マツダ デミオ のクチコミ掲示板

積載量について

こんにちは。Zです。
過去のスレッドを検索してみたのですが、あまり積載量については触れられていないような気がしました。
たしかＣＭでは「一杯積める」というのが売りだったと思うのですが、実際どのくらい積載できるのでしょうか？
今度"150*150*50"の台とかを運びたいのですが、可能でしょうか？

書込番号：2590939

お知りになりたいのは積載量？車内容積？スペース？それとも全部ですかぁ？

書込番号：2591092

ラゲッジルームは奥行1260mm、幅980mm、荷室高935mm　ダソウデス。

書込番号：2591103

後付けってできる？

今日デミオ、契約しました。ナビ付きAT車９９万８千円にマット，バイザー諸経費込みで、１３５万５千円です。納車の関係でディスチャージランプとフォグランプが付けられませんでした。残念です。売り出しが３月までなので、それらを付けると今からでは４月登録になるからだそうです。後からでもつけられますか？

書込番号：2585070

ヤフーの掲示板で読んだ事がある程度の意見です。
ディスチャージランプ・・・デミオ純正の場合はヘッドライト全交換になるうえ他にも交換が必要な所があって、大手術になるそうです。ですから、後から付けたければ純正ディスチャージと見た目が変わりますが汎用品を付けた方が安上がりでしょう。

フォグランプ・・・ディーラーオプションにあるので付けられると思います。

本当の所は、納車迄の間にセールスさんやメカニックさんに聞いた方がいいですよ。

書込番号：2585853

[ろーど★彡]

契約しちゃったということは、もはやメーカーオプションにはできないのは決まったわけですから、ここはひとつ実際使ってみてどうしてもライトの明るさに不満がある！・・・となってからあらためて装着を考えても良いと思います。

ディスチャージに比べれば暗いですが、ノーマルのライトでも十分な明るさはありますよ(^^)

書込番号：2588533

MT の2速

デミオ・スポルトの MT を乗っていますが
最近、少し気になる事が・・。
山道やパーキング・単なる上り等で
2速を使う時、どうも若干非力なような気がしますが
他のMTユーザーの皆様は如何でしょうか??
私の運転がプーなのかな ?? (^^;)
でも、この掲示板を読み下げて行くと
同じような事を言っておられる方もいますし・・。
どうなのかな ??

書込番号：2583901

私もスポルトＭＴ乗りですが、同様に２速に非力を感じます。
非力を感じるどころか４人乗車で山道だと失速することもあります。
旧型(DW)では２速が万能だっただけに最初は驚きましたが
各ギアの変速比はDW、DY共に同じなので、
DOHCになってから下が無くなったという事でしょうか。
仕方が無いといえば仕方が無いのですが、
やはりもう少し下のトルクが欲しいですね。
ホイールをインチダウンするとか・・

書込番号：2590583

私も同感です。去年デミオに買い替えたのですが、前の車は2速で引っ張ることができたのですが、今は1速まで落とさないと曲がりくねった急な坂道を登れません。ちょっと残念ですね。ギア比は殆ど変わらないのに…。3000回転以下のトルクが細い気がしますね。

書込番号：2598853

うるたさん、セロンさん返信ありがとう御座います。
やはり、私だけではなかったのですね。
私の場合山道を登る事はほとんどないですが
駐車場を登っている時などに感じます。
いい車だけに、その点が改良なされると
嬉しいですね。あとはオーディーオが
残りますが・・。
ありがとう御座いました !

書込番号：2604862

マイクロスポーツ

デミオのマイクロスポーツデザイン的にはかなり私のストライクゾーン
でした。車体の大きさもデミオの全長・幅にこぶしひとつ足した分ぐらいでしょうか？ホイールベースから見ても小回りはできそうですね？
さて、私のように素人目から見れるのはここまで・・・
したの書き込みにもありましたが、８月発売なんですかね？
問題は価格・・・マツダの販売員と話してみたのですが
「デミオスポルトの１，５リッターの価格より少し上ぐらい？」
って、話してくれました。ってことは、１６０万ぐらいなのでしょうか
？ちょっと高めかな・・・デザインいいし、ベースもデミオだから
初めて車を買う私にとっては、かなりほしい車なのですが。
みなさんは、どのような予想＆感想を持っていますか？

書込番号：2581361

最近、雑誌やweb-site でも見かける様になりましたね。
マツダのsite でもコンセプト・モデルが見れますね。
http://www.mazda.co.jp/concept_car/MX-Micro/
( ↑　このまま、市販ではないので御注意を !! )
私的には、デミオの方がデザインが好きなのですが
室内の仕上げは、この新型の方がより上質な作りに
してあるようですね。個人的には6MTは欲しいですが
市販車は1.5�gの5MTと雑誌で見た記憶が・・。
勘違いならゴメンナサイ。
マツダ・ルネサンスの一台となればいいですね (^^)

書込番号：2583861

デミオCasual５MT

本日、愛知県某所でデミオCasual 1300cc 5MT＋フロアマット＋アクリルバイザーの見積もりをしてもらい、交渉した結果諸経費込みで99万8000円という値段を提示されました。
けっこう粘ってここまで下げてもらったので、このあたりが限界なのかなという気もするのですが、皆様のご意見をいただけると幸いです。

書込番号：2580736

デミオの資料が手元の無いのでちょっと分かりにくいんじゃないでしょうか？
せめて値引き前価格、下取りの有無（文面から、下取り無しとは思いますが）等を明記していただけると見ている方の回答もしやすいと思います。

ちなみに私はスポルトを購入いたしました。
便乗ですが、スポルトの値引き情報を知りたい方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：2581027

ご指摘ありがとうございます。言葉足らずでしたので、以下情報を書き込みます。
車体価格　107000円（メーカー希望）
諸費用　　194930円
オプション 32500円
合計 1297430円（1362301円税込み）
です。また広告により、DVDナビ付き同モデルが898000円（諸経費等抜き）で出ていたので、DVD無しを交渉した次第です。
よろしくお願いします。

書込番号：2581113

とりあえず、30万円引きはこの時期の最低ラインだと思います。
販売員さん自らがそうおっしゃっていましたよ。（当方の地域は神奈川湘南マツダです、ちなみに立川のマツダさんも同じような事をおっしゃってました）
店の雰囲気（販売状況）とやる気にもよると思いますが、
そこからナビ分くらいはいける場合もあります。（15万程度？）
Fit等との競合はしておりますでしょうか？

書込番号：2582085

rall1009さんありがとうございます。FITとの競合はしていませんので、
本日もう一度交渉に出かけようと思います。

書込番号：2582959

いえいえ、頑張ってくださいね。
価格・性能に納得して購入できることを祈っております。

書込番号：2583345

[ＮなＡおＯ]

194930円の諸費用をいかに自分でやって下げれるところは下げるか程度でしょう
コレを細分化して出来るところは自分でやって浮いたお金でいじりましょう

書込番号：2583883

私も先週デミオCasual 1300cc 5MTの見積もりをしてもらいました。

私の場合
デミオCasual 1300cc 5MT
フレンドパッケージ込み
車両本体価格　　 1110,000　税(43,316)
付属品価格　　　　 85,500　税(4,275)
諸費用(下取りなし)168,970
このときは値引き後の合計117万という見積もりだったのですが、

13日電話を頂いたときは
111,4000(税込み)にまでしますとのことでした。

書込番号：2585409

結構渋いんですね、大幅値引きは神奈川だけなんでしょうか…。

書込番号：2585467

私も今日１３００コージーＡＴ購入しました。
手元に契約書がないので細かい金額は明記できません。
私の場合はオプションとしてディスチャージ+フォグランプ
デラックスシートカバー・アクリルバイザー・フロアマット・
フレキシブルボード・キーレスエントリー追加・リアスピーカー・
三菱カーナビ付きで下取車なしで１３０万円でした。
ただしカーナビはデミオ契約者には９８００円と書いてありました。
私は埼玉マツダで契約しました。
色によっても今月登録できないかもしれませんが、もっと粘れば値引きすると思います。　それと私は自宅に営業を呼んだ性かもしれません。

書込番号：2585782

皆様情報ありがとうございました。
前回の値段にフレンドパッケージをつけ、コミコミで102万円で購入しました。交渉の過程で、営業の方に聞いたところ、本体価格の15%、オプションの30%がこの販売店の儲けになるとのこと。102万円で売ると約8万円の赤が出るけどバックマージンで取り戻しますと仰ってました。
このあたりは店によって違うでしょうが、これから購入を考えている方は参考にしてください。
何はともあれ、これまで新車を購入したことがありませんでしたので、納車が楽しみです。
あと、はからずも男性20歳以下のアイコンを使ってましたが、30代男性です。

書込番号：2591394

デミオ　ＣＥ　１３００　ＣＡＳＵＡＬ　４ＥＡＴ契約いたしました。
車両本体価格　１，１８５，０００円
値引き　　　−　　３２６，５４２円
付属品価格　　　　１０３，８００円
現金価格　　　　　９６２，２５８円
別途支払費用　　　１８７，４３０円
消費税　　　　　　　５０，３１２円　
支払合計　　　　１，２００，０００円
付属品はフロアマツト　アクリルバイザー　ナンバープレートホルダーマツドフラツプ　フレキシブボード　ホディコーティングでした。
交渉事は苦手なので、付属品等はおまかせでした。
故障の少ないことを祈るのみです

書込番号：2631683

土・日までに…

ディスチャージヘッドランプ&フォグランプって1500ccにしかつけられないんですか？あと、cozyとcasualの違いってどこですか？教えてください。ちなみに、僕はcasual1300cc、AT車、本体価格1,185,000円、マットとバイザーをつけて1,230,000円。これって高いんですかね？みなさんはナビ付きで売り出し価格とか書き込みされてますが、998,000円ってMT車ですよね？地域によって売り出しされていないのかな？近畿で。

書込番号：2573529

998000円は、近畿限定！と広告・ＣＭされていますよ。他の地域でもやってるかもしれませんが。かかれている通り、MT車ですが、7.5万アップでAT車にもなるみたいです。
ちなみに私の行ったディーラーでは「カジュアル・ＡＴ988000円！２台限定！」とかいう限定車もありました。（ナビはついてません）でも、限定車が売り切れていたところを見たことがないのですが・・・(^^ゞ
ディスチャージ＆フォグはカタログ上は１５００のみになってますね。でもCozyを選べば1300でもつけられますよ。多分メーカーの戦略かもしれません。カジュアルの1300だけ付かないわけはないと思うので。
Cozyとカジュアルの差は内装色の違いと、Cozyにはフレンドパッケージ相当分（スピーカーは２つだけ）と、バニティミラーにライトがついてる事くらい、だと思いますよ。
間違ってたら、識者の方、フォロー願います。m(__)m

書込番号：2573743

早速の返信ありがとうございます。998,000円MT車（ナビ付き）で広告出てますが，AT車を買おうとすると、casual1300cc、1,145,000円（ベース車）にオプションでつけることで、見積もることになり、7,5万円高では済まなくなります。素直に998,000に7,5万足した金額で計算してもらえるよう交渉できるのでしょうか？

書込番号：2574122

ＣＭにも広告にも「ＡＴ車は７．５万高」と書かれていますので、在庫があれば、「このナビ付き車のＡＴください！」でいいんじゃないでしょうか？交渉とかじゃなくて、指定して見積もってもらえばよいのではないかと思います・・・。
どっちにしても、１２３万って諸費用無しですよね？高すぎじゃないでしょうか・・・。今は決算期なので、もっと引くと思いますよ。
ちなみに先週私がディーラーで見積もり取ったときは、下取り査定前でCozy1300cc,ATにマット、バイザー付きで確か１３万引きでした。（１発目の見積もり）３月登録の条件付、でしたがかなりの攻勢をかけてきましたよ。

ちなみに当方、奈良マツダ系のディーラーでした。なんなら営業さん紹介しましょうか？(^^ゞ
なお、私はディーラーの人間でも何でもありません・・・と言っても信用されるかなあ(^^ゞ

書込番号：2577398

ディスチャージ＆フォグ 1300cc casual につけて先週契約しました。

書込番号：2577948