トライトンの新車
新車価格: 498〜540 万円 2024年2月15日発売
中古車価格: 110〜916 万円 (255物件) トライトンの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2013年1月22日 01:46 | |
| 2 | 4 | 2013年1月12日 11:26 | |
| 2 | 2 | 2012年12月15日 15:26 |
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度々失礼しますm(_ _)m
近々、社外ホイール購入を検討しているのですが、タイヤ付き&好みのデザインだとサイズ(オフセット)が…汗。の繰り返しで見つかりません。
ホイールのみで見るとハイエースが合いそうなんですが、勿論タイヤサイズが違います。「ハイエース等に」(16インチ・7J)なんてホイールに245/70のタイヤは装着は可能でしょうか?それともこのホイールはハイエースクラスのタイヤしか装着出来ないと言う事でしょうか?
初歩的な質問ですが宜しくお願いします。
2点
245幅だと8.5〜9.0Jになります。
リムサイズをmm換算すればおのずと答えは出ますね?
例えば8.5Jホイールに205(適正7J)とかなら引張り気味ですが装着はできないこともないでしょうが、逆のパターンは無理です。
書込番号:15652567
0点
返信ありがとうございますm(_ _)m
現在純正ホイールが7Jに245/70タイヤなんですが…
ホイールの形状が別物と言う事でしょうか?
書込番号:15653296
0点
本日ふとリアのアブソーバーの角度が左右非対称に着いている事に気付きました。
運転席側は前側に倒れていますが、助手席側は後ろ側に倒れて装着されています。足周り(リアはアブソーバーのみ)はショップで交換して貰った為元の形状は不明なのですが、これで合ってますか?
元からだとしたら左右非対称の理由やメリット等は何があるんでしょうか?初めて見てビックリしました…汗。
2点
ショップに交換依頼したのであれば正しいのでは?
非対象に装着されていても特に、運動性とか動きに支障の無いサス構造なのでは?
今時は無いけど、サスペンションアームの左右共用化の結果、ホイールベースが違うフランス車も存在はしていた。
求める物がこの程度であれば何でも可なのかも?
左右旋回、左右方向への微小転打の挙動に差がありますかね?
書込番号:15605237
0点
手元にトライトンのカタログがあります。
このカタログでは、リアのサスペンションのショックアブソーバーは運転席側は前に、助手席側は後ろに倒れています。
という事でZ(充電中)さんのトライトンのショックアブソーバーの方向は正常です。
トライトンのリアのサスペンションはリーフスプリングだから、ショックアブソーバーが前後どちらに倒れていても大きな影響は無いのでしょうね。
車体底の燃料タンクやマフラー等の配置の都合により、左右のショックアブソーバーが異なる角度になっているのかもしれません。
書込番号:15605506
0点
アメ車のリーフスプリング車にも見かけますよ。
左右の取付角度が同じならば、向きはリーフスプリングの場合は動きが単純ですので影響はないです。
見栄え的には左右揃っていた方がいいですよね(笑)
書込番号:15605973 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現在トライトンに乗ってますが中古車の台数が少なく、2ヶ月探しました。
18年〜22年くらいまで中古車がありますが、毎年300台ずつ輸入されたんでしょうか?
田舎に住んでいる事もあり、未だにすれ違った事もなく気になってます。
0点
2010/04までで1200台ほど売れたようです。
書込番号:15481956
0点
意外と多いんですね。すれ違うのを楽しみにしてる毎日です。ありがとうございました。
書込番号:15481981
2点
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