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リベロの新車
新車価格： 136〜254 万円 1992年5月1日発売〜2002年8月販売終了
中古車価格： 98.0 万円 （1物件） リベロの中古車を見る
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| リベロ 1992年モデル | 0件 |  |
| リベロ（モデル指定なし） | 1件 | |
このページのスレッド一覧（全1スレッド）
「リベロ」（モデル指定なし）のクチコミ掲示板に
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リベロ２台乗りました。
始めは、ステーションワゴンブーム(レガシィーＷ・カロゴン等)の流行にのっかっり、Ｘ(4ＷＤ)前期型に乗りました。リベロカーゴと違いワゴンは商業車くささがあまり無く、カッコ悪くないイメージでした。ワゴンとしての使用頻度は高く、ラリー配りランサーのＷ版で走行安定性も良かったです。が、これが当たりの悪い車で、極悪燃費のうえエンジンがもたついて走らない車でした。すごい不満でした。
２台目はＧＴ(後期型)に乗りました。
カッ飛びに良く走り、荷物も乗り、当時のランサーＥＶＯワゴン版スタイルで文句無し！！の一言です。燃費も良かった。(なぜか前車よりいい！。なんで？）
残念ながら結婚時に手放してしまって、今でも恋しい車です。今思うとあのどっしりとした独特のお尻のデザイン(うちの奥さんのお尻みたいで)に惹かれましたね。ＧＴ乗っているときの自分が一番カッコ良かった時だと思うくらいです。もう一度乗りたいですね。
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