三菱 パジェロミニ のクチコミ掲示板

パジュロミニの異音

[キチサブ]

40000キロもののVR-�Uターボを購入して４年目。まだ55000くらいですが、半年ほど前より、異音発生。このクチコミで話題になっているギヤ音ではなく、「キュルキュル」というファンベルトが緩んでいるような音です。整備工場に電話で聞いたら、パジュロミニについての同様の症状で過去に何件か整備を頼まれたが、エンジン部のプーリーに錆が出ていて、それが擦れる音とのこと。同様の症状を経験された方、整備方法を教えてください。

書込番号：5451620

[mini君]

10年式　H56Aターボ乗りです。
ベルト鳴き対策しましたよ。
パワステポンプのブラケットを対策品にすると鳴き治まりますよ。
※肉厚が厚いプラケットです。
ディーラーに聞いてみると良いです。

書込番号：5453460

[キチサブ]

mini君さん、ありがとうございます。

私のは、Ｈ８年式ですが、同じでしょうか。

因みに、費用はどれくらいでしたか？

書込番号：5478292

[mini君]

同じVR-�Uなので同じだと思います。
私は三菱で買ったので、無償交換でした。

私も良く行く、パジェロミニ乗りが集うHP、JPMAで聞いてみると良いかもしれません。
http://jpma.main.jp/index.html

書込番号：5483782

[キチサブ]

mimiさん、ありがとうございました。

一度、ディーラーにきいてみます。

書込番号：5516638

[キチサブ]

失礼しました。
mini君さんでした。ありがとうございました。

一度、ディーラーにきいてみます。

書込番号：5516648

[キチサブ]

とりあえず、直りました。
ファンベルトとエアコン.パワステベルトを交歓しました。
あれ以来、しばらく放置状態で、そのうちバッテリーも上がってしまったため、ドックに入れたら、ベルトが空回りして、バッテリー充電されていないとのこと。キュキュル音も、その空回りの音だろうとのことで交換したら取り敢えず直りました。

皆様、ご心配おかけしました。

書込番号：5754787

パジェロミニ新車値引きはどれ位？

[え〜い！]

セカンドカーとして購入を考えています。軽自動車は決算期でどの位、値引きが出るのでしょうか？

参考までにﾃﾞｨｰﾗｰ見積添付します。

　車　種：ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ ﾘﾐﾃｯﾄﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ XR 4WD 4AT
　付属品：ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ｴｸｼｰﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾗｹﾞｰｼﾞﾄﾚｲ　

　車両本体価格 1,449,000-
　車両本体値引 　 80,000-
　付属品値引　　 　31,500-
　諸経費　　　　 　 130,709-
　
　合計　　　　 　 1,510,419-

商談１回目の見積価格です。
皆さんの知恵をお借りしたいと思います。

書込番号：5395142

[まさお.]

東京です。
安いならと、妻が見積もってもらったところ。
現金値引きはたった12万円でした。
三菱なので最低でも30万位の値引きを期待していて外れでした。
「妻は三菱のぶんざいで」と笑ってました。
妻の友人はナンバーを取ってしまったキャンセル車？
を実質35万引きで購入したそうです。
(値引き25万＋諸経費とサービス品の合計15万円相当、原価推定10万)

書込番号：5463374

[コニドールスーパー]

７月にもらった見積です２回目の商談で、
パジェロミニＸＲ　４ＷＤ　５ＭＴ
車両本体価格　　　　　　１，２８１，０００
付属品　４ＡＢＳ　　　　　　　３６，７５０　ＭＯＰ
寒冷地＋運転席シートヒーター　１３，６５０　ＭＯＰ
フロアマット　　　　　　　　　１４，９１０　ＤＯＰ
サイドバイザーＦ　　　　　　　　７，９８０　ＤＯＰ
取得税　　　　　　　　　　　　３４，２００
重量税　　　　　　　　　　　　１３，２００
自賠責３７ヶ月　　　　　　　　３５，３４０
リサイクル預託金等　　　　　　１０，４５０
検査登録　　　　　　　　　　　２２，５１０
下取り査定料他　　　　　　　　１３，１０７
納車費用　　　　　　　　　　　　８，４００

　　計　　　　　　　　　１，４９１，４９７
下取り値引き　　　　　　　　１９１，４９７
（下取り３１，４９７　値引き１６０，０００）
現金支払額　　　　　　　１，３００，０００　
下取り車　平成７年登録　軽トラ
納車費用と下取り諸費用のカットを交渉すれば後２０、０００円
くらいはダウン出来そうでした、私は、ジムニーが第１希望
だったので、パジェロミニの交渉は２回でやめました。　

書込番号：5474214

[ツ゛ラQ]

三菱の分際で、か。

どこにでもいるんだなあ、時代が読めてない。

三菱以外にも、危うく人命に関わるリコールや闇改修はあるって事が　ここに来て解ったじゃんか。

それでもまだ三菱を叩くんだったら、サーフのリコール放置事件や俺が今まで受けてきた闇改修の実態はどう説明すんのさ？

ちなみに、ジムニーは今のモノコックになってからは２３以前の頃に比べて中古査定は良くなく、形がいいｊｂ２３あたりが高値で推移してるのみじゃないか。

叩くのは結構だが、もっとちゃんとした理由を書いてからにしたほうが良くないのかな？

ちなみに登録後キャンセルではなく、登録流しって事だと思う。

現行ジムニーもパジェロミニも両方乗ってみたが、静かさや真の意味での扱いやすさはパジェロミニが勝ってるように感じたな。


実際、大半の軽クロカンって　オフロードは走っていないからなあ。

書込番号：5520437

[ツ゛ラQ]

ジムニーの件は別人でしたね、失礼いたしました。

個人的解釈ですし、改変が効かないので無視してください。
申し訳ありません。

書込番号：5521935

教えて！！レカロシート付くのかな？

[rasic154]

Ｈ５１Ａ（初年度登録Ｈ１０年、多分ＸＲ�U）に乗っています。中古車で買った車なのですがそれなりに愛着を感じて乗っています。ところが
当方、腰痛持ちでシートに悩まされています。あまり金をかけるつもりはないのですがシートを換えれば改善されるかなと思っています。ある店でＨ５６ＡはレカロＳＲ−３は多少の干渉はあっても装着可能と聞きました。当方は前述の通りＨ５１Ａですが同じと考えてていいのでしょうか？もし可能ならシートレールの型番（メーカー）なども是非教えて
下さい。また、シートの交換は素人でもできるのでしょうか？よろしく
ご教示下さい。

書込番号：5478079

[ウイングバー]

ここで質問するより、メーカーサイトで調べるなり質問したりする方が数百倍早いと思いますが？

レカロのサイトはこちらで
http://www.recaro.com/index.php?id=1035

でレカロシートですが、体とポジションにフィットすれば本当に良いのですが、合わないと苦痛に感じると思います。購入する時は、必ず実際に座って試すことをお勧めします。

シートの交換はそんなに難しい作業ではありません。ソケットレンチがあれば出来ます。但し、シートは意外と重いので取り付け・取り外し時に周囲（特に内装トリムやドアのエッジ部）に当てないように気をつけましょう。

書込番号：5480772

[rasic154]

早速の回答ありがとうございました。いろいろ調べてみます。

書込番号：5484539

パジェロミニのモデルチェンジについて

[LUIPY]

パジェロミニのアクティブフィールドエディションの購入を考えいるのですが、この車のモデルチェンジは近いうちに予定されているのですか？

書込番号：4863122

[キュアレッド]

０７年の３月頃と聞いたことありますが。

ちなみに、
パジェロが０６年の１０月頃。
デリカが０７年の１月頃。
と言うのも聞いたことがあります。

書込番号：4935093

[宿屋の旦那]

お買い得度は群を抜いてると思いますよ、アクティブフィールド・エディション。

父が2月にアクティブ〜を購入したのですが、カミさん用の旧型最終お買い得エディションのVR-�Uスキッパーと比べても驚きの充実ぶり・・・　現在、いかに三菱が1台でも多く売りたいかが痛いほど伝わってきます（＾＾；

旧型はそれでも、もう出ないであろう直４・５バルブICターボという魅力がありますし、新型は燃費の向上と引き換えに、更にのんびりした性格になっていくかな？　とも思いますので、「　最新型　」と低燃費にこだわらなければオススメですよ。
モデル末期は（リコールなど）トラブルがほとんど無いこともメリットですよね（＾＾）

うちの使い方ですと・・
走行7万キロのVR-�Uが燃費平地7.5km
アクティブ〜が2000km時点で9kmです。

新型は11km/リッターぐらいでるかもしれませんね。
もう決めちゃいました？

余談ですが、アクティブ〜は車両が在庫してても「　ディーラー後付けコンプリート車　」でしたので、発注後　組みあがるまで2週間待たされました。

書込番号：4997286

[キュアレッド]

今日の日刊自動車新聞で・・・

｢パジェロミニ」の後継モデルの発売時期を０８年以降に延期。
開発作業をプラットホーム段階にさかのぼって全面的に再検討。
市場ニーズが変化する中で「大きな需要の確保が難しい」（幹部）と判断、ボディー形状やターゲットユーザーを再考する。
市場環境を見ながら、同社の開発を中止する可能性もある。

ってなことが書いてありました。

書込番号：5441812

パジェロミニ水漏れについてご助言願います

[mikokiyo]

昨日、平成13年式のパジェロミニを買いました。中古車ですので外観上は妥協するとも、助手席のフロアーマットがビショ濡れであることに後で気付きました。
原因はよくわかりませんが、ちょうど助手席ダッシュボードの下にエアコン（クーラー）のユニットがありました。このユニットの周りに水滴がいっぱい付着しており、この水滴がフロアーマットに落下したと思われます。
本日、三菱の販売店に相談に行きましたが明確な答えはいただけず、『パジェロミニの構造上、結露だと思うので仕方ない・・・』みたいな弁。
パジェロミニに乗られている方にお聞きしたいのですが、皆さんそうなんですか？？？

書込番号：5224175

[液体ガラス]

　そんなに酷ければ、『仕方ない』事ないです。と思う。

書込番号：5224187

[インプとエボのFC]

エアコンが原因でフロアマットが結露でビショ濡れになるようだと、カビなどの繁殖は容易になると思われ、長期所有だと健康な体でも害が及ぶ恐れがあります。

＞『パジェロミニの構造上、結露だと思うので仕方ない・・・』

エアコンユニットの下にビニールを敷いたりして、まずは原因を突き止めましょう。
もし構造上の仕様ということならあきらめるか、早々に手放した方がよさそうですね。

書込番号：5224336

[機械屋]

エアコンユニットのエンジンルーム側に排水口があります。
通常ならエアコン使用中にそこから水が垂れてきます。
詰まっている様子はありませんか？

書込番号：5231161

[mikokiyo]

ご連絡が遅れてすみませんでした。先日、別の三菱に行って見てもらいました。はじめに行った所とは違いすごく親切にして頂きました。詰まりはなかったのですが、フィルターの交換だったり手入れをして頂きユニットのまわりにもカバーをしていただいて今は気持ちよくパジェロミニに乗ってます。いろいろとありがとうございました。

書込番号：5250213

[ツ゛ラQ]

意外に気が付かない人が多いのですが、実際カーペットの裏側に手を入れるとかなり湿っています。

そのため車体の内側にはブチルゴムが塗ってあります。

購入されたのが梅雨時だったら、よくあることかもしれません。

もうすぐ梅雨明けですから、しっかり窓を開けて乾燥させてくださいね？

または室内を締め切って除湿乾燥機を入れておくのもいいですが、
今は自然乾燥のほうが早いですね。

カビを気にするなら、靴のまま乗るとカビが増える率は高くなってきます。
神経質な人は、ドライビングシューズを別に車に置いていて履き替えてるようですよ。

臭い車って、嫌ですよねえ。

書込番号：5296720

[うさだひかる2]

エアコンユニットの外側に結露の場合は・・・
まずグローブボックスを外し
スポンジテープを出来る限り隙間無く張る
ドライヤーで暖めながらテープをしっかり張る
浮きが無いように・・・
品番や部品が付いているところには張らないように・・・
その上のエアコンダクトも結露することも多いので
ダクトにも張っておくといいでしょう
運転席側のダクトにも張りたいところですが
張りにくいのでできればってところでしょうか・・・
結露しにくくなります

・・・この前トヨタのラントクルーザーでこれと同じことがあったので
この対策をしました
・・・私はカーエアコン等の修理業者でもあります

書込番号：5301443

[ginlime]

パジェロイオですが、全く同じ事になりました。夏場に運転していて車内に水が助手席側にたれてきたのです。サービス工場によりますと、ボンネット上部の雨水排出のパイプにエアコンの除湿された水の排水パイプがつながっていて、このパイプが詰まると室内に逆流するそうです。ボンネット上にある（ワイパー下部）雨水排水部にゴミなどがたまると行けないようです。その時はパイプの洗浄と接続部のつなぎかえをやってもらいました。（他メーカーでは聞いた事が無いので）設計ミスかなとも思います。時々洗車時にこの排水部に水道の強い水を流してパイプの洗浄を行って予防しています。

書込番号：5382388

東京近辺の未舗装道路

[ＫＫおね]

パジェロミニ買いました。
通勤用で予算40万で軽自動車を知り合いの中古車屋さんに探してもらったらパジェロミニでした。
予算的にワゴンR辺りのトールワゴン系のタイプかと思っていましたが、前から気になっていた車種なんで嬉しいです。
大切に可愛がってあげたいと思います。
ここで質問ですが、せっかく四駆の車を買ったので未舗装路など走ってパジェロミニの走破力を楽しみたいのですが、東京近辺でお手軽な場所知っている方いませんか？
ちなみに四駆は初めてで未舗装路などもまともに走った事ありません。
どうぞよろしくお願いいたします。
m(_ _)m

書込番号：4949002

[コンテッサ]

自分の車の性能を安全な状況で確認したいなら、やはり有料施設がお勧め。

ちょっと遠いけど、ドライブついでに如何ですか？
“伊豆　モビリティパーク”
http://www.mobilitypark.jp/index.html

リンクはパソコンで見てね

書込番号：4949160

[ＫＫおね]

コンテッサさん情報ありがとうございました。
有料の施設なんてあるんですね〜。
サイト見ましたが、ドライビング レクチャーとかあって安心ですね。
お値段もお手ごろです。
早速、連休の時に一泊でドライブがてら出かけたいと思います。
でもNAだと高速ちょっと恐そうですね・・・

書込番号：4952944

[sessha]

都内未舗装道といえば日原林道でしょう。
１４Kと距離も長いし、手軽でいいのでは。
ちょいと遠いですが埼玉の中津川林道もカモシカとかいて景色もいいし林道として楽しいです。

私はバイクですが、パジェロミニを買おうと思っています。その時はぜひはしてみたいな。

書込番号：5335772

[塩空豆]

パジェロミニは本格的なクロカン四駆では
ありませんので過信は禁物です

生活四駆と考えて行動するのが無難かと
林道でもフラットな林道を選びましょう

どうしてもクロカン的走行を試したい場合は
けっして1台で言ってはいけません、後悔します

書込番号：5337373