マツダ アテンザスポーツワゴン のクチコミ掲示板

新型アテンザのナビ取り付けに関して

[うさだひかる2]

今日新型アテンザにナビを付けて来ました
新型アテンザに社外品のナビを付けるには・・・
GJ01-V6-025 オーディオブラケット
C900 V6 014 アンテナ変換　ホンダ用アンテナ変換でも可
NBC-524Z 2222等のオーディオハーネスがあれば付きますが
リアカメラを利用するにはクラリオン以外の場合はRCA004Hが必要です
ハンドルリモコンも利用可能と思われますがハンドルリモコンから
純正ナビゲーションシステム用パネルを通過してる様なので・・・
まだ分かりませんが
配線次第では利用可能と思います
ルームランプの部分にマイクが付いてる様で・・・
これをナビ用に利用する場合は
パイオニアナビ用でGJ01-V6-549 が必要です
同じくパイオニアのHDDのサイバーナビZH77や99等のUSB端子や外部入力端子を
センターコンソール内の純正端子を使うなら
GJP1-V6-572 があれば繋げられます

・・・さてパネルの外し方ですが
まずハンドルをチルトハンドルの設定用のレバーを調整側へ
手前に引っ張って下へ下ろします
メーターカバーを外して
横に長いパネル
・・・エアコンの吹き出し口やハザードスイッチの付いてるパネルですを外して
・・・結構硬いです・・・折らない様に注意してください
オーディオパネルを外します
ハザードスイッチやオーディオパネルにそれぞれ配線が付いてますので
引っ張り過ぎないように・・・

書込番号：15313027

[うさだひかる2]

カメラの接続方法はメーカーによって違いますが
表示してしまえば設定方法はウインカーと
パッシングとスモールのスイッチで設定します
・・・パネル側のコネクターとは？
USBの端子のコネクター？
であれば特殊タイプなので加工接続は難しいと思います

書込番号：15725043

[Ｑ様]

うさだひかる２さん

INFOスイッチの件コメントありがとうございます。
配線図からの見解大変参考になりました。
なんか大丈夫そうですね。

書込番号：15725721　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねるねるん]

うさだひかる2さん

こんにちは。ラベルダーさんとおなじくケンウッドのMDV-Z700を検討しています。

このナビで純正リアシートモニタと接続できるのでしょうか？ オートバックスでリアシートモニタの相談をしたら、「ヘッドレスト裏に取り付けるタイプなら付くかも？」と言われたのですが、できればルームライトからの吊り下げ式のをと考えています。

純正のリアモニタに接続できればいいと思うのですが、方法等わかりましたら教えて頂けるとうれしいです。自分では取り付けできないので、カーショップに頼むことになると思うのですが・・・

よろしくお願いします

書込番号：15737970

[うさだひかる2]

三菱電機の7インチリアモニターは専用カプラーのみの接続になりますので
通常は接続出来ません
また変換等も発売されていないため通常は接続出来ません
カプラーを切断してRCAを付けてしまえば接続可能になりますが・・・
通常は断られるでしょうね・・・

書込番号：15740082

[ラベルダー]

うさだひかる２さん

USBコネクターを変換するケーブルは、２４Ｐケーブルが出ているあたりで繋ぐのでしょうか？
肘掛のところのボックスの中にＵＳＢコネクターが有り、そばに3.5？のプラグジャックがあるのが展示車で確認したのですが、そこからのケーブルはナビのセットするあたりに来ているんでしょうか？そして、そこから、変換ケーブルで接続するのでしょうか？
変換ケーブルは、ＵＳＢの入力と音声入力が純正ナビに接続されると考えてるんですが・・・。
コネクターは特殊なものということなので、切断して汎用コネクターに繋ぎかえるしかないでしょうね！！

書込番号：15740508

[うさだひかる2]

USBケーブル
外部入力はナビ裏へは着てますが専用？の物で
使い物になりません
純正のパイオニアやアルパインの端子を繋ぐ時は
センターコンソールの端子部分の裏で繋ぎなおします
当然そこまで線を這わせます
ラベルダーさんの場合はケンウッドと言う事なので
対応のケーブルが出てないので直接繋ぐしかないですが
ほぼ不可と考えた方が良いと思いますよ

書込番号：15740581

[ねるねるん]

うさだひかる2さん

お返事ありがとうございます。やはり自作するしかなさそうなんですね。2ピンのカプラーで1本がアース、一本が映像らしいということで、カーショップやディーラー等、方々に相談したところ、とりあえずＸＸＸの方でリアシートモニタの先っぽをRCAの黄色のピンジャックに変換してくれることになりました。

できれば変換ケーブルで対応したかったのですが、カプラーの形状に合うアダプタを探すのが大変だろうということで、うさだひかる2さんの言うとおり、モニター側のカプラーを切り落とすしか方法はないようです。

ラベルダーさん
私もUSB/AUX ボックスを使いたかったんですが、不可ですか・・・。私の場合、このナビならAUXは使用しないんですが、USBは欲しかったです。USBだけでも救いたかった・・・。

あとマイクもだめっぽいですか？そもそもMDV-Z700にはマイク入力があるかどうか判っていません。BTのマイクが付属するってことはマイク入力がないってこと？

夕方、店頭でZ700触ってきました。自分はAndroidですがBT接続でスマートループも音楽も快適でした。やっぱりこれがいい！

書込番号：15741504

[うさだひかる2]

・・・まぁ交換出来るならコードは2本で白と黒のはずですから
・・・Σ ﾟ~~~~(Дﾟ~~~~lll)
白が芯線 黒がシールド線なんですけどね〜
マイクに関してはケンウッドのマイク端子のサイズが分かれば
接続可能と思いますがサイズが分からないことには・・・
恐らく3.5だと思いますが・・・

書込番号：15741935

[ねるねるん]

メーカーには確認できていないのですが、Z700の場合、3.5mm 2極 のフォンジャックのようです。情報が正しければ、ハンズフリーマイク接続ケーブルとしてアルパイン用のGJ02 V6 549が使えるということですね。

すごく助かりました。

書込番号：15743882

[え、そうだったんですか]

新型アテンザセダンに三菱電機のNR-MZ60をDIYで取付予定です。

取り付けに際し、必要な備品は以下でよろしいでしょうか。
ご教授よろしくお願いいたします。

�@純正オーディオブラケット（GJ01V6025)
�A純正アンテナ変換コード（C900V6014）
�Bオーディオハーネス24Ｐ（FUJITA　F-123Z）
�Cリアカメラ接続アダプタ（RCA004H)
�Dマツダ純正バックカメラ変換コード（KE01V7533)
�ENR-MZ60対応ステアリングリモコンアダプタ（GAP-MCVD60)

クチコミに登場する、RD-C100は必要ありませんか？
宜しくお願いいたします。

書込番号：15749159

[KOU６４]

非常にお詳しそうなので、すみませんが教えて下さいm(__)m
「パイオニア 楽ナビ AVIC-MRZ009」を取り付けているのですが
USB/外部入力ケーブルはどれが該当するでしょうか？

上ではパイオニアは「GJP1 V6 572」と書かれていましたが
SHOP OPTIONS のカタログだと純正のパイオニアの場合
HDDのは「GJP1 V6 572」で、メモリのは「GJP2 V6 572」のようです。

楽ナビの場合メモリナビになるのでディーラOP同様「GJP2 V6 572」の方が適合するのでしょうか？

ディーラで聞いてもわからないと言われてしまい困っています。

書込番号：15757148

[うさだひかる2]

メモリーナビの場合は
GJP2 V6 572で良いと思いますよ

書込番号：15757951

[KOU６４]

ありがとうございます！早速注文してみますm(__)m

書込番号：15761644

[Ｑ様]

ステアリングスイッチ線

以前、社外ナビでINFOスイッチが効かなくなるCX-5の事例を書き込みましたＱです。

昨日ワゴン25S L-Packageが納車されまして本日ストラーダCN-H510Dを取り付けました。
ステアリングスイッチを連動させた状態でINFOスイッチは問題なく動作しています。
不安をあおる書き込み失礼しました。
私も配線図みましたが干渉はありえないですね。

参考までにCN-H510Dのステアリングスイッチ接続について共有しておきます。
車体から出ている24pカプラーは図の１L、１N、１Pの3本がステアリングスイッチの線になります。
CN-H510D側のステアリングスイッチ接続用の線は１、２、アースの3本です。

今回私は
　１L→２
　１N→１
　１P→アース
でつなぎました。
アースを１L、１Nにつなぐと動かなかったので1Pがアースで間違いないと思います。
１と２は逆でも大丈夫だと思います。

こちらの情報のおかげでナビ取り付け作業もスムーズにできました。
ありがとうございました。

書込番号：15779806

[kou4]

うさだひかる２様

　1月下旬に予定していたアテンザＸＤをやっと今日納車できました。
　ナビ及びＥＴＣについて色々とアドバイスをいただき有難うございました。
　お陰さまで、無事にナビ（パナストラーザ５１０）も思った以上に機能(右パネルは×)して　ます。また、ｅｔｃとナビとの連動も問題なくできました。ほんとに有難うございました。
　アテンザいい車です。改めて感動してます。　
　

書込番号：15779887

[うさだひかる2]

え、そうだったんですかさん
すみません
見てて忘れてました
もう遅いかもしれませんが・・・
三菱MZ60の場合は・・・
�Dマツダ純正バックカメラ変換コード（KE01V7533)
これは必要ありませんね
RD-C100もパイオニア用ですので
必要ありません
USB外部入力ケーブルはGJM1 V6 572です
マイク変換はGJ02 V6 549です

書込番号：15780188

[KOU６４]

残念ながら、「パイオニア 楽ナビ AVIC-MRZ009」には「GJP2 V6 572」は合いませんでした。
GJP2はAUXとUSBが一体化された特殊なコネクタになっていました。

ナビの方は、USBとAUXが分離されていてUSBは特殊、AUXの方は一般的なステレオミニプラグです。
私はパイオニア製のUSBケーブル（CD-U120）と、市販のケーブルを使って無理やり配線を加工して取り付けましたが、同じナビを検討されている方はご注意下さい。

書込番号：15808671

[うさだひかる2]

・・・Σ ﾟ~~~~(Дﾟ~~~~lll)
・・・そうでしたか
すみません
あうと思ってたんですが・・・
GJP1-V6-572の方だったかもしれません

書込番号：15809318

[kou4]

うさだひかる２　様

新型アテンザにパナのＨＤＤ（CN-H510D）を取り付け、今、特に問題もなく気持ちよく乗っているのですが、
可能であれば、右パネルを機能させることはできないのか？と思っています。いい情報はありましたら教えてください。

書込番号：16084571

[コラード0904]

GJアテンザに自分でナビを取り付けたのですが、標準のバックカメラの色合いが悪く、初期設定の仕方が悪かったのかなと思っています。やり直してみたいのですが、方法がわかりません。教えて頂ければ幸いです。

書込番号：17565862　スマートフォンサイトからの書き込み

いよいよ発売日ですね

[イタスク好き]

今回はディーゼルが多く配車されるようですね。試乗来てコールがありました。

書込番号：15364257　スマートフォンサイトからの書き込み

いよいよ予約しようと思うのですが・・・

[nk7aaa]

迷っていることと不満な事があります
グレードはワゴンのXD-Lです（１７インチダウングレード）
迷っているのはBOSE仕様をどうしようかということです　パイオニアのメモリーナビとBOSEオプションで約２５万（<---値引きがあるのでこれ間違いかも）ほどになりますがBOSEについては賛否両論みたいで　　１０万程度のナビを外品でつけてスピーカーに約１０万使っても５万くらいはお釣りがきますがディーラーの物はボタンが大きいみたいだし　今回だけはそこそこいい音の車にしたいと思うのですが
あと車体色ですがブルーリフレックスマイカにしようと思うのですが当然のことながら実車を見たことないのでよくわかりません　これがジャガーのような薄青色なら文句はないのですが　それとてっきり薄い茶色の設定があるものと思ってたのですが正直ぱっとした色がないので困ってるというのが本当のところですね
あと苦情ですが白の革シートですがあれはないでしょ　表が白で裏が黒・・・　前モデルの茶色が希望だったのでがっかりです　色は当然消去法で黒ですが
それと内装・・・　　メーター類も大人げないしナビまわりの安っぽいプラスチック　cx-5で苦情が結構あったように思うのですが　これリコールして欲しい・・　　ま　ディーゼルで買うのでしょうがないですがマツダの方も今は競合がないけど他メーカーがすぐに追いついてくることは承知しているみたいなので早く手を打ってもっと上質な車に仕立てて欲しいです

書込番号：15182918

[sellma1158]

最近のナビは、モニター上で車種に合わせた、音源を運転席寄りとかに細かくセッティングが出来ますし、BOSEだけ選んでも曲種にによっても違いますし、ましてワゴンをお選びなら、良い音を作るのは難易度が高いと思います。スピーカー代をドアの内張り等に制振などのオーディオ対策に予算を回されたらいかがですか？どうしても音にこだわるならCARオーディオ専門店に相談が一番コスパが高いと思います。私はメーカーOPはあまり信用してません。レクサスのマークレビンソンの100万位のシステムなら別でしょうけど・・・

書込番号：15184700

[北に住んでます]

気に入らない点が有るのでしたら一年待ってマイナーしてから決める手も有ると思います
CX-5もマイナーして色々変わった様なので、もしかすると良い感じに変わる可能性も有ります（実際どうなるのかは未知数ですけど）

BOSEも自分が気に入れば選択するのも良いと思いますが、試聴しないで決めるのは危険な気がします
なので予約よりも試乗車が入ってBOSEも試聴出来る様になってから決めるのはいかがでしょうか？
その頃には希望の色も感じが判るかも知れません。

書込番号：15184937

[麻呂犬]

ボーズはやめたほうが良いです。
かと言ってその他の選択肢も無いようですが、ならばボーズも外しましょう。

>>あと車体色ですがブルーリフレックスマイカ・・・・・打ってもっと上質な車に仕立てて欲しいです

不満点が多すぎです、購入は思いとどまるほうが良いと思います、長続きしないだろうからね。
メーカーが上質に仕上げてからお考えのほうが賢明です。

書込番号：15185332

[男 大空]

何か消去法で選ばれているような。
納車までのワクワク感が削がれてしまうなんて勿体無い。
痘痕も笑窪、馴染んできますって。
オーディオも、AMとFMの違いが判れば充分。
プロが聞き分けるのではないのですから。
以上、失礼しました。

書込番号：15185540

[あろんあるふぁ２]

そんなに不満が有るなら他社からディーゼルを待つ方がいいのでは？
ただ、内装はCX-5にくらべて格段良くなってると思いますよ。
革ステアリングもレクサス以上の良い品質との事です。
車や何を求められるか、でしょうけど目立たない所へお金を掛けてる車には個人的には好感がもてます。欧州フォードみたいです。
見た目重視ならトヨタからディーゼルが出るのを待ちましょう。

書込番号：15186418　スマートフォンサイトからの書き込み

[たあぱぱ]

実車をまだ見てないうちから予約ですか！
素直にうらやましいです、契約したら是非詳細を教えてください。
わたしもこういう車の買い方をしてみたい・・あこがれます。
わたしは実物見てからにしようかな？と思ってます。
カタログはすごくカッコいいのに、実物はあれれ？ってのが結構多いので（笑）

＞迷っているのはBOSE仕様をどうしようかということです
わたしならパスですね。
あ、でもやっぱり実車を見てからかな？（笑）　

書込番号：15187971

[ガウガウ カール]

止めときましょう。
不満点目いっぱいじゃないですか？
何処に魅力が有るんです？
不満点だらけで買われる車がかわいそうです・・・

書込番号：15189248

[たぬし]

高速走行を考えれば車体の大きさ、ｴﾝｼﾞﾝともに最善な選択ですね！
安全装備もレーダークルコン、車線逸脱警告装置と最高！オプション？
これでレクサスなら+３００万円です。
ご不満な点は安い分のご愛嬌？！

書込番号：15189964

[ai3ri]

オーディオは、専門店に相談して、満足出来るシステムにする。（金額は高くなるけど・・・。）
ボディー色は、好きな色に塗り替えて、シートは革を貼り替える。
内装も、ウッドパネルなんか貼ってみてカスタマイズ。

ほら、不満な点は無くなった。
さぁ〜、明日にでも予約に行きましょう。

書込番号：15190018

[たぬし]

そういえば白シートなら「染めＱ」で好きな色にできますねー。
http://www.somayq.com/top.html

書込番号：15190279

[nk7aaa]

みなさん　少し誤解しているみたいですが今回のアテンザ　たぶん走行距離の長い人にとっては最高の車ですよ　ブランドから見ると今回比較したBMW320dとマツダアテンザ　ずいぶんな開きがありますが機械としてみると320dのディーゼルとマツダのディーゼルはほぼ遜色ないと思ってます
ちなみにこれは320dとcx-5両方試乗してのお話です　外観は好みですが　まぁ　今回のアテンザの特にワゴン　そんなに悪くはないと思います　　サスペンションもほぼ同等　内装は残念ながら随分と開きがありました　不満はその点に集中しています　変速機はアイシン精機のものでははなくてなんとマツダの内製になっているみたいでその点だけは２０万キロ超えたときのことがちょっとは不安ですけれどね　それと8速と６速の違い　　だけどBMWのセールスも３０万キロから４０万キロ走るというとちょっとびびってましたよ　たぶん機械の耐久性はその程度なのでしょう　ドイツ車といえども　これはフォルクスワーゲンの営業も同様でした（外車の前線営業は薄っぺらい感じの人が多い　その点マツダは両極端　ひどいのもいたけど　びっくりするくらい美しい女性営業もいたしトヨタのバリバリタイプもいた　実を言うとこれにはびっくりした　ほんと）
その上で期待が大きい分　アラもよく目につくということです　今日ディーラーからの連絡では来来週以降くらいからは１月納車かもしれないということでした　ディーゼル補助金　２０万ちょっと切るくらいの額ですが１月前後でなくなるということです
従いまして１１月２０日以降の発注は補助金取れない可能性大です　内装いろいろ不満があるしというのは事実ですがそれは３００万超える車のものとしてです　
それとサイズですが僕は歓迎してます　プリウス並の維持費でこのサイズ　とても快適　しかも私運転とても上手　しかもこのトルク　おそらくマツダは国内ユーザーよりも世界をみているのでしょうね　今のアクセラ以降のデザインは評価されます　　ま嫌な人は買わなければよい　それだけのお話ですからね　僕は買いますけどでも内装はやはり不満だ

書込番号：15191508

[カーテンきいろ]

なんだそれ

書込番号：15191569　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

>しかも私運転とても上手

自分で上手とはすごいですね。
でも書き込みはとても下手。

書込番号：15191643

[neomarin]

今日、現行のアテンザを試乗しました。フィーリングとしては固めではありますがいやなロードノイズを拾うわけでもなく素直に良いと思えました。で、新型ｱﾃﾝｻﾞのコストの話ですが乗り始めでディーゼルの2.2だと３５０はかかるよね？と、営業マンと他人事のように話しをしました。正直、高いですね。競合としてはランニングコストとドライビングプレジャーの2面性を有する車両でしょう。コストならプリウスαかな？、カムリＨＶ？新アコードＰＨＶとかかな？ドライビングプレジャーっていうのは価値観が左右する部分ですし金銭感覚を麻痺させますよね。この新ｱﾃﾝｻﾞのＸＤシリーズが市場にどのように受け止められるのか？とても興味深いです。

書込番号：15229912

[nk7aaa]

ちょうどカムリでしょうか　比較の対象は　ただカムリにはワゴンがありません　　アテンザの本革シートとナビ等のオプションを足していくとカムリの最上位と同等の金額になります　しかしBMWの320dツーリングと比較すると150程度の差となります　ちなみにカムリのシステムと同様の新型クラウンは460万くらいからそうです　ポイントは高速の比率でしょうか　町乗り中心であれば僕はカムリでしょうか　それと月の走行距離でしょうか　月3000km以下であれば多少燃費が悪くても目くじらを立てるほどじゃないかもしれません　その場合レガシーなんかいいと思いますね　今日ベンツのC180にも試乗しましたがあの内装でレガシーのシステムであれば最強ですね　でもアテンザのワゴンがよいと思えるのはなぜでしょうか　しかもマツダブランドなのに　やはりあのディーゼルですかね　エンジン単体でまさかあそこまでいくとは　フォルクスワーゲンなんかでは同等のエンジンを開発しているそうですがあのマツダが　多少僕も高いとは思いますがまぁ　いいんじゃないですかね　それとおまけで安全装備もついてるし

書込番号：15231113

新型アテンザ契約完了

[ベント芝]

本日新型アテンザの契約済ませました。
納車は年内ｷﾞﾘｷﾞﾘか、年明けかも？
はっきりした日時は現在未定です、先週の予約開始から一週間で７００数台の予約が入ったようです、それもこの数字はディーゼルのみです。
先行予約特典で１５万円相当分のｵﾌﾟｼｮﾝ値引き（ナビ相当）、来年２月末までの１８万の補助金で合わせて３３万円引いて、ＸＤ　Ｌパッケージセダンタイプで
下取りも頑張ってもらって、３５２万円で契約でした。
納車が楽しみです。

書込番号：15202566

[くくるりんぐ]

契約おめでとうございます。
契約内容は分かりませんが、年内納車がギリギリならば少しだけ我慢して、
営業に年明け登録を希望してせっかくですし25年式にしてみては？

書込番号：15202585

[ベント芝]

クルリングさん

教えて下さい。
２５年式にすると、何が違いますか／

書込番号：15202683

[どん、どん、どんどんどん]

ベント芝 さん
契約おめでとうございます。ディーゼル人気のようですね。CX-5にアテンザと
ﾏﾂﾀﾞはクリーンディーゼル補助金特需ですね。

書込番号：15202715

[みなみだよ]

下取するときの年式が違う。
２４年１２月登録でも２４年式とみなされますし
２５年１月登録でも２５年式です。

その数日の差で、下取り査定の基本額が異なります。
実際の下取り時には
基本額がすべてではないので
完全に当てはまるわけではありませんが。

乗りつぶすつもりなら関係ありませんが。

書込番号：15202775

[ＡＳ−Ｐ]

マツダに下取り求めるほうが間違っていると思う。

書込番号：15202934

[どん、どん、どんどんどん]

くくるりんぐさん
おしえてください。仮に納車が１２月２５日に決まりましたといわれた場合
営業さんに１年落ちがいやなのでと言えば１月納車にしてもらえるんですか？
その場合登録も１月にしてもらえるなら、１年落ちにはならないんですよね。
たった２週間くらいであれば１月納車がいいですよね。
その他の方で詳しい方がいましたら詳しく教えてください。

書込番号：15202973

[nk7aaa]

色は何色にしたのですか?? 僕はワゴンでブルーリフレックスマイカにしたけどまだ迷ってます

書込番号：15203066

[みなみだよ]

車の年式は
納車日ではなく
登録日ですので
１月納車でも
１２月登録されちゃうと
２４年式になってしまいます。

１２月に納車できますと言われた場合
正月を新しい車で迎えたいと思うかどうかでしょうか。

１月に納車です、と言われたら
１月登録の方がいいと思います。

その辺は、ディーラーの方との話し合いの中ででしょうかね。

書込番号：15203120

[どん、どん、どんどんどん]

みなみだよさん

回答ありがとうございます。本当に年末納車になるようでしたらお願いしてみます。
　さすがに１２月頭に納車できますと言われて、いや１月まで登録待ちますとはいえませんからね。

書込番号：15203194

[ベント芝]

ディーゼルで、色はアルミニウムメタリックです。
ワゴンとも思ったのですが、ＷＥＢ情報で後席がワゴンは狭いと書いてあったので、
セダンにしました。
ブルーリフレックスマイカも考えたのですが、ちょっと濃いかなと思って、
断念しました。

書込番号：15203492

[麻呂犬]

確かに25年式・・・
でも・・・
お正月に乗りたいですよね、間に合うなら。
フロントウィンドーに張り付く12月・・・
それとも1月・・・
来年は何色なんですかね？あのシール。

車体色は出来れば赤がいいな。

書込番号：15203639

[kat55]

車検ステッカーの色は変わらなくなったでしょ？

書込番号：15204165

[麻呂犬]

kat55さん　ありがとうございます。
そーなんだ、知りませんでした、色の変更なしなんだ。
昔は車検を受けると大きな色変わりのステッカー貼ってきてくれたのですが、昨今の格安車検に出すと、後で車検書と共に貼ってくださいと別添付ですよね。
めんどくさいからここ10年ぐらい張っていませんでした・・・
違法、済みませんね、でも警察さん何も言いません。

書込番号：15207926

[KOKOKO2]

すいません。この板でどうかとは思うのですが、先週アテンザワゴン　XD-L pkg を予約してきました。
納車は来年になる見たいです。詳細、みんカラ参照ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1456864/blog/

多少気が早いのですが、社外ナビを取り付けたいのですが、あのナビのパネルの両サイドに付属しているボタン類と
ナビの接続方法ってどうするのですか？もし純正or社外接続ケーブルがあるのであれば、教えていただけませんでしょうか？

内装（特に電装系）はCX-5とパーツを共通化させてくると思っていたので、社外ナビ接続もありま気にしていなかったのですが、いざ、カタログ見ると何か両サイドにボタンいっぱい付いているし・・
あと、スピーカのエンクロージャーのサイズって　CX-5 と同じだと思っているのですが、何か情報持っていらっしゃるかたおられましたら、共有いただけるとありがたいです。

書込番号：15209210

[くくるりんぐ]

大まかな点は説明していただいていますね。
あとは細かいことですが月末に滑り込み登録すると自動車税も1か月分損です。

ただ、12月の上旬に車が届いているのに1月に登録を希望すると1ヶ月以上も、
ディーラー側で車両を保管しないといけないですし（するとしても屋外で野ざらしです）
営業マンがノルマ達成のために12月の登録を希望してくる可能性もあります。
年をまたぐかもというニュアンスだと年内希望をしたがっているのかもしれませんね。

12月登録が契約の条件で無ければ一度聞いてみても問題はないでしょう。

書込番号：15209650

[赤鎧]

＞その場合登録も１月にしてもらえるなら、１年落ちにはならないんですよね。

中古車を査定する場合、中古車基本価格表から基本価格を検索し加減点していくのですが、基本価格を検索するキーは登録年式です。
ただ、最近はオークションや中古車小売店などの相場も参考にしながら査定価格を決めていくので一概には言えなくなっています。
また、年次切替で大幅に変更するメーカーにおいては、登録年式より生産年式の方が重要になります。その生産年式の切替時期はメーカーにより異なります。

私の場合は、セールスマンから��年次切替前のモデルでもいいですか？�≠ﾆ聞かれ了承しましたが、、、

書込番号：15213172

[カーテンきいろ]

赤鎧さん、相当暇人だね

書込番号：15213284　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤鎧]

まぁ、それほど気にすることはないと思います。

書込番号：15213663

予約受付開始

[ｃ34_改]

CX-5を見に行って見積り貰ってから、ディーラーから毎週の様に届く
DMチラシですが、今週届いたものには「新型アテンザ予約開始」と
ありました。（他に新AZ-WAGONと思われる車種も）

予約を受け付けるからには、価格やグレードが明らかにされていると
思われますので、今週末はディーラーに行って話を聞いてきます。

元々は、単なる冷やかしのつもりでCX-5のディーゼルを見に行ったの
ですが、良い意味で予想を大きく裏切られました。何の感動も無かった
エクストレイルのディーゼルとは全く別物で、カラカラ音も抑えられ
強大なトルクによる走り易さ等、こんなにも違うものかと。

書込番号：15159783

[ai3ri]

買えないけど、情報だけ聞きに行こうかな。

＞（他に新AZ-WAGONと思われる車種も）
AZ-WAGONから「フレア」に、車名変更って噂も聞きました。
エネチャージも付くと面白いのにな〜。

書込番号：15159934

[うさだひかる2]

http://kakaku.com/item/K0000395327/

・・・フレアに変更ではなく
フレアワゴンの事では？
AZワゴンとは別の車ですよ
スズキのパレットのOEM車です

新型アテンザの海外バージョンのマツダ6だったかな？
・・・はうちの近くのマツダ工場で作ってるらしく
良くキャリアカーで運んでるのを目撃します
どんなエンジンが搭載されてるや内装等が見えませんが・・・
多分国内版のアテンザもうちの近くのマツダ工場で作るんだろうな〜

書込番号：15161278

[ai3ri]

＞フレアワゴンの事では？
＞スズキのパレットのOEM車です
パレットがフレアワゴンで、ワゴンRがフレアになって売るらしいです。
パレットがあるのに、ワゴンRも出すの？って思ってますがね。

書込番号：15161999

[ｃ34_改]

昨夜、仕事帰りにディーラーに寄ってカタログ（仮の物と言う事）を
貰ってきました。
XDのマニュアル仕様がATより高い理由が判りました。ATには付いていない
ディスチャージと１９インチ込みなんですね。昔スープラでゲトラグ製の
MTを積んでいてATより高いってのはありましたが、欧州では主流となる
であろうMT仕様にそんな趣味性のMTなど載せるわけ無いと思っていた点は
納得です。

個人的には残念ながら4WDが無かったので、暫し様子見ですね。今後追加
されるかどうかは不明ですが。

担当セールス氏は他の接客があったので、AZワゴンがフレアになるかどうか
の確認は出来ませんでした。まあワゴンＲの外装を変えた程度でしょうから、
東芝製Scibリチウムイオン電池を使用したエネチャージもそのまま搭載されて
いると思われます。

書込番号：15167647

出揃いました！

[sellma1158]

ついに、ワゴン・セダン出揃いました。MAZDA新型アテンザ、どちらがお好み？

書込番号：15029559

[ai3ri]

ワゴンタイプに1票。
セダンよりも、ミニバンよりも、このスタイルが好きだから。

書込番号：15030052

[なかでん]

やっぱり５ドア（アテンザスポーツ）はラインナップから消え去るんでしょうかねぇ・・・
ワゴンと言っても後ろが見えないほどの荷物を積むことはないのでアテンザスポーツのスタイリッシュな形が好きだったんだけど・・・

まあ、スポーツワゴンも魅力的なスタイルですからどうしても５ドアにこだわる理由は無いかもしれないですが。

書込番号：15030152

[sellma1158]

残念ながら、ヨーロッパも昔ほど需要が無くなり、5ドアは無いみたいですね。
スタートは2タイプで行くみたいで、クーペが出る噂もありますね。

書込番号：15030228

[purinmatuki]

自分はワゴンですかね。CX-5のクリーンディーゼル車も気になっているところです。
sellma1158さんはどう思います？

書込番号：15030760

[アブラマネー]

マツスピアテンザ出るって本当かな？
CX-5もそうだけどインテリアのデザインなんとかならんかったんかな？
エクステリアに金かけすぎてインテリアのデザイン放棄した感でてる。
社外品のナビを取り付けることが前提なら、取り付けても違和感のないように一体感のあるインパネにしないと。まぁこれはマツダだけじゃないけど

書込番号：15030916

[sellma1158]

purinmatukiさんへ
結論から言いますと、purinmatukiさんの用途ではないかと思いますよ。
独身なのか所帯持ちなのかの事情でパッケージが変わります。
CX-5　Dも意地悪く耳を凝らせばディーゼルと解りますし、purinmatukiさんの
ライフスタイルで燃費重視ならDですし、月千キロレベルならGですよ。
後はSUVを活かせるライフスタイルかワゴン生活が要するシーンなのかですね。
前記の理由で私はCX-5は自分のライフに合わないと思って候補から落としました。
因みに私はワゴンなのですが、今日家内にアテンザどっちと訪ねたら一撃セダンと言われました。
女のファッション感性ですかね（笑）

書込番号：15031258

[sellma1158]

アブラマネーさん
マツスピアテンザ出るって本当かな？
これは社長がコメントしてましたから出ると思いますよ。
世界中のトレンドで何かしらの限定Verが必要なのかと・
インテリアの意見は同感ですね。今度のアテンザはBMW3っぽい飾りがありますよね。
NAVIに関しては、鼻からメーカーOP専用ではなく、CX-5同様アルパイン製を採用して来ると思いますよ、私も2年前に当時最高級のアルパイン付けましたが、アホNAVIでした。
今度は安いケンウッドの彩速ナビを付けてみます。

書込番号：15031384

[アブラマネー]

マツスピ出ますか！初代が失敗したからもうないかと思ってました。
仕向け地別だということはアメリカ向けにはクーペでＶ６、３０００ccを出すんでしょうね？！
BMWみたいなダイヤルはCX-5の輸出仕様には付いてますよ。

書込番号：15031468

[sellma1158]

アブラマネーさん
記事抜粋ですが
マツダの梶山 浩 新型アテンザ開発担当主査は、「新型アテンザには高性能化する余地がある。そのモデルが、マツダのブランド価値を高めるだろう」と話し、将来の高性能モデル開発を示唆したという。
ということです。日本発売は読めません。

書込番号：15031521

[MZ_TON]

セダンが好みなんですが、長い荷物を積むことが多いんでワゴン検討してます。
価格差があまりなければいいんですが。。

BMWみたいなダイヤル、国内のCX-5には無いんですよね？欲しいんだけど、アテンザも無いのかな。。

書込番号：15089583

[アブラマネー]

>MZ_TON
あれはマツダ純正ナビを操作するためのダイヤルなのでCX-5の日本仕様には付きませんね。
アテンザに純正ナビが設定されているなら付くかもしれませんが、純正ナビの性能は社外品より劣るし高いので装着率などから考えてないかもしれないですね。
CX-5の場合、ダイヤル付きはカップホルダーが１つなくなります。

書込番号：15093691

[たあぱぱ]

かなりカッコイイっすね！
現在の愛車も、もはや１３年目・・・。
買い替え　最有力候補です。
もうカタログとかディーラーにあるんでしょうか？

ディーラー行ったら予約してしまいそうで、怖い（笑）

書込番号：15096755

[sellma1158]

たあぱぱ さん
私も乗り換え候補に入れてます。
今のところ、漠然と１０月もしくは11月発売予定のニュースリリースしかありませんので
ディーラー用もカタログ資料無いみたいです。
CX-5の時もそうでしたが、ディーラーも含めメーカーものんびりしてる印象ですから、
確実に発売発表があってから動いたほうが良いかと、CX-5の時勇み足でしたから

書込番号：15101842

[sellma1158]

本日、ロードスター試乗を兼ねてディーラー行ってきました。
そこで新型アテンザの発売日はいつかと訪ねたら、ディーラーさんの噂では、
国内発表は11月26日（月）で、発売はそれ以降とのことでした。
販促資料もディーラー配備は１０月中旬ではとの事で、現時点では何も資料はありませんでした。
思ったより発売遅くて、購入するにしても年明けの２０１３年登録の方がお得ですよね。
誰だって12月登録で1ヶ月で年式落ちは嫌ですもんね。マツダの意図が読めません。
クリスマス商戦とか言って販売するんでしょうか・・・

書込番号：15106180