トライトンの新車
新車価格: 498〜540 万円 2024年2月15日発売
中古車価格: 110〜917 万円 (277物件) トライトンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| トライトン 2024年モデル | 0件 | |
| トライトン 2006年モデル | 1件 | |
| トライトン(モデル指定なし) | 96件 |
このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 34 | 5 | 2023年12月24日 17:11 | |
| 18 | 12 | 2025年2月1日 13:13 | |
| 5 | 0 | 2018年11月12日 00:54 | |
| 2 | 2 | 2013年1月22日 01:46 | |
| 1 | 4 | 2013年1月12日 11:26 | |
| 2 | 2 | 2012年12月15日 15:26 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
いやー!
ガチモンのオフ車となるトライトンの国内導入は、素直に喜ばしい\(^o^)/
けれど…
「GLS」が498万800円、「GSR」が540万1000円
ときたもんだ…
ちょっと高級車過ぎる価格…
山に海に走る人々には、厳しい価格帯ですねぇ…(´;ω;`)
書込番号:25554524 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
7月にガマゴウリ三菱ヤードで陸揚げされていました
認証って時間かかるんですね
書込番号:25554537
2点
|
|
|、∧
|Д゚ お高いッすね・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25554542 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
高いクルマを惜しげ無くガシガシ使うって最高に贅沢でカッコ良いなと。
書込番号:25554818 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>華ちょうちんさん
そうです!
新車売れなきゃ中古も出ない!
なので…
キレイに乗って初回継続になる二年後(商用車なので)に手放すと、高く売れます・ω・
書込番号:25558800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昭和のオッサンの三菱と言えば何と言ってもパジェロシリーズですよね〜。
そのパジェロが無くなって久しいところへ、今回の新型ピックアップトラック「トライトン」の国内発売情報です。
https://bestcarweb.jp/newcar/681464
ベストカー情報ですが、国内導入に関しては各誌発表してるのでガセねたではないようです。
で、価格のほうは400万円前後になりそうな感じですかね?直接のライバルと思われるトヨタ ハイラックスに対して個人的に魅力を感じるのはやはり6MTの存在である。国内導入時にMTグレードが出てくるかどうかは不明だけど、ラインナップにあるってことは期待したい。
と買いそうな感じで書いてるが、現実問題として2m近い車幅と最小回転半径6.2mでは、田舎住まいの私の環境では持て余すに違いない。
4点
なぜ日本で人気の無いダブルキャブから投入するのかな?
パジェロの名前がついたトライトンの兄弟車が有るので、そっちが優先では?
https://www.mitsubishi-motors.com/en/products/?intcid2=products
旧型の写真ですが、その内新型が出ると思います。
乗った事が有りますが、非常に良い車ですね。
書込番号:25360755
0点
https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=136954/
|
|
|、∧
|Д゚ 発表されましたね・・・
⊂)
|/
|
https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=136954/
書込番号:25554545 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>☆M6☆ MarkUさん
予想通りのATのみ設定。予想以上に高価な価格設定ですね〜。
6MTが出てれば、、、、、ワンチャンないこともなかったけど、、、でもやっぱりデカすぎっすよね〜。
書込番号:25555244
4点
|
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|、∧
|Д゚ BT-50は国内導入しないの・・・?
⊂)
|/
|
書込番号:25618502 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ チョット大きいけど欲しいかも・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25662222 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この手の車はまともな仕事でない人間が乗るイメージが強い。
ジェットスキー牽引したりして。
普通の家庭だとまず買わない車種(笑)
書込番号:25842170 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>RV先駆者の復活か?
トラックにRV関係あんのか?
書込番号:25844151
0点
>ktasksさん
ピックアップトラックをトラック用途で使う日本人は稀。
なのでRVと捉えて問題ないだろう。そもそも乗用車扱いだからな。名前にトラックがつくだけで国内で乗用車扱い。
本当のトラックは税制優遇のある商用車扱いの車だよ。
書込番号:26057750
0点
日本ではあまり見かけないような。
逆にアメリカではピックアップトラックって結構人気が有るような。
書込番号:26057965
0点
札幌では見かけるよ
トヨタピックアップトラックもJeepピックアップトラックも走ってます
書込番号:26057985
0点
自動車 > 三菱 > トライトン 2006年モデル
海外発表の新型トライトンですが、現段階では国内販売予定は無いとの情報。
残念ですが、ガソリン仕様、ディーゼル仕様ともに、国内排ガス規制をクリア出来そうに無いかららしいです。
書込番号:22247638 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
度々失礼しますm(_ _)m
近々、社外ホイール購入を検討しているのですが、タイヤ付き&好みのデザインだとサイズ(オフセット)が…汗。の繰り返しで見つかりません。
ホイールのみで見るとハイエースが合いそうなんですが、勿論タイヤサイズが違います。「ハイエース等に」(16インチ・7J)なんてホイールに245/70のタイヤは装着は可能でしょうか?それともこのホイールはハイエースクラスのタイヤしか装着出来ないと言う事でしょうか?
初歩的な質問ですが宜しくお願いします。
2点
245幅だと8.5〜9.0Jになります。
リムサイズをmm換算すればおのずと答えは出ますね?
例えば8.5Jホイールに205(適正7J)とかなら引張り気味ですが装着はできないこともないでしょうが、逆のパターンは無理です。
書込番号:15652567
0点
返信ありがとうございますm(_ _)m
現在純正ホイールが7Jに245/70タイヤなんですが…
ホイールの形状が別物と言う事でしょうか?
書込番号:15653296
0点
本日ふとリアのアブソーバーの角度が左右非対称に着いている事に気付きました。
運転席側は前側に倒れていますが、助手席側は後ろ側に倒れて装着されています。足周り(リアはアブソーバーのみ)はショップで交換して貰った為元の形状は不明なのですが、これで合ってますか?
元からだとしたら左右非対称の理由やメリット等は何があるんでしょうか?初めて見てビックリしました…汗。
1点
ショップに交換依頼したのであれば正しいのでは?
非対象に装着されていても特に、運動性とか動きに支障の無いサス構造なのでは?
今時は無いけど、サスペンションアームの左右共用化の結果、ホイールベースが違うフランス車も存在はしていた。
求める物がこの程度であれば何でも可なのかも?
左右旋回、左右方向への微小転打の挙動に差がありますかね?
書込番号:15605237
0点
手元にトライトンのカタログがあります。
このカタログでは、リアのサスペンションのショックアブソーバーは運転席側は前に、助手席側は後ろに倒れています。
という事でZ(充電中)さんのトライトンのショックアブソーバーの方向は正常です。
トライトンのリアのサスペンションはリーフスプリングだから、ショックアブソーバーが前後どちらに倒れていても大きな影響は無いのでしょうね。
車体底の燃料タンクやマフラー等の配置の都合により、左右のショックアブソーバーが異なる角度になっているのかもしれません。
書込番号:15605506
0点
アメ車のリーフスプリング車にも見かけますよ。
左右の取付角度が同じならば、向きはリーフスプリングの場合は動きが単純ですので影響はないです。
見栄え的には左右揃っていた方がいいですよね(笑)
書込番号:15605973 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現在トライトンに乗ってますが中古車の台数が少なく、2ヶ月探しました。
18年〜22年くらいまで中古車がありますが、毎年300台ずつ輸入されたんでしょうか?
田舎に住んでいる事もあり、未だにすれ違った事もなく気になってます。
0点
2010/04までで1200台ほど売れたようです。
書込番号:15481956
0点
意外と多いんですね。すれ違うのを楽しみにしてる毎日です。ありがとうございました。
書込番号:15481981
2点
トライトンの中古車 (全2モデル/277物件)
-
- 支払総額
- 494.7万円
- 車両価格
- 480.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 623.7万円
- 車両価格
- 589.8万円
- 諸費用
- 33.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 27km
-
- 支払総額
- 485.8万円
- 車両価格
- 474.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 462.9万円
- 車両価格
- 447.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
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- 諸費用
- 33.9万円
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- 諸費用
- 11.0万円
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- 支払総額
- 462.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 15.0万円






