グランディスの新車
新車価格: 218〜319 万円 2003年5月1日発売〜2009年3月販売終了
中古車価格: 24〜67 万円 (4物件) グランディスの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全15スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 3 | 2017年3月22日 04:14 | |
| 9 | 3 | 2012年2月25日 20:48 | |
| 7 | 3 | 2006年2月14日 20:32 | |
| 0 | 1 | 2006年1月29日 22:32 | |
| 0 | 1 | 2005年12月26日 11:24 | |
| 0 | 2 | 2005年2月19日 16:56 |
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11万キロ走ってくれました。
タイミングベルトも交換して、もう一回車検を通そうと思ってたんですが、オーディオが壊れてしまったので手放すことにしました。
売れなかったみたいですが、家族もみんな気に入ってたし、本当にいい車でした。
6点
>爺の名無しさんさん
長い間お疲れ様でしたね
お別れは淋しいですが次に乗る車も引き続き可愛がってあげてください
書込番号:20742344
3点
自分も2003年式のモデルを所有してるのですがやはり電装系の故障が怖いですねぇ エンジン自体は異常なほどの丈夫さなので心配してないのですがやはりMMCS壊れると全部取り替えなきゃならないのがネックですね
書込番号:20753174 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>30ヴェルファイアさん
家族の希望で次もミニバンにしましたが、
ミニバン需要はあと数年かな?
>ヅラモロさん
エンジンも足まわりもよかったですよね。
しかし、あのシステムが逝くとどうにもならないですね。
まだ乗れるなら大事に乗ってあげて下さい。
書込番号:20757683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは!
うちのグランディスは平成17年式 スポーツギア2WD です。
36万kmまで快調に走ってくれました!
残念ながら、オイル漏れやサスの交換などで修理費用が大変になるとの事で手放しましたが、本当に良い車でした(TAT)
次の方は外国人で外国で乗るそうです!
皆様のグランディスの調子はどうですか?
もし良かったら教えて下さい!
よろしくお願いします。
3点
嗚呼ギネス更新まで頑張って欲しかったです。
あと420万km走れば更新できたんですが(無理か
書込番号:14199144
0点
皆さん、レスありがとうございます!
日曜日以外、茨城→東京へ通勤です。
仕事でも使っているので1日で120km位ですかね・・・
420万kmなんて無理です^^;
知り合いにグロリアで100万km超えた方はいますが、タクシーですw
書込番号:14203276
5点
昨年7月にスポーツギア買いました。4WDです。前車がディーゼル規制でこの3月に乗れなくなるため、夏前頃から買い換えを検討し、ミニバンを比較した結果、決めました。最後まで迷ったのはオデッセイとMPV、プレサージュです。決め手は4WDの性能が一番良さそうだったこととその他の装備です。プレはナビが決定的にだめでした。(選べない、後付けできない)MPVも好きな車でしたがモデルチェンジが近い。オデはほしい装備がアブソルートにしかないことで迷い、結局、グランディスにしました。今でもオデを見るとあれもよかったなあと思いますが、満足しています。トータル的に見てよい車です。トラブルは1回もありません。不満といえば後付の製品がグランディス用は少ないことです。特にスポーツギア用。
5点
はじめまして!僕は現在スペースギアに乗っています。やはりkeny44さんと同じくディーゼル規制の関係で乗換えを余儀なくされています。色々と候補があがったのですが、趣味の関係で道路状態の良くない所(砂地・雪道)を走るため、4WDの性能を重視してデフロックが出来るタイプの車を考えています。グランディスのスポーツギアはスタイリッシュで室内の使い勝手も良く、ロードクリアランスも高いため候補の一つです。keny44さん、4WDの性能はどうですか?近いうちに試乗に行こうとは思っていますが、燃費や走行インプレなど、教えていただけませんでしょうか?よろしくお願いいたします。
書込番号:4818249
0点
2月3にスポーツギア納車しました。FFの6人乗り、ダークブルーイッシュグレーマイカにしました。まだ走行が400キロ程度ですが、内外装の質感・乗り味・使い勝手など、他の国産ミニバンに比べても個人的にはいいと思います。ドライビングポジションも決めやすく、長距離走行にも向いているのではないでしょうか?また高速道路のつなぎ目や道路状況の悪いところを走行してもガタピシ感が少ないです。純正オプションでビレットグリルとスポーツマフラーをつけましたが、外装が一段と締まってカッコいいですよ!オススメです。
書込番号:4818784
0点
燃費についてまずご報告します。満タン法ですが、通勤6km程度です。通勤路は市街地のみ、片道11km程度です。余りよいとは言えませんね。幹線国道を半分以上走った時で7kmちょっとというところでしょうか。片道200〜300kmのドライブはまだ数回しかしておらず、その全てで渋滞にはまっていますので10kmを越えたことはありません。とほほ・・・残念です。現在6000kmちょっとの走行です。舗装路の走行はよい部類に十分はいると思います。走行音は標準タイヤではややうるさいと感じます。今はスタッドレスですがスタッドレスの方が静かに感じます。また、3000kmすぎた頃から、エンジン音がうるさくなったような気もします。気のせいかもしれませんが。はじめはものすごく静かな車だと感じました。今は普通と思っております。4WDの性能については、コメントできるほどの走りはしておりません。1月の関東地方の大雪では、朝一に走っても全く何の不安もありませんでした。ただ、ミニバンタイプのため、ホイールハウスにたまる雪はすぐいっぱい、という感じですね。その時、無造作に運転しましたが、ABSは数回かかりました。タイヤはエスピアです。でも、この車はASC/TCLがついてますので、まず問題ないという話は聞きました(どこかの掲示板で。)私もいろいろデータの比較はしましたが、データや安全装備で4WD性能を考えるとミニバン4WDでは一番いいといわざるを得ないと思います。詳しいインプレッションをだせずに申し訳ありません。
書込番号:4822233
2点
前車パジェロ・イオからの乗換えでグランディスのスポーツEを納車しました。足回りが他のグレードよりも強化されているせいか、走りの印象はとてもスポーティでかっちりした感じです。ロードノイズは全く気になりませんし、高速運転時は前車がショートホイールベースでフラフラした感じだったのに対し、とても安定感がありゆったりと運転できます。車高が15mmローダウンしている効果もあるのかも。価格を考えるとてもお買い得だったと思いました。今は全くのノーマル状態なのでお金を貯めながら少しずつ手を加えていきたいなと思っています。アーシング、サイクロン、ホットイナズマ、エアクリーナー、マフラー等々比較的簡単なチューニングを既に試している方で情報をお持ちの方は是非その効果などを教えて下さい!
0点
グランディス スポーツE(4WD)納車しました。(2006年1月)
前車も4WDだったこともあり、いろいろ悩んだあげく、ロックモードの4WDがついている(2WDとの切り替え式)事と、3列乗車ができる事、背の高めのミニバンに無いかっちりとした乗り味を考慮して決めました。
未だ、乗りこなしてはいませんが、スポーツEに設定されているヨーロピアンテーストのサスペンションのせいか(少々堅めですが)、納得の乗り味とハンドリングです。
難点は、ダッシュボード下部の張り出しで助手席が狭めなのと、3列目が狭めな事でしょうか。
全体的には、良い車だと思います。これから、グランディスユーザーが増える事を願っています。
書込番号:4778070
0点
で、今日が納車日でした。家族が増えたので3列シートのミニバンを探していて、色々と比較検討した結果、グランディスを購入しました。以前はBMW525iに乗っていたのですが、この価格でこの装備は一体何だとw。文句のつけようが有りません。高速を走るとBMとの差は歴然でしょうが、元々そんなつもりで買い換えたのではないし、普通に乗る分には全然良いですね。妻も子供も大変喜んでます。これから悪いところも出てくるでしょうが、その時はまたレポートします。
0点
納車おめでとうございます。(^^)
>>以前はBMW525iに乗っていたのですが、この価格でこの装備は一体何だと。文句のつけようが有りません。
輸入車から国産に乗り換えると、新車・中古問わず最近の国産は装備良いな〜と感じますね。
輸入車に比較し、クルマ本体の出来云々を言われることもありますが…グラ牛尾さん言われるとおり「普通に乗る分には良い」ことが大事なことですよね。
>>これから悪いところも出てくるでしょうが、その時はまたレポートします。
BMW525よりは確実に維持費は下がるのでは。(^o^)
輸入車より大抵は修理費用も安いし、これは国産のメリットでしょうか?レポートする必要なきことを願っております。
書込番号:4685253
0点
6年乗ったシャリグラが追突にあい、現行グラに乗り換えました(安かったし)が、その後に今回の不祥事!追突してきてシャリグラをオシャカにしてくれた加害者と三菱にはムカッとしましたし、未だに釈然とはしませんが、嫁さんや子供を追突から守ってくれたシャリグラの強さはそれなりに評価しています。現行のグラも乗り心地や動力性能に不満はありませんし、いざとなれば力を発揮してくれると思っています。但し、グラのナビ画面がよく日にあたるためホワイトアウトして視認性悪です。初期型だからなのかもしれませんが、そこだけは不満ですね。イメージは大切ですし(下取り価格にも反映するし)、三菱には心を入れ替えて頑張って欲しいですが、皆さんも車を真っ当に判断して書き込みして欲しいと思います。
0点
私は妙な省略せずに真っ当に車名を書いて欲しかったです。
書込番号:3954711
0点
心を入れ替える機会は限りなくあった筈です。今になって改心する理由も無いでしょう。
書込番号:3956406
0点
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