ランサーの新車
新車価格： 117〜209 万円 2003年2月1日発売〜2010年5月販売終了
中古車価格： 44〜800 万円 （109物件） ランサーの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ランサー 2003年モデル | 0件 |  |
| ランサー 1995年モデル | 0件 | |
| ランサー（モデル指定なし） | 69件 | |
このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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オーナーではありません。スペックだけ見て判断しています。MX-Eビジネスパッケージはなかなかいいと思います。特に商用車としての価値は高いと思う。商用車としてセダンでとにかく安くなおかつMTを運転できない人が多いこの時代だからこそのCVT、ライバルのパワー、値段ともにカローラよりも一歩上にいっているのは間違いないと思う。世の中、三菱を悪く言う人が多いが、この車に限っては検討の余地があるのでは。
0点
スペックだけ見て論評？する時点で破綻していると思いますが？？？
少なくとも試乗はすべきでしょう。
さらに言うなら長期間にわたって正常に使い続けられることが、今の三菱車に求められているものだと思います。
スペックで車を決められるなら、カタログ一部あれば「間違いのない車選び」ができてしまいますが、そのようなことはありません。
書込番号：4364655
0点
世間が
三菱に対してつめたいのは
車がどうの
という問題より
別の問題のほうが
理由として大きいのではないでしょうか
書込番号：4364708
0点
以前の行為とトラック関係のゴタゴタ。。
別会社と言っても、世間では三菱と名乗っているのだから、根っこは一緒と思われているのでしょうね。
ブランドイメージが地に落ちて、良い車を出しても「三菱だから。。」と敬遠する人も多いです。
特にご婦人方は嫌っている人が多いです、私の周りは。
書込番号：4364793
0点
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ランサーの中古車 （全2モデル/109物件）
-
- 支払総額
- 258.0万円
- 車両価格
- 249.9万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 421.4万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 225.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 1997年
- 走行距離
- 11.4万km
-
- 支払総額
- 563.0万円
- 車両価格
- 547.1万円
- 諸費用
- 15.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.2万km
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- 諸費用
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