三菱 アウトランダー のクチコミ掲示板

HDDナビについて

[ニッキン]

すいません、メーカーオプションのHDDナビの使い勝手っていかがでしょうか？
ロックフォードのプレミアムサウンドシステムと組み合わせると、音質コントロール機能の一部が制限されるそうですが、どの程度制限されるのでしょうか？実用上問題ないレベルでしょうかね？
実際にお使いになっている方いましたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：4573978

[グー助]

実際にまだ使ってないですが三菱に直接メールしたら下記のコメントをくれました。

--以下内容--
HDDナビゲーション[MMCS]とプレミアムサウンドシステムを組み合わせた場合、6連奏CDチェンジャーはCDプレーヤーに変更となり、同時に下記音質コントロール機能が調節できなくなります。

＜制限される音質コントロール機能＞
1.重低音のパンチレベル調節（パンチレベル）
2.Normal、Stage、Live、Hallの音場空間選択機能（サウンドフィールド）
3.Classic、Jazz、Pop、Rock、HipHopの音響特性選択機能（ミュージックタイプ）
4.中音域の音量バランス調整（Mid）

ただし、プレミアムサウンドシステムは、6CD/MDオーディオとの組合せ、及びHDDナビゲーション[MMCS]との組合せ、両方ともに、ロックフォードフォズゲートのエンジニアと、それぞれチューニングを実施して、ロックフォードフォズゲートブランドを名乗れる
高音質であることを確認しております。

なお、「HDDナビゲーション[MMCS] ＋プレミアムサウンドシステム」の場合も、「6CD/MDオーディオ＋プレミアムサウンドシステム」の場合も、いずれもチャンネルは8chに対応しております。

書込番号：4574281

[aimei]

グー助さんの書込みを見て思ったのですが・・
音質コントロールの『一部』が制限されるのではなくて
ほぼ完全にコントロールできなくなってますよね?
逆に音質コントロールの何が残っているんでしょうねぇ??

カタログを見る限りでは『車速連動式音質補正機能』というのが
ありますので、それが残っているって事でしょうか?

まあ、購入前に聞けばいい事なのですが
どっちかと言えば『音質コントロールが一部しか使用できません。』
と表記する方が正解のような気がします。

書込番号：4576033

[V23]

オーディオDSPが搭載搭載されているかどうかが最大の違いですね。
「音質コントロールが一部しか使用できません。」というのが
正しい表現だと私も思います。

でも、プレミアムサウンドの純粋に音としての（ほとんどの）
利点は、デッドニング＋余裕のパワーアンプなのではないかと
思います。

DSPが無いことの不利は、タイムアライメントが無いことで
音像定位がぼやける事ですが、私のように２人以上で乗車する
事がほとんどなので車室の真ん中に定位しても良いかな。と。

音響特性＆音場制御は、音源製作者の意図に反して操作し
そのために位相歪を引き起こしたりして音を濁らせるだけだと
個人的に考えている（実際もそうですが）ので、迷わず
「ＨＤＤ＋プレミアムサウンド」で注文しました。

それにしても三菱電機はナビ部門とオーディオ部門の連携が
悪い事がこの事から伺えます。統合する事に技術的、コスト的
な難易度はほとんど見当たりません。

ディラーで一応回路図を見せてもらいましたが、HDD,MD+CDユニット
共に、プレミアムサウンドのアンプ入力用出力をフルサイズで
持っていて、どう見てもDSPが有るか無いかの違いだけです。
（いまどきのDSPの単価は安いですよ。。）

書込番号：4579468

[ツ゛ラQ]

DSPってそんなに必要でしょうかね？

家内の車についてるのは　ＤＳＰすらないものですが別段必要に感じることはないですね。

実際デノンとかナカミチにもないですね。


私のはアルパインなので付いてますが、タイムアライメントなしで全てのセッティングが済んだ状態からアライメントをいじってます。デフォルトにしても普通に定位します。

ま、ロックフォードとはいえ所詮は純正ですもん、デッドニングも最低限ですし、そこまでこだわるならオーディオレスで買って自分の理想を組んだ方が納得できますよ。

ＤＳＰでもホールとかリバーブがカラオケ並に効いてるのって、気持ち悪くなりませんか？

書込番号：4587266

3列目シートが・・・

[となりのおっさん]

試乗しました。良くできた車です。良かったです。
以下気になったこと。
　このクラスで、7人乗り！・・・と期待しましたが。
それなりです。エマージェンシーシートですね。大人が乗るのは厳しいです。しかも、フラットに収納とうたってますが・・・微妙に収まりが悪いようです。
　あと、2列目シートの折りたたみは、ワンタッチでいいですが、かなり大きな音を出してたたまれていくので、使用頻度の高い人は、少し心配かな。もどすのはかなり重たいです。特に６分シートの方は、力に自信のない女性には、無理だと思います。
５人乗りGがおすすめだと思います。

書込番号：4526534

[神詩]

すいません　私はサードシート収納時の収まりは良いように感じてしまいました…

ですが　おっしゃる通り　完全にエマージェンシー感出てました

気づいた点としては　善し悪しは別としてサードシートの座面がハンモックになってました

セカンドシートの折りたたみタンブルを　ラゲッジからできるのはすごく便利ですよね　でも起こして戻すのは　重たすぎるので改良されそうな気が

書込番号：4530903

[SONIC6RR]

私もサードシートに魅力を感じていた為、試乗してみてガックリきました。ただ最初から大人数でドライブや旅行へ行く場合は、レンタカーでも借りればいいので、これに関してはエマージェンシー＆近距離用と割り切ることにしました。因みにこのサードシート、セカンドシートを一番前に出せば、身長167Cm体重100Kgに近い私でも30分程度は何とか乗っていられそうでした（頭は天井に当たりますが）。また、窮屈な割りには、出入りはそれ程大変ではないし、小柄な女性や子供なら近くに行く程度は問題ないでしょう。ってことで7人乗りを購入する方向で考えています。

書込番号：4575031

[もん助]

２１０００円で３列シートが付くので、私は３列シートを購入しました、シートをたためば３列シートが有ることも解らないぐらい収まりは良かったですよ。

書込番号：4575613

値引きあるの？

[もん助]

この車種、かなり本体価格が安いですね。

本体からの値引きは有るのでしょうか？

愛車サーフ平成６年車が来年の３月車検の為
時期車種を検討してますが、どの位の値引きが
期待出来ますか？

書込番号：4552571

[冷えピタ12]

10月末にＧ、７人乗り、メーカーオプションナビで発注しました。
発売前から気になる存在だったのですが、試乗してみて、走り、ボディーサイズ、パドルシフト、サウンドシステムどれも気に入りすぐ決めました。
これがＢＭＷのＸ３の約半額で買えるなんて三菱さん頑張ったと思いますよ。
２年半ぶりに出た新車なのでお祝いしてあげたい気分ですが、交渉はきちんとさせて頂きました。
値引きもそれなりにありました。
オプションからの値引きも、して頂きました。
下取り車の価格も納得価格でした。
値引き幅の大小はそれぞれあるでしょうが価格設定がお買い得なので私としては大変満足のゆく買い物でした。
詳細まで公表できなくてすみません。
１２月が待ち遠しいです。

書込番号：4552754

[SONIC6RR]

地元のディーラーへ行ったら、最初から15万円＋下取り車に5万円プラスの提示がありました。まだ決めていないので、最終的にいくらになるのかはわかりません。

書込番号：4575034

木目調パネルってどうなの

[たんぴゅ]

皆様のご意見で内装の質感に対する不満が目立ちますが私もその一人です。より質感向上の為に、ご成約特典にもある木目調パネルを購入、または選択された方はいますか？安っぽいプラスチック部分がなくなり質感アップになると思われますが、ブラック＆シルバー色に統一された室内にウッドは違和感なく取り入れられるのでしょうか？カタログの写真だけでは判り難く迷っています。またこの書き込みで不満と掲載された方はパネル交換の選択はお考えなかったのしょうか？いろいろな意見をお聞きしたいです。

書込番号：4560781

[グー助]

写真見る限りでは、安っぽいと言われてるシルバー部？が残るから安っぽいのはそのままじゃないですか？
安っぽいと感じるんであれば、その部分をご自分で加工する事も考慮されては如何ですか？
頑張れば出来るのかなぁ？

半端に安っぽさを隠そうとすると余計に安っぽくなるような気が。。。。

書込番号：4561260

[光☆]

こんばんは。
先日、購入を諦めた旨の意見を↓に書いた光と申します。

確かに、私も木目調パネルを入れたら雰囲気が良くなるのだろうと思った時はありましたが、あの木目調のパネル自体が安っぽい（カタログ上でしか見てませんが、明らかに他社の木目パネルの方が高級感あり）感じがするな〜って思ってしまいました。

あのパネルを入れるならまだノーマルの室内の方が良いと思います。なぜなら、木目パネルと言っても、全体的に見栄えするくらいのボリュームでは無いですし、かえってあの安っぽい木目が浮いて目につきそうな感じがしそうがしましたので。

まぁ、質感に関しては個人の趣向にもよりますので、これ以上はあまり言うつもりは無いですが、私はあの木目だけは他社のオプション木目と比較したら安っぽいのでは？と思いました。

「車は走りさえよければあとは他は許せる」と考えて済む方なら十分なものではあると思いますが^^;

書込番号：4562397

[赤鰤箱]

木目調はあくまでも木目調であって
プラスチック感はあります。
見た目どう感じるかは個人的な差があるので
良し悪しというより好みでお選びになれば良いでしょうね。
個人的には、プラスチックパネルの方が飽きがこないのではないでしょうか？

書込番号：4566679

値引き額

[masa104.]

来月末に愛車が車検のため買い換えを考えていたところ、
値段＆サイズがピッタリなアウトランダーを候補にいれました。
で、本日地元のディーラーへ出向き初商談したところ、
価格の割にはよくできた車だと感じ、好印象をもちました。
第一段の見積額は値引き約10万の総額ジャスト300万円。

この掲示板では値引き額を皆さん書かれていませんよね。
（値引きといっても下取り車やオプションの関係で変わるのは理解していますが）
今の時点で１０万という数字はいかがなものでしょうか。
見積もりをしたグレードはＧの７人乗りで色はグレー、
オプションはマットとバイザーとサンルーフ、下取り車はありません。
この掲示板では具体的な金額を書き込むのはマナー違反なのでしょうか？

書込番号：4553764

[グー助]

最初の10万は普通じゃないですかね〜
そこからの交渉でしょう。15万位は簡単に行くと思うけど。。。
オプション少なくて、下取り無いと値引きは期待できないかもしれないですね。
安く買いたいならもう少し待つ方が良いんじゃないですか？今は結構強気ですから。
交渉頑張って下さい。

書込番号：4554049

[シルバーランダー]

10月31日に納車されました。オプションはカーナビ、ETC,マット、バイザー、その他で総額26万相当です。値引きですが、下取車なしで15.3万でした。
契約は9月11日で、まだカタログも無く実車を見ないでの契約でした。納車され6日程乗ってみた感想ですが、スタイル　走りには満足しています。しかし内装に関してはプラスチックを多用しておりイマイチかな...といった感想です。

書込番号：4556286

[バルサルバ洞]

10月の末に契約をして、納車を心待ちにしている者です。

同じ地域の（ちなみに千葉）三菱間で商談を行いました。
そのときのレポートです。

まず他社との比較で１５万までは引いてくれました。
そこは、両者同じで、そこからがバトルでした。

車体は7人乗りG、色はホワイトパール（有料）です。
オプションは付けたのが357080円（ナビ、ルーフレール、カーペット、ETC等）、外したのが117080円（値引きも入っているようです）で総額240000円でした。

下取り車（事故車）９万円で、頭金現金(３１万＋下取り９万＝)４０万、ローンは２５０万使って、乗り出しの総額２９０万でした。

値引き額を具体的に書きたいのですが、いまいち自分でもわかってない部分があって、いくらだかわかりません。
感覚的に２０万は超えているはずです。

それに、タイヤの履き替え代をサービス、希望ナンバー代行手数料サービス（普通ですか？）などがありました。

それと、現在代車を無料で貸してくれているのもポイント高いですね(^^)/

自分なりには結構いい感じではないかと思います。
参考になれば幸いですが、惑わすだけですかね？

ローンの金利が1.9％なんで、ついつい頼ってしまいましたが、使ったほうが値引き頑張ってくれるかもですね！

書込番号：4556475

[すかいらーくまさお]

11月３日にアウトランダーを購入しました。

車検が近い事と、現在所有の車が年数も経っている為（平成８年式ハイラックスサーフ・無事故・走行１２万）色々と車を探していましたが、なかなか「これだ！」と思う車が無かったのですがアウトランダーをみて、これだ！っと思い、三菱のお店に行き、試乗をして見たところ、妻も気に入り、見積もりを作ってもらいました。

最初の車体値引きは１０万円でした。

具体的に検討するため一旦持ち帰り再度訪問、交渉したところ車体値引き１５万、オプションから６．５万円、下取車３０万円（○ヨタでは１０万円でした）の値引きが出ましたので契約しました。

車体はアウトランダーＭ（５人乗り）シルバー
オプションはディーラーナビ、バックカメラ、ＥＴＣ付け替え、
バイザー、ロアキット、ロアグリル、リヤスポ、１８アルミ、フロアマット、ルーフレールです。オプション総額は６０万程です。

総額で２８０万ジャストとなりました。

私の所感ですが、値引きに関しては発売間もないという事もありますが、車自体の出来や仕様からしてかなり安い設定と言う印象が強いです。私は値引き１０万じゃ納得できませんでしたが、下取が○ヨタの３倍だった事と、その他にオプションからも値引きがありましたので購入を決定しました。

ご参考にして頂けたら幸いです。

納車は１２月中旬との事です。その前にハイラックスの車検が切れてしまいますが、代車を無料で貸してくれるそうで、その点も大満足です。

納車が楽しみです。

書込番号：4560284

納車されました

[グリーンマッスル]

11月2日に納車されました。先行予約で9月17日に契約し、10月30日納車予定が3日遅れました。私の住居エリアでは第一号とのことでしたが、三菱の販売店には、展示車、試乗車が2台もあるのに先行予約納入者には、発表後、約半月後になるのって先行予約をした意味があまりなかったようです。先行予約の利点は、値引き、発表日=納車、自己満足　？？？。欠点は、暫定情報と実車確認ができないため、リスクをとることです。
11月3日に街中を２０Ｋぐらい走行したところ、２ＷＤモードで７Ｋ／Lぐらいで、２４００CCエンジンとしてはなかなかだと思います。また、直４なのに低速トルク、レスポンスはよく運転しやすいです。乗り心地もセダン並とはいえませんが、いい感じです。欠点は1日しか乗っていないので、現時点では報告するようなものはありません。

書込番号：4549757

[グー助]

先行予約で値引きってメリットありましたか？
Quoカード位なもんだったんですけど。。。。

書込番号：4550430

[グリーンマッスル]

先行予約値引きが、あったのとの疑問と解釈します。これは、特にありませんでした。MMCばかりでなくTOYOTAもNISSANもありませんよね。
ここで、値引きの解釈なのですが、本体からの値引き、下取車の価格上乗せ、オプションの値引き・サービス、手数料のサービスなど総額に影響する費用はいろいろありますので、本体価格の値引きだけで判断するのではなく、総額で判断し満足できるかと思います。これは、先行予約購入のみでなく、普通に購入するときでもいえることです。特に自動車は家電製品などと違い、手数料はバカになりません。
注）10月に車検取得した車からの買い替えだと特別値引きのパンフレットがありました。

書込番号：4551445