ランサーエボリューションワゴンの新車
新車価格: 341〜348 万円 2005年9月1日発売〜2006年12月販売終了
中古車価格: 222〜508 万円 (14物件) ランサーエボリューションワゴンの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 2008年3月8日 11:01 | |
| 0 | 5 | 2007年5月4日 23:11 | |
| 1 | 1 | 2007年1月15日 11:47 | |
| 0 | 11 | 2006年1月13日 12:15 | |
| 0 | 1 | 2005年11月13日 22:34 | |
| 0 | 3 | 2005年10月27日 23:22 |
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自動車 > 三菱 > ランサーエボリューションワゴン
以前エボワゴンを乗ってました。その時に乗せた友達の一人がエボワゴンを今頃欲しがってるんですが、新車では残ってないですよね?どなたか知ってる方が居ましたら教えて頂けないでしょうか?宜しくお願いします!
0点
新車で残っているとしたら、在庫車だけですね・・・。
まずは、ディーラーへ行ってみてください。確か、全国の在庫車情報を
共有しているはずですので(我が家でも、以前在庫車情報を調べて
もらいましたのでおそらく可能です。)もしかしたらもしかするかも。
ただ、可能性は非常に非常に非常に低いです。
あるいは、走行距離の少ない中古を探すか・・・。ですかね。
書込番号:7497525
0点
台数限定でしたよね?
ランサーワゴン自体モデルチェンジしてるし、流石に在庫無いんじゃないですかね。
レアだし、カッコイイと思いますよ。
書込番号:7500890
1点
やっぱり今更新車はないですよね〜、中古の上玉を探すしかないですかね?エボXではワゴンタイプは出ないんでしょうか?噂だと5ドアHBが出る様な事を耳にした事はあるんですが、インプと似た様な感じになるんでしょうか?
書込番号:7501585
0点
とにかく、ディーラーでダメもとで聞くしかないですね。
また、中古車に関しては、距離数だけで見ると5千km程度は
少ないですがある事はありますね・・・。
ハッチバックが出るらしいと言うことは聞きます。
で、パソコンから見て頂きたいのですが、
http://www.carview.co.jp/news/0/65961/
の記事にランエボのハッチバック版のコンセプトカー
プロトタイプSの写真が載っています。
書込番号:7501887
0点
自動車 > 三菱 > ランサーエボリューションワゴン
もう売ってないかもしれませんが、特価情報がないので…。
ディーラーから値段は秘密にしてほしいと言われましたが、購入後、1年以上経っているので。
(1) 住民票と印鑑証明を先にとり、1週間で決めると告げる。
(2) 実車を見たいからとディラーまで運ばせる。
車高が低いので、特殊トレーラーで運ばれるので、買う気を見せ、店まで運ばせることができれば、店は売ろうと必死になるみたいです。田舎なので県外と県内で競争させ、すべて込みで本体価格以下で買えました。
盗難多発車なので、任意保険(特に車両保険)は必須。当方の場合一般的な保険+車両340万のセコム損保で5万円弱です。
0点
GT4RCさん こんにちは、
この車種は特注車のようなものですから、値引きは期待出来ないと
思ってました。
上手く、作戦を立てて成功されましたですね。
書込番号:6199802
0点
里いもさん、返信有り難うございます。
当方の場合、作戦を立てたのではなく、車が故障し、すぐに手に入れないと仕事にならない状況となり、4本足で年齢相応、使用目的を考えた場合、選択する暇が無かったというのが真実で、現実に1週間で契約し、情報は購入後にセールスの方から聞いた話ばかりです。セールスの人は、「値引きほとんど無し」と本社に報告するため、車両本体のみ購入して、付属品全く無し、登録などは当方自身がしたような書類作成に苦労したようです。
書込番号:6199870
0点
ご覧いただきありがとうございます。
>「値引きほとんど無し」と本社に報告するため、車両本体のみ購入して、付属品全く無し。
その通りだと思います、この車を値引きしたら、本社から「売らなくてもいい、断りなさい」と指示が来るはずです。
現に、別のメーカーのデーラーと値引き交渉の結果、契約したが、
本社から断られたとのスレをここで見ました。
でも希望通りの車が手に入ってよかったですね。
書込番号:6199911
0点
2006年3月にエボワゴン(MRではありません)を購入しました。値引き0円とあきらめて交渉しましたが、40万値引きしてくれました。下取り車は14万キロを過ぎていたので1万円だったので、別の下取り専用業者のG社に頼み9万円で取ってもらいましたが、その分は別で40万値引きです。絶対に公表しないでくださいと言われましたが、もう1年以上たっているので時効でしょう。ワゴンはセダンとは違って値引き交渉は可能でした。
特に3月で決算時期だったことが大きかったことと、実際は売れ残りがあって、デーラーも処分に困っていたこともあったと思います。
書込番号:6301305
0点
当方の場合2005年12月中旬交渉で、納車は12月の末でした。もう1週間遅れれば2006年式になるのに残念でしたが、仕事上、正月もないので、必要にせまられ...。ちなみにMT。燃費は、最初8〜9km/lだったのに、最近はかなり回しているのに11km以上に向上してきています。新型のランエボセダンが発表されましたが、ワゴンはこれで打ち切りにしておいて頂くと、値が崩れず、ラッキーなんですが...。
書込番号:6301732
0点
自動車 > 三菱 > ランサーエボリューションワゴン
当方、ワゴンGT-Aに乗っているものです。
先日、高速5割+一般道5割の平均燃費で7.6km/Lでした。
GT-Aに乗っている皆様はどの位なのでしょうか?と思い、新規で書
込みを行ってみました。
現在、アーシング+ZERO1000(燃料ホースの磁石)+ランナップ(燃料
タンクに入れる物質)で、再計測を行っております。
この後、プラグケーブル+オイル添加剤で更に追加計測を行う予定
でおります。
皆様、よろしくお願いします。
1点
アーシング+ZERO1000(燃料ホースの磁石)+ランナップ(燃料タンクに入れる物質)で、再計測を行った結果を報告します。
プラグケーブル+オイル添加剤は未実施ですが、高速5割+一般道5割の平均燃費で7.1km/Lでした。
やはり燃費は、アクセルの踏み方で変わるようです。(そんなに踏んではいませんが)
燃費向上をうたっているグッズを付けても、それ相応の運転をしないと良い結果は得られないようです。
以上、報告でした。
書込番号:5884180
0点
自動車 > 三菱 > ランサーエボリューションワゴン
新車として現在購入を検討しています。
普通の車に比べ維持費がかかるといううわさを聞きましたが、本当でしょうか?
なんでも普通のランエボでも任意保険が50万くる人がいるとか・・・・そうだとちょっとつらいです。
免許はゴールドで、保険は最上級です。
性能というよりも、見た目に惚れこんでしまいました。
初心者ですが、アドバイスのほうをよろしくお願いします。
0点
>保険は最上級です。
20等級・割引60%ということでしょうか?
ランエボでなくインプレッサWRX-STiの例ですけど、上記にプラスして30歳未満不担保、車両400万円などで、任意保険料年額は13万円弱です。
これがランエボ新車で18歳、任意保険を新規で車両400万円だと、やはり年額50万円近くいくと雑誌に書いてありました。
>普通の車に比べ維持費がかかる
燃費はミニバンクラスと大差がないと思いますので、走っただけガソリン代がかかります。オイル関係もメーカー指定のサイクル内でキチンと換えればいいでしょう。(多少早めに)
しかし、純正でもブレンボのブレーキパッドは普通車用とは桁数が違ってきますし、社外品のクラッチディスクに換えたりすると非常に高いです。
あとセキュリティーにも多少出費しなければならないので、長く維持していくにはかなり維持費がかるといえます。
書込番号:4700722
0点
こんにちは!
ランエボ(インプレッサも)保険料が高いんですね!
S15からエボワゴンへ乗り換えを検討しています。購入費は予算内なのですが、維持費が高いのが問題です...ブレーキパッドの価格も高そうですし...
カッコ良いと思うのですが、レガシーワゴンで妥協しなければかな?
悩みどころです。
書込番号:4707996
0点
エボは維持費結構かかります。
私はワゴンではありませんがエボVから[に乗り換えました。
いい車なのですが(パワーとか加速のことです)確かに金くい虫かも・・・・ブレーキパットの話は出ていましたよね。でも社外品つければ半額くらいです(それでも4万近くしちゃいます)。
保険はそれまで12年くらいお付き合いしていた保険屋さんのをかけかえたので新規ではありませんが車両380ぐらいつけて年20弱だったような・・・・・・(30歳以上の限定も付けてたかな?)
タイヤも45タイヤなので気にしなければもうちょっと安いのがありますが1本2万は下らないですね(この前まだ山があったのにバーストしかけて泣きそうになりました)
ワゴンを選ばれたのであればもしかして妻子持ちですか?
独り身の方ならかまいませんが妻子持ちの方でしたらもう少し乗り心地のことも考えられた方がいいと思います。
乗り心地はけしてファミリィー向けではありません。
何かのご参考になれば・・・・・
書込番号:4711251
0点
1月6日にエボワゴン契約した者です。
保険についてディーラーで確認したのですがランエボのセダンとワゴンの保険料を比較した場合、ワゴンの方が安いようです。
セダンにつきましてはフェラーリと一緒と聞きました。
ワゴンの場合、ファミリー思考なユーザーが増えることから安いのだと思います。
しかし、事故や盗難が増えればワゴンについても高くなる可能性が十分あると思いますけどね。・゚・(ノД`)・゚・。。
書込番号:4712995
0点
ちなみにGTを購入しましたが、GTの在庫は1月5日の時点であと28台ほどだったそうです。GT−Aはもう少し少ないそうです。
書込番号:4712999
0点
こんばんは!
ビュンビュ〜ンさん
自分は既婚です。子供は今年産まれます。
やはり妻子のことを考えるとレガシーのほうが明らかによいですよね!
乗り心地の事、試乗のときセールスの方も気にしていました。
ただ妻はS15よりもエボワゴンのほうが良いと言っていました。
妻はエボワゴン、レガシーどちらも気に入っている様子であとは自分が決めてくれとのことでややエボワゴンに気持ちが向いている状態です。
ごはんですさん
エボワゴン契約おめでとうございます!うらやましいです!
先日セールスの方から現在の在庫が残り500台になったと電話がありました(自分の聞き間違かな?)。
どちらにしろ購入するのでしたら早目にしなければいけないですね!
自分もGTを考えています。
セキュリティーはどうされましたか?
保険の件は担当の方に確認をしようと思っています。
ワゴンのほうが安いとのことでややホッとしました。
書込番号:4715878
0点
お返事遅くなりました。
皆さん意見有難うございます。
結婚してます、自分以外の乗り心地は全く考えていませんでした・・・反省・・・・。
やはり硬めだと自分は楽しくても家族は不快に感じることもありますものね。
盗難のこともあまり考えていませんでした・・。
ここで質問しておいてよかったです☆自分も少しレガシィーに気持ちが傾いています(笑)
書込番号:4715932
0点
>もうすぐパパ2006さん
ありがとうございます(゚▽゚〃
セキュリティーですが財政がちょっと厳しいので納車時には付けられそうにないです。
駐車場は安全な場所を選びましたので1ヶ月ほど我慢してから付けようと思います。
残り500台の情報が本当だとしたらちょっとショックですね。
去年生産した分しか登録できませんので余ったら新古車としてでも出すと雑誌に書いてありましたよ。
新古車だったら色とメーカーオプションは厳しいかもですけどもっと安く買えそうですし。
>なっCさん
足回りの固さはどうしてもレガシィーに勝てませんね。
その分コーナリング性能が高いようですから。
けど、知り合いのエボ8と乗り比べた感想ですが乗り心地は格段に良くなっています。
ビルシュタインのショックアブソーバーと遮音材の追加は非常に有効だったみたいで、思ったほど段差も拾いませんし走行中に音楽も楽しめそうです。
ビュンビュ〜ンさんには申し訳ないですがエボ8は走行中だと音楽がちゃんと聞けませんでした(/□≦)
書込番号:4717200
0点
>ごはんですさん
硬さを試しに試乗したかったのですが、試乗車はあるわけもなさそうですし今までエボの所有暦もなかったのでちょっと手が出ませんでした。
実はご報告なのですが、色々教えてもらって申し訳ないのですがレガシィーを購入しちゃいました。正式に契約して納車は来月です
本当に色々ありがとうございました。
先日ブロンコビリーにとまっているパールホワイトのエボワゴンを見ましたが、30mぐらい離れていたのに存在感抜群でした!!
なによりも購入の決め手はセールスマンでした。
三菱のセールスマンは印象が×で説明もわかりにくく、正直三菱の印象はよくありませんでした。いろいろ来客者用のプレゼントが入り口付近に積んであるのに、試乗(アウトランダー)、見積もりもとったのに何一つもらえませんでした。別に欲しいわけではないのですが(笑)
他のメーカーは自宅まで訪ねて挨拶や、電話での売り込みもしてきましたが、三菱は一切なしです。
やはり限定車なので黙っておいても買う人は買うし買わない人は買わない、そんな感じなのでしょうか。。。。。
そんなわけで私にとっての初三菱車かなと思ったのですが、結局レガシィにいたしました。
5年後ぐらいにセカンドカーとして中古で買おうかな・・・・・
書込番号:4722280
0点
たぶんエボの車両形式がエボ9もGH-CT9Aでエボ7以降と同じで、車両保険の事故データが一緒になってるからバカ高いんでしょう。
それに対してエボワゴンはGH-CT9Wで最初の登録ですからまだ事故データが登録されて無くて車両価格相当になってるだけかと。
次回事故データ反映時には上がるんじゃないですかね。
書込番号:4724775
0点
>なっCさん
ご購入おめでとうございます!
ディーラーの対応の善し悪しって重要ですよね。
車は安い買い物ではないので長くつきあえるディーラーを選んだ方がいいと思います。
>たっくんのパパh2さん
なるほど。型式の違いで安くなっていたのですね。
勉強になりました!
ご指摘ありがとうございました。
書込番号:4730241
0点
自動車 > 三菱 > ランサーエボリューションワゴン
先のラリージャパンへ、オフィシャルカーとして帯広三菱自動車販売が提供したWRCカラーリングのエボワゴン、グランディススポーツギヤ数台が、ほぼ新品の中古車として売りに出されていたそうな。しかもDVDナビ付で316万円(エボワゴンGT)だったと思う…。CARトップ誌かベストカー誌でチラ見した情報やけど、欲しかったなぁ。
0点
今でもとある三菱系の中古点にありますよ。
ちなみに帯広のやつは三菱のネット検索に載ってたのでGTはあっという間です。
書込番号:4576814
0点
自動車 > 三菱 > ランサーエボリューションワゴン
12月までの生産(1ヵ月600台生産能力)で
2500台の限定車ですからね
今10月だからまだ 1200台くらいしか生産されてなくて
そのうち納車された人って1000人くらいなんじゃないんですか?
単純に 20台/1都道府県……… 相当な確率が必要でしょうね
走ってるところなんて1台しか 見たこと無いですよ
しかも親友のエボワゴン……初度配車や展示車では無かったそうで
予約注文だったにも関わらず その販売会社のエボワゴン第1号の納車で 10/6だったそうですよ
見かけないハズですよね
書込番号:4531041
0点
下名もGTを9月下旬契約しましたが、納車は、11月末です。
納車までかれこれ2ヶ月ですので、まだまだ市場には出回ってないでしょう。
年明けには、見かけることも多くなると思います。
まだ完売ではないのかなー?
書込番号:4531735
0点
まもなく最終注文生産タイミングだそうです
ですから これ以降はメーカーオプションや色は 販売会社在庫 メーカー在庫 完成待ちの中で 選ぶしかないとゆーことでしょーね
書込番号:4533920
0点
ランサーエボリューションワゴンの中古車 (14物件)
-
- 支払総額
- 288.8万円
- 車両価格
- 279.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 4.8万km
-
ランサーワゴン エボリューションGT−A RECARO製純正ハーフレザーシート MOMO製純正ステアリング brembo製純正ブレーキキャリパー 取扱説明書 保証書
- 支払総額
- 268.9万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 20.9万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 309.9万円
- 車両価格
- 294.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 222.0万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 437.0万円
- 車両価格
- 420.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 7.3万km
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- 諸費用
- 20.9万円
-
- 支払総額
- 309.9万円
- 車両価格
- 294.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 222.0万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
-
- 支払総額
- 437.0万円
- 車両価格
- 420.0万円
- 諸費用
- 17.0万円





