ロードスターの新車
新車価格： 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格： 35〜598 万円 （1,666物件） ロードスターの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロードスター 2015年モデル | 11892件 |  |
| ロードスター 2005年モデル | 577件 | |
| ロードスター 1998年モデル | 2件 | |
| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター（モデル指定なし） | 8568件 | |
このページのスレッド一覧（全491スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 キャリパー塗装 |
522 | 88 | 2015年9月26日 11:55 |
| RS |
327 | 200 | 2015年9月17日 09:55 |
| ボディコート |
27 | 24 | 2015年10月29日 13:42 |
| 生産日。 |
43 | 53 | 2015年9月9日 08:37 |
| 変更は可能らしいですが |
22 | 31 | 2015年8月24日 14:59 |
| 「S」グレードのレンタカーを扱っているお店を知りたいです。 |
13 | 10 | 2017年8月24日 17:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
キャリパー塗装を検討していますが、ボディ色セラミックにゴールドは
似合いませんか？やはりレッドが無難ですか？
セラミックに一番似合う色を主観的でかまいませんのでご意見をお願いします。
0点
この間に68件の返信があります。
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます笑
スーパーアルテッツァさんが掲載された写真ですが、ホワイトボディ、ブラックのホイールとシルバーのリム、そして赤く塗られたキャリパーとがちょうどよく調和し合ってて似合ってると思います！
アクセント効いてますね。
書込番号：19095716 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
norimonobakaさん
＞キャリパー塗装を「高級車・スポーツカーの真似をしている」と捉えてる方が多いようですが、ちょっと違う気がします。
＞確かにルーツはそうだったかもしれません。けれど、新たに塗装をする人のほとんどは「ワンポイントやアクセント、ファッション」的にしか思ってないと思います。
＞それを、「劣等感丸出しの滑稽なやつ」と侮蔑するのは噛み合ってないと思いますね。お門違いというか。
＞他社エンブレムをつけるのとは訳が違うんです。
慧眼ですね。
まさしく仰る通りかと思います。
私は塗装否定派の価値観の押し付け＆見下しに反感を覚えたのですが、
「噛み合っていない」「お門違い」という分析がなるほどと思いました。
塗装否定派の「俺に憧れてるんだろ」的な自意識過剰という見方ができますね。
ちなみに私も元々自分では塗らない派なのですが、ここの塗装否定派の偏狭さを目にして、
逆にファッションで塗る人がどんどん増えれば良いと思うようになりました。(^^;)
単なるファッションとして一般化すれば不毛な争いもなくなるでしょうから。
なお、ルーツはモータースポーツだったけど本来の目的でしている人は殆ど存在しない例として
ホイールインチアップの話を真面目にレスしたんですが、何故か削除されました。
関連情報として有益だと思うんですけどねぇ。
書込番号：19095756
19点
塗る塗らないは別として、塗る前提で
アクセサリーの中だとSKYACTIVのイメージ青
時点、日の丸カラーが多用されイメージで赤
マツダのイメージだとグリーン＆オレンジしか思い浮かばない。
書込番号：19095762
0点
 |
 |
|---|---|
マツダのブレーキキャリパーペイント\13,500 （税込）は、相当・・・かなり・・微妙なお値段。
自分には縁のない話だが。
純正キャリパーをプラチナゴールド色で塗ると、かなり地味でほとんど目立たない。
片押しキャリパーには、これ位の少しくすんだ色がお似合いか？
でも、それじゃあ塗る意味が無い？？？
ツヤツヤ派手派手は、やはりビッグキャリパーじゃなくっちゃ。
「リトルビッグ・ローター＋ビッグキャリパー＋16インチホイール」だと隙間が少なくなってカッコイイ。
逆に、地味色のビッグキャリパーに派手なロゴも粋かもね？
書込番号：19097581
3点
トムスａｐ製６ポットキャリパー、格好いい！
書込番号：19097819 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ニギハヤミコハクヌシさん
アメリカみたいにブレンボのビッグキャリパーもオプションにすればいいのにね。
書込番号：19098251 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
キャリパー塗装のルーツは大型高性能キャリパーにあることから、
一般的な片押しキャリパーを塗装することに否定的な人がいます。
一方、そのことを知っていても知らなくてもファッションで塗る人が一定数いて
（または塗ろうが塗るまいが気にならない人がいて）、その価値観の衝突から
荒れ気味になっていますね。ナイス！の数で見る所両派半々くらいでしょうか。
以前書いたのですが、似た例にホイールのインチアップがあります。
モータースポーツの世界ではバネ下重量を重視しますから、出来る限り軽量な
ブレーキ、ホイールを求めます。しかし大パワー化もあり大容量ブレーキが求められる
ようになり、大径ブレーキを収めるためにやむなくホイールも大径化しました。
その結果、大径ホイールを履くレースカーのイメージに重ねて90年代頃から
インチアップが流行しました。
現在ではブレーキ大径化の目的で大径ホイールにインチアップする人は極少数で、
ファッションで大径ホイールを望む人が大多数ですし、セカンドマーケットのみならず
メーカー主導でブレーキサイズとは無関係なインチアップを行っています。
国内仕様のNDが16インチである（海外仕様は17インチもある）ことに文句を
言っている人も多かったです。NDは15インチでも入るのですけどね。
今は「ブレーキを大径化しないのにホイールをインチアップするなんて、
貧乏臭くて恥ずかしく劣等感の現れだ！」なんて喚く変わり者はそうそう
見ませんよね？（笑）
本題に戻ってキャリパー塗装ですが、結構以前から純正で片押しキャリパーを
塗装している車種もありますし、純正オプションで用意されることも多いですから、
ファッションとして市民権を得つつあると見るのが妥当でしょう。
塗装否定派が「自分の趣味としては塗るのが好きではない」程度に意見を言うなら
わかりますが、塗装派を悪し様に言うのは確実に行き過ぎた偏狭な行為ですし、
ホイールの例を考えるとどちらが滑稽かわかりませんよ？（笑）
書込番号：19098525
30点
＞セラミックに一番似合う色を主観的でかまいませんのでご意見をお願いします。
これがスレ主さんのオーダー、日本語を正しく理解OK？
塗装する又は塗装した物に対して、価値観の違う外野がウダウダ言うのはナンセンス。
問いに「塗装なしの方が良いですか？」と補足事項が付いているなら別ですけどね！
塗装の是非を問うなら自分で別スレでも立てたら？
書込番号：19098705
19点
別に４ｐｏｔだから効くって訳じゃない
勿論パットがデカくなれば片押しでも２ｐｏｔとか必要
大きなキャリバーは重くてバネ下重量増
４ｐｏｔが偉い訳ではない
色を塗る場合は車のキャラクターによる
個人的にはシルバーやブラックは良さそう
赤、黄、青は安全パイ
普通の走行でブレーキはキャリバーよりパッド
片押しのノーマルキャリパーで鳴き防止のシムなしでカラーパッドってのも
チラ見せで良さそう
家のは小さな４ｐｏｔだけどなにもしてないから汚い
※確かに対向の方が引きずりはすくなそうな感じはしますけど
書込番号：19098822
4点
あえて目立たない艶黒で綺麗に塗るのもかっこいいですよ！
純正っぽい隠れたオシャレ。
私は車を買うごとにローターの淵とハブ周辺、キャリパーを艶黒で塗ってます。
だってキャリパーだけ綺麗に塗ってても、ローターが錆び錆びではカッコ悪すぎですもんね。
車はトータルバランスですよ。
書込番号：19098852
8点
>私は車を買うごとにローターの淵とハブ周辺、キャリパーを艶黒で塗ってます。
ローターの淵のサビは確かにホイールから見えちゃうと格好良さ半減ですよね。パッドとの当たり面はテカテカでも淵は・・・。
市販品のブレーキディスクは防錆処理されてるからまだ淵のサビはマシなんですけども。
書込番号：19099057 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私ははじめ、ホワイトカラーにキャリパーはレッドを考えていました。ですが、初MAZDAなので、せっかくですから車体はレッドにしました。それに合わせてキャリパーはゴールドにしましたが。。。(^◇^;)
書込番号：19099483 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
CUSTOM_XXさん
そのアイディアすごくいいですね！なんだか感動しました。
私自身、ハブ周辺のサビはずっと気になりつつそういうものだと諦めていました。
ホイールはブレーキダストが定着しないようにマメにかつ細かい所と裏側まで綺麗に洗車して
ピカピカを保っていますが、ハブのサビがなぁ…といつも思っていました。
ローターの淵もハブほど気にしていませんでしたが、確かにハブと併せて塗ると良いですね。
今までそういうことを思いつかなかったので恥ずかしながら知りませんでしたが、
検索するとそれ系の画像が結構出てきました。
ちょっと脱線して失礼しました。
書込番号：19099721
2点
roadman78さん
↓に様々なキャリパーの塗装例がありますので参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?bi=9&kw=%e5%a1%97%e8%a3%85&srt=1&pn=1
書込番号：19100217
0点
>塗装否定派の「俺に憧れてるんだろ」的な自意識過剰という見方ができますね。
言えるかも知れない。
他人のクルマのキャリパーの色なんて別にどうだってイイから、
大概の人は何〜んとも思っていないのにね。（笑
>ちなみに私も元々自分では塗らない派なのですが、ここの塗装否定派の偏狭さを目にして、
>逆にファッションで塗る人がどんどん増えれば良いと思うようになりました。(^^;)
私も片押しキャリパーを赤や金に塗ろうとは思いませんが理由は単純。
片押しキャリパーの形がデザイン的に好きじゃないから、
わざわざ目立つようにしたくない。その程度です。
そもそも
ロードスターのような軽量でパワーが控えめなクルマのブレーキを
高性能な対向キャリパーなんかに交換したって、
メリットなんて見た目くらいでしょうに・・・
※重くなる分だけ逆に性能 dow かも知れない
書込番号：19106916
1点
 |
|---|
フィアット124スパイダーは大径レッドキャリパー標準！
書込番号：19106965 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>大径レッドキャリパー標準！
その予想図だと、
大型レッドキャリパーと同時に
ターボも搭載していそうですね。
（インタークラ―のエアスクープらしきものがあるから）
勿論、それもアリでしょう。
書込番号：19124469
0点
＞roadman78さん
個人的にはキャリパーの色は赤が好きですが、セラミックのボディーカラーに合わせるとしたらゴールドが良いかなと思います。
書込番号：19174762
0点
＞多点測距さん
＞ぽんぽん 船さん
大径ローターならならカラーキャリパーもいいですね！
書込番号：19174796
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
レザーパッケージで先日契約したのですが、営業マンから近々RSグレードが出るのでそちらに変更できますよとの連絡が入りました。
シートがレカロになるのと、大径ブレーキ、あとショックがビルシュタインになるようです。
ホイール径やその他 外観変更点の情報は入っていません。
発売して間もないのに、グレード追加ですか！
なにか情報がありましたら、よろしくお願いいたします。
ちなみに8/27にRSの価格情報が入る予定です。
4点
この間に180件の返信があります。
＞ともわんさん
＞NR-Aは、ラジエター容量UPや強化ドライブシャフトも組まれているので、ものすごくお買い得ですね〜
おお〜！それはものすごくお買い得じゃないですか！
書込番号：19143780 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞slk kompressorさん
こんにちは、はじめまして！
生産上がった頃かと思いますが、どうなりましたか？
私のRSは明日生産です〜！
でも、出来あがっても発売日まで待たなければならないのでしょうね。
書込番号：19144757
2点
8月15日契約のSSPは生産日すら連絡なく10月上旬から中旬納車と言われたのにRSはもう生産日が決まってるんですか？
もともとRSは興味がないのですが納車が後回しにされるのは…
書込番号：19146467 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ですよね、先に契約されてる方を後回しにしてRS作るようなら私は膝２度とマツダ車を買うことはないでしょう。
私は２ヶ月待って今は乗ってますがまだ納車されてない人がいるのにこのまえ契約してもう生産だなんて。
RSを契約されてる方は契約書でも貼り付けて見せてほしいものです。
そるが事実なら先ほども言いましたが２度とマツダ車を買いません、以上です！
書込番号：19146503 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
素のND、今ならまだ高く売れますかね？
RS発表されたから、買い叩かれるかもしれない。
書込番号：19146524 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨日、今日はディーラー休みだったので明日にでも聞いてみようかな…事実ならキャンセルして86のイエローにしたい気分。トヨタの担当さんとは長い付き合いで良い人ですが、いまだにRSの発売を未確定情報と言い張るマツダの担当者には不信感が…
書込番号：19146546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
釣りだとは思いますがまだ発表もしてないものを契約して生産してるなんて。
その話が嘘ならマツダを落とす書き込みですよね？
書込番号：19146571 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
50万の差額分程の魅力を感じない人も多いのではないですかね？契約時に発売されていたとしてもRSは選ばなかったと思いますね。私は一括で購入なのでそう感じましたがローンで買う方も毎月1万円の支払い増は痛いですよね。SSPはお買い得なグレードだと感じてます。
書込番号：19146614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
RSをオーダーした事など嘘だと思われてるの？
ものすごく嫌な気分ですね。
書込番号：19146720
3点
＞ともわんさん
おめでとうございます！
自分に不都合なことは信じたくないのはわかりますが、他人を嘘つき呼ばわりする人はどうかと思いますね。
書込番号：19146743 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
 |
 |
|---|---|
8月の新車価格表
販売車種コードが確定したモデルはオーダー出来るんですよ。
火曜日に車庫証明申請してきたので連休明けの木曜日に出来あがって来ます。
それも見せましょうか？
書込番号：19146744
3点
私のディーラーの担当者はまだ確定で情報はないと言っていたのですが嘘だったんですね。確かな証拠の提示ありがとうございます。追加グレードは結構な事だと思いますしそういう車種だと理解していますが注文生産の車種でこの対応はね…がっかりです。
書込番号：19146766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
買われた方に責任はないですが、この販売のやり方は酷いですね…（RSを選ぶ選ばないは別にして）ﾃﾞﾐｵでもこの類いのことありましたし…
書込番号：19146786
1点
 |
|---|
＞124spiderさん
私のSLPはものすごく高く買い取ってもらえましたよ。
http://221616.com/search/mazda/roadster/detail_51048989/
高値買取だったので、思い切ってRSに乗り換えです。
書込番号：19146787
2点
ともわんさん
まあまあ、落ち着いて。
NDオーナーの皆さんとしては、これまでの状況と比較すると、注文して2週間足らずでの
生産はあまりに早過ぎるので不思議に思っただけじゃないですか？
ご参考まで、発売から8月頃までは概ね注文から2か月前後で生産でした。
生産が早い理由を推測すると、見込み生産分をゲットできたのだろうと思います。
ということは、RSは余程多くの見込み生産を行っているか、そうでなければ
さほど注文が集中していない状況だと想像します。
ちなみにこれまでND自体、やれ2.0がない、RHTがない、収納がない、124の方がいい等々、
散々陰湿で意味不明なネガキャンをされてきて、NDオーナーの方々はもっとフラストレーションを
溜めてきましたけどね。最近やっと静かになってきたので良いタイミングで
NDを購入されたのかもしれません。(^^;)
ご購入おめでとうございます！(^^)v
書込番号：19146791
2点
ともわんさん
あ、SLP→RSの買い替えだったんですね。失礼しました。
書込番号：19146794
1点
＞NCマニヤさん
こんばんは、はじめまして！
RSを検討されている方へ真実最新情報提供のつもりでしたが、
なんだか何にも教えない方が良かったかも・・・
書込番号：19146833
3点
自分はSスペを７月後半に注文しましたが、生産はまだです(泣) RSの生産が早いですね。
＞ともわんさん
情報ありがとうございます。
書込番号：19147022 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ともわさん、不愉快な思いをさせて申し訳なく思います。
また正式発表もしてないのに契約や生産をしてるなんて。
先行予約ならわかりますが。
仮に見込み生産だとしても２ヶ月以上待ってる方のを先に作れよってことなんですよ。
私はSSPでなにも問題なく毎日楽しんで乗ってますから買い換えはしませんけど私のすぐ後に契約された方はまだ納車になってないと聞いてます。
マツダさん、発表してその後に契約してそれから生産してくださいよ。
買い換えはしませんけど買ったディーラーに嫌みっぽくRSに買い換えたいけどすぐ生産だよねって言ってみますよ(笑)
書込番号：19147095 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
売っちゃえば？
書込番号：19147383 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
いつも皆様にはお世話になっております。
オプションでマツダオリジナルのボディコートがありますが、これを施工しておくメリット、デメリットはありますか？
マツダのコートはガラス系という事ですが、最近よく耳にするガラスコートとは違うのでしょうか？
自分の車には何かしらのコートをしておこうと考えているのですが、マツダ純粋のボディコートと一般施工会社のガラスコートとどちらが良いのでしょうか？
納車時の仕上がりの違いも知りたいですが、日々のメンテナンスや、万が一事故を起こした際の修理に関わる事など教えて頂けると嬉しいです。
毎回貴重なご意見をありがとうございます。今回もよろしくお願い致します。
書込番号：19083095 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この間に4件の返信があります。
効果はどうなんでしょ？？
私は納車前にしてもらっての納車です。
メーカーのコーティングなのでディーラーで施工するのかはわかりませんが。
書込番号：19083942 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
当方、アテンザ購入検討中のものです。
ディーラーにコーティングの事を聞いたのですが、基本的に1、3、5年のコーティングの種類は同じで毎年ディーラーでのケアが有るか無いかの違いらしいです。
後、3、5年の物はキズの修理時にも再コーティングをしてくれるらしいです。
書込番号：19084586 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は五年のやつにしました、１年後とにケアあるとか言ってましたね。
車の一年点検の時に一緒に頼めるのでいいかなって。
書込番号：19084603 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>基本的に1、3、5年のコーティングの種類は同じで毎年ディーラーでのケアが有るか無いかの違いらしいです。
1年のコーティング強度の物を、3回、5回と1年ごとに施行をしてくれるのか、
1回のコーティングで、3年分の強度、5年分の強度となるのかどうなのでしょうか？
1年に1回の施行で5年分施行してくれたら奇麗さを保てるとは思うのですが、
書込番号：19084696
0点
3、5年ものは1年に一度のリペアを含んだ価格です。
書込番号：19084766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1度、ディーラーでコーティングしてもらったどあまりありがたみを感じなかったこともあり、
コーティングにかけるお金をまめに洗車するほうに使ってます。
ガソリンスタンドでワックス洗車するだけですけど。
コーティングしても結局汚れるので洗車が必要です。自分で洗車するのは面倒なので
ガソリンスタンドにお任せです。
まだ3年以上乗り続けたことがないので、塗装の劣化はわかりませんが。
機械洗車で傷を気にされる方も多いですが、今の機械はよくできているようで
傷は出来にくいようです。下手な手洗いよりよいのかも？少なくとも自分の手洗いより信頼できます。
書込番号：19085035
2点
コーティングしてるので安心して『ドライブスルー洗車』してます＾＾
前の車はカービューティープロでコーティングしました。
代車はなんとゴルフでしたよ＾＾
書込番号：19085068
0点
アクセラでＭＧコート５年をつけ青空駐車４年目です。
同じ頃にディーラー社員で同色のＭＧなし購入の人が都合よくいたので見比べると、日焼けの差はかなり大きいです。（なぜ社員がつけないのか！！って突っ込みはもちろんしましたがｗｗ）
なのでロードスターにもつけました。
書込番号：19086329
2点
＞ロードスター買っちゃったｗｗさん
実体験情報ありがとうございます。
とても参考になります。
書込番号：19086379
0点
ってことは、とりあえず一年かけておけば良いかな。
NA8の頃、ディーラーオプションのバーダル加工をしていたのですけど
輝き方が別物でした！
ちなみに、ブリリアントブラックです！
オートバックスで、かなりいいカーシャンプー使っていましたけど、さくっと洗うだけでめっちゃきれいでした！
（キャップいっぱいで、結構あわ立ちましたね。トータルでコスト良かったです）
３年目からワックスかけるようになりましたけど、シュワラスター
他の車と輝きはまったく違いましたね。
書込番号：19087309
1点
ディーラーでのコーティングだけは絶対にやってはいけません断言できます必ず後悔します。
ディーラーに高度な下地処理を行う技術も専用のブースもありません
営業が塗るだけですよガラスといっても成分は有機物で無機的な成分はほとんど入ってないです
水垢とかの防汚性能は全く期待できないですすぐに水垢だらけになります
水だけで汚れが落ちますは全くの大嘘です
これを落とそうと付属のメンテナンスクリーナで拭くと磨き傷だらけになります
自分はガードコスメからgt-cと施工し直しましたがあまりの違いに愕然としました
ガードコスメは中途半端に水をはじいてるだけgt-cは水がするする流れ落ちていきます
たとえ無料でもディーラーでやってはだめです信頼できるプロにやってもらいましょう
自分は洗車も絶対にディーラーにやらしません「洗車お断り」って紙を貼っておきます。
書込番号：19088941
8点
二軒のマツダディーラーと付き合いがありますが、双方とも専門業者と契約していてコーティング作業をしてもらっているそうです。
作業は店舗のほうに来てもらって行うそうです。
半年ほど前にチョットした擦り傷を見つけコンパウンドで消えたのですが、そこを部分コーティングをしてもらいたいと思い聞いたと
ころ、目の前で業者の方に見積もりと作業予定日を確認していたので間違いないかと思います。
書込番号：19090677
1点
＞はんかくせさん
純正コーティングの質は素材その物よりも誰が施工するかで全く違う効果になる様ですね？
書込番号：19090703 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たびたびすみません。
業者がディーラーに出張するパターンもあるらしいです
確かに営業が塗るよりわはるかにいいと思いますが
作業時間も限られているため満足な仕上がりになるとわ思えません
あとガソリンスタンドでやってるのも要注意です
下地処理から仕上げまでは熟練をようする作業なんです
自分は業者の台車を借りて5日間車を入庫しました
会社に乗っていくのが恥ずかしいぐらいの輝きになりましたよ
あんのじょう同僚にからかわれました
ガードコスメの時は誰もなんとも言ってこなかったです
下地処理が非常に重要なのです
また純度の高いガラスコーティングは硬化速度も非常に速くとても素人にはあつかえないらしいです
値段は磨き込み+全窓ガラス研磨+コーティング施工で9万でした
書込番号：19091235
1点
コーティング専門業者だとたっぷり半日はかかる。
書込番号：19091819 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おいらNA8納車のときは、普通にディーラーが業者にだしていましたよ〜ん
一年半くらいたった後は、たしかに水垢付きましたけど
何もやっていない車よりかは、比べようも無かったですね。
ケアのケミカルはちょこっとやっただけ、名残惜しかったけど
ワックスに切り替えました！
んでも、前のコーティングもかなり状態が良かったみたいで
ワックスした後の輝きは別物でした！
５年間ものすごくきれいに載ってましたよ！
それよりも、コーティングしたからといって、洗車なまったりするほうが問題ですね(^^;
最低でも２週にいっぺんは車洗いましょう！
自分は、雨の日に喜んでコイン洗車に水洗いしに行ったもんです！
書込番号：19093174
2点
本日ディーラーに行ってコーティングも頼んできました。
作った工場の専用ブースでかけてくるそうです。
まぁ、考えてみても、走ってなんぼの車で、飛び石やチリの風きり傷などあるので
あまり高級すぎるのは、飾っておくような車にするだけでいいかと思いますよ！
書込番号：19097361
0点
 |
|---|
出来上がり直後です |
車は違いますが、昨年コーディング専門ショップで施工してもらってびっくりするくらい綺麗になりました(^^♪
↓
http://ameblo.jp/hiro79/entry-11831099888.html
過去、いろんなとこでコーティングしましたが、ここまで見違えるように綺麗になったのは初めてです。
ティーズフィルムという広島市内のショップですが、新車時も結構細かい傷があると話されてました。
書込番号：19115850
0点
コーティングを頼んだ結果。
今回はメーカー品と言うことで、工場での施工だったのですが、塗装の上から施工しただけに過ぎないですね。
たしかにツヤはあり、光沢と水弾きと申し分無いのですが、ミラーフィニッシュになっていなくて、写り込みが均等では無いところが少し気になるところ。
いつかはやろう！と言って、いつやるのかは未知数で、でもやりたい人にはオススメです。
普通の状態よりはかなり綺麗です。
納車まえからコーティングする場所も決めていて、プロショップに予約を取る余裕があるか、またはディーラー独自の下請けなどがあるようなところは、そこでミラーフィニッシュから仕上げてもらったほうが、塗装面真っ平らになっていいかと思われます。
とはいえ、納車時からコーティング効いてるのは気持ちがいいですよ♪
書込番号：19269636 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
生産日が決まりましたけど１日で出来るんですか？
生産の動画をみたら他の車種と組み立てしてました、在庫を作るための生産ではまだないのでそんな作り方なんですかね？
生産日こら５日後にはディーラーに来るみたいで出来立てのホヤホヤですね。
以上日記でした！
書込番号：19082245 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この間に33件の返信があります。
神奈川県ですね。マツダのそばです(^^;
車届くのは１４〜１５位とのことです。
軽井沢で引き取ります（これ地元ならどこだかばれるよね）
（担当さんここ見てたらおいらだって一発でわかるよなぁ）
まぁここまで近くなったら、さすがにこれ以上早くなることはないにせよ
予定は未定ですからね (^^; 楽しみです♪
コーティングかける分２日くらい伸びるかもしれませんね。
なるべくゆっくり丁寧に作っていただけますように！！
書込番号：19098094
2点
楽しみですね。
ロードスターって宇品のみで作ってるのかと思ってたんですが違うのですかね？
そこだけだと月に500台は無理ですよね(笑)
書込番号：19098135 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あ、到着日聞き間違えてるかもしれないです。
１１日から二週間というと。シルバーウイーク終わってますね(^^;
というと、当初の予定とあまり変わらないかな！？
担当さんとの関係も良い方向で行ってますので、いろいろと楽しみです。
生産工場はそこで間違いないはずですよ！
部品は別のところだとしても
書込番号：19098324
1点
この土曜日にディーラーに届くことになりました、土日で部品とかつけたりして月曜の午前中の納車に決めました！
仕事柄月曜のお休みなのでちょうどよかったです！
広島の呉の近くに住んでいて最近高速までの道路が開通しました、そこは無料なので運転の練習には最高かなって(笑)
雨よ降るなよーー
書込番号：19098692 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車は来週の月曜日なんですよー
書込番号：19101077 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
画像了解でーす！
でも月曜日も雨マークなんですよね。
書込番号：19101375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ボディコートの効き目参考にちょうどいいんでは？雨。
書込番号：19101388 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いきなりオープンで走れないし(T-T)
書込番号：19101445 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hinesamaさん
やっぱちょっとはずかしいですか？(^^;
書込番号：19101569
0点
雨なら走れないってことで(笑)
確かになれるまではオープン恥ずかしいかな？
写メは晴れた日に景色のいいとこで撮りますね！
書込番号：19101731 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
家の敷地内に３台入るガレージありますよ！
書込番号：19101813 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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本日納車ー！
いろいろ説明は土曜日に済ませておいたので開店してすぐにごたいめーん！
少し乗りなれたらミッション楽しー、で友達の地元の公園までドライブしたのでとりあえずの写メです。
晴れてないのでセラメタくんはネズミ色になってますが(笑)
書込番号：19118485 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おめでとうございます。
やはりNCにくらべてホイ−ルハウスの隙間が大きい（NA並で原点回帰？）ので、車高調は必須のようですね。
書込番号：19118628
0点
納車までの間は車高調も考えてたけどそこまで隙間が気にらならなくなってきました。
だって乗り降り結構大変ですよ、これからまだ三センチとか下がったらもー大変(笑)
たぶんフジツボのマフラー帰るくらいで今回は終わりそうです！
書込番号：19118645 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車高調で落とさないでホイール大きくすると、ブレーキローターが小さいのが目立つし。
書込番号：19124039 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
契約後の受けては頂ける様ですが、やはり迷惑をかける様です。在庫になり、売れる保証があればお願いしたいが、ATから、MTへ変更。Dには迷惑な話しでしょうね。
書込番号：19075579 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この間に11件の返信があります。
自分の好みのMTと、嫁さんが運転する可能性のATを天秤に掛け、後者を選択されました。
どっちに決めていても、「別の方にしておけば良かった…」と思う場面はあるかと思いますので、
自分の最初の選択を信じて、そのままにしておくというのもありかもしれません。
納車されて、「やっぱり私も運転したい」ということもあるかもしれませんし…。
あと、前のスレにコメントをされた方もいるので、新しいスレを立てるよりは、
前のスレに続けた方が良かったのかもしれないですね。
いい決断をされることをお祈りします。
書込番号：19076409
0点
自動車業界にキャンセル料は存在しません。
請求できるのは既に出してしまった
車庫証明費用等の実損分程度です。
登録後にキャンセルしなければならない状況に
なってしまった時には、一度登録してしまった車は
中古車になってしまいますから、値段落ち分の
約三割と諸費用を買主が負担することになります。
書込番号：19076452
0点
＞値段落ち分の約三割と諸費用を買主が負担することになります。
それをキャンセル料(違約金)と言わず、なんて言うのですか？
書込番号：19076513 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それと、
生産後(納車前)なら違約金は発生しないと思われて(勘違い)されている方が多いと思いますが、
自動車売買契約は“着手した時に成立”します。
厳密に言えばオーダーした車が“生産に着手”した時に契約は成立するのです。
しかしほとんどは納車前では実害が少ないので、納車前なら違約金を請求されたりすることは稀です。
※特別なオーダー車は請求される可能性は高いです。
書込番号：19076530 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お騒がせしました。
ATの契約のままにするとＤに先ほど伝え
てきました、誠にお騒がせしました
書込番号：19076587 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
契約とは、自販連のホームページから一部を抜粋すると以下です。
・ 自動車の売買契約における契約の成立時期は特約条項により、「自動車の登録がなされた日」、「お客様の注文により販売店が修理・改造、架装等に着手した日」、もしくは「自動車の引渡（納車）がなされた日」のいずれか早い日となっています。従って、契約の成立後は一方の都合だけで解約出来ないことになります。
おそらく、会社毎に若干異なるとは思いますが、注文書の裏に記載していると思うので、読んでみてください。小さい字で書かれていますが。
あと、お客さんがキャンセルしても、販売会社は、メーカーへの発注をキャンセルできないことがあるので、変更を嫌がりますね。
書込番号：19076613
4点
ニクジャガーさん
なるほど、自販連の見解だと生産着手だけでは入らないのですね。
しかし特殊なオーダー車は生産に入れば違約が発生するのは事実です。
書込番号：19076717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
特殊な車の場合でキャンセルされたくない時に
ディーラーがお客さんに対して、注文請け書を書かせる場合があります。
これを書いてしまうとニクジャガーさんのコメントにある
契約の成立時期も関係なくなり、一切キャンセルできません。
しかしディーラー側も、メーカーの都合等色々な訳があっても
決められた時期に絶対に納車しなければならない
大きなリスクを背負うことになります。
書込番号：19077136
0点
乗ると言ったり乗らないと言ったりする嫁をまず乗り換えてください。
話はそれからです。
書込番号：19077245 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞WDB210さん
しかしディーラー側も、メーカーの都合等色々な訳があっても
決められた時期に絶対に納車しなければならない
どのくらいの時期になりますか？
書込番号：19077436
0点
売れてるクルマなら、代わりの購入者がいるから問題ないけど、既に売れなくなってる証拠ですね。
書込番号：19077459 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ロードスターフェチさん
販売、鈍ってるようですよ。
納車が予定より早まってますし。
書込番号：19077716
1点
スレ主さんの決定で間違いないですよ。
妻と娘はAT限定免許で息子は免許は問題ないがMTの自信が無いとの事、家族の誰かと出かけたときに私が運転できなくなったら
どうにもならないからATで検討しました（結局あきらめましたけど）。
書込番号：19078856
0点
娘とか息子とかどこにも書いてないし。
書込番号：19079005 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あるちょ11さんへ
時期に関しては注文請け書に記載の時期
ということになります。
書込番号：19079112
0点
＞ユキオノ助さん
100%納得という訳ではないかもしれませんが、結論が出て良かったですね。
今後、スレが荒れる前に解決済みにされた方がいいかもしれません。
書込番号：19079310
0点
ワーゲンみたいなツインクラッチATを導入してくれればこういう悩みもなくなるんですけどね。
書込番号：19079337
0点
hinesamaさん
「私の場合」と書き忘れました。揚げ足取り有難うございます。
書込番号：19079340
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
購入を検討中です。
「S」グレードを試してみたいのですが、レンタカーで取り扱っている店をご存知の方、いらっしゃいましたら教えて下さい。
m(_ _)m 全国どこでも構いません。
近所のディーラーには「スペシャルパッケージ」しかなくて。。。買う気の無い遠方のディーラーに行くのは申し訳なくて。
1点
例え遠方のディーラーであっても試乗したい車がそこしかないなら遠慮しないでほうがいいよ。
書込番号：19075591
2点
ご回答ありがとうございます。m(_ _)m
そうですか。近所のディーラーに話を通してもらうようにお願いしてみましょうかね。
長めに乗って試したいという思いもあるので、レンタカー情報も引き続き皆様に尋ねてみようと思います。
(^o^)
書込番号：19075841
0点
何故試乗したいだけなのに、Sグレードに拘るのでしょうか？
走りに関係する装備と言えば、LSDとリアスタビの有無程度しか変わらない気がします（それが重要なんだと言われるのならばあれですけど）
http://rental.timescar.jp/
タイムズカーレンタル（旧マツダレンタカー）でロードスターの検索は出来るけどグレードまでは判らないですね
ロードスターのMTが借りれる各店舗に直接電話ですかね
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/testdrive/roadster
もしくは、マツダの試乗車検索でSを見つけて試乗だけしにドライブもアリでしょう。
書込番号：19075923
1点
自分もSに試乗してみたくて隣町のﾃﾞｨｰﾗｰに行きましたよ
ﾚﾝﾀｶｰだとﾅﾋﾞ付けなきゃいけないから、Sのﾚﾝﾀｶｰは無理なんじゃないか?と言われました
ちなみに自分は、けっこう違うと感じましたね
書込番号：19076011
2点
ご回答ありがとうございます。
河口まなぶ氏の「走りの楽しさならSが本命」とのレビューを見て、「S」に興味を持ったんです。(*´ω｀*)
https://youtu.be/dguKWM08LdU
レンタカーは難しそうですね。
教えて頂いたサイトでSの試乗車を探し、近所のディーラーから話を通してもらって試乗しにいこうと思います。
どうもありがとうございました！
書込番号：19076054
1点
北に住んでいますさん
＞何故試乗したいだけなのに、Sグレードに拘るのでしょうか？
私はﾋﾞｰｴﾑ3さんと同感で、何故か仕様上の違い以上に結構違いがあると
感じましたので、Sグレードに拘って試乗するのはアリだと思いますよ。(^^)
もちろん私は素人なので違いはないのかもしれないし、違いを感じるかどうか、
違いがあったとしてどちらが好きかは人それぞれなので、スレ主さんには
是非ご自身で確かめて欲しいですね。(^^)v
Sとそれ以外はLSD・リアスタビ・トンネルブレースバーの有無だけではなく、
サスセッティングにも違いがあるという情報も目にしたことはあります。
ただ、確実に真実かどうかはわかりません。
書込番号：19076553
1点
おっしゃる通り、近所のディーラーに話を通せば系列の店から試乗車を持ってきてくれるか、
希望の車ある店に連れて行ってくれます。
Sは、LSD・リアスタビ・トンネルブレースバーをなくしたのは、軽量化のためでなく、
よりＮＡの走りに近いグレードを提供したく、急遽カタログに入れたとためだと、
山本主査が確かＣＧ9月号に書いていました。
確かにリアスタビ無いと外側に荷重がより架かり、その上ブレースバーも無いのでシャシーもたわむので、
姿勢変化が大きく、よりコーナーリング感が出ますね。
しかもLSD無しだと、アンダーステア感も弱くなると思います。
是非、Ｓ・ＳＳにＭＴ・ＡＴ(LSD等が無い)色々乗ってみて、納得した上で決めて下さい。
あとで契約変更などしないように。
書込番号：19078754
1点
ディーラーのはしごしましょう！
思わぬ情報も入ってくるときもあります！
電車乗り継いでいきましたよ〜♪
Ｓだと、個人的には高速で変な動き出るときがありました。
ＳＳだと、コーナーを低い速度でもかっちりと回ります。
デフの関係か加速感もリニアでしたね。
リアのスタビの有無の影響は大きいです
また、構造上リアのタワーバーはつけても意味を持ちません。
書込番号：19084758
2点
ネットでディーラー検索かければ試乗車出てきますよ。
北海道なら函館マツダ中道店・北海道マツダ釧路店です。
又、ディーラーはレンタカーに車卸してるので電話すると何を卸してるか教えてくれると思いますよ。（地元のディーラーは教えてくれました♪）
書込番号：19086355
0点
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沖縄の平和記念公園にて。 |
自己レスになりますが参考まで。沖縄県那覇市の「スカイレンタカー」で、Sグレードをレンタルしていました。（2017年8月24日時点）
スカイレンタカー↓
http://www.skyrent.jp/
長時間乗って試したかったので、那覇まで行って乗ってきました。低速でワインディングを走るときはヒラヒラして楽しいのですが、高速道路を走るときに少しフワフワして、頻繁に修正舵が要るような印象を持ちました。SSPも借りて乗ったことがあるのですが、そちらの方がドッシリしているイメージがあります。
書込番号：21141858
2点
ロードスターの中古車 （全4モデル/1,666物件）
-
ユーノスロードスター Ｖスペシャル フルノーマル センソリーサウンドシステム タンカラーフルレザーシート タンカラーレザー内装 純正１４インチＡＷ 純正ナルディウッドステア ＣＤデッキ
- 支払総額
- 127.5万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 1992年
- 走行距離
- 15.2万km
-
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 133.4万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 331.8万円
- 車両価格
- 318.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 289.4万円
- 車両価格
- 279.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.5万km
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- 諸費用
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- 支払総額
- 331.8万円
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- 諸費用
- 13.8万円
-
- 支払総額
- 289.4万円
- 車両価格
- 279.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
