三菱 アウトランダー のクチコミ掲示板

CWモデル購入検討中 オーディオ等について

[にょんぷお]

3列シート、２列目までで５人乗り、荷物積める、178cm以下、走ってて楽しそう、子供２人（２歳０歳）等の条件でオデッセイやエクシーガを検討しておりましたが、アウトランダーを目にしてから一目惚れし購入を検討しています。
CW系が安いので、年式気にせず購入し安く買えた分カスタムを楽しもう、等と考えています。
検討にあたり、いくつか質問させてください。

・ロックフォードが標準の時と、オプションの時があったようですがどのモデルチェンジから変わってるのでしょうか。
・３リッターモデルはロックフォードでしょうか
・CW系の実車が50km圏内に無く、実車を見ることができていません。積載性や３列目の使用感等はGF系とあまりかわらないのでしょうか？写真ではCWの方がすっきり格納できていそうに見えるのですが。
・CWはやめとけ、GFにしておいたほうが良い、などありますか（装備等より、今後長くのるために）
・少し高くても三菱系の中古ディーラーで買ったほうが良い、等のアドバイスはありますか


オデッセイでは選んでも全くワクワクしませんでしたが、アウトランダーを意識してから頭がいっぱいになりました。
良い車体選びができるよう、アドバイスいただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：23622277

[北に住んでいます]

ロックフォードだとMOPナビなんだろうと思うが

MOPナビって、後から社外ナビとかに交換したくても難しいのは知っていますか？

何年落ちの中古を狙っているのか判りませんが、地図が古くても調子が悪くても修理するとかして使い続けるしかありません

中古車のMOPナビや異形オーディオ付きの車はお勧めはかしません(高年式を短期間乗る場合はまぁ良いけど)。

書込番号：23622388　スマートフォンサイトからの書き込み

[にょんぷお]

＞北に住んでいますさん
ナビについて、今もナビが無い車に乗っていますのでナビゲーションに不自由があるのは問題ありません。スマホナビで十分と思っています。
音楽は常に聴いているので、音質のほうが重視したいです。
それでも１０年前の車なので、ロックフォードにこだわらずオーディオカスタム専門店で１０万円程かけてもいいかもとは思っていますがいかんせん皆さんのロックフォードの評判が良いのでせっかくなら搭載車にしたいなと思っていました。
でもBluetoothでスマホ等から音楽流せるのでしょうか？トランスミッター使わないといけないのでしょうか。

初SUV、初４WDでありせっかくなのでフロントガードをつけたり等のカスタムをしたいなと思ったのですがもうCWに付けられそうなものは買えそうにありませんね。
ホイールとタイヤくらいしかいじる楽しみは無いのかも、とも思えてきました。むむむ

書込番号：23622429

[coroncoron]

試乗、ロックフォードを体験したぐらいですが、ロックフォードがメーカーオプションで装備されている中古車が狙い目です。

ナビにこたわらず、音響環境にこだわるならその車種に合った専用設計でのメーカーオプションのロックフォードは良かったです。

ロックフォードが装備されていないアウトランダーと比較しても、差はすぐ感じます。

装備なしで、予算10万であそこまで高いクオリティのオーディオシステムはまず無理だと思います。

MAZDAはBOSE？かな。
車にあった専用設計のオーディオシステムは、よく設定、セッティングされており良いですよ。

見た目も収まりが良いですしね。

三菱認定中古ディーラーが良いでしょうね、不具合や補償も安心です。

書込番号：23622464　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

専用品を選ぶことはいくつかの注意点が。
まずは配線が一般とは違うので故障したときには修理が高額になりがち。(市販のもので代用が効かなくなる）
また、将来的にアップグレードするときには配線に細工が必要になることもありますのでご注意を。

書込番号：23622630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ra-i-ko.1]

今年3月にCW5WからGF8Wに乗り換えました！まず、先代ランダーの三列目は乗れて小学生低学年(発育にもよりますが…)で1時間が限度でしょう、GFも三列目は大分改善されていますが長時間は厳しいと…、ロックフォードはとても良かったですが、家族で出かける時は音量控えめになります。ナビの地図データはお金はかかりますが更新出来るのでは？、ナビはスマホの方がよいかも、それよりも小さなお子様の為に後席用のモニターを付けてあげましょう^ ^！当方CW5Wを約13年8万キロ弱乗りましたが特に不具合は無く良い車でした、GFは安全装備も充実で素晴らしいですが、先代に敵わないのは運転している時の軽快さ！GFは安定志向です、後、チョットした収納の数、特に運転席の左側のドリンクホルダーとその下の小さなポケット！あと先代の売りだったリアゲートの上下が分割で開くのは素晴らしい、これが先代の購入の決め手の一つでもあったので乗り換えをずっと躊躇っていました。あっ、CW5Wの三列目の取り出し格納はチョイ大変かも我が家の奥様は大変苦労してました^ ^。後は高速等を使う機会が多いなら2008年？以降のクルコン(オプションだったかも)が付いてら方がよいかもです、楽しい車ですよ！。

書込番号：23623655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ra-i-ko.1]

CW5Wを好きすぎなので追加で書かせていただきます、私の娘が小学生の時に音楽の倶楽部に入っており楽器を運ぶ事が多かったのですが、他のお父様方はミニバン(ノア、セレナ、アルヴェル)が多かったのですがドラムセットを積めずにいましたがランダーで乗り付けリアゲートの上を開けて更に下のゲートを開けた時は皆さん「オォーッ」と感動していました、勿論ドラムセットは無事積めました^ ^。、購入のお店ですが、車齢も古いので三菱ディーラーでも保証は無いと思います、が何かあった時のノウハウはディーラーの方が強いかと思います！

書込番号：23623699　スマートフォンサイトからの書き込み

[ra-i-ko.1]

2007年モデルです、まだ3Lがない頃です！。左側がM、右側がG
です。

書込番号：23623859　スマートフォンサイトからの書き込み

[ra-i-ko.1]

ごめんなさいドリンクホルダー、小物入れは右側です。

書込番号：23623883　スマートフォンサイトからの書き込み

[にょんぷお]

＞coroncoronさん
ありがとうございます！
やはりそうなんですね。専用設計の良さを言う人が多いので、ここはロックフォード必須で探してみます！
購入が楽しみです。

＞柊 朱音さん
10年以上前のモデルを購入するつもりなので、CD等が再生されなくなったらと思うと怖いですね・・・。
ナビ無し（CD/MDのみ）のものになりそうです。外部入力を付ける方法を探しておきます。
アンプ等自体が壊れたらどうしようもないですが・・・

＞ra-i-ko.1さん
三菱中古車販売店の営業マンも、実はCW5Wのほうが運転が楽しかったと言っていました。エンジンの回り方、ハンドリングともに楽しい仕様なようですね。
基本的に２列目まで、３列目は親族の送迎時に〜２０分程使う程度になると思います。
私も上下リアゲートがとても気に入っています！
明日購入申込みするつもりです、楽しみです。

書込番号：23625553

[にょんぷお]

2007年式　24G　ナビ無しロックフォードCDMDシステム　走行3万キロを購入しました！
ロックフォードのCDMDシステムの外部入力について、過去ログを漁ったのですがヒントになりそうな情報が古い情報でことごとくリンク先が消されてしまっています(-_-;)
また別のスレッド立たせてもらい質問させていただくと思いますm(__)m

アウトランダーを目にしてから頭から離れませんでした。納車が楽しみです！！！

書込番号：23631550　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

ちょうとその頃に当時のアクセラかアウトランダーか迷ってましたね！
ナビより、音質にこだわりがあったのでBOSEかロックフォードか迷いましたが、予算が厳しくアクセラになりました。

ロックフォードのアウトランダー良かったですよ、楽しんで下さいね。

書込番号：23646778　スマートフォンサイトからの書き込み

[にょんぷお]

外部入力について自己解決できました。
CDMDボタン長押しでAUXとなりました！
あとはみんカラ参考に配線し無事外部入力が使え、ウォークマンとロックフォードで音楽も楽しんでいます。
トランスミッターも高いもの買いましたが音質は雲泥の差でした(；・∀・)

CW5W納車され4ヶ月5000キロ走りましたが楽しくアウトランダーライフを過ごせてます。
リアゲート2分割のおかげで子供のおむつ替えもすぐできるし、荷物をおろせばどんなとこでもみんなでお弁当食べたりできるしいろいろ使えてます。
リアゲートの2分割がこんなに便利で楽しい機能だとは思っていませんでした！今ではこれなしでは過ごせません。

書込番号：23985859　スマートフォンサイトからの書き込み

デイライト化しようか悩んでます

[output22]

車幅灯をデイライト化した方のご意見を伺いたいです。
去年から住んでいる家の前の路地が危険で困っています。
デイライトを点けると視認性がアップし突っ込まれる確率が3割減るそうです（ニュース番組で言っていた）が、いつもの道で対向車を含む他通行者からの視認性が上がったという実感を得た事はありますか？
キット代と整備費用で幾ら位かかったかも教えてください。
自分では切れた電球やヒューズの交換程度しないので取り付けはディーラーに任せようかなと考えていますが、自分で出来る範囲なら自分でやろうとも思っています。

書込番号：23016025

[ツンデレツン]

デイライト化せんでも常時車幅灯付けとけば済む話じゃないの？
ライトでも良いんだけどさ。

書込番号：23016090

[コピスタスフグ]

そのままでは昼間は輝度が足りなくて意味がないんじゃないでしょうか？

書込番号：23016267

[anptop2000]

1000円で昔よく売ってたそれの方が
効果あるかもです。
今は飽きてやってますんけど。

書込番号：23016331　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

デイライト（昼間走行灯）はかなり細かな保安基準が定められていて、標準とかメーカー及びディーラーオプションの設定がない場合には
ハードルは高い物となります。

http://www.mlit.go.jp/common/001154266.pdf

社外品ではディーラーはやってくれないと思っていた方がいいでしょうね。

ディーラーオプションのデイライトを付けていますが、気持ち視認性が高まっているかもとは思いますけど
特に対向車や歩行者が意識してくれているような実感はゼロです。
デイライトはそこまで明るくもないので、メーカーオプションにあるLEDフォグランプを日中点けっぱなしにするくらいの方が目立つとは思う。

書込番号：23016387

[麻呂犬]

ニュースもたまに変な事言ったりしますが視認性の向上は有ると思います。

ディーライトなどよりもライト点けちゃえば遥かに向上しますよ。
変な法とか加工や費用も不要です。

但し…
切り忘れの…と思われるのが唯一の欠点ですかね。

書込番号：23016427　スマートフォンサイトからの書き込み

[output22]

質問文をよく読んでください。

書込番号：23016572　スマートフォンサイトからの書き込み

[output22]

申し訳ありませんが質問文の冒頭で断っているように、デイライト化「した方」の実感や値段を聞きたいので、該当しない方や教えたくない方の回答は求めていません。

教えてくださった方ありがとうございます。
今はヘッドライトを点けていますがご近所さんから「車高が高いので昼間でも光がきつい」と言われました。
路地の7割が山とコンクリートの壁に挟まれているので快晴の日中でも少し暗いです。
道幅も狭くギリギリの感じですれ違うのでライトの光が相手のアイポイントの高さと角度によっては目にくるそうです。
それほど強烈な明るさは求めてませんがポジションランプよりは明るくなるなら有難いです。
晴れた昼間に現場で実際にポジションランプ点灯させて車外から確認しましたが、ポジションランプは点いてるのがうっすら分かる程度でした。
ディーラーがダメなら知り合いの工場に頼みます。

書込番号：23016641　スマートフォンサイトからの書き込み

[output22]

フォグは年数回も点けたことがないのでフォグを点けるという発想がありませんでした。
うちのは純正ハロゲンだし場所が低いのでヘッドライトよりは目にこないかもですね。

書込番号：23016700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴーードン]

今更遅いかもしれませんが・・・。
デイライトおすすめですよ！
欧州仕様のデイライトの仕組みが現行車のGF8Wには残っているので、ヒューズとスイッチと配線を組めば完了です。
楽天でcraftｓmanという会社のキットを購入し取り付けました。13000円ほどです。スモールよりかなり明るいので目立ちますよ。
スモール付けてる訳ではないので大丈夫と思うのですが、スモールと同じ位置のデイライトなので車検対応かはグレーみたい（スモールは駄目みたい）。でもスイッチあるのでOFFすれば問題ないかと思いますし、ヒュースも外せますしね。
自分で取り付けしましたが電子工作できれば問題ないと思いますよ。インパネ外したりの取説も丁寧でした。
自分はスイッチをインパネ中央の下の空スイッチに穴を開けて付けたので、違和感なくできました。
ちなみに施工に関係ないと思いますが、取り付け後にフォグのスイッチにOFF出来ない不良が生じましたが、ディーラーでリセットしてもらえばすぐ直りました。

書込番号：23326015

現行のアウトランダーブラックエディションの後ろについて

[つむなず]

現行(2019年9月以降)アウトランダーブラックエディションのガソリン車の
「テールランプの横の三菱マークの横と上の所のメッキ」
ですが、普通のアウトランダーですと、銀色のメッキかと思うのですが、

ブラックエディションですと、カタログやホームページの色の選択のところで後ろ姿を見ると、「黒色のメッキ」に見えるのですが、実際に見たとこあるかたいらっしゃいますか？

書込番号：23139717　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

つむなずさん

BLACK Editionの特徴装備として、下記にリヤテールゲートガーニッシュはブラックメッキと記載されています。

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/black_edition/outlander_gasoline/

書込番号：23139751

[つむなず]

スーパーアルテッツァさんご回答ありがとうございます。
あまり車に詳しくないのですが、ご回答いただいた箇所の名前は、私の思っている後ろの三菱マークの上のコの字型のことでしょうか？ご回答いただいたのに申し訳ございません。

書込番号：23139769　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

パーツの名称はスーパーアルテッツァさんの言うとおりですが、三菱自動車のホームページだと肝心なところの画像がないですね。

↓Car Watchの試乗インプレではダーククローム仕上げになっていますが、ブラックメッキだと思います。
https://www.google.com/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1223/411/amp.index.html

書込番号：23140526　スマートフォンサイトからの書き込み

2007年1月モデルのバッテリーについて

[知りたい〜]

来年13年の車検を受けようと思っています。

コンパクトカーの安全サポートが、より充実するであろう15年目に新車購入を考えています。

ディーラーに車検見積もりをして頂き、税込み26万円との回答を頂きました。
（諸税含む）

1万円を超える交換部品は下記になります。
・スチーム洗浄、下回り塗装：10450
・左右Fドライブシャフトブーツ内側：26400
・左右フロントアームブーツ交換：10560
・バッテリー：22770

バッテリーを新品にするのは考え物だと思っています。
中古でも良いので安価に交換したいのですが・・・。
他にアドバイスが有ましたらお願いします。

書込番号：23045516

[funaさん]

＞知りたい〜さん
バッテリー交換とは？メインのリチウムイオンバッテリーではなく、補機バッテリーでしょう？
22千円なら取り替えた方が良いと思いますが。

書込番号：23045536

[スーパーアルテッツァ]

知りたい〜さん

2007年1月登録のアウトランダーならバッテリーの形式は75D23Lですよね？

75D23Lならパナソニックなら下記のバッテリーが適合となっています。

https://user.bluebatteryclub.com/fitting/search/code/5448/

この中でカオスライト80D23Lなら、下記のように通販なら1万円弱で買えるのです。

https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%82%AB%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%80%8080D23L/

という事で新品バッテリーを通販で買えば如何でしょうか。

書込番号：23045563

[スーパーアルテッツァ]

知りたい〜さ

追記です。

下記の「カーバッテリー適合検索」のところから、アウトランダーに標準装備されているバッテリー形式を検索する事が出来ます。

https://panasonic.jp/car/battery/

書込番号：23045574

[anptop2000]

バッテリーは、ネットで新品を半値で買って、
捨てるのは、回収屋へ持っていきましょう。
今もお駄賃もらえるかもです。
車屋へそのまま持ち込んでもいいかも。

書込番号：23045811　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ネット通販でも選べば、送料着払いの送り状が付いてました。

でも佐川なので営業所が少ない。

書込番号：23045819

[Toshi1967]

＞知りたい〜さん

バッテリーは通販で買って自分で取り付ければ半額以下で買えるので。
又、廃バッテリーは近くの廃棄物（スクラップ等）を扱っている所に引き取ってもらえば良いと思います。
少し前（今は分からないですが）には他の方の言っていますがお駄賃位にはなったですよ。
2年位使えれば良いのなら下記位でも良いのでは無いかと思います。

https://www.amazon.co.jp/SUPER-NATTO-%EF%BC%88%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%89%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC-90D23L-%E4%BD%BF%E7%94%A8%E6%B8%88%E3%81%BF%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AE%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E7%84%A1%E6%96%99/dp/B018EST780/ref=sr_1_16?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&keywords=75D23L&qid=1573708258&sr=8-16

書込番号：23046680

[知りたい〜]

皆さん、アドバイスを有り難うございます。
交換後の不要バッテリーの処分が上手く出来るのかどうか心配です。

＞回収屋へ持っていきましょう。
地方にもあるのかな？
あまり聞かないので・・・というか、知らないと言った方が正しい。
バッテリー販売店？　で、購入しなくても回収してくれる？

Toshi1967さん、
製品紹介を有り難うございます。
すぐにでも手配できそうですね。
購入最有力候補です。

スーパーアルテッツァさん、有り難うございます。
＞2007年1月登録のアウトランダーならバッテリーの形式は75D23Lですよね？
助かります、車のバッテリーを上から見ても良く解らなかったので。
通販での購入対象の紹介は有り難いです。

funaさんさん、
＞バッテリー交換とは？メインのリチウムイオンバッテリーではなく、補機バッテリーでしょう？
メインのバッテリーのつもりでしたが、サブバッテリーがあるの？
2007年モデルですので、もしかしたらＰＨＥＶと勘違いしているのかも？

書込番号：23047261

[funaさん]

＞知りたい〜さん
おっと、失礼しました。間違えました。

おひとりでお住まいだと固定店が必須でしょうが、回収業者のトラックが毎月回っていますので、回収してもらえるのでは？

書込番号：23048588

[yamadakun99]

楽天の再生バッテリー業者がお勧めです。

書込番号：23082366

[知りたい〜]

バッテリー交換を自分でするとは考えていませんでした。

というのは、バッテリーを外すと車載機器に影響する事があったからです。
電動ウインドウの位置が、交換後調整が必要だったような覚えが有ます。

問題なく交換出来るなら、選択肢ですね。
ディーラーにお願いしなくて良いし、何時でも交換出来ますので。

＞楽天の再生バッテリー業者がお勧めです。
これは知りませんでしたが、郵送での引き取りと言う事でしょうか？

書込番号：23086434

[知りたい〜]

Toshi1967さん情報の、
SUPER NATTO （スーパーナット）自動車用バッテリーの購入を検討しています。

このＨＰに下記QAが有ましたのでお聞きします。
純正品は充電制御対応しているのでしょうか？

質問：充電制御対応ですか？
回答:：制限はないです。
　　　（制御はないです、の間違いだと思う)

不具合品に遭遇しないことを祈るだけです。

ディーラーに問い合わせたところ、バッテリーは作業費を頂き処分もしてくれると言う事でした。
ＨＰには、回収券が同梱してあり、送料もかからないとの事でした。

書込番号：23094643

[知りたい〜]

アウトランダーは充電制御車でしょうか？
ＮＥＴ情報では、その様に書かれていましたので・・。

それで、SUPER NATTO （スーパーナット）自動車用バッテリーを考えていましたが、
充電制御対応ではないと言うことで、再度検討しているところです。

ディーラーに営業マン経由で確認すると、どちらのバッテリでも良いとの事でした。
しかし、ＮＥＴで調べると
充電制御車に一般バッテリーを搭載すると、消耗が早い
充電非制御車へ充電制御対応バッテリーを搭載しても良いという記事も見ました。

と言うことで、アウトランダーがどちらか判りませんので、
充電制御対応バッテリーを手配しようと思っていますが問題ありますか？

初歩的で済みませんが、アドバイス頂けないでしょうか？

書込番号：23097186

駐車場問題

[ももんたた]

駐車場で苦労したなどありますか？
プレマシーからの乗り換えを検討しています。
車庫証明等は大丈夫そうですが、ミラー含めるとギリッギリ、、いかんせんでかくなるので出先などでも苦労するのかなぁと心配しています。

案外大丈夫ですか？！

書込番号：22775576　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ももんたたさん

この手の質問ではいつも同じコメントなってしまいますが

幹線道路、高速道路とか相手（道路等）の寸法に余裕の有る所は
自車が大きくなっても慣れです
人それぞれですが乗れば慣れます（問題無い）

狭い路地や狭い駐車場（スーパーとかも）では寸法はいかんともできません
ぎりぎりなら苦労すると思います
（寸法的に可能であればいつかは慣れるでしょうが幅や長さの実寸法は換えられません）

書込番号：22775694

[ぜんだま〜ん]

＞ももんたたさん

そんな不安を抱えてまで大きな車を買うことはないですよ。
買った後もずっとストレスになったりしたら最悪です。

車選びは楽しくやりましょ(^^)/

書込番号：22775807　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

幅が広くなると駐車場などでドアパンチを頂く可能性が高まりますので覚悟しておきましょう。

書込番号：22775848

[mokochin]

プレマシーでも大きさがストレスなら、更なるストレスになるんじゃないですか？

私は幅狭の道が多い地域に住んでいるので、ハリアーを検討していたんですが、一回りコンパクトなc-hrにしました。
気軽に車を使う気になっていい選択だったと思っています。

書込番号：22775853　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

程度問題だが幅1,810mmならもはや広い方ではない、でかいRAV4（幅1,865mm）をなにも考えずに買う輩が溢れているのに比べたら気にしなくてイイレベル

書込番号：22775963　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

＞ももんたたさん

以下は車両感覚を身に着ける手順になります。

私はほぼ毎日会社駐車場でクルマを駐車する際にしなければいけないことがあるのですが、駐車場所左側にコンクリートの壁が聳え立っておるのですが、そこに約5cmまで幅寄せしないといけない構造になっています。

私のクルマはボタンを押すと左側前方の画像が映しだされます。そういう確たる安全の担保を得てから駐車しています。

恐らく駐車場でクルマを擦る方は『大丈夫だろう』という勘で運転している。もしくは勘違いで『ここには車輪止めがあったはず』という『だと思っていた運転』が起因していると思います。

バックカメラもあれば5cmまでは寄せることは可能になります。

それを毎日実行していると夜間の大雨時でもそれほど問題に感じなくなります。毎日の繰り返しが車両感覚を掴むことにつながります。

そこまでは性格上とてもできないという方であればオススメはできない方法になります。

しかしながら車両感覚を掴まなければコンパクトカーでもミドルカーでも安全の担保はないように感じます。

例えば硬式野球部だとボール感覚を得ていないと
ノックで大怪我をします。
ボールのバウンド方向、ボールの伸び、ボールの変化。そういう感覚を得ていないとキャッチボールだけで掌が打撲になります。
例えそれが50000円のグラブだとしても怪我します。

いわゆるキャッチング技術になりますが、クルマでもキャッチングスキルのようなものは必要なのかと思いますが、それを補うのがカメラ機能だと思います。

書込番号：22775966　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞ももんたたさん

プレマシーで問題がなければ、大丈夫でしょう。
幅が6センチ
前兆で10ｃｍほど大きくなります。
最初は大きく感じるでしょうが、運転が余程苦手な方でなければ。

書込番号：22775976

[横道坊主]

ディーラーで試乗車借りて、行きつけの場所片っ端から車庫入れすれば？
以前、身内のクルマ選びに付き合ったら、試乗で真っ先に行ったのが、ショッピングモールの立駐だった。

書込番号：22776021　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

物理的にデカくなるんだから当然苦労は増えますし、運転中、駐車時の他車への配慮もその分求められます。
それがしっかり出来るかどうかは自問自答するしか無いかと。

書込番号：22776269　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももんたた]

使い方が分からないのでこちらから…
沢山のご意見ありがとうございます！

サイズは確認していて、プレマシーに不安は無く運転も好きなので(旦那が通勤で使うので、頻度は少ないですが…)、今は乗りたい車に！って意見も合い、盛り上がってですけど、最終のサイズ等確認してたら、ミラーギリギリかも？！って焦ってしまいました。。よーく見てみたら大丈夫そうでした。。
出先やこれから入れにくいと感じる所は出てきますよね、慣れればいける気がしてきました！
ドアパンチ嫌だけどそれも頭に入れておきます！

外でなかなかすれ違わないので、エ○○○○○○みたくあそこもいるなーみたいなの無くて、大丈夫かなっ？！て心配になりましたが、お迎えする方向で乗ってみてから自問自答してみようと思います！

長くなりましたが、みなさんありがとうございましたm(__)m

書込番号：22776362　スマートフォンサイトからの書き込み

[Destrade69]

昨年、購入したものです。マンション機械式で横幅1850ですが、入れるだけなら余裕です。ただうちは幼児をチャイルドシートに乗せるため、ギリギリまで寄せてます。そういう意味では苦労してるかもしれませんが、それだけの作業が出来る余裕もあると言う事でしょうか。参考になれば幸いです。

書込番号：22776406　スマートフォンサイトからの書き込み

ブラックエディション発売について

[イクラトロ]

先日アウトランダーのブラックエディションが発売となりました。
私としては24、4WDの購入を検討してます。
カラーはカタログのトップにあるメタリックグレーかブラックで迷っているところです。
ディーラーに聞くところによるとアウトランダーのブラックエディションよりかはデリカD5の問い合わせの方が多いみたいです。
皆さんは今回ブラックエディションについての感想をお聞かせください。

書込番号：22357649　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

アウトランダーを検討もしていない只の外野としての意見ですが、気を悪くなさらない様に

https://www.webcg.net/articles/-/40007

まず、ブラックエディションはアウトランダーだけでなくミラージュ他にも設定された微妙な特別仕様で特に売りが無いなって感じです
シートヒーターが付くのは良いが、アウトランダー4WD の売りであるS-AWC＋AYCの設定が無いのがマイナスポイント
G Plus Packageがベースの為ナビが標準のMMCSでオーディオレスが選択出来ないのは個人的にNG

結果、個人的にはアウトランダー4WDを購入するのなら24GにS-AWC＋AYCのオプションで社外ナビにします（シートヒーターは欲しいが本革はいらないので付けない）。

書込番号：22357857

[Destrade69]

私はブラックエディションが出る前に19年モデル購入しました。色はダークグレーです。SAWCなどはひととおりつけました。比べてないので分からないですが、10年前のアウトバックに比べてとても軽いです。当たり前か。また外装もルーフレールや純正エアロ(？)もつけました。あまりすれ違わないので良いです。ナビは社外で後席もつけました。新モデル契約時には現物見られなかったので不安でしたが、ガソリンモデルはかなりかっこよかったなと、満足してます。なぜディーラー展示をしないのか理解できません、三菱さん。マイナーチェンジによりフロントにブラックの割合が増えたかなと思うのでグレーはかなりマッチしてるかなと個人的には思ってます。PHEV に比べガソリンはかっこよくなってます。と思ってます。
ブラックエディションのブラックホイールは惹かれます。ただ、三菱さんはミラーも必ずツートンにするのでちょっとかっこ悪く個人的に感じます。私は他の方が言うようにSAWCがつかないならその時点で買わないと思います。何かご参考になればと言うことで投稿させていただきます。

書込番号：22358007　スマートフォンサイトからの書き込み

[Destrade69]

言い忘れましたが、フロントのロゴもご異見あるかと思いますが、私は必須かと思ってます。

書込番号：22360296　スマートフォンサイトからの書き込み

[イクラトロ]

フロント部分のエンブレムはディーラーでも提案されましたが、どうもレンジローバーの二番煎じのような気がしました。

書込番号：22360329　スマートフォンサイトからの書き込み

[イクラトロ]

＞北に住んでいますさん
S-AWCの機能については電子制御4WDのグレードアップ版と認識しておりますが、そこまで走行に明らかな違いがあるものですか？

書込番号：22360354　スマートフォンサイトからの書き込み

[Destrade69]

確かにそうなんですよね。二番煎じかなって。でもなんかあった方がカッコいいなと、付けてしまいました。付けないとのっぺり感があって。失礼しました。

書込番号：22360621　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞S-AWCの機能については電子制御4WDのグレードアップ版と認識しておりますが、そこまで走行に明らかな違いがあるものですか？

https://www.goo-net.com/magazine/11570.html
http://car-me.jp/articles/7802

実際に運転した事はありませんが
三菱と言えばランエボの頃からS-AWC（AYC)が売りですよ
効果（違い）が無いのなら売りとはしないでしょうね

ただ、実際に運転してその違いが判るか？と聞かれると、鈍感な私には自信がありませんけども。

書込番号：22361009

[イクラトロ]

＞北に住んでいますさん
＞Destrade69さん
お二方ご丁寧な回答ありがとうございました。
初売りあたりでS-AWCを追加してナビは社外品で詰めていこうと思います。
カラーは無難にブラックにしようかと思います。

書込番号：22361983　スマートフォンサイトからの書き込み