『なぜ！オープンでのらないの？』のクチコミ掲示板

こんにちは、平成５年式のSスペに乗ってる４２歳のおやじですが、雨の日いがいほとんどフルオープンで乗ってますが、みなさんオープン度数どれぐらいでしょうか？私は９０パーセント、気持ちいいですよ。もっつとオープンで走りません？

書込番号：2021096

[のぢのぢくん]

秋晴れの日、真冬の晴天、春の心地よい風、そんな日にクローズドで走ってるオープンを見ると「アホか」と思います。素晴らしいスタンスで乗り続けて下さい。

書込番号：2022007

[SUPER SEVEN]

アロハボーイ　さんえらい！！　車も、さぞかし喜んでいるでしょう。

私が所有しているオープンモデルは、ロドスタでなくセヴンとカプチーノですが、セヴンは限りなく１００パーセントに近いオープン率です。

雨が降ろうが、雪が舞おうが気合一発、オープンを貫きます。（女性が一緒の場合のみ例外）
この場合、周りに「アホか」という目で見られますが、気にしません。

私も、なぜ！オープンでのらないの？　と思いますが、いざ乗ってみると「排気ガスは浴びるし、髪は乱れるし」といった軟弱野郎が多いのでしょうかね？

オープンは不要、ＦＲだから買った人は仕方ないとして、オープンカーにあこがれて購入したオーナーには、不快を上回る開放感を感じ取って欲しいものです。

書込番号：2022749

のぢのぢくん、SUPER　SEVENさんレスありがとうございます。同じスタンスの方がいて大変感激しております！ちなみに私のもう一つのポリシーとして、サングラスとキャップは、絶対しません！　
　この書き込みを見てるやつらもっともっとオープンではしれ！！！！！！！

書込番号：2023106

わたくしもわりとオープンにしたがりな方です。

でも、バイク時代に衣服や身体がトラックの排気ガス（規制がかかったといってもまだまだ黒い煙吐いているの多いですからね）やホコリなどでいっちょうらの服やバイクそのものが真っ黒になるという苦い経験を何度もしているので、トラックなどの多い幹線道路などでは絶対に開けず、比較的空気の綺麗な場所（都心のオフィス街とか、郊外とか）に行ってから開けるようにしています。

まあ、まだ新車なのでこうしてますけど、いずれこなれてくればいつでもどこでも・・・って風になっていくでしょうね（笑

書込番号：2024940

ろ〜ど★彡さん、Aloha
レスありがとうございます。そのスタンスで肺ガンには気を付けて下さいね！

書込番号：2026036

はじめまして。現在車の購入を検討しておりますが、オープン派の私とワゴン派の嫁の間でバトルが繰り広げられております。嫁もオープン好きなのですがイタズラされる、日頃の維持が大変、気楽に駐車できない、室内がすぐ汚れる等を主張してます。私の理論武装の為に、皆様のオープン所有に関するご意見、苦労話をお聞かせ頂けないでしょうか？

書込番号：2061767

[のぢのぢくん]

理論武装も何も、奥さんの言ってるコトは全て正しいです。「オープンエアの素晴らしさの為なら全てのデメリットは甘受出来る」、これが唯一最大の主張でしょう。日本でオープンに乗ると言う事は伊達と酔狂です。みみっちくデメリットなんて気にせず、それを貫ける人がボクは好きです。

あ、「日頃の維持」は関係無いと思いますよ。

書込番号：2061811

オーナーでもないのに，なぜそんなに苦労話が出てくるのか不思議，，
私は4年程乗っていますが，幸いにも一度もイタズラされた事はありません。
タン色の幌は，たまにケミカル用品で掃除しないと汚れが目立ってきます。
RSだけに限りませんが，シートが本皮の同じくタン色だと掃除をサボれば汚れが目立ってきます。
幌，シートが黒系ならサボっても目立たずで楽。
室内が汚れるって事ですが，内装が汚れる前に自分が汚くなってます，，
一日で400km首都高からその他高速など走った時は顔や手が黒ずんでました。
RSは小さいので内装の掃除はすぐに終わります，これは外装にも言えます。
現行のリアスクリーンはガラスだし，あまり気づかう所はないと思いますが。
気にしだしたら箱車でも同じです。

書込番号：2064877

皆様貴重なご意見ありがとうございます。確かにオープンに乗りたいという気持が重要で有ると思います。どんな車にも大なり小なり問題は有りますからね。有難うございます。

書込番号：2065636

みなさん、こんばんは色々論議して頂いて誠にありがとうございます。そろそろ寒くなってまいりましたが、くれぐれもオープンでお願いします。

書込番号：2089547

ロードスター＝オープンエアモータリングではなく、
ライトウェイトスポーツとしての価値観で乗る人もいるので、
オープンにしようがしまいが個人の自由ですよ。
自分はそういうつもりで買いましたし、まあオープンで走ることも
有りましたが、駐車する時いちいち閉めないといけない煩わしさに
閉めっぱなしが多かったです。
最初からクーペが出てれば迷わずそちらにしましたけど。

書込番号：2154226

]逆上がりポン吉　さんaloha まだまだアマちゃんですね！

書込番号：2170838

[のぢのぢくん]

いや、単に視点の違いでしょう・・。「小さくて活発なクルマを買ったら、たまたま屋根が無かった」んなら、せめて幌を閉めて走りますわな。だったらハードトップをかぶっておけい、とは思いますが。

書込番号：2170946

ちょっと書き方がキツクなってしまったかもしれません。
アロハボーイさん、すみません・・・。
下の方でも「ロードスターの魅力はオープンが大半を占める」
と書いてらした方がおられますが、違う価値観を持ってる人間も
居ると言いたいのです。
自分の知り合い（４０代以上の方です）には、小型軽量スポーツに
好感を持ってる方が何人か居るんですが、「オープンカーはちょっと
な〜」っと躊躇されてます。恥かしいんでしょうね。
二人乗りよりもそっちがネックみたいです。
ＤＨＴは、値段高いし重いですからね。

私はＭ２−１０２８が今でも欲しい車です。軽量ＨＴが付いて
てますから。

書込番号：2176097

横レスですけど、車上あらしに幌を斬られて、斬られたところを別の幌の布で接着剤で貼り付けてからは、あまりオープンに出来なくなりました。直したとこがどうしても弱いですから。

しかし、宿命とはいえ、幌の交換は高い！！１４万位するといわれました。
まぁ、オープンにしなくても楽しいですよ。それなりに。

書込番号：2275559