『ﾃﾞﾐｵ1500ｽﾎﾟﾙﾄ4ATの燃費。』のクチコミ掲示板

現在、ﾃﾞﾐｵ1500ｽﾎﾟﾙﾄ4ATを家内が気に入り購入検討していますが、私はｱｸｾﾗ15004ATを気に入っています。そこで別ｻｲﾄの「ﾕｰｻﾞｰﾚﾎﾟｰﾄ」の記事を読むとﾃﾞﾐｵの平均燃費が8〜12km/Lに対しｱｸｾﾗが12〜14km/Lとなっている事に気ずきました。同じｴﾝｼﾞﾝでﾃﾞﾐｵが重量も軽いのにおかしいなと思いつつﾃﾞｨｰﾗｰで話をしたら「そらﾃﾞﾐｵがいいに決まっていますよ。」といわれる始末です。実際ﾃﾞﾐｵｽﾎﾟﾙﾄ4ATに乗っている人の現実を聞きたいと思います。

書込番号：2679246

[ジェド]

http://www.super-tetsu.com/nenpi/

こちらをどうぞ。

書込番号：2679408

当方もスポルト　４ＡＴで新車を03年８月に購入して、毎日通勤に使用しております。アーシングを施した以外はノーマル。オイルも点検時に入れた純正オイルです。大阪市を縦断する燃費を図るには過酷な？条件で、リッター８ｋｍ前後です。　１０以上伸びるユーザーが羨ましい。
（以前乗っていたシルビアのリッター６ｋｍに比べればよひですが・・。）

書込番号：2692763

１３００コージー４ＡＴに乗ってます。気温の上昇とともに燃費も上昇。
冬場は１２ｋｍ／Ｌ前後でしたが、先日の給油で１４．３ｋｍ／Ｌを
達成。ノーマルの他に、アーシングとコンデンサーチューンをしています。
吸気部にトルマリン装着完了。・・・何が効いたのか不明です。

書込番号：2710051

別ｻｲﾄの「ﾕｰｻﾞｰﾚﾎﾟｰﾄ」を読んでもやっぱりｱｸｾﾗの方がいいみたいですね。みかんすぽるとさん、通勤使用時は当然流れに乗った普通の走りですね？それで8km/Lだとしたらやはり信じがたいことです。おやじ猫さんの場合は1300なんでそれなりの数字が出るのは理解出来るんですが----。

書込番号：2710136

出勤は朝６：４０に出て２２ｋｍの行程をおおよそ４０分。帰りは晩の７：００過ぎに梅田を通過。自宅迄１時間３０分ほどかかっています。後はアクセルワークが荒いのが燃費低下の原因ですかね。大阪はマナーの悪いタクシーやウインカーが「オプション」の高級車だおおいので・・・。反省します。しかし出足遅いのが難点だなー。

書込番号：2722532

私はスポルト４ＡＴで、住まいは地方で渋滞とはあまり縁のない状況ですが、それで１０〜１１ｋｍ／Ｌです。
そこそこ渋滞に遭遇すれば、そく一桁です。

エンジンがもっさりしている割りに、燃費はいまいちです。
乗り始めには、「この地味なエンジンフィールとは裏腹に燃費が悪いのは何故だろう？」と考えましたが、今では悟りの境地に達しました。
ボディが重いんだから、コンなモンのなのです。

ところで、買って、１年ほどになりますが、やっぱりスポルトはオレンジに限る！って感じですな〜
最初は、ちょっといい年してアレかと思いましたが、今思うと、マツダのデザイナーの色のセンスは素晴らしい。と思う今日この頃。

書込番号：2723458

私はﾃﾞﾐｵ1500ｽﾎﾟﾙﾄ4ATにのって1年がたちました。走行距離は2万6千キロです。半年ぐらいのときは、燃費は１１〜１２キロでしたが、今では１２〜１４キロで安定してます。アクセラもビジュアル面もかっこいいので捨てがたいですが、デミオユーザーとしては乗れば乗るほど味のある車なのでデミオをお勧めしますよ☆参考になったでしょうか？？

書込番号：2731445