ファミリア S-ワゴンの新車
新車価格: 138〜230 万円 1998年6月1日発売〜2003年10月販売終了
中古車価格: 59〜119 万円 (5物件) ファミリア S-ワゴンの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 0 | 7 | 2003年9月16日 22:57 | |
| 0 | 6 | 2003年6月29日 19:21 | |
| 0 | 2 | 2003年5月16日 18:42 | |
| 0 | 6 | 2003年3月22日 21:53 |
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自動車 > マツダ > ファミリア S-ワゴン
新型は10月後半〜11月に出て来ます。ちなみにマツダは、それまでにMPVのマイナーチェンジを挟むようですが、基本的には低排出ガスの星が少ない車を大盤振る舞いする以外?、あまり大きな動きは無いようです。
…でアクセラなんですが、最初、WEBで外観を見た時は「カッコ悪い(泣)」と思っていましたが、細部が確定してくるにつれて、ナカナカ良い感じに仕上がってる気がします。内装はマツダなのに期待してもいいんじゃないでしょうか(笑)、ちょっとデザインの路線が変わったかもしれないですが、アテンザと同じエンジンもあることから走り重視は共通しているようです。心配なのはお値段か…たいした情報じゃないうえに、少し主観が入ってる事、ご容赦下さい(笑)
0点
2003/09/04 14:18(1年以上前)
あれでは、私のようなアテンザオーナーの立場が(爆)。でもいいですね。
書込番号:1912998
0点
2003/09/04 17:05(1年以上前)
市販車はいいかもしれない。
書込番号:1913230
0点
2003/09/04 18:30(1年以上前)
私も期待してます。
書込番号:1913434
0点
2003/09/07 01:01(1年以上前)
今日、マツダに行ったんですが、アクセラのビデオと社外秘の販売用カタログを見させて貰いました。
ちなみに発売時期なんですが「10月の中旬にもっていきたいと」と語ってました。少し前倒し?になりましたね。
肝心の排気量のラインナップは、1500cc(デミオSPORTの流用)、2000ccと2300cc(アテンザから流用)です。ちなみにサスを見る限り、ほぼアテンザと同じ(喜)、つまり2300ccのアクセラは重量が軽くなる分、アテンザより燃費と加速力が良くなる可能性は高いです。
ボディタイプは5ドアハッチバックと4ドアセダンがラインナップ、いずれも3ナンバーサイズです。察するに、もしワゴンが欲しければアテンザへ…って所ですかね?
タイヤは15、16、17インチ、次のマイナーチェンジするMPV(U-LEVになる)も含めてアクセラは、目つきやシルエットがデミオっぽくなる印象です。
主観ですが、アクセラは4ドアの方がデザイン的にカッコいいかな?
…もう少ししたら営業さんも販売知識を仕込まれる時期らしいから「売り?」の部分が何かは、その時になるまで待ちましょう。
肝心の値段はまだ不明、でもアテンザより低いと予想?場合によっては私もプレマシーから乗り換えようかな(笑)…最後に気になったのは、トヨタのPRIUSみたいに(縦列駐車を自動でやってくれるとか)目玉?オプション(私は、いらないけど)が無い事。G-BOOK搭載もまだまだ先みたいだし、車が良くても販売面で失敗しないか心配。デミオみたいに最初は割高で苦戦を強いられてから?値引きをする売り方にならなきゃいいけど…などと親心?〜マツダ地獄にはまったかな俺(苦笑)
書込番号:1920506
0点
あれカッコイイですよ!
マツダのデザインって結構良いとおもっているんだけどなぁ。
(RX−8は好きになれないけど・・・)
確かに「これっ!」っていう目玉はないけど、昔のマツダらしい質実剛健って感じで期待しています。
ちなみにプリウスの自動車庫入れ機能(こんな名前か?)、現段階では車庫を入れるに際して細かいポジションが要求されるため、実用的ではないと聞きました。
スバルのように車種は少ないけどはずれのない車を作る企業になって欲しいものです。
書込番号:1931166
0点
2003/09/13 18:30(1年以上前)
私も、先週の日曜にAXELAのカタログ(社外秘)とビデオもらってきました。
ビデオは、店の常務さんが「30分の作品なんでたっぷり見てください」と言ってたのにたった3分で終わってしまい、たくさんAXELAを見れなかったですけど、この車、すっごくかっこいぃと思います。
ただ、私はMTが欲しいこともあって、1500ccの5ドアにしようと思ってるんですけど、1500ccだとフロントグリルとリアスポイラーがオプションでは用意されていないみたいで、これだけがほんっと残念です。ディーラーでセールスマンさんにねだってみようかな (^-^)ゞ
書込番号:1939363
0点
2003/09/16 22:57(1年以上前)
価格は23Sで195万円、20Sで175万円、15Fで148万円からとなるようです。
書込番号:1949408
0点
自動車 > マツダ > ファミリア S-ワゴン
2003/06/26 17:10(1年以上前)
後ろは確かにカッコ悪いけど、エアロパーツなんか組めばかっこいいかも!
書込番号:1704445
0点
2003/06/27 12:18(1年以上前)
フォードにしたら、更に売れなくなるのでマツダの名前は
のこるでしょう。
でも最近の外観デザインは、アメリカンな気がする。
一時期のマツダのは、見た目すごくよかったのに残念
(ファミリア・インタープレイとかランティスなど)
書込番号:1706813
0点
2003/06/27 17:13(1年以上前)
ランティス、懐かしいですね〜。ランティスみたいなスタイリングが出たら嬉しいけど・・・・。
書込番号:1707360
0点
2003/06/28 20:59(1年以上前)
ランティスは、元ポルシェのデザイナーが担当したとかいう
噂だったよね。
今は室内を広くするのが絶対だろうから、ランティスみたいに
外観優先で中が狭っ苦しいデザインは難しいのでは!
書込番号:1711229
0点
2003/06/29 19:21(1年以上前)
アクセラは「クライスラー・PTクルーザー」にボンネットあたりが
似てるように感じます。
ヘッドランプの形状やファイブスターグリルのおかげで
PTクルーザーより洗練されてると思います。
売れるといいですね。楽しみです。
書込番号:1714075
0点
自動車 > マツダ > ファミリア S-ワゴン
ずいぶん気が長い話だけど、次出るファミリア(名前は?)を
ベースに外観を変えたランティスみたいなのを出すかもと聞いた。
前のランティスはファミリアのシャシと足回り強化だったけど、
今度は別にファミリアのハイパワー版もでるみたいだし、どう区別するんだろう?
0点
2003/05/15 20:03(1年以上前)
へ〜そうなんだ
名前が増えると憶えるのが大変だね(^^♪
書込番号:1579716
0点
自動車 > マツダ > ファミリア S-ワゴン
僕のように乗りつぶすタイプなら、マツダの車はいい車なんだけど人気気ないので安くておいしい。
そろそろ乗り換えだけど、アテンザ大きすぎ、RX8フロントデザインがきらい。
今はランティスだけど、大きさ的にも性能的にも
次のファミリアは良い感じ!
できたら人気でなくて、大安売りしてほしい
(心配いらないか?)
0点
2003/03/17 17:54(1年以上前)
「安い 速い うまい」 だと吉野屋だけど、マツダの車も
どうせなら半額セール、そのうち常に半額なんてのがあるとうれしい。
でもファミリアは2.3リットルのエンジンもあるみたいだし
かなり速い車になるような気がする。
書込番号:1402127
0点
2003/03/18 06:48(1年以上前)
×吉野屋
○吉野家
書込番号:1404246
0点
2003/03/19 03:04(1年以上前)
ファミリアに2.3Lですか?スポルト23とかかな?
そのうちゴルフみたいにV6とか載ると面白いですね・・・。(^^;
書込番号:1407194
0点
どうやらアテンザの、延長線上のフロント、リアマスクのようですね。
スリーサイズ4350mm・1760mm・1450mm(現行sワゴン+80mm・65mm・30mm)ということのようですが。そういえばこれと似たサイズの車あったような・・・・・。カペラ→クロノス→カペラという構図はないですよね。
書込番号:1414987
0点
2003/03/22 21:53(1年以上前)
アテンザのデザイン継承(?)はいいけど、幅が広くなるのは嫌だな!
そうなると5ナンバー枠に入るのはデミオまで?
やっぱりヨーロッパの市場重視なのかな…
書込番号:1418264
0点
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ファミリアS-ワゴンの中古車 (5物件)
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