に反対方向を向き、ガードレールにぶつかり止りました。危険を感じたので、運転を私とかわりましたが、３００ｍくらい行ったゆるい上り右カーブでまたもや突然スピン（５０Km／ｈ前後）し、反対車線を通り越し草むらに突っ込んで止まりました。車の通りがなくて命びろいしました。
　急ブレーキ、急ハンドルなどはしていませんし、ブレーキも踏んでいませんでした。初年登録は９９年４月で走行距離は９５千キロ程度、車検を４月に受けたばかりです。行きつけの整備工場をとして現在ディーラーに出しています。(行きつけの整備工場で、念入りに調べたが原因不明とのこと）
　イオは８年目を向かえある程度の老朽化を仕方ありませんが、今回のような事は、それ以前の問題で命に関わる事です。
　信じられないようなことですが、信じられないようなことだから投稿しました。同じような経験をもたれたかとはいませんか。

書込番号：5196821

[１・２・]

　また恐い思いをしはりましたね。
身体に、なんにも無かった事はよかったです。

　問題をメーカーにあげなあかんやろね。

　命に関わるもんやし、三菱は止めといたら
どーでっしゃろ？
　
　私は、三菱の本質は以前と全然変わってないと
思てます。

　この問題、三菱にウヤムヤにされんよーに。
と思てます。

書込番号：5196859

[disco]

他メーカーに買い換えるのが吉。会社の体質なんかそう簡単に変わるものではありませんから。

書込番号：5197160

[いつかは３２バン]

車というものは、見えないところほとんどをメーカーを信頼しないと乗れない乗り物だと思います。
多少のうんちくや構造を知ってる者がこの掲示板の常連にもいますが、部品の耐久性や精度までは完全には理解できていないでしょう。

信頼できるメーカーの車に乗りましょう。

書込番号：5197303

[ＩＲ９２]

お怪我がなくて、良かったですね。

原因として考えられるのを１つ思いつきました。
走っていて突然のスピン、たぶん片輪だけロックする、
左右の回転バランスが狂うなどが考えられます。

ブレーキチューブは車輪の直前まで銅配管で行っています。
小石などが跳ね配管をつぶしてしまったらどうなるでしょう。
配管がつぶれ、オイルが流れない状態では、
ちょっとしたスピードでも常に片輪ロックになりすぐに異常を感じると思います。
中途半端に配管がつぶれ、ちょっと流れる状態では、
ゆっくりとしたブレーキ操作では配管をオイルが流れますが、
少し強くブレーキを踏むと、ショックアブソーバと同じ原理で、
オイルの流れに抵抗がかかってしまいます。
したがってブレーキの利き始めに時間的ずれを生じ、ブレーキが片効き状態になってしまいます。

コーナー進入に急ブレーキは踏まないとの事ですが、
ブレーキ操作はどうだったのでしょうか。
エンジンブレーキを使い、ノーブレーキにて進入した場合には
この仮定はあてはまりません。

書込番号：5197806

[ＩＲ９２]

>>ブレーキも踏んでいませんでした。

見落としていました。失礼しました。

書込番号：5197819

[塩空豆]

8年も乗ったんですから
これを機会に買い換えては如何ですか

書込番号：5197850

[disco]

三菱車に近付けないですね、巻き込まれるのはゴメンですから。

書込番号：5199525

[いつかは３２バン]

銅配管が小石の跳ね程度で潰れる事は、運が悪いとしか言いようがない事でしょうが、仮に片輪のブレーキがロックしたとしたら再度発進する時に分かるでしょう。
ハンドルがとられるとか。
油圧ものに急な状況変化は考えにくくないですか〜
機械ものは考えられますけど・・・

書込番号：5199533

[disco]

四駆に入れて走っていませんか？パートタイム四駆ならブレーキング現象とか発生しますよね？フルタイムでしたら関係ないです。

書込番号：5199818

[ＩＲ９２]

>>仮に片輪のブレーキがロックしたとしたら再度発進する時に分かるでしょう。

ブレーキを踏んでいる状態で配管をつぶせば、ブレーキオイルが戻れずロックの状態です。
そうではなくて、
右車輪と左車輪に行く配管の太さが違ってしまったらどうなるかって事です。
細い方がオイルの流れが悪くなりブレーキの効き始めに遅れが生じ、
左右の車輪で回転バランスが狂います。
普通は配管長をあわせるので真ん中で分岐していると思いますが、
現車は未確認です。

書込番号：5199946

[アーバン・フォーホイラー]

私も同年式の中古を購入したばかりですので気になります。

（走行キロはRONNINGさんの半分以下ですが）

スピンした時の詳しい状況を知りたいです。

＠天候、＠路面状態、＠駆動状態は「２Ｈ」か「４Ｈ」か？

まさか「４ＨＬＣ」ではないと思いますが。

（タイトコーナーではないようなので「４ＨＬＣ」でも大丈夫でしょうが。）

よろしければ教えて下さい。

書込番号：5200101

[RONNING]

アーバン・フォーホイラーさん へ
　当日の路面状況は、雨あがりで少し湿っていました。
　駆動は２Ｈで、それほどタイトなコーナーではありませんでした。整備工場の整備士さんともはなしましたが、あの程度のコーナーであれば少しぐらいタイヤが磨耗していても、７０〜８０km/ｈでも大丈夫だといわれました。また、急ブレーキを踏んでもスピンをするはずがないとも言われました。(サイドブレーキを引けば別だがとも…）
　

書込番号：5200191

[アーバン・フォーホイラー]

RONNINGさんこんにちは。
さっそくの詳細、有難うございます。

雨の降り始めや止んだ後の、路面が少し濡れた状態の時が
一番滑りやすいとは言うものの、通常はとてもスピンする程
ではありません。

もしかして「ABS」が原因だとは考えられないでしょうか。
「ABS」は便利な機能ですが悪い方に作用するとスピンする事
があります。

これは関係があるかどうか分りませんが、以前次のような経験
をしました。
仕事で普通の乗用車（クラウンコンフォート）を運転中に、
やはり雨があがって路面が少し濡れた状態の時、緩い下り坂の
右カーブで軽くブレーキをかけた所、ガ、ガ、ガと変な音と共に
車が勝手に180度スピンしました。
交差点のど真ん中でしたが、幸い他に交通がなかったので
事なきを得、素早く立て直して交差点を脱出しましたが。

でもこれは軽くでもブレーキングしてるので、
RONNINGさんのようにブレーキングしていないとなると、
また違う原因かもしれませんが。

書込番号：5200498

[Beautiful Dreamer]

RONNINGさん

学校に通うのに、イオ（Ｈ１４年式）の中古車の購入を検討中です。ホントは車体の大きさと安さから、Jr.の中古車が良かったんですけど、もう「コレッ！」っていうキレイなクルマがなかなかなくて。。。

でも、運転中にこんなことがあったら怖い・・・(≧σ≦)
メーカーの対応も気になります。。。
原因が分かったら、ぜひ教えてくださいね　m(._.)m

ジムニーの新車のほうが無難かなぁ。。。

書込番号：5203361

[mo-su]

オーバースピードでない、低ミュー路面でない、ブレーキをかけていない、急加速をしていない・・・・。そんな状況で自動車がスピンするところがまったくイメージできません。

もう少し、そのときの状況、例えば、スピンをはじめる直前の車の挙動がどんなんだったか（急激に減速して右か左かにつんのめるようだったとか、突然路面が氷になったみたい･･･とか、突然エンジンが吹き上がったとか･･･）、スピンの最中はどんな操作をしたかとか・・・を教えてもらえませんか。

この車種の問題というよりも自動車を運転するものとして非常に興味深い･･･というか、そんなことも起こることがあるんだということをちゃんと知っておきたいと思っています。

書込番号：5210574

[FLY-OYAJI]

車重、ホイルベースが少しは関係すると思いますので、1800／2000？、3／5ドアー？教えていただけませんでしょうか。

書込番号：5211884

[いつかは３２バン]

確かに「三菱」だから有り得ると考える人もいると思いますが、本当の原因は知りたいですね。
メーカーやディーラーが隠し持っている不具合が原因だとしたら、現在調査中と言えども真の回答は得られないでしょう。

報告をお待ちしています。

書込番号：5212341

[てぃだ+ゆがふ]

RONNINGさん

はじめまして。
来週の火曜日にディラーにイオを持って行くので、
同じようなケースがあったかを探していました。

そして、この掲示板にたどり着きました。
読んで、絶句してしまいました･･･。
なぜなら、RONNINGさんと同じような経験をしたからです。

状況はちょっと違いますが。
右折中に突然スピンしました！
右折中だったし、大きい交差点（４車線×３車線）だったので歩行者が来ないかを確認する為、スピードは出してませんでした。（ブレーキは踏んでいません）
加速しようとした時に、突然スピンし、１回転し、停車中の車に突っ込みそうになりました。
ぶつけずに済みましたが、停車中の驚いたおじさんの顔が忘れられません･･･。（突っ込む寸前まで行ったし、突っ込んだら、おじさんは怪我をしてたと思います。）


道路は同じく雨上がりでちょっと湿っていました。
都内の道路なので、スピンするような道路ではないですし。

RONNINGさん、プリントアウトして持って行っていいですか？

書込番号：5214182

[てぃだ+ゆがふ]

すみません、補足です。

初年登録は９９年６月で走行距離は４万キロ程度です。
ROLLINGさんと同じ年式ですね･･･。

書込番号：5214189

[FLY-OYAJI]

おふたりとも99年（平成11年）ですか。
10,11年の初期型にはイロイロな不具合が多かったと聞き及びます。このケース、トランスファーの不具合ではないでしょうか。濡れた路面の右カーブを２Hモードで走行中、突然４Hまたは４HLcに切り替わってしまったとすればスピンすると思います。いかがでしょうか。私のは12年式ですが、これからは濡れた路面では必ず４H走行を心がけます。

書込番号：5214274