マツダ RX-7 のクチコミ掲示板

遠くの中古車店について

いつもお答えありがとうございます。さて中古車の話なのですが、店によっては遠い県外からでも購入できるという話を聞きました。そこで質問なのですが、遠い県外から中古車を買うとき、実際に車の状態などをチェックすることって出来ないと思うので、そういうときは車の状態をどういう風にチェックすればいいのでしょうか。
また、県外から買うといろいろ手続きが面倒なのでしょうか?
知っている方がいらしたらお教えください。

書込番号：3171516

現物確認にいけないほど遠いなら
高くなってしまいますがディーラー系の中古車（マツダでマツダの中古車購入とか）なら
全国展開してますので何かあっても近くのディーラーに持ち込めば何とかなるんじゃないでしょうか？
後は信頼できるところで購入するとか・・・
記録簿がすべてあるとか・・・

手続きについては面倒なことはないです。
郵送で何度か（1度で済むかな？）やり取りすれば済みます。
一番変わるのは納車費用等です。
陸送等で運搬するので結構かかります。
個人でやっているところは自走で納車してくれるようなところもありますが
高いところは陸送2回分（ナンバー交付に1回・実際の納車に1回）入ってるところもあります。
確認して一緒にしてくれと頼めばたいてい対応してくれますが・・・
車庫証明も自分で取らないと交通費がかかるので結構な金額になると思います。

確認できない中古車を購入しアフターフォローがないなら
オークション等個人売買で信頼できそうな人（個人）から購入するのもあまり変わらないと思います。
一般的な相場よりだいぶ安く購入でいますが当たればいいですが
外れるととんでもない目に会う（自己責任）こともあると思いますので余りお勧めできません。

書込番号：3171671

お答えありがとうございます。
う〜ん、遠くの店だとやはりいろいろ大変かな〜。
よっぽどいい商品じゃないと、マイナスファクターで結局同じになっちゃいそうな感じです。
信頼できる中古車店というのも、なかなか調べるの難しそうですしね。

書込番号：3181883

保険料について

21歳の学生なんですが、今度ＲＸ-7を買いたいと思っています。
そこでお聞きしたいのですが、みなさんＲＸ-7だとどれくらいの保険料を支払っていますか？よろしければ加入している保険会社などお教えください。

書込番号：2979604

私は23歳ですが、年間12万くらい払ってます。
保証条件とかによって全然違うけどね。いろんな会社のHPでいっぱい見積もりしました。

書込番号：2985378

お答えありがとうございました。とりあえず保険でいろいろ見積もり出してもらってますが、やっぱり保険は高いですね。年齢のせいなのか、車種のせいなのか、双方の相乗効果なのか・・・。

書込番号：2998184

保険については、
「車輌保険」に加入するか？
「人身傷害保険」に加入するか？
で、保険料が大きく異なります。
一般的な対人：無制限？、対物1,000万円？程度だけに限定すれば、保険料は安くなります。
条件と予算から検討してみてください。

「車種が影響する」？を懸念されているようですね。車両保険をお考えかと思いますが、スポーツカーの場合は、事故率が高いので、ＦＤの車両保険は確かに割高です。

長く乗るには、何かとお金のかかる車ですが、魅力はそれ以上です。

書込番号：3035763

２１歳で車両保険となると、かなりの割高を覚悟しないといけないと思います；；
それに、安さが売りの損保会社は、軒並みＲＸ−７の車両保険は断られますし（苦笑）
ちなみに私は普通の損保会社のエコノミー車両付きで、約８万強だったと思います。

書込番号：3086443

新たなカキコありがとうございます。
いろいろ考えてますが、やっぱり車を持つこと自体学生にはきついですね〜。もっとも買うのは就職してからと考えていますので、あと1年くらい余裕はあるんですけどね。

書込番号：3121960

ブーストコントローラのことで

[ミッドモナイト]

とうとうFD(五型)を買ってしまいました。そこで質問なのですが、雑誌や過去の掲示板等でマフラーを替えただけでブーストが上がってしまう事があると聞いた事があるのですがただ単にEVCを取り付けてブーストを押さえるだけでもいいのでしょうか？それともやはりCPUのリセッテングが必要なのでしょうか？
また、その際一番安く出来るやり方ってどうすればよいのか解るかたいらしたらどうぞ教えてください。

書込番号：2996345

こんにちわ　ミッドモナイトさん、マフラー交換だけでEVCとかCPUまでの取り付けとかリセッテングまでしなくてもいいかと、フロントパイプとか触媒まで交換してあれば話も変わるけど　セブン乗りならブースト計は、付いてると思うのでそれを見ながら対応してけばいいかと　たぶん0.8�sまでかと
OILとプラグさえ定期的に点検、交換しておけば　そう簡単にロータリー壊れないよ

書込番号：3051796

[ミッドモナイト]

こんばんわ、テーブルトップさん・・・ありがとうございます。確かにマフラー交換だけでは必要の無いのは解るのですが販売店とのやりとりの中で前車(MR2)からのEVCの移植を前提に購入を決めたのです。しかし、納車日前日になっても販売店から何も連絡が無く結局取り付けをしてもらえず途方に暮れた上での質問だったのです。 ちにみにテーブルトップさんはオイルは何を使ってますか？粘度は50なのでしょうか？プラグは何千キロで交換されてますか？よかったら教えてください。

書込番号：3059972

教えてください！

僕は、将来ＲＸ−７を買うのが夢の高1です。5年後ぐらい先に状態のいいＦＤはあると思いますか？

書込番号：2636277

インテグラはやめたの?

書込番号：2636614

[ＮなＡおＯ]

いいのは減っていると思います

CE1のアコードもすでにヘタレばっかりになってしまいましたが買う予定です

ＬＥＤ化してHID搭載して少しはましになるかな

書込番号：2637129

探せばあると思いますよ〜　そのころは新型が発売しているかも

書込番号：2673802

エンジン載せ変えOKならいくらでもあるかと

書込番号：2683389

グレードについて

１〜３型は、全グレードの馬力が２５５ｐｓと変わりが無いんですけど
タイプＲとかＲＢとかは、どこが違うのでしょうか？タイプＲの方が、走りを追求したとかは聞いたことあるんですけど、馬力もトルクも変らないのでどこがちがうんでしょう？
加速や、最高速なども変ってくるのでしょうか？教えてください〜

書込番号：2598965

↑タイプＳとかＲＳとかＲＺとかも含めてです。

書込番号：2599030

馬力などは変わらなかったはず。オプションで付いてるものが違うんで無かったかな・・・。

書込番号：2659518

今後の値動き

RBバサースト（255PS、どノーマル、H7年3月登録ワンオーナー、赤、32000km、事故歴なし、レース等不使用）に乗っています。もう結婚して小さな子供がいますが、他の車が全部同じに見えるので（実際全部同じにしてしまえば随分価格が安くなるんじゃないか？）、未だに街乗りにたまに使っています。ロータリーはその機構の美しさと、レシプロ機よりもジェットエンジンに近い振動のフィーリングが気に入っています。殆ど利益を度外視した「魂」を感じる車です。ところが近々自営業を始める予定がでてきて、実用車（軽？）がいるので、さすがに置き場所等に困るようになってきました。駐車場代、ユーザー車検、任意保険他で全く使わなくても年間30万位の経費がかかるので、さすがに手放す事も考えざるを得なくなってきました。絶対にと言うわけではなく、趣味に取っておく手もあるのですが。下記にあるイエローブック等は手に入ってないのですが、原則に乗っ取れば6年をすぎた車はゼロと思うのですが、例えばロータスヨーロッパのような超趣味的・超レア車は何十年経っても相当の値段がついていて、この車はその中間位に位置するんじゃないかと。ただやはり相当数生産されているので、結局一直線にゼロに近づくとも考えられるのですが。今後の中古価格の値動きについて皆様の御意見を伺います。

書込番号：2629531

他の車よりは高いですよ。自分も元オーナーでした。（ＦＤの初期型）６年落ちなら１２０万くらいあるんじゃないですか？この前最終型が３５０万で売ってました。まだまだ人気車ですね。でも雑誌などでは新型がいずれ発売されるとか…それまでは高値安定でないですか？

書込番号：2629640

[ジェド]

198万円だそうです＜中古車価格

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06E7O0G-W0403251000W123004809&type=detail

買い取り価格は中古車価格の半額は堅いのでは？＜人気車だし


なお、とあるマツダ関係者（セールスマンではない）に聞いたところ、出す予定はあるそうです＜ＲＸ−７

書込番号：2629648

[のぢのぢくん]

150万程度の買い取り価格は付くと思われます。程度さえ落とさなければ、値落ちの幅が極端に少ない車種の一つです。

書込番号：2630534

ブーブーズさん　ジェドさん（パソコン関係の方かと思ってましたが幅広いんですね）　のぢのぢくんさん　コメントありがとうございました。おかげで中古車屋にボられないですむかもしれません。

書込番号：2639602