マツダ アテンザスポーツ のクチコミ掲示板

燃費について

アテンザスポーツ(23S・5MT)を購入して５千キロ走行し、そろそろ乗りならしが完了します。高速道路で２０ｋｍ／L以上、郊外で１５ｋｍ／L以上の燃費が常時安定して出ています。余りに凄いので「ワケが分からない」のですが、皆様は如何でしょうか。ＡＴがほとんどと思いますがＭＴに乗っていらっしゃる方の燃費を教えて頂ければ幸いです。

書込番号：2856438

こんにちは！20ｋｍ/ｌってものすごい数字ですね！私も23S 5MT（ワゴン）ですが、遠乗りして最高12ｋｍ/ｌ。街乗りで9.0〜10.0ｋｍ/ｌです。当方 千葉県です。2.3ｌエンジンで20ｋｍ。信じられない数字ですよ。デミオなら可能かもしれませんが。ノーマルですか？

書込番号：2858971

5/28は出張で一日に400ｋｍ走りました。燃費は17ｋｍ／Ｌでした。高速道路を200ｋｍほど走っています。帰りが夜間で値が少し伸びなかったです。マツダのオリジナルのままでノーマル状態です。ディーラーさんは信じてくれませんが、安定していますから信じられないのです。なお、燃費計にはＨＫＳ(ですよね？)のＣＡＭＰを使っています。非常に精度が高く信頼性のおける燃費計です。

書込番号：2860062

20km/lですか・・・？
すごいですね。
私は23Zのマニアルに乗っています。
走行距離500kmの慣らし中で11.6km/lでしたよ。
しかもほぼ高速道路のみですが。

書込番号：2861087

２千ｋｍ迄２千rpm以下、３千ｋｍ迄３千rpm以下・・・と言う方法で乗りならしをすれば最高ですが無理なので、３千ｋｍ迄３千rpmで、４千ｋｍ迄４千rpmで「我慢の」乗りならしでした。現在は５千ｋｍを越えて自由に回しております(ローで60km／hが出たら20→60km／h加速は２秒台前半相当と速い！です)。
この状況で高速道路(乗りならし中は80km／h走行)の燃費が20km／Lを越えました。回転数と燃料消費量から逆算すると吸気時点のシリンダー内圧が0.2〜0.3気圧でないと空燃比1:15以下にならず、非常に不思議な状況です。この車だけかなぁ？と「訳が分からない」のです。加速すれば速く、高燃費に走れば「軽並み」？　メーカーさん説明して下さい。

書込番号：2865069

絶対ありえない　そんなに燃費いいはずねーじゃん　燃費計が誤作動してるはず　一回修理に出されては(*´ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ`*)ﾈｰ

書込番号：2873867

1回満タン法でも計ってみたらいかがでしょう？

書込番号：2996800

良いエンジンにめぐり合えましたね(^O^)
当方、車の製造に従事していますが・・
エンジンは同じでも質は個々稀稀です。
例えばシリンダやバルブ等の締め付けでも圧が若干違いますし
アースの導率等も上記と同じです。

書込番号：3039343

当方、スポーツ23Z・5MTですが、14km/lを記録したことがあります。
（満タン法です。誤差がある前提ですが、それが何か？）

スキー場往復2回・3名乗車でしたから、1名乗車・平坦路オンリー
ならば20km/lも有り得る数字じゃないですかね？？

3000rpmまでに制限していれば街中でも10km/lを割ることは無い
です。

書込番号：3096420

[kai1212]

オークションでアテンザスポーツ23S、マニュアルを買って２万km乗りました。現在の総走行距離は２０万kmです。
満タン法での燃費は、郊外で１２km、高速だけだと１５kmです。普段の生活(通勤らドライブで)１２kmを切った事はありません。
その前に乗っていたアコード１８００ccマニュアルは郊外、高速とも燃費は１２km、更にその前のブルーバード１８００ccマニュアルは１０kmでした。
アテンザスポーツ23sの燃費の良さには驚いています。

書込番号：19301345

Atenzaを振り返ってしまう

[りょう193]

初代アテンザのオーナーでした。家庭の事情よりアテンザを手放し、デミオに乗り換えました。街中で初代アテンザを見かけますが、美しいですね。走り姿を目で追ってしまいます。
初代アテンザのオーナーさん、このような経験はありませんか？私だけかな。

書込番号：11343449

[ひろDR]

車種は違いますが、自分が以前乗っていた車を見かけると懐かしく見とれてしまいます。
その時の思い出も蘇ってきます。
ラジオで懐かしい曲を聞いたときと同じ感じですね。

書込番号：11343782

かっこいい！

[ショーン７]

母がアテンザスポーツ２０Ｃを購入しました。

良い点は

１．５速になって滑らかになったミッション
２．静かなエンジン
３．斬新で魅力的なデザイン
４．機能的でスポーティーな内装
５．外からレバーで倒せるリアシート

気になる点は

１．戻りの悪いステアリング

です。ちなみに燃費は待ち乗りで１０km/lぎりぎりくらいです。
ステアリングの戻りの悪さがおしいですね。それ以外は悪いところはないです。

書込番号：4991944

[マッキー☆]

めちゃめちゃかっこいいですよね!!!
性能もいいし、値引きもいいし☆

でもやはり、マツダは燃費が難点ですね。。。
直噴エンジンの性能アップに期待します☆

書込番号：5758981

買い時価格

去年の7月から23Zを狙ってディーラーへチョコチョコ通って
話を煮詰めてきました。
さすがに最初は270万という価格でしたが、決算を待って
勝負をかけたらMP3対応プレーヤーとリアルーフスポイラー込みで
250万になりました。
こんなものですかね？⊂((〃￣ー￣〃))⊃ ふふふ

書込番号：2427248

自分は今年の初売り時に、２３Z（MT）を購入しました。
HDDカーナビ、CDプレーヤー、アクリルバイザー、マットと諸経費込みで
235万でした。

書込番号：2438550

納車って契約してから、どのくらいの期間ですか？

書込番号：2439672

ドラドラドラドラ　さん へ

自分の場合は契約から、納車まで約３週間位でしたよ。

書込番号：2444551

わたしは、２３Zのスノフレで、６連CDボーズ、MD、アクリルバイザー、バーグラーアラーム、コーナーセンサー、スポーツフロアマット、２５０万ポッキリデシタ。よい車を安く買えて満足です。

書込番号：2794182

ａｔｅｎｚａ

[shado]

使いやすい。燃費も10キロは常にいく。価格も安い。ただ、17インチのタイヤはいらない。

書込番号：1127084

[ＮなＡおＯ]

１７インチじゃないと、コーナリングとかがスポーティでなくなるような。

書込番号：1127683

じゃあ16インチに！…でもタイヤ店に行けば17や15･14インチばかり。人気ありましぇん〜。時代の流れでござるな…

書込番号：1127903

[成型屋]

アテンザのグリルに空いてある小さな穴は何？

書込番号：1128182

放熱･強度･デザインの全てを兼ね備えた穴です！…って営業が言いそう〜。ちなみにあのグリルを他グレードで付ける場合､｢21,000円｣也でござるよ。

書込番号：1128240

[成型屋]

たしかに！(^-^)

21000円か〜 微妙やな〜

書込番号：1128591

４５の偏平タイヤって高そうですよね．．．

グリルの穴は「ディンプル」といって空力特性を向上させるものです。
ゴルフボールのくぼみと同じ働きをします。
具体的には風切り音の低減でしょうか。

書込番号：1604910

迷いました

今日、決めてきました。午前中にアコード、昼からはアテンザに試乗しました。１世代前のアコードに乗っています。今度もアコードと決めていたのですが、気が変わりました。決め手はコストパフォーマンスとデザインでした。

書込番号：1293120

デザイン的にはアテンザのほうが好みです。

書込番号：1293198

色は何にされたんでしょう？　今日濃い目の青いアテンザスポーツを見たのですが、カッコよかったです(^^)

書込番号：1295305

ガンメタがダントツ一番人気で、白、黒、黄がおなじくらい。
いちばん出ていないのが青だそうでーす！他の人とは違う色
がほしいひとはねらい目でーす(ﾟ◇ﾟ)ﾉ

書込番号：1446670