マツダ ロードスター のクチコミ掲示板

ブラインド・スポット・モニタリング（BSM)について

[ミアタB2-LTD]

この場をお借りして質問させてください。
先頃納車され1000kmほど走行したところです。
グレードはSLP（6MT）です。
AFS・HBC・RCTA・LDWSなどの安全機能が装備されていて、驚きとともにとても快適に走らせてもらってます。

しかし納車後すぐにブラインド・スポット・モニタリング（BSM)が走行中にオフになり（アラートランプが点灯）
それからはスイッチを押してもオンにできない。という状態になります。
エンジンを再始動すると戻りますが、頻繁に起きるので気になります。
また同時にマツコネも走行中に再起動するという事もあります。

ディーラーへ聞いてもいまいち要領を得ません。明確な対処方法もないそうです。

主にワインディング走行時に起きる症状なのですが、どなたか同じ症状を経験された方、
またディーラーで対処してもらった件などありましたら教えてください。

書込番号：19011194

[パグのパグぞう]

申し訳ないけど、こういう最初の初期不良はありますよ
だからND買うときで、これら装備を選らばない方向で購入する方が多いんです
残念ながらメーカーの対策待ちとしか言えませんが、時間が掛かりそうですね。

書込番号：19021208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミアタB2-LTD]

＞パグのパグぞうさん
回答ありがとうございます、別に申し訳なくないですよ。
初期トラブルは想定内です。
これらオプションを選ばない方向で、ってもこれSLPの標準装備なんで仕方ないですよね。
真冬のオープンにはシートヒーターが欲しいのでSLPしか選択の余地がなかったの。

この件はどうやらプログラムの書き換えで完了しそうなので報告です。
たまたま不良は起きましたけど、これらの安全装備とヘッドライト周りの装備は
とても便利なのでオススメです。

書込番号：19022410

[Lois2005]

小生のロードスターNDのBSMも時々OFFになります。
エンジンを再起動すると復帰します。
受信波が、一定の条件で弱くなってしまう時発生するといった記事を何処かでみましたが、ディーラーに問い合わせても回答が有りません

書込番号：19237523

[Lois2005]

BSMシステムエラーが再度発生しました。
今迄の傾向として、ワインディングを走る時に多く発生する傾向があります。
ディーラーに再度言っても惚けた対応で困ったものです。
ネット上でも同事象が報告されており、マツダの開発部門は当然承知している事が予想されます。
マツダのキチンとした対応が必要ですね。
マツダの評判が良くなってきている中、対応の不味さは一気に評価を下げてしまい残念です。

書込番号：19350222　スマートフォンサイトからの書き込み

７月以降の契約で。

[hinesama]

７月以降で契約されたかたで何日に契約して何月のどの週にラインにのっていつくらいに納車だって分かってるかたおられますか〜？

会社の同僚は７月の２０日に契約で９月の生産、10月初めの納車予定らしいです。

やはり評判が良くなってきて納期が長くなってきてるんですかね？？

書込番号：19006507　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

結局６月と７月で何台 販売できたんですかね？

書込番号：19017422　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

6月3231台
7月5495台
8月3日現在 1323台

書込番号：19022277　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

ホンダS660キャンセル続出
ダイハツコペンの逆ロケットスタートにより、凄い台数になっております(^-^)v

書込番号：19022284　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

ND6月で三千台？

月に生産500台ですよね？

７月の契約した私はほんとに８月生産なの？？

書込番号：19022434　スマートフォンサイトからの書き込み

[イーデス・マンソン]

生産日はディーラーから連絡がきます。
知り合いは昨年買いましたが4月10日生産の案内が来て5月4日納車でしたよ。

書込番号：19024935

[hinesama]

それはロードスター？

去年はむだ買えないような？

書込番号：19024958　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

先行予約販売の話じゃね？( ・∇・)

書込番号：19025004　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

なにっ納車！

書込番号：19030056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

俺のロードスターは明日中に納車されますよ
ディーラーから連絡ありました。

書込番号：19030100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

いやー明日の納車とは、得意様で何とかして納期を調整！いい仕事しますな関東マツダ〇〇店さん、ありがとうございます。

書込番号：19030446　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューパグぞう]

いやー7月8日にサイン
常連お得意様のコネで今日納期
アリがたや関東マツダさん(・・;)

書込番号：19033310　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ゆうたろう★]

＞hinesamaさん
他のスレで９月６日納車とコメントを見ましたが、契約はいつで、生産日はいつでした？　
（自分の納車がいつごろになるのか気になって仕方なくて（汗））

書込番号：19067723

[hinesama]

契約日は７月の６日で来週末に生産です。

地元なので出来てからお店の届くのが早いので他県の人よりは納車が早いみたいですよ。

あとはオプションとか色とかでも順番が違うみたいなので。

書込番号：19067808　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ゆうたろう★]

＞hinesamaさん

お答えいただきありがとうございました。
ちょうど２か月ですね。

納車後のスレも楽しみにしています。

書込番号：19068194

[hinesama]

ゆうたろうさんはいつ契約でなに県なんですか？

書込番号：19068242　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ゆうたろう★]

＞hinesamaさん

7/26です。
生産日もまだ未定ですが、９月末か１０月初めころと勝手に予想しています。

書込番号：19068270

[hinesama]

７月過ぎてから口コミの評価などが良いこともあって販売台数が増えたみたいですよ、ゆうたろうさんの生産は９月の中以降の早くて10月中旬の納車のような。

他県になると生産後３週間くらい必要みたいですよ。

書込番号：19068285　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ゆうたろう★]

そうですかぁ〜

気長に待ちます！

書込番号：19068610　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

９月の生産に入っているかだけでも営業の人に聞いてみたらだいたいの納車日は予想できると思いますよ。

書込番号：19068651　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ゆうたろう★]

了解しました！

書込番号：19071617　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフバック

[シードゥ大介]

お世話になります。
将来的にロードスター買いたいのですが、ゴルフバックは入りますか？
もちろん乗車は一名で。
助手席になんとか入らないかと思ってます。
例えば、バックとクラブをバラバラにして助手席に押し込め無いかと思っています。
ロードスターで一人ゴルフは可能でしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：19003918

[業界者]

ＮＣの場合、助手席ならフルサイズでもバッグごと入ります。
居室はそんなに変わりませんのでＮＤでも大丈夫だと思います。
シューズケースをシートに置いて枕にするといいです。

書込番号：19005097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケルベロちゃん]

1人なら大丈夫（≧∇≦）

書込番号：19005270

[ビビ爺]

キャディバッグ：小さめなものなら裏技（トランク内右側のカバーを外す）でトランクにも入ります。４６インチのドライバーは入りません。他のクラブもトランク内に入ります。ただし他に何も入れられませんし、時間もかかりあちこち傷だらけになるので助手席に入れてます。
フルサイズのキャディバッグはお薦めしません。ロードスターでゴルフに行くなら軽量でやや小ぶりの物をおすすめします。私はオークリーのスタンドバッグ（９型）を使っています。

書込番号：19005601

[シードゥ大介]

皆様
返信ありがとございます。
趣味がゴルフなんでキャディバック乗るかなって心配してました。
工夫すれば乗るようなんでありがたいです。

書込番号：19006532

[まこちゃんPT]

1/週程度ゴルフへ行ってます。
9.5インチでも、パッセンジャーシートに乗せて行ってます。
ボストンとシューズケースはトランクで。
キャディーバックの積み下ろしはシート等傷つけないよう要注意‼️

書込番号：19009526

[シードゥ大介]

返信ありがとうございます。
ロードスターでゴルフって理想の生活です。
いつか実現したいです。
あとは嫁の洗脳作戦を検討します。

書込番号：19009810

[tafuzy]

＞シードゥ大介さん

こんにちわ。
私もゴルフが趣味なので、マイキャディバッグ持参して試乗車で試しました。

バッグは9.5インチの大き目な物で、クラブをフルセット入れて持っていきました。

結果は助手席にスッポリ入ります（祝）

試乗車のダッシュに傷がつかないように、気を使ってオープンにして試させてもらいましたが、幌を開けなくてもなんとか行けそうです。ただ、ドアを広く開けないと少し厳しいかもですね。スタンドタイプのキャディバッグならもっと楽だと思います。

今回のロドスタはトランクには積めませんが、簡単に幌が明けられるので、一人で行く場合はゴルファーにも非常に助かりますね。

私は入ることを確認した後、6/21にSSPを契約して今は納車待ちです。（８月７日生産の連絡が来ました）

本当はサブカーとして２台持てればいいのですが、マンションの駐車場に空きもないので、ロドスタメイン１台でゴルフにいくつもりですよ(^.^)

一番はおおきな車からの乗り換えなので、上司を迎えに行く手間が無くなることが嬉しいです（笑）

書込番号：19021802

ルームライト

[hinesama]

NDのルームライトとトランクのライトはT10�]31で良いんでしょうか？

いろいろ探してみたのですがまだ適合表が見当たらなくて。

書込番号：19002826　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

解決しました、大丈夫みたいです。

書込番号：19002938　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

カスタマイズですか！
ルームライトがLED標準装備だとありがたいのですがね(笑)

書込番号：19003094　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

LED着けたん？
車外からまるみえやん(^o^ゞ

書込番号：19023474　スマートフォンサイトからの書き込み

オプションでRHT。

[あるちょ11]

ロードスター初心者です。
NDロードスターの電動RHTに期待が高まりますが、
ソフトトップで購入後に手動(電動ならば最高)でのRHTに交換出来る様なオプションの開発というのは全くあり得ない事でしょうか？
そんなのが出ればRHTを待たなくてもロードスター自体が売れそうな気もするのですが…。
素人考えですみません。

書込番号：18994418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

コペンだって、
RHT の着せ替え（幌に交換）はできませんから、
コペンの真似をしても無理だと思います。

書込番号：19014213

[ﾋﾞｰｴﾑ3]

確かに皆さんが仰るとおり、おそらく電動RHTのみだと思うんですけどね。

ただ、使えないｸﾞﾛｰﾌﾞBOXなら外しちゃえって外した経緯もあることだし、軽量化を最優先してるんで、出たらいいなと…

書込番号：19014215

[あるちょ11]

コペンとは紛らわしい例えをしてしまいました。
コペンもRHTでしたね。
ボディの事でした。

書込番号：19014235　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

NCの時のRHT発売
2005年3月 NC発売
2006年8月 RHT追加 参考までに、

書込番号：19014323　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

ちょうど1年後って事ではないんですね？

書込番号：19014329　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

NCはそうだったって話です

書込番号：19014352　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

＞2005年3月 NC発売

ＮＣは2005年8月25日発売ですよ。
だからちょうど一年後にＲＨＴ発売。

書込番号：19014373

[パグのパグぞう]

まぁ販売状況や景気も違いますからね
私の予想言いますね
あるなら最初のマイナーチェンジの時になると思います
こう予想するのが普通です
最初のマイナーチェンジがいつか？スレ主さんが予想や想像して下さい。

書込番号：19014377　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

それは失礼しました
海外版と勘違いしてました

書込番号：19014386　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケルベロちゃん]

2000追加と同時、あるいはRHTは2000のみか？

書込番号：19014649　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

RHTって１０年ぐらい前の当時のオープンカーのブームでしたね。

VW　イオス
BMW　３シリーズ　カブリオレ
ベンツ　SLK
ボルボ　C７０
レクサス　IS250c
プジョー３０７cc

まだ存在してるのはベンツぐらいですね。
ほぼ壊滅状態。

便利さに勝るのが幌ですがRHTなんて出しますかね？？？

書込番号：19015636

[業界者]

＞ＲＨＴなんて出しますかね？？？

その疑問には、遠からず時が解決すると思います。
試乗会やディーラーの情報では、出す予定で事は進んでると思いますが、発売を中止するとしても正式にアナウンスが出るでしょう。

書込番号：19015648

[ケルベロちゃん]

Z4もあるし、フェラーリ488スパイダーも14秒で開閉するRHTですね。

書込番号：19016222　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

次期RX-7の後継モデルが、
NDベースでのRHTなら納得しますけど？
(笑)

書込番号：19016249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケルベロちゃん]

4穴ボルトのRX7はあり得ない。
てか次期RX7は17年発表,18年発売とか。
デザイン的にオープンはないようだが。

書込番号：19016320

[龍桜]

ケルベロちゃんさん。

マツダデミオからの、CX-3って、4穴から5穴でしょ！

足回りも強化出来るし。

もっとマツダを勉強してね！
フレキシブルで自由な発想のマツダですよ！(≧▽≦)

書込番号：19016332　スマートフォンサイトからの書き込み

[ISISちゃん]

あのう、友人がRoadster展でROCJの会長さんに質問して、『2,000とRHT発売は決定済み』って確認してきたそうですーー

書込番号：19018731

[あるちょ11]

マツダは会長さんに確実な情報を出されているのでしょうか？
いつ頃になるかは聞かれていますか？

書込番号：19018844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ISISちゃん]

ディーラーさんよりは確かな情報が来てると思いますよ。
時期は来年か遅くとも再来年だそうです。
30周年記念モデルも決定済みだそうです。

書込番号：19019023

[あるちょ11]

すごい組織ですね。

書込番号：19019036　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDヘッドライト

[hinesama]

これまではHIDの標準の色が白くないとライトを白くするために交換してましたが今回のLEDヘッドライトは交換して白くできるのでしょうか？

書込番号：18990943　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hinesamaさん

LEDヘッドライトは基本的にバルブ交換でヘッドライトの色合いを変える事は出来ないとお考え下さい。

又、LEDバルブが切れた場合もLEDバルブ単体での交換は出来ずに、ヘッドライトユニット一式を交換するようになる場合が多いです。

書込番号：18991021

[スーパーアルテッツァ]

参考までにロードスターの取扱説明書には下記のような記載がありますので、やはり交換は出来ないようです。

・ヘッドランプ､車幅灯､制動灯､尾灯､ハイマウントストップランプ
LEDタイプの電球のため交換できません。交換については､マツダ販売店にご相談ください。

書込番号：18991033

[hinesama]

みなさん、ご回答ありがとうございました。

純正のままではやはり少し黄色いんでしょうかね？
動画をみてもまちまちなんですよね？

書込番号：18991178　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

そりゃ黄色と思いますよ
安全面を考えてますから
でもどれかはバルブ交換出来そうですよね、全てがLEDだからユニット毎って事は無いと思いますが
でも前照灯はユニット毎ですので不可でしょう

書込番号：18991273　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

純正HIDよりは白い気がしますけどねえ。
LEDを純正HIDレベルまで色温度下げる理由が見当たりませんし。

純正LEDはバルブ交換感覚で交換できる部分は一切ありませんよ。
規格がないですから。
素子を付け変える改造を行ってる業者はありそうですけどね。

書込番号：18991432　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hinesamaさん

↓のようにロードスターのLEDヘッドランプのケルビン数は5500Kですから、HIDよりも白いです。

https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/faq/331/1/0012.pdf

書込番号：18991616

[hinesama]

ほんとだ〜、5500ならなんとか満足できるかもですね！

わざわざありがとうございました！

書込番号：18991651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニギハヤミコハクヌシ]

スタイル優先で薄いLEDランプしか採用出来ないから、勿論HIDに換装することも不可能。
結局、視認性に劣る5500Kのヘッドランプしか選択肢が無いということですか？

老年者向けのクルマとしては、かなり大きな退化ですね。

参）→http://www.tokyo-subaru.co.jp/web/service_onepoint/service1007.html

書込番号：18993111

[スーパーアルテッツァ]

HIDなら5500Kクラスになると↓のように光束は低下傾向です。

http://www.sp.koito.co.jp/product/bulb/detail.html?productCode=C001

しかし、LEDなら5500Kでも光束は低下しないのでは・・・。

書込番号：18993163

[XJS]

その通りですね。
私は5500K〜6000Kくらいが一番見やすいと思ってます。
実際のところこのくらいが太陽光に近いはず。
室内の蛍光灯もこのくらいのが一番多く使われてるでしょ？

一般的にHIDを高色温度化する場合、光量自体が落ちてしまうという事実がある。
詳しい原理は知りませんが多分HIDは4300Kくらいが最も発光効率がいいんでしょう。

書込番号：18993422　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニギハヤミコハクヌシ]

LEDは色温度を下げれば下げるほど発光効率が落ちるとか。
4000Kに下げれば逆に光束は低下して暗くなるって事でしょ。
5500Kは妥協の産物じゃないのかな？
そもそも、現状の純正LEDヘッドライトはHIDと同等の光束を提供してるの？？

純正HIDは光量ばかりではなく、人間の感度や全天候下での色温度による見え方も考慮して、最もバランスの取れた4000K辺りを選択しているのかと思っていたけど、違うのかな？

また、色温度が上がる程、人間の感覚としてより高い照度を要求するからね〜。

書込番号：18996093

[大丸雑貨店]

納車2週間の者です。
手動幌、いいですよ。開け閉めが楽です。
開けるのも閉めるのも座ったまま５秒です。
もちろん運転への集中を欠かさない前提ですが、走行中でも開け閉めできます。
電動ＲＨＴは、プジョー206カブリオレを知っていますが、あれは動作ボタンを20秒間押さえっぱなししなきゃなりませんでした。
ＮＤの幌ならその間に、開けて閉めてを２往復できます(できるというだけで、やる意味はないですが)
駐車バックのとき、サイドウィンドウとリアウィンドウの間(Ｃピラー？Ｂピラー？)の見えなさがハンパないので、そのためにだけバッと幌を開けるという使い方も全然ありです。(どうせ見えないだろうと思ってバックモニタのオプションは付けまして、案の定重宝していますが)
炎天下の駐車で車内が灼熱地獄になっているとき、熱せられたインテリア類をせめて外気温近くに下げるため１〜２分間オープンで走り始め、その後、走りながら幌をかぶせてエアコン全開、ということもできます。
ＲＨＴのギミックも、「おーーっ」と見ていて楽しいので否定するつもりはないですが、体験しないで幌をディスるコメントが多く悲しい気持ちになったので、幌を応援させてもらいました。
ちなみに、現モデル全タイプで、サイドミラーは電動で格納しません。オプション設定もありません。それが、軽量化に対するマツダの本気です。ＲＨＴを付けて重くするのは、少なくとも1500ではあり得ないと思っています。

書込番号：19008732

[hinesama]

ドアミラーはたたまなくてもボディからそこまで出てないんですよね！

書込番号：19008756　スマートフォンサイトからの書き込み