マツダ ロードスター のクチコミ掲示板

レザーパッケージの幌

[遊ぱぱ]

はじめて投稿させていただきます。
皆様、宜しくお願いいたします。

さて、質問内容なのですが、私のレザーパッケージの幌を
開ける時なのですが、ロックする段階でシートに座ったままですと、
重くてロックまでもっていけません、必ず車を降りて体重をかけて
ロックをしています。
ディーラーでもおかしいので幌の交換と言われているのですが、
対策品がでていなくて、交換してもまた同じではと思い
皆様の車両がどうなのか聞きたくての質問です。
ヘッドレストに当たり傷も入っているので、交換は確実なのですが、
インシュレーターの無い物に替えた方が宜しいでしょうか。
お聞かせください、宜しくお願いいたします。

書込番号：19961342

[ミラバケッソ]

ディーラーが折角交換してくれると言ってるんでしたら、してもらった方が良いんじゃないでしょうか。
もし症状変わらなくても悪化しなければマイナスになるわけではないですし。
まぁ、交換の為にクルマ預けたりとかまで考えたらマイナスかもしれませんが。

書込番号：19962288　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊ぱぱ]

＞ミラバケッソさん

あくまでも、座ったままの姿勢から幌を閉めたいと思っています。
交換して変わらないんでは、意味がありません。
それなら、インシュレーラー無を選択します。
ですから、平均でも構わないので皆さんのロックの固さを知りたいのです。
すみません、宜しくお願いいたします。

書込番号：19963322

[男気くん]

ディーラーの試乗車で比べてみました？

書込番号：19963412　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

身長175の僕でも幌を開けてロックするとき座ったまま簡単にロックはできませんよ、後ろを振り向いて少し腰を上げた感じでやらないと。

背の低い人や力のない女性とかなおさら大変かと。

書込番号：19963416　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊ぱぱ]

＞男気くんさん

状態を教えて頂き、ありがとうございます。

私も175cmです、でも腰を浮かしてもムリです、（笑）
外に出て体重をかけてカチッです。

ディーラーの試乗車はＳなので、指2本でカチッといきます。

やはり、Ｓの幌に変更して貰った方がいいのかなぁ〜。

書込番号：19963543

[Hirowave]

色々疑問な点があります。

そもそも最初から、その状態・症状だったのでしょうか？
スレ主さんの購入時期が初期であれば、初期ロットの個体差の不具合も考えられ、幌の骨組み？が外れてしまう云々が報告されてます。

またインシュレーターに触れられていますが、インシュレーター自体、ご自分で確認されてますか？
幌の内装の一部であるインシュレーターが原因とは考え難いと思われます。
折り畳んだ時にインシュレーターの厚みの為…
だったとしたら、そのインシュレーターに何かぶつかってる跡とか付いてますか？
実際、当たってたとしたら、ソレはソレで不具合でクレームの対象ですしね。

対策品
原因も分からずに対策品も何もないと思いますが。

まだ保証対象内だと思いますので、一度新品に全取っ替えが最良だと思いますよ。

因みに、ディーラーにて同型他車SSP・SLPで開け閉め行いましたが、自車を含め特に不具合は無く皆同じ様に作動しましたよ。

簡単に開け閉め出来るのがNDの生命線の一つですので、ディーラーだけでなくメーカーを巻き込んでの素早い対応を望んでみて下さい。

書込番号：19964555　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこちゃんPT]

私のも、インシューター付いていますが、腰を浮かすこともなく収まりますが。
男 55歳 身長166cm 細部を調整してもらえば、解決するのではないでしょうか？

書込番号：19964588

[遊ぱぱ]

＞Hirowaveさん
＞まこちゃんPTさん

ご指摘、情報とありがとうございます。

購入はこの6月で丁度1年になります。
幌の、締りの悪さは最初からでした。
当然この話は、数カ月前にディーラーとの話です。
対策品はディーラーの方からの切り出しでした。
他のも同じ様な人がおられるのかもと思っていましたが・・
調整で直る様な物ではないようです。
乗ったまま開け閉めが快適にできるのは、ロードースターの
売りでもありますと言われていましたので残念です。
同じものを交換の方がよいか、試乗車Ｓグレードの軽く
閉まる物がよいか迷っています。

書込番号：19966294

[Hirowave]

＞遊ぱぱさん

偶々、遊ぱぱさんの所有する個体がその様な状態で、インシュレーター付幌が原因ではない様な気がします。
偶々、その個体がレザーパッケージだったというだけで。

一年ですか？
納車時からその状態で、ディーラーも何も対策されなかったのですか？
そんな対応もマツダクオリティ？w

書込番号：19966376　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊ぱぱ]

＞Hirowaveさん

閉まりの悪さは最初からでした、しかしこんな物かなと思っていました。

数か月後、ヘッドレストの後ろにキズを発見し、その時重さもおかしのではと

思う様になりました。

偶々と信じ一度同じ物に替えてみようかなぁ〜

いろいろとありがとうございました。

書込番号：19966486

[海苔男てんのすけ]

＞遊ぱぱさん

過去スレで、似たような事案がありました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000758192/SortID=19250423/#tab
シートバックバーベゼルの傷

このスレ主さんは、無料修理となったようですよ。

書込番号：19967144

[ＮＤに恋して]

＞遊ぱぱさん
私もレザーパッケージで、やはり外から体重を掛けてでなければロック出来ません。
昨年の9月に購入し、販売店の人は『使う内に柔らかくなると思う』と言ってましたが、残念ながら今も変化なしです。
気になるので、先ほどマツダに問い合わせメールを出してみました。
やはり座ったまま楽に閉めたいですよね。

書込番号：19967399　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirowave]

＞遊ぱぱさん

幌が外れてしまう
のスレ。
存在自体知ってましたし、軽く目を通しただけだったのですがよく読むとインシュレーターが悪さをしている可能性も否定出来ません。

只、ワタシがディーラーで借りたレザーパッケージには不具合は認められなかったですね。

もっと情報欲しいですね、現レザーパッケージユーザーからの…

書込番号：19967437　スマートフォンサイトからの書き込み

[c1rocket]

うちのslpも、sspと比べれば閉まりにくいです。
また、閉めてもツライチには閉まらないです。後ろ側がせり上がってる状態です。あれだけ分厚い内張を一緒に仕舞っているので、当たり前だと思ってます。

全体的にかさ張って固くなってる感じですが前側のラッチさえ噛んでしまえば仕舞えるので、全体を押し込むのでなくて20〜30cm位浮いてる（幌開けて自然に収まってる）状態から勢いよく前側を押し込んでます。ドアを勢いよく閉める感覚です。
身長160ですが、シート一番前に出してる状態でも左手一本で閉められています。

書込番号：19969936　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊ぱぱ]

みなさん、色々とありがとうございます。
大変に参考になりました。
感謝いたします。

私はそれほどオープンにする回数が多いわけではないのですが・・・

昨日も伊豆にドライブに行き、交通量が減り信号待ちで

幌を開けようと試みましたが、やはり座ったままでは無理でした。

仕方なく降りてカチッとやりましたが、廻りに車が居たら恥ずかしいですよね。

やはり個体差なのでしょうか、もう一度ディーラーと相談してみようと思います。

昨日の西伊豆スカイラインとても気持ち良かったですよ〜〜〜。

有難うございました。

書込番号：19971397

購入予定なんですが！！！

[manueru]

今乗ってる車（VWポロ・走行１０万キロ）が９月に車検で、あちこちガタがきてエアコンも効かず今月中にでも買い替えようと思っています。
本命にロードスターにと思ってますが、他にはS６６０、または室内の広いワンボックスも候補に挙げてます。

　ロードスターならグレードはNR-Aにしようかと思ているにですが、ビル足の乗り心地はどうですか？
NR-Aを乗っている方のブログを拝見していると、結構ハードな乗り心地みたいですが、他の方の意見も聞かせてください。
　快適装備はあれば便利でも無くてもいいかなっと思っていて、走りの評価のいいNR−Aにしようと思っていますが、他のグレードの乗り心地や快適装備はやはり便利ですか？
　
後、値引きは本体からは０ですか？最近ロードスターを買われた方、値引きはどれ位でしたか？

　車歴は、AE９２トレノ・ビート・BMW　E46・Z4・VWポロです。
車は通勤がメインでたまにドライブでもしもうと思ってます。

書込番号：19865736

[男気くん]

SかSSPを買って減衰力の調整できる車高調をつけるのが良いかと。
タイヤハウスの隙間は必ず気になりますので。

値引きを気にする車ではないのでゼロだと思って見積もりしてください。

書込番号：19865757　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

＞manueruさん
荷物が全く積めないS660やワンボックスも候補に入ってるのでなんともいえませんが、
S660の納期も早くなっている（店舗によっては在庫有り）らしいので問い合わせてみてもいいでしょう。

書込番号：19865842

[kurobenohimo]

＞HAWAII 5-0さん

へ〜、Ｓ６６０は何年も待ちではないんですね。

在庫？キャンセル車か何かですかね。急いでほしい人にはいいですね。

９月車検ではＲＦの発表には間に合わないのかな。

書込番号：19865953

[Cyber-009]

僕は「RS」というグレードに乗っています（今３０００ｋｍ）。

これもビルシュタインダンパー装着車ですが、NR-Aのダンパーと少し仕様＆製造工場の違うものなので参考程度に。
最初の２０００ｋｍくらいまではけっこう硬さを感じましたが、それ以後はいい感じに馴染んできて乗り心地がよくなってきました。
逆に、バネはもうちょっと固くてもいいかも？と思うくらいですね。

NDの前はNC（ビルシュタインつきのRS）に乗っていましたが、その印象に近い乗り心地の良いサスペンションだとおもいます。
NR-Aに取り付けられているビルシュタインダンパーは同じビルシュタインでもさらにグレードの高いものらしいので、走り重視の人にはNR-Aはおすすめだとおもいます。

NR-Aやスペシャルパッケージに採用されている純正シート（座席）の出来（座り心地）もかなり良いので、走りだけでなく旅の足として使うにも良いと思いますよ(^^)

書込番号：19865999

[manueru]

　沢山のアドバイスありがとうございます('ω')ノ

＞HAWAII 5-0さん
ワンボックスにも興味があるのは、前に両親がハイラックスサーフに乗っていて見晴らしのいい運転もいいかなっと思っています。

＞kurobenohimoさん
　S660は、懇意にしているホンダの営業の方に一度試乗をお願いしようとは思っていて、ロードスターとは甲乙つけがたく、ほしい車なんですが・・・荷物がまるで乗らないのがやはりネックですね。ビートに乗っていたときは、若くてノリが大事みたいなところがあったんで、荷物が置けるかどうかなんて関係なかったんですが・・・いい歳なんで（笑）

＞男気くんさん
　NR-A以外のグレードを買ってアフターパーツでサスペンションの交換もいいのですが予算もあるのでどうしようかな・・・といったところです。

＞Cyber-009さん
　RSは全てコミコミでいいですよねぇ！私には予算オーバーですが。
ちなみに予算は３００万までで買えればと思ってす。ほしいオプションがあれば多少の予算オーバーもありですが、オプションの値引きくらいはあるみたいですね。

書込番号：19868242

[PING G30]

ワンボックスってなるとハイエースかキャラバン、ボンゴくらいしかないね。
世間的にはセレナやノアのことを言ってるかもしれないけどあれは２ボックスカーですから。

書込番号：19868671　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるぷす産業]

現在、NR-Aの納車待ちですが、納期は3ヶ月です。

それが我慢できないなら、SPかLPがいいかと思います。

書込番号：19870074

[HAWAII 5-0]

＞manueruさん
S660の予約が解禁になってます。
試乗車も結構あるようです。
http://www.honda.co.jp/S660/nouki/

書込番号：19871126

[男気くん]

ＮＤに乗ってるとS660にしなくてよかったと思う毎日です（笑）

書込番号：19871253　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

そんな方に捧げます＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=PANLWFn7ACA

書込番号：19871378

[manueru]

　こんにちは(^^)

先ほどマツダに行ってSPの試乗してきました。
乗った印象は、思ったより静かで乗り心地もよく着座位置以外は普通でした(´・ω・`)
オープンにすると印象は変わると思いますが、試乗なんでこんなもんかなぁ・・・！！！
シートが自分の体形にはいい具合にフィットしていい感じだったので、これならNR-Aのビル足でもそれほど苦にならないでは思ってまいす(*´ω｀*)
取り敢えずNR-Aで見積もりを取ってもらいました。もちろん値引き０です(*_*)デューラーOPのサービスくらいは何とかなりそうでしたが、値引きどうこう言う車ではないのでと言われました。
今月中に買い替えるので近いうちに連絡してまた来ますと言って店を後にし、改めてOPを決めて近いうちに行こうと思います。

＞PING　G30さん
ハイエースは候補の一つです。独身で、ほとんど一人で運転するので無駄に大きいですが、車で出かけた先で車の中で寛いで休めるのはドライブ好きには丁度いいです！
セレナなどの車は２ボックスって言ううんですか、知らなかったので勉強になります_(._.)_
２ボックスならヴォクシーかステップワゴンがいいですね。ステップワゴンはあの手の車にしては着座位置も低く見晴らしは今一ですが、走りの評価がいいのが期待しているところです。

＞HAWAII 5-0さん
ありがとうございます。ただ納期が１０月になるみたいですね。それだと今の車の車検が切れてしまうので・・・
明日のでもホンダのデューラーのでも行ってみます。

＞男気くんさん
いたくNDを気に入られているんですね(^^♪そんな方の書き込みを見ているとNDにしても後悔はしないんだろうなぁと思います。

取り敢えず今週から来週にかけてデューラーを回って車種を絞ろうとは思います。

書込番号：19871406

[manueru]

＞HAWAII 5-0さん
この際、戦車で買おうかな(*´▽｀*)

書込番号：19871423

[HAWAII 5-0]

＞manueruさん
イタリアのカルロ・ヴェローチェなら2座オープンですよ＾＾

書込番号：19871438

[男気くん]

S660にするなら中古しかないですね。

ビル足にされるならリングを下げて納車してもらうように話しした方がいいですよ、あれは簡単に下げれないから（笑）

書込番号：19871597　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

S660在庫もってるディーラーもあるって＾＾

書込番号：19871693

[kurobenohimo]

＞HAWAII 5-0さん

ものすごいバックオーダー抱えてるはずなのに、なんで在庫車が存在するんでしょうか？
中古車（未使用車？）もかなりあるようだし、シビックＲも投機目的中古車いっぱいあるし
はっきりいってホンダの売り方おかしくありません？ほんとにほしいユーザーのこと考えてますかね？
ってホンダの関係者ではないですよね、失礼しました､ﾃﾍﾍﾟﾛ。

書込番号：19872582

[ＢＫ５Ｆ]

息子が昨年末にNR-Aを買った時の注文書です
初めての車の購入で事後報告でした。

書込番号：19876281

[manueru]

　こんにちは

＞男気くんさん
足回りのパーツを交換されてるんのですよね、乗り心地や操作性はどうですか？
SPを買ってから後で足回りの交換もありなんですが、アフターパーツもどれにしようか悩みそうです。

＞ＢＫ５Ｆさん
息子さんのNR-Aの購入おめでとうございます。
両親に相談しなかったのは自立したからだと思いますよ(^^)

書込番号：19877247

[見賢思斉]

＞HAWAII 5-0さん
ナイス入れました。
たった４分で、2座オープン戦車を写真つきで挙げるとは・・・
恐れ入りましたｗ

書込番号：19877385

[男気くん]

減衰力の調整ができる車高調つけてますので固めにしたり柔らかくしたりして楽しんでます、純正はコーナーでフアフア感があるのとタイヤハウスの隙間は我慢できなくて車高調つけました。

書込番号：19878382　スマートフォンサイトからの書き込み

[kolsonic]

BK5Fさん
眼が飛び出るほどの値引き額ですね！
どうしたらそんな値引額になるのか、教えて頂けませんか。交渉法とか、こんな店とか、etc
宜しくお願いします！！

書込番号：19878693　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

＞見賢思斉さん
ありがとうございます。

＞ＢＫ５Ｆさん
すごい値引きですね！

書込番号：19879320

[BD-5]

その息子さん。ディーラーマンらしいですよ。
ただの社員割引だった。本体から16％ですね。
そりゃ参考にはなりませんわ。

書込番号：19882115　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

＞ＢＫ５Ｆさん

おお！！
こうでなくちゃマツダらしくないですよね(^_^)v

書込番号：19885158　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCマニヤ]

＞ＢＫ５Ｆさん

わぁ！すごい値引額ですね！

マツダ地獄よ再び、ですかね？ワクワクします！
やっぱりマツダは安売り叩き売りしてこそ身の丈に合ってるってものです。
マツダ如きが似非高級イメージ路線とか笑っちゃいますからね（笑）

ND登場から1年足らずでこんなに値引きしなきゃ売れないなんて、
よほど悲劇的な販売状況なんでしょうね。（笑）

こりゃ、NC組の完全勝利で勝負あり、でしょうかね。（笑）

書込番号：19888239

[業界者]

＞BD-5さん

なるほど〜・・・ピッタリ１６％ですね。
もしそうだとすると、ここに掲示したのは、ＢＫ５Ｆさんの息子さんにとって非常にヤバい事になりそうですね(^_^;)

書込番号：19888827

[BD-5]

＞業界者さん

http://s.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=18331887/
このスレに事情は書いてありますし(^^;;
確かに出さない方が良い情報ですね。私なら出しません。

書込番号：19888927　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCマニヤ]

冗談はさておき。（笑）

親分の心の声を代弁した所、即座に軌道修正されたようなので
私も以下マジレス（笑）

私自身の経験から言うと、マツダ暗黒時代を象徴するかのように月販2桁にまで
落ち込んだNCで、えげつない値引き交渉をネチネチやって引き出した大満足の戦果並みの
条件でNDが買えるなんて、額面通りに信じるアホがいるわけありませんよね。(^_^;)

NCの時は値引き＋フォグランプサービス＋以降ディーラーオプション購入時に
10%以上値引きする約束までさせましたが、そのせいでNDを購入する時は
あからさまに歓迎されていない空気でした。(^_^;)

相手の立場も考えないといつか自分に跳ね返ってくることを還暦を目前にして
学んだエピソードでした。(^_^)v

書込番号：19889064

[業界者]

＞NCマニヤさん

＞そのせいでNDを購入する時はあからさまに歓迎されていない空気でした。(^_^;)

そりゃ、可哀そうですね。
私は47万円引きプラスフォグランプ、オプション値引き10％条件で購入しましたが、その後もフォローもサービスもいいですね。
ＮＤの一日試乗も快く優先的にマニュアル車を貸してくれました。

ディーラーも、人間性を見るのかな？
あからさまに歓迎しないようなディーラーからＮＤを購入したのは、心が広くていい事ですね。

書込番号：19903156

[HAWAII 5-0]

＞業界者さん
いいディーラー（担当者）さんにあたってよかったですね。
それに引き換え嫌な感じのディーラーで我慢して買わないといけない人（地方在住の方とか）は大変ですね。

書込番号：19903381

[manueru]

みなさんこんにちは_(._.)_　ご無沙汰しています。

近くのデューラー以外にも行ってみようと、隣の県までバイパスに乗って１５分位なので顔を出してみると、
営業の対応も良く（地元の営業が悪いという訳ではないですが）少しでも諸経費を引こうとしてくれたり、展示車は無かったのですが欲しいソウルレッドを試乗車に用意してくれたりで、そちらで車を買おうと自分の中ではほぼ決まってます。

試乗してみてノーマルではやはり足回りが柔く感じたのでNR-Aで問題ないかと思ってます。
明日か明後日にはハンコを押そうとおもってますが、もう少しオプションのサービスがあれば直ぐにでもハンコを押すんですが・・・・
オプションのサービスは７万円位ですね。(´・ω・`)

書込番号：19908586

[HAWAII 5-0]

それは良かったですね＾＾

書込番号：19908620

[男気くん]

スレ主さん、結局オプションは何をつけられるんですか？

書込番号：19910196　スマートフォンサイトからの書き込み

[manueru]

＞男気くんさん
オプションはETCとアルミペダルとボディコーティングの３です。

フロアマットはネットで買おうと思ってますが、ブルーミラーをどうしようか悩んでます(;´∀｀)

書込番号：19911535

[男気くん]

契約の前にビルのリングを下げてくれと頼んだほうがいいですよ、結構大変らしいですから。

必ず隙間が気になるので。

書込番号：19911639　スマートフォンサイトからの書き込み

そろそろレカロに

[男気くん]

そろそろレカロに交換を検討してますが今のシートのヘッドから聞こえてくるナビなどの音声がレカロでは、聞こえなくなりますがナビの音声とかはどこから流れてくるようになりますか？

ナビの音声がなる時は聞いてる音楽の音量が小さくなり聞こえてますがレカロに交換後は？？

書込番号：19853235　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

オーディオ兼用のナビですと、ちゃんと右（運転者）側のスピーカーから案内音声が出ます。
しかしカマロが左ハンドルですとやはり右側から出ますので、助手席側から案内音声が出ることになります。

書込番号：19854341

[HAWAII 5-0]

あーレカロをカマロと読んじゃったよ＾＾
レカロにしたら、右のドアスピーカーから出るはずです。

書込番号：19854343

[男気くん]

スーパーオートバックスで見積り依頼したら車検の基準を満たさないので取り付けられないとのことでした。

レカロ専用のレールをつけないとダメみたいです、NCまでは問題なかったけどＮＤはダメだと。
これも都道府県で基準が違うとも説明受けました。

書込番号：19854355　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

NDにはレカロつかないんですねー。
マツダお得意のBBSも4穴ってあるん？

書込番号：19854722

[男気くん]

つかないんでは無いですよ、つけてる方おられますから。

店によって車検のこととかでできないとこがあるということです。

書込番号：19854771　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

結論から言うとセミバケはレカロからレールを出してないため社外とかでつけたら車検に問題がでるそうです。

フルバケはレールが出てるのでつきます。

調べたら大阪のショップでセミバケをつけれるオリジナルのレールがあるショップがありました。

今のところ車検をクリアするには大阪まで行ってつけるしかないみたいです。

書込番号：19876218　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

シート交換なんて簡単ですからネット（ヤフオクなど）で購入して自分で取り付けしちゃいましょう

車検なんですが専用のレール以外でも通る場合もあります、あくまで検査員次第ですねー
とりあえずしっかり着いていてガタなどが無ければ大丈夫な気もします

まあ通れなければ車検の時に純正に戻してしまえば良いのですが・・・・・・・・・

書込番号：19880129

[男気くん]

そうなんですよ、意外と交換ってかんだそうでした（笑）

今ネットでシート探してます、なんとか自分でつけてみようと思いますよ！
レカロ楽しみです！

書込番号：19880290　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

書き忘れましたがロードスターに普通のシートレールを付けるとヒップポイントが上がる傾向があります

もしスポーツカーらしいポジションを希望ならばサイド取り付けタイプのローダウンシートレールを使う必要がありますよ

まあそうなるとレカロだとフルバケットシートになってしまいますが・・・・・・・・・・

ブリットなんかだとサイド取り付けタイプにｒクライニングシートもありますよ

書込番号：19906923

[男気くん]

友人がレカロシートのセミバケを取り付けレカロのレール以外の適合したレールをつけたのを乗せてもらいましたが純正よりかなりおしりのとこが下がってました。

目線も低くなりいい感じでしたよ！

書込番号：19908464　スマートフォンサイトからの書き込み

社外バックカメラの取付けについて

[ミッドセンZURY]

もうすぐロードスターRSが納車されます。
純正バックカメラが高価な為、社外バックカメラをディーラーに取付けてもらおうと思っていました。
しかし、ロードスターにはバックカメラ用の外部入力端子が無く、付けてもらおうと思っていた社外バックカメラは付かないと言われてしました。
純正バックカメラを付ければいいのですが、安いとはいえ、折角買ったバックカメラを無駄にしたくありません。
適当なハーネス若しくは付け方があれば教えて頂けないでしょうか？
見辛いかもしれませんが、画像のような構成です。
宜しくお願いします。

書込番号：19873945　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

「マツコネ バックカメラ取付」で検索するとDIYした方の記事が出てきます

自分で出来るのならば頑張ってやってみてはいかがですか？

自分で出来ないのならば素直に純正が無難でしょう。

書込番号：19874043

[スーパーアルテッツァ]

ミッドセンZURYさん

車種は異なりますが↓のように社外品バックカメラ取り付けの難易度は高そうです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=18428962/

http://minkara.carview.co.jp/userid/2290630/car/1783987/2973709/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/2055612/blog/32029205/

http://colon426.blog28.fc2.com/blog-entry-926.html

書込番号：19874061

[働きたくないでござる]

マツコネに外部入力が無い以上、別途モニターを増設でもしない限り無理でしょう。

書込番号：19874064

[ミッドセンZURY]

北にすんでいますさん、返信ありがとうございます。
最悪純正バックカメラにしようかと思います。
本日ディーラーの人に聞いたのですが、正確な情報か分かりませんが、ロードスターのマツコネにはバックカメラ用の外部端子が無いようです。
それ以外の車種のマツコネにはあるような言い方でした。

書込番号：19874073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミッドセンZURY]

スーパーアルテッツァさん、情報ありがとうございます。
頂いた情報は私も色々と探して目にしたことがあります。
ただ私は電気に疎い為、ディーラーにお願いしたのですが、後々のトラブルを避けるため、この様な加工は敬遠するみたいですね。

書込番号：19874091　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞本日ディーラーの人に聞いたのですが、正確な情報か分かりませんが、ロードスターのマツコネにはバックカメラ用の外部端子が無いようです。

純正のカメラがオプションとして有るのだから、純正バックカメラ用の端子は有ると考えるのが普通かと思いますが
無ければ、どうやってオプションの純正バックカメラを取付するのでしょうね？。

書込番号：19874140

[ミッドセンZURY]

北にすんでいますさん、入出力は外部端子の代わりにカプラーで行っているのか分かりませんが。
今日行ってくるのでもう少し詳しく聞いてみます。

書込番号：19876205　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

データシステム社の
RCH059U
RCH0 6 0U
が使えるかも。
データシステムの適合情報（ロードスターはまだ載ってませんね）
http://www.datasystem.co.jp/tekigou/index.shtml

別途モニターを追加するのが簡単そうですね。

書込番号：19876689

[ミッドセンZURY]

すすすゆうさん、情報ありがとうございます。
偶然すすすゆうさんが勧められた「RCH059U」を昨日発見し、ディーラーに確認してもらったところこのハーネスだったら使えそうとのことでした。
本日発注し、後日作業してもらう予定です。
結果がわかり次第報告します。

書込番号：19878370　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔ぴー]

NDロードスターのマツコネには標準ではバックカメラ用の配線はありません。
純正ディーラーオプションのパナソニックバックモニターにバックカメラコード(6840円)が
ありますのでそれを単体購入し、内装をパカパカ外して、マツコネモニターを取り外し、
モニターと本体を接続しているコネクターにバックカメラコードのコネクターを割り込ませる
方法でバックカメラを使用できる様になります。
バックカメラコードには4本の線が出ており、+6V、アース、映像+、映像アースです。
よってトヨタ純正やエクリプスの6Vで動作するバックカメラならそのまま使えます。
12V用の汎用カメラならバックランプから電源の＋12Vを取ればバックカメラコードの
6Vを使用する必要は無いと思いますが、マツコネのバックカメラ認識が、映像信号以外に6V
の導通もチェックしている場合は汎用の12Vカメラは使用するのに工夫が必要かと思います。
他の車種はバックカメラを付けるのが当たり前なので、トランクやリアバンパーまでバックカメラ用の
配線がきているのですが、ロードスターはバックカメラを付ける人が少ないと判断したのか配線が
伸びておらず、OPバックカメラの装着時にカメラと配線を取り付ける模様です。
ちなみにバックカメラコードセットには取り付け用の取説は付属しませんので、ディーラーで
バックカメラに付属の取説をコピーしてもらう必要があります。
まあ、内装の外す順番ぐらいしか書いてないので、無くても問題無いですが。

書込番号：19893149

[ミッドセンZURY]

海苔ぴーさん、回答ありがとうございます。
やはりバックカメラ用の配線は無いんですね。
今週中にRCH059Uのハーネスを利用してディーラーで付けてもらう予定です。
結果は後日報告します。

書込番号：19901610　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔ぴー]

NDロードスターはデミオやアクセラと違い、車両側に車両ハーネスが有りませんので、
残念ながらRCH09Uだけでは装着は出来ません。
先のコメントにも書きましたが、オプションのバックカメラコードが必要です。
ただし、バックカメラケーブルとRCH09Uを組み合わせても、マツコネからは6Vしか
出力されていませんので12Vカメラは動作しません。
データシステムのHPのRCH09U説明図に小さく
「RVC299II/RVC800 以外のリアカメラは使用できません」
と書いてあるのは、RVC299II/RVC800 が6Vで動作するカメラだからです。

デミオはリアバンパー裏まで車両側ハーネスが伸びて来ていて、他の配線コネクタと
一緒になっているのでRCH09Uのコネクタを割り込ませるだけで6Vカメラが使えます。
が、NDロードスターはマツコネのコネクティビーマスターユニット(ナビ等の本体)からの
配線が省略されている為、純正カメラも、社外品のカメラも簡単に付けれない様になっています。
コネクティビーマスターユニットに合う端子さえ持っていれば(普通は持っていません)コネクタの
空きに4本配線を増設するだけで6Vカメラなら使える様になりますが。
面倒なので純正オプションのバックカメラコードを購入するしか簡単な方法は有りません。
(それでも簡単ではありませんが)
社外品のカメラの場合、普通に貼り付けるだけですと見た目も悪いし、純正風に付ける場合は
バンパー穴あけ加工も必要なので、結局純正バックカメラを少し値引きしてもらって購入するのが
1番かもしれません。
ちなみにこちらのディーラーでは納車後に純正バックカメラをオプションで購入した人はいないそうです。
普通は新車購入時にオプションで購入し、専用の場所でオプションを取り付けてから運ばれてくるので
ディーラーでは詳しい事が分からないと言っていました。
デミオやアクセラはわかりますとの話でした。(ポン付けですからね)

書込番号：19902456

[ミッドセンZURY]

海苔ぴーさん、詳しいご説明ありがとうございました。
電気に疎い私でもよく分かりました。
技術及び知識があればなんてことはないのでしょうが、見た目も含めてロードスターの場合は純正の方が良さそうですね。
純正のバックカメラで検討します。
色々とありがとうございました。

書込番号：19902887　スマートフォンサイトからの書き込み

[ょょ]

＞ミッドセンZURYさん

純正カメラを後付けしてもらいました。
配線がきてないのと、取り付けに内装バラし、バンパー脱着が必要でナンバープレートの再封印も必要なため作業に1週間かかります。手間を考えるとカタログ価格は安すぎて値引きできない様です。

書込番号：19904695　スマートフォンサイトからの書き込み

[海苔ぴー]

よよさんのおっしゃる通り、私も純正バックカメラの値段は高くないと思います。
オプションのバックカメラ36000円(税込)の内訳は
カメラ本体が19440円、ケーブルが6840円、工賃が9720円です。
カメラがちょっと割高かな？と思いますが、工賃は格安です。
外す内装パネルの数も多く(右側のAピラーや、メーターパネルまで外さないと、
アクセス出来ません)左右のAピラーに付いているスピーカーのコネクタは特殊なので
外さずに他のパネルを外すと傷が付きます。
助手席後ろのバックパネルを外す際も、慣れていないとシートバックバーベゼルのツメを
折ってしまいます。
さらに、トランクは内張りをほとんど外さないと作業出来ませんし、クリップの数も多いです。
取説通りだとボディ(トランク内のリアバンパー側)に配線を通す穴を開けてさび止加工も必要です。
よよさんのおっしゃている様に、リアバンパー取り外す際は封印も破壊しますので、
後日陸運事務所で再封印も必要です。
バンパーの穴あけ加工時も、色々外さないとバンパーの取り外しが出来ないので面倒ですし、
常に傷が付かないように気をくばる必要があり大変でした。
出来れば2度とやりたくない作業の一つですが、達成感はありました。
こんな作業の好きな人はあまりいないと思いますので、普通は純正バックカメラで決まりでしょう。

汎用バックカメラを使う方法としては、他の方の意見にも有るように、マツコネ以外のモニターを
準備するのが簡単です。
外部入力があるレーダーや、モニター内臓のミラーを利用する。
(ミラータイプは純正の自動防眩ミラーが使えなくなるのでS以外お勧めできませんが。)
専用の小型モニターを用意する。など。

書込番号：19907868

みなさん、ロードスター初心者へご教授願います。

[kecchin]

念願のＮＤロードスターを購入し3/20に納車。日々、楽しく運転してます。

そこでみなさんへ質問があります。シート裏の物入れにどんなものを入れていますか？
「こんな物入れてます」とか「こんな物も入りますよ」とか「こんな物入れておくと便利ですよ」と
いうような情報を教えていただけないでしょうか？
あと「俺は物入れをこんな風に活用している」と言うようなことでも結構です。
楽しくてしょうがないロードスターライフをより楽しめるようなものを期待しています。

よろしくお願いします。

書込番号：19762475

[at_freed]

せいぜい
うまい棒
くらいしか入らない。

書込番号：19762655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ょょ]

取説は入らないので法的に求められてる車検証などだけを入れてます。

書込番号：19762682　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

幌車は貴重品は勿論の事、車内に物を入れとかない方が良い。
カッター一つで何とでもなる車だからね。

書込番号：19762734

[なまくらソード2本目]

型は違えど、NCでもシートバック小物入れは申し訳程度ですからね…

私は純正品から交換したナンバー灯やスモール球をケースにまとめてしまっています。

それとゴミ箱の設置について。
ソフトタイプのゴミ箱をマジックテープを使って助手席シートレールを前後させるレバーに固定しました。
ハードタイプは完全に邪魔ですし、これならたまにしか乗らないパッセンジャーのヒザ〜ふくらはぎ辺りなので圧迫も少ないと思います。

小さくても無いよりはずっといいです。
（個人の感想です）

私も同じロードスター初心者、勉強させていただきます！

書込番号：19763456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>シート裏の物入れにどんなものを入れていますか？

NC ですが、
そんなところに小物入れがあったことすら既に忘れています。（笑
要するに、な〜んも使っていません。

ND はグローブボックスが無いので、
車検証を入れて置くのに必要かも。
整備手帳（点検簿）は入るのかな？

書込番号：19764066

[海苔男てんのすけ]

私は車検証を運転席側に入れています。

助手席側には、ゴム棒を釘穴に押し込むタイプのパンク修理キットと軍手、タオル2枚を入れています。

＞なまくらソード2本目さん
おぉ〜〜　ゴミ箱、いいアイデアですね！　

書込番号：19764093

[HAWAII 5-0]

アメちゃん＾＾

書込番号：19764341

[kecchin]

＞HAWAII 5-0さん
＞海苔男てんのすけさん
＞ぽんぽん 船さん
＞なまくらソード2本目さん
＞Re=UL/νさん
＞ょょさん
＞at_freedさん

みなさん、ご回答をありがとうございました。
少ない収容の一部なのでいろいろと活用されていると思っていました。
実際のところはあまり活用されていないようですね。
確かにすぐに取り出せるような所ではありませんからね。
私が買ったセールスは取り説と車検証はトランクへ入れた方がよいですよと言ってました。
つまり車内の収容スペースは他の事に活用して下さいと
いうことだと思うんです。とはいえ中々難しいようですね。
タオルや軍手程度を入れるくらいでしょうか？

書込番号：19770528

[まじょうら]

個人的にはあのスペースに、温冷切り替えの缶ドリンク保存庫になるオプションがあればなと真剣にかんがえとりました

書込番号：19770894　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムシーくん]

＞kecchinさん

私は、運転席後ろに取扱説明書を、
助手席後ろに車検証を入れています。

運転席と助手席の間にあるコンソールボックスには、スカーフやタオルなどを入れています。
それと『リヤコンソールシェルフネット』も取り付けています。

シェルフネットがあると、コンソールボックスが二段+ネットの間にも、と使い勝手が向上しました。

書込番号：19770923　スマートフォンサイトからの書き込み

[j j i]

小生はミニマリストなのでNDの収納すら持て余していますが
本スレがきっかけで改めて考えました

結論から申しますと、車検証を中央の施錠付収納から助手席裏に変更しました
中央の収納は車検証を入れるには広過ぎ、中途半端にが余ります
座席裏の収納が車検証には丁度いいですね
左右重量バランスを考慮して助手席裏にしました

今回空いた中央の収納ですが
L字型になった奥の狭い _部分を自分用
手前の比較的広いl 部分を同乗者用の手荷物入れにしようと思います

kecchinさん、ありがとうございました

書込番号：19771523　スマートフォンサイトからの書き込み

[kecchin]

＞まじょうらさん
　
　冷温蔵庫！すごくいいですね！オプションであったら私も付けたいです。
　ロードスターでのドライブが一段と楽しくなること間違いなしですね！

＞ムシーくんさん
　
　「リアコンソールシェルフネット」。早速カタログで確認しました。
　購入時に見てはいましたが使い方がいまいちピンとこなくてスルーして
　いました。ムシーくんさんの回答を読むとなかなか使い勝手が良さそうですね。
　同じようなので市販品はないのでしょうか？探してみます。

＞j j iさん
　ご自分なりの使い方を見つけられたようですね。羨ましいです。
　私もj j iさんに習っていろいろやってみます。こちらこそありがとうございました。

みなさん、車検証は当然車内に入れてますがあの分厚い取り説は車内には
置いてないようですね。自分はセット（車検証、取り説）で入れられるカバー（？）
に入れてトランクへ入れてますが・・・。ここのみなさんの回答を見て言われるままでは
やはりダメですね。自分なりに工夫してみます。

書込番号：19771635

[HAWAII 5-0]

幌車の場合、車検証は施錠できる場所に入れたほうが安心だと思う。

書込番号：19778107

[NDkaz]

解決済みスレ、なおかつシート裏ではないのですが、興味深いので、コメントさせてください。

ファンドライブだけでなく、日常生活でも、がっつりNDに乗ってます。なので、スーパーで、魚の切り身とか買った帰りに、そのまま近郊の峠までぶらっとドライブ…なんてことをやってます。

魚の切り身を積んでドライブするなよ、ってツッコミは当然として…w
ナマモノを助手席におくと、ドライブの楽しみも半減するので、トランクに積むことにしました。
そのままナマモノをトランクに置くと、好天だったりしたら大変なことになるので、クーラーボックスを常時積載しています。

オススメは、シマノ・フィクセル・プレミアム２２リットル。
少々お高めなクーラーボックスですが、電気の要らない冷蔵庫と呼ばれるくらい保温性が高く、朝に入れた保冷剤が翌日まで溶けずに残ってたりします。保冷剤の分量によっては、食材が凍りますね。

ファンドライブとは真逆な使い方ですけど、こういう間口の広さ？もロードスターの楽しみ方なんじゃないかな、と思ってます。

書込番号：19903627　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネ久しぶりに

[男気くん]

久しぶりにマツコネのナビを使って遠くの道の駅まで行きましたが場所を設定してナビ通りに行ってるとわけのわからぬ細い山道に、最終的には目的地につきましたが設定で広い道優先とかできますか？

いろいろ触ったのですがイマイチ見当たりませんを

書込番号：19882755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>ナビ通りに行ってるとわけのわからぬ細い山道に

その山道こそが、ロードスター本来の楽しさを感じられるルートだ！
・・・と、マツコネが判断しているんですよ。


ごめん。嘘です。

マツコネのルート案内は、
意味不明のルート（チョッと回り道）を選ぶことがあるそうなので、
その現象じゃないでしょうか。

書込番号：19885286

[男気くん]

行く道を設定したあといくつかのルートは出ますがほとんど変わらないルートなんですよ、アカンなこいつは（笑）

書込番号：19885302　スマートフォンサイトからの書き込み