MPVの新車
新車価格: 238〜360 万円 2006年2月1日発売〜2016年6月販売終了
中古車価格: 19〜126 万円 (110物件) MPVの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| MPV 2006年モデル | 334件 | |
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| MPV 1990年モデル | 0件 | |
| MPV(モデル指定なし) | 9657件 |
このページのスレッド一覧(全58スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2010年4月20日 09:08 | |
| 0 | 1 | 2010年3月2日 22:08 | |
| 0 | 0 | 2009年1月4日 20:01 | |
| 0 | 1 | 2008年9月2日 22:59 | |
| 0 | 18 | 2008年8月13日 23:47 | |
| 0 | 3 | 2008年7月27日 22:34 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
結局、MPV購入しました。
仕様は23S オーディオレス+4スピーカー+DOPのアルパインナビ(バックモニター、サイドカメラ)、白、コーティング、コーナーセンサー等々つけて下取りはH17のオデッセイM(事故車)で合計込みこみ260万でした。値引き60+下取り60でなんと120引きでした。
最初は冷やかしのつもりでしたが、この値引きと電動スライド(嫁の希望)に負けて、補助金のあるうちに、また少しでも下取りのあるうちにと思い、思い切りました。
値引き額には満足していますが、まだまだこれでも車屋に儲けが残りはずです。
いったいオプションの実額等いくらなのでしょうか?
自動車関連の仕事をしていますがコストダウンされるのも仕方ないですね・・・
まずは一般消費者として満足しています。これからのマツダの対応に期待です。
0点
23T・FF
ボディーカラー:クリスタルホワイトパールマイカ
内装色:サンドベージュ(受注生産)
MOP:ユーティリティパッケージ+サンルーフ(受注生産)
オーディオレス4スピーカー+バック&サイドカメラ
DOP:アルパインHDDナビ+フロントカメラ+アクリルバイザー
H14年式プリメーラワゴン(走行距離79000km)下取り査定0円
総支払額380万円が、
下取り査定15万円で総支払額310万円になりました。
マットとシートカバーはオークションで手に入れたのでこちらもDOPと比べて1/3です。
勿論、シートカバーの装着もお願いしました。
0点
本日新車の23T(黒)を以下の装備で契約しました。
HDDナビ(三洋製、フルセグ対応←こだわり)
リアエンターモニター
ETCスマートIN
バイザー・マット
最初は100万くらい低い予算で、MC前のモデルの
23Tの購入を検討していたのですが、つい装備面での"見栄"と
”魔”が差して"高い”買い物をしてしまいました。。。。。
(総額での値引きはおそらく75万円位でしょうか。
諸費用切りや下取車価格の妥当性を細かく計算しておりません。)
これを決めるまでに、現行のMPV(LY3P型)
(MC前後、ターボ、NA(4AT・5AT)含む)は
全て乗ったり、見たりしました。
その結果、最も買い得感が高いと感じたのは、マツダDL初売りでの
1年落ちDLデモUPの23SのユティリティーPKG+クラリオンHDDナビ(ワンセグType)
の1台でした。
(乗り出し220万円位でほぼ新車かつこの装備では買いでは?
但し、デモカーなので内・外装色の組み合わせまでは選べませんが。)
いますぐMPVの購入を検討している方で
MPVの”ターボ乗りたい病”を患ってない方は、
上記のような条件のものが狙い目ではないでしょうか。
(注:DLデモUP車はナビレスが多いので、ご自身の付けたいナビの計画も必要です。
マツダDLの扱うナビはどれも価格の割に(特にフルセグ対応の点などで)
性能がイマイチですのでその点お気をつけを。この点はマツダDLの猛省を望みます。)
ここ数カ月で再MCも噂されておりますが、
NAモデルに2.5Lのエンジンでも載らない限りは
上記の条件のものが当面は経済的に優れてはいるのではないでしょうか。。。。。。
"ターボ乗りたい病"にかかってしまった私の今回の購入が
”高い”買い物だったか、そうでなかったかは、
23Tの納車を待って、レビューの板にUPさせて頂きます。
最後に、6年ぶりの新車購入にビビった私の
うるさい注文にお付き合いいただいた
マツダDLのご担当の方々への感謝の意をこめて
本件を記念としてUP申し上げます。
引き続きお世話になりますので、よろしくお願いします。
以上
0点
見た目の良さだけで、どうしてもMPVが欲しくて・・・
お盆明けに、契約しました。
初めての新車購入だったので、交渉等もどうしていいか分からず、
これと言った情報も持たず、ディーラーへ行きました。(関西在住デス)
結果
23S 2WD Lパッケージ クリスタルホワイトパールマイカ
マット・バイザー・バーグラアラーム・ボディーコーティング 約\150,000
パイオニアナビ・スマートインETC・リアシートモニター 約\\407,000
諸費用・・・約\330,000
下取り・・・\50,000 平成9年 デミオ 9万km (ボコボコです)
値引き・・・約\560,000
自分では欲しい装備は全て付けたし、充分満足なのですが、
交渉らしき交渉をしていないので、この値引きでよかったのかどうか?
納車待ちの状態なので、今更どうしようも出来ませんが、
報告がてら、何かアドバイスがあればお願い致します。
0点
23S
ユーティリティーパッケージ
オーディオレス+バックカメラ+サイドカメラ
DOPクラリオンHDDナビ
ブラック内装
もう値段が付かない15年落ち126,000キロワゴン下取り
280万です。
そこまでねばってはいないのですがもう赤字ですよwと言われました。
参考まで。
ちなみに関東です。
MPVかノアで進めてましたがこの値段でMPVならいいかなと。
両側スライドとカードキーとバックカメラが当方の希望オプションだったので。
0点
追加です。
下取りは5万円でした。
あまり有効なスレでなかったらすいません・・・
書込番号:8096595
0点
すごくいい条件ですね。ビアンテでも同じ値段ならそんなにいいグレードは買えないと思います。マイチェン前のものを同じくらいの値引きで購入して乗り倒していますが、この車でかいこと以外はなかなかいいですよ。コストパフォーマンスは非常に高いです。マツダは下取りが安いと言いますが、それだけ前車を長いこと乗るのなら”そんなの関係ねえ”なのではないでしょうか・・・
書込番号:8099393
0点
私も、購入を検討しており、先週と今日とディーラーに
行ってきましたが、ビアンテよりもMPVが良さそうだと
思っています。
MPV 23S 280万円との事ですが、税・諸費用も含めた
乗り出し価格でしょうか?教えていただけませんでしょうか。
それでしたら、かなりの値引きですね。うらやましいです。
書込番号:8100192
0点
こんにちは。
風邪ひいてますさん、コハカンさんコメントありがとうございます。
まさにそうなんです。
ウチも「でかい」ことだけがネックになっていて返事を保留させてもらっているのです。
今の車も10年乗っているし、買う以上は長く乗りたいのでリセールについてはまったく考慮に入れないつもりです。
で、280万って値段ですが、諸費用込みの乗り出し価格です。
具体的には車両本体2,889,000
(これがユーティリティーパッケージとオーディオレス4スピーカー)
値引き430,000+最終端数
諸費用が32万ほど。
付属品でマット44,520、バイザー35,280に
ナビがキャンペーン中でMPV成約の方49,800
(クラリオン2008年7月モデル元値220,900)
ナビ取り付けキット4,032
取り付け工賃18,900
でキャンペーン値引き52,500
付属品計100,032
といった感じです。で、3ヶ月展示未登録新車で条件は上とまったく同じもので色はメトロポリタングレー内装ブラック(実はたまたま希望どおり)だったらマットの代金はサービスするので275万でいいですよ。と言われました。ふつーに発注したら280万ってことです。
元々の予算は250くらいでMPVは想定外車だったのですが、好きな車だったのでダメ元で話を聞いてみのがよかったです。
これで一気に最有力候補になりました^^;
2回ほど行っただけなのにこんなに安くなるものなんだ・・・とちょっとびっくりです。
書込番号:8103799
0点
こんばんは。お返事ありがとうございます。
キャンペーンでナビがほとんどタダで付くのが
大きいですね。羨ましい限りです。
こちらのディーラーではナビキャンペーンをやっていない
ようなので、社外品をつけようと考えています。
私もうらうらうらわさんとまったく同じく諸経費込み250万円で
プレマシーかビアンテを考えていたところです。プレマシーは
思っていたよりも狭く感じてしまったのと、ビアンテは3列目
シートをたたんだ時に、積載量が思ったよりも少なかったため、
MPVに切り替えて交渉をしてるところです。
展示未使用車と新車購入は迷うところですが、
展示車なのでもっと値引きしてもらえたらよいですね。
書込番号:8104822
0点
コハカンさんこんばんは。
こちらのディーラー(○○(県名)マツダではなくオートザム店)のキャンペーンが大きかったです。
具体的には「MPV、プレマシー成約でクラリオンナビ49,800円+オプション52,500円分サービス」
だったんですが元々ぼくはアゼスト(クラリオン)ナビを2代継いでたので今回の話は渡りに船でした。
元々は予算200万くらいでトヨタシエンタやらホンダフリード、キューブキュービックあたりかなー
と考えていたのですが、フリード見積もり230万、ステップワゴン見積もり240万を見て車格(と予算)を上げた感じです。
とはいえMPV、好きな車ですが免許とってずっとペーパー、運転暦半年のうちの奥さんにはどうみてもでかすぎです。
だから買っても乗れないんじゃないかと二の足踏んじゃうんですよねえ・・・
でビアンテも検討したんですが、フリードと同じように新発売で値引きは厳しい、
しかもキャンペーン対象外なのでMPVとの逆転現象が生じちゃうのです。
あとやはり、コハカンさんと同じく、チップアップがちょっと・・・跳ね上げにしてほしかったなーと。
そこでベタですがノアが最後まで対抗として挙がってました。
同装備では値段はほぼ変わらず(ちょっとだけノアが安い)でしょうか。
展示車。もしMPV買うならそっちにしようかなーと思ってます(笑)
ディーラーに飾ってあってもカープールに在庫置いても同じだろうと。
人が触ってるとはいえ工場へ一度送り返し磨きなおししてくれるって言うし
いわゆる新車には変わりないってことで。
書込番号:8105704
0点
私もちょうど1年前くらいにノアとMPVで考えていました。どうしても1年に6回くらい長距離(500K以上)を乗る必用があるのと、ノアの2列目3列目の軽自動車みたいなシートが許せず、値段もほぼ同じだったのでMPVを買いました。おそらく実燃費はノアが少しいいくらい(私ので9Kくらい)なので街乗りメインならノアの方がいいかもしれません。
この車、でかいのと重いのが悩みの種で、私も納車後ちょっとでバンパーを擦って自分で修理しました(たぶんまた擦るだろうと思っているので修理道具は一式購入しましたが、それ以来擦っていません)。前者が5ナンバーのワゴンだったので狭い道や生け垣の横なんかはドキドキします。
乗り心地、エアコンの効きなどはすごくいいので、2000クラスと同じ値段なら、おすすめします。あとは、ディーラーによって結構金利が違うのでローンをくむならその辺を加味して何を買うか決められたらいいかと思います。昨年で1.5%〜6%と結構開きがありました。見せかけで本体価格を安くして金利で元をとるという所もあるので総支払額で考えられたらいいかと思います。
書込番号:8106253
0点
うらうらうらわ さんの条件はいいですね。マイチェン後のMPVは、値引き条件が緩くなり本体で40〜50万+DOPで3割引程度の値引きが出るようになって私も購入しましたが、ナビがやはり高く23Tだと400万越えになります。知らずに決めてしまったパイオニアナビは操作性が悪く後悔しています。クラリオンやできれば設定にないエクリプスが良かったのですがBOSE対応からしか選択できず安い方のパイオニアにしたのが最悪でした。しかしMPVのほうは車巾と車長は慣れでなんとかなります。車としての資質はエスティマ以上なので十二分に満足です、静寂性、ブレーキとサスの良さ、スライドドアの開口の広さは他社とは比較にならないくらい良いですよ。特に3ゾーンエアコンは今の灼熱地獄の車の中では重宝します。使用頻度の高い装備ほど充実しているのがMPVだと思います。他車でも3ゾーンフルエアコンは車格が高くないと装備されていません。
書込番号:8106470
0点
風邪ひいてますさんこんにちは。
今まったく同じような印象を持ってます。
ノアをはじめ2000ccトールミニバン(ステップWやヴォクシー、セレナ)には
試乗したのですが、とにかく2列目以降のシートがどうしてもしょぼい印象です。
アイシスなんかもそうでした。薄いというか軽いというか、2000ccクラスのシートではないのでは?と。
まあ、ワゴン、セダンとミニバンでは車作りのスタートから同じにはなりにくいのでしょうが。
今初代のカルディナに乗っているのですが、
今回試乗した中でシート的にそれに近い感じで満足できたのはオデッセイとMPVだけでした。
5ナンバーのサイズと燃費(ランニングコスト)を考えるとノアは非常に捨てがたいのですが
あのシートと見た目(これをごまかすためにいろいろつけると高額になってくるので)がネックになってます(苦笑)
MPVはある意味値段的にも満足なんですがやはり何度もおっしゃってる唯一(で比較的重要)なウィークポイントがデカさですね。
ただエアコンの効きが良いのと乗り心地が良いというのは魅力です。
悩ましいです。ホントに。
室内空間の余裕は高さを考えなければ子育て車としても十分だと思っているので自分はこっちがいいんですけどね。家族も運転できないと本末転倒かな〜と。
現金予定なので提示された値段で比較してみたいと思います。
まあ割安感は圧倒的にMPVなんですが。
すごく参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:8106515
0点
黒雲母他乗車さんこんにちは。
ナビはやはり相性とかあるのでしょうか。
自分も慣れたせいもありクラリオンやエクリプス、パナなど早々にタッチに切り替えたメーカーのほうが使いやすいです。
車幅と車長は慣れ!非常に心強いお言葉です。
正直単発でトラックやパッカー車を運転したことはあってもこの大きさが日常っていうのは未知の領域なので今でもちょっと心配です。
それから、ぼくも確かに試乗したときのシートとエアコンはびっくりしました。
ここでオーナーさんたちのお話を聞けて背中押してもらってる感じですね・・・^^;
書込番号:8109438
0点
補足ですが、もし嫁さんが運転するのが不安ならソナーでも付けられたらいいかと思います。この車ホイールベースが長いのでワゴンからの乗り換えだと後ろの旋回のしかたに少しとまどいます。どの車でも共通ですが特に左の前後がわかりにくいです。左の前はオートバックスで買ってきた棒を付けていますのでそんなに不安はありません(電動だと4万くらい・・・)。左の後ろは擦ったのが1回とニアミスが2回くらいあります。ちなみに嫁さんは一回も擦ってないと自慢しています。人それぞれ考え方はあるかと思いますが、嫁さんの運転に不安なら一考の余地もあるのではと思います。
書込番号:8109467
0点
6月契約で納車したばかりです。
参考までに私の購入価格を
23C 2WD
両側電動スライド+ユーティリティ+サイド&バックカメラ
+パイオニアHDDナビ(約23万)−下取り車10万円
で乗り出し255万円でした。
皆さんがんばって下さい。
書込番号:8112981
0点
うらうらうらわさん
こんばんは。
現在私もMPV購入を検討中です。
うらうらうらわさんはニックネームから考察するに埼玉の浦和近辺ではなかろうかと思うのですが、WEBで探す上では浦和近郊にオートザムは見つかりません。
都市名だけでも構いませんので教えていただけないでしょうか。
書込番号:8115530
0点
こんばんは〜。
>風邪ひいてますさん
そうですね。ソナーのほうもちょっと検討してみたいと思います。
やっぱり左後ろの感覚が心配です。
まっすぐ走るだけだったらさほど違和感はないのですけどねぇ。
>ちわっくりんさん
納車おめでとうございます。
取り回しなどはどうですか?
それだけ装備が揃って乗り出し255万はうらやましいです。
23Cにもブラック内装があればよかったんですが・・・
>はっぴーたみふるさん
MPV検討中ですか。
お互い納得いく買い物ができると良いですね。
お察しのとおり埼玉県民ですが、HNは好きなサッカーチームにあやかっただけで、実際に住んでるのは埼玉県北です。
こちらにはオートザム店が結構あるんですよ。
具体的には熊谷、深谷、江南店などです。で、そこで僕も見積もってもらいました。
書込番号:8117834
0点
うらうらうらわさん
私も浦和赤ッズファンです。
情報ありがとうございました。
くしくも我が家から一番近いオートザムは陽イソルの本拠地、柏かもしれません・・・。
週末など時間ができたら柏に行ってみようかと思います。
思い切ってユーティリティPをやめて、23Sそのままで見積もってもらったら、かなりお手ごろ価格になるのかなと企んでいます。
書込番号:8119636
0点
うらうらうらわさん
こんにちは
取り回しとのことですが、下取り車からのサイズ変更は下記になります。
車幅+155o、全長+400o、最小半径+500o
実際には、1日の運転で慣れました。
一番感覚で違うと感じたのが、車幅です。
奥様の運転に不安を感じているのであれば、
奥様に試乗して頂くのが一番かと思います。
運転の技量や慣れによるものが一番影響があると思いますので。
ちなみに私のご近所の奥様も子供の送り迎えでMPVを運転されておりますので、
運転が無理ということはないと思います。
値引きを考えるとMPVは1or2グレードは上の車だと思いますので、
23Sの280万でしたら、かなりお買い得ではないでしょうか。
私は予算優先で23Cにしましたが、もう少しがんばっても良かったかな?
とも思います。
選んでいる時が一番楽しいですよね。
よい買い物ができるようお祈りしております。
書込番号:8121470
0点
こんばんは〜
>はっぴーたみふるさん
赤好きなんですね〜。こういう掲示板でそういう方とめぐり合うのはなんとなくうれしいです。
そちらのオートザムで良い条件が出ることを祈っております。
他県でもキャンペーンやっていると良いのですが。
もしやってなくても隣県なので、先日埼玉では広告入ってうんぬんって言えばなんとかならないですかね・・・^^;
>ちわっくりんさん
ウチも下取り車からのサイズ変更は同じような感じです。
心強いです。
嫁も、試乗した限りまっすぐ運転したりちょっと1車線道路ですれ違うくらいには違和感はそんなに無いと言っていたのですが、駐車に不安があるようです。
そのためのバックカメラだったり、ソナーも検討をしているのですが・・・
(ソナーもつけると283万くらいになります)
実は最初オートザム店でなくマツダ店で見積もりを取ったときはちわっくりんさんとほぼ同条件で、一度帰宅した後に電話がかかってきて「店長と話した結果285万でどうですか?」
とのことだったので、今の条件がお買い得だなーと思うと同時にちわっくりんさんの買い物もすごくお買い得だとは思いますが。
いろんな意見いただいてすっかり買う心積もりができていたのですが、今日になって同居の母が「でかすぎて無理」
などと言い始めてしまったので先が読めなくなっていますが頑張ってMPVで決められたらと思い説得中です。
なんせ嫁が行きたい場所によっては車チェンジして乗ってもらう予定だったので・・・
書込番号:8123989
0点
だいぶ遅くなりましたがご報告です。
結局押し切って買ってしまいました^^。
上記条件+フロントリアのコーナーセンサー(同色)に希望ナンバーで支払い総額2,764,000円でした。
いろいろコメントいただいた方ありがとうございました。
納車も無事済み、満足して乗ってます。
書込番号:8204494
0点
値引き40万,下取り25万UP(実質的な値引き)で
トータル65万円引きで購入しました.
一番スポーティーなミニバンは?と言われると,
エクシーガ2.0GTでしょうが,MPVは数ある
ミニバンの中で二番目になるのではないでしょうか?
ホントはもっと走る車(クーペかオープン)が欲しかったのですが,
家族の事情でミニバンに.嫁の事情でスライドドアになったため,
迷うことなくMPVに決めました.
同じような環境のお父さんたくさんいそうですね.
0点
初めまして
グレードで言うならMPVとエクシーガは違うと思うのですけど
7人乗り等の点でもプレマシーと同クラスでは無いかと^^;
スバルの方でも *抜粋*
2008年6月17日に発売されたスバル・エクシーガは、3列シート・7人乗り乗用車。サイズ的にはホンダのストリームより大きく、オデッセイに近いMクラスミニバンだが、スバル自身はミニバンではなく「7シーター パノラマ ツーリング」と呼ぶ。
とありますので
1番と言うのは変だと思います。価格帯も違いますので・・・
MPVが一番のスポーツミニバンとは言いませんが
このサイズでターボが付いているクラスはMPVだけです。
批判ではありません、エクシーガとMPVを同じとされている事に関して書いています。
失礼致しました。
書込番号:8124314
0点
スバルが何と言おうと消費者がミニバンに見えたらミニバンでしょう。
ヤマハがT-MAXを頑なにスクーターと言わないのと一緒ですね。
肝心の値引きの話ですが、かなり良い額ではないかと思いますよ。
書込番号:8133243
0点
>道森くん
細かく分けるとそうかもしれませんが,価格.comでも
エクシーガもMPVも『ミニバン』ってカテゴリに
入っているので比較対象としていいと思いますが・・・
実際私もどっち買うか迷いましたし.
決め手はスライドドアでした.
>kokarushさん
値引き額には大変満足しています.
書込番号:8135853
0点
MPVの中古車 (全2モデル/110物件)
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MPV 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 左右自動ドア エアロ スマートキー キセノン 純正アルミ オットマン 後期型
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- 39.8万円
- 車両価格
- 29.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 12.3万km
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- 支払総額
- 68.6万円
- 車両価格
- 60.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.4万km
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MPV 23C /両側電動スライド/前後ドラレコ/ナビ/ETC/MTモード付きAT/電動格納ミラー/社外アルミホイール
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- 27.0万円
- 諸費用
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