アウトランダーの新車
新車価格: 242〜348 万円 2012年10月25日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格: 35〜753 万円 (585物件) アウトランダーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アウトランダー 2012年モデル | 439件 | |
| アウトランダー 2005年モデル | 46件 | |
| アウトランダー(モデル指定なし) | 2835件 |
初めて書き込みします。
今、Gの5人乗りを商談しています。
本体価格からの値引きが15万、オプションからの値引きが
約5.6万円です。下取車はなしです。
オプションはメーカーオプションのHDDナビ・ホワイトパール・
フロアマット・バイザー・コーティング・ROARエアロ・
ROARグリル・ROARサイドドアガーニッシュ・
テールゲイトスポイラー・ETCです。
3度ほどディーラーに通い、見積りも2回目の見積りになります。
契約の際は、もう少し値引きを頑張ると言ってくれているので、
あと8万円の値引きを狙っているのですが、そこまでの値引きは
無理なのでしょうか?契約をされた方は、どれくらいの値引きがあったのか、教えていただけないでしょうか?
この車の、外見は相当気に入っているのですが、内装やメーター
の安っぽさが気になり、契約を躊躇しています。
他に候補の車もあるのですが、それらの車と比べると、
内装はかなり見劣りしてしまいます。外見が気に入っているので、
多少の内装の悪さは我慢しようと思うのですが・・・・、
迷ってしまいます。同じ気持ちの人いませんか?
書込番号:4588479
0点
金額については、担当者や販売店の力量でかなり左右されるので
なかなか難しいですが・・・
売り上げの多い販売店だと、他店よりも値引きやサービスの多い
所があります。
また、下取り車が他社の場合だと三菱への買い替え優遇として
下取りを上乗せしてくれるようです。
私の場合ですとGの5人乗りで本体値引が20万、
オプション値引6万ほどです。
オプションの内、バイザーとマットは標準でサービス。
メーカーナビとの組み合わせでETCがサービスで
コーティング加工スターシールドが半額でした。
オプション値引きはこれらは除いて6万ありました。
その他のオプションはROARのカスタムキット、サイドドアガーニッシュ
ディーラーオプションの方のグリルとテールスポイラー
親水ドアミラーとレッドステアリング&シフトノブです。
HIDのバーナー交換したいと言ったら、オプションは高いから
こちらでレイブリックの6000k品を用意しますとの事。
オプションのバーナーが4万以上するのに対して
1万5000円でOKとの事でした。これは嬉しかったです。
下取りが2001年式日産X-TRAILで110万ありました。
下取りの内訳は本体90万、オプション付加価値10万、
買い替え優遇で10万です。
トータル金額330万から下取りを引いて220万が総支払い額になります。
他の販売店ではこの値段は出ないはずと担当の方が言っていました。
ちなみに埼玉の東埼玉三菱です。
ここは、昔から値引きすると有名でした。
ETCサービスとコーティング半額は独自企画のようです。
書込番号:4592788
0点
aimeiさん、詳しく色々と教えていただきありがとうございます。
aimeiさんが、買われたディーラーは結構値引きが多いですね。
バイザー・マットとETCのサービスはかなりうらやましいです。
コーティングの半額もいいなと思います。
私の場合は、今現在総額328万円の状態です。
契約するなら、後8万円の値引きを狙いたいと思っています。
営業マンから、契約の返事を急がされているのが、
引っ掛かったりしているのですが、
その分私も強めに値引き交渉してみるつもりです。
aimeiさん、色々とありがとうございました。参考になりました。
書込番号:4593037
0点
参考になるかどうかわかりませんが、私の場合、支払い総額は3,510,000円(値引き分削除+諸費用)で
車両本体値引きが 203,638円
付属品値引きが 66,200円
下取り車への上乗せ 70,000円(これはいいかげん)
となりました。実際の支払い額は2,940,000円です。
オプションは、サンルーフ、HDDナビ、コーナーセンサー、サイドエアバック、トノカバー、フロアマット、バイザー、ラゲッジトレイ、マッドフラップ、スカッフプレート、バンパープレート、CPC、ラゲッジマット、イエローバルブ、リアスポイラー、ETC、フロアイルミネーション等
それにCコースの得点を付けておきました。
内装はプアと言えばプアですが、よく言えばシンプル!今乗っているFORDのESCAPEもとてもシンプルなので、本来SUVとはシンプルであるべきと思っています(プレミアムSUVは別でしょうけど)。それでもって、この走行性能&機能ですから、結構気に入っています。ただ寂しいので、夜のムードアップの為だけにフロアイルミネーションを付けましたけどね(笑)
書込番号:4599833
0点
SONIC6RRさん、ありがとうございます。
昨日ディーラーへ行き、最終の商談をして結局契約してきました。
オプション等は現状通りで、総額325万で契約してきました。
目標のあと8万円の値引きまでは全然届きませんでしたが、
田舎のディーラーでしかも販売台数も少なそうな所なので、
仕方ないのかなと半分諦めて契約してきました。
内装は確かにシンプルですよね。私にとって初めての三菱車で
初めてのSUVになるので、ちょっと内装のシンプルさに
驚きました。でも、装備や走りや外観はとても気にいっているので、契約しました。
余談ですが最後まで迷っていたレガシーは、走りも内装も
装備もすべて良かったのですが、価格と外観の力強さが
無かったので、最終的に諦めました。
今では、アウトランダーを契約して良かったと思います。
納車が来年1月なので待ち遠しいです^^。
書込番号:4600936
0点
aimeiさん
便乗で質問させて下さい。
実は私も2001年式のエクスに乗ってまして、来春アウトランダーに買い替えしようと思ってます。
下取り110万とのことですが、私もその辺を狙ってます。お聞きしたいのですが、aimeiさんのエクスは何色でしたか?あと付加価値の10万ってどんなものに対して出されたものですか?
ちなみに私はパールでカロのHDDナビやIMPALのアルミ(17インチ)純正のエンジンスターター、社外のディスチャージなんかついてます。グレードはXです。
aimeiさんと同じ位好条件で買えたらいいなって思います。
書込番号:4603878
0点
>インランダーさん。
書込みに気付くのに遅れました、すいません。
私のエクストレイルは青のXです。
付加価値の10万はOZレーシングのアルミ17インチに対してです。
これは値引きできない分の代価としての処理で
営業の方の苦肉の策のようですね(笑)。
私のエクストレイルの下取りが良いのは走行距離のせいだと
思います。
01年に購入したものの、02〜04年まで仕事の都合でカナダと日本を
行ったり来たりでほとんど乗れず、父親に預けていました。
その父親もほとんど使用しなかったのか走行は2万kmほどです。
下取りのほとんどは走行距離で決まるそうなので、色や装備は
思ったよりも影響しません。あとは営業の方の実力次第ですね。
ホントは、売るのがもったいないくらいの車なのですが・・
飽きちゃったんですね。
なら、下取りがいいうちに買い替えようという事で。
ちなみに、今後は日本にずっといられるのでアウトランダーは
乗り回せそうです。
書込番号:4607093
0点
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