マツダ RX-7 のクチコミ掲示板

教えてくだされ！！

[MAZDA SPEED RX-7]

関西で、純正エアロパーツなど買ってくれるお店を
教えてください。　ちなみに、６型のフロントバンパーとリヤウイングなど。　程度は、まあまあだと思うのですが

書込番号：4188980

[なおと]

お店じゃないですが参考までに

FDの5･6型のフロントバンパーやリアウイングはオークションでかなり高価に取引されています。（それ以前の型に流用するため）
自分は5型であまり興味が無いので詳しくは見てませんがそれぞれ3万から5万位（下手するともっと）で取引されていると思います。
買取店などは行っても1万くらいじゃないかな？？たぶん。
少なくともオークションなどよりは全然下でしょう。
梱包など面倒かもしれませんが出来るならオークションで売却した方が高く売れますよ。
いくらでも良いなら自分が引き取りに行きますが（笑
関西なら近いですし。

書込番号：4189039

愛知県で評判の良いロータリー専門ショップ

[FD3S5]

はじめまして。
黒ＦＤ５型に乗っています。

題名にあるとおり、
愛知県（三重でも可）付近で、
評判の良いロータリー専門のショップを探しています。

ライトチューンを考えているのですが、
できれば長く乗りたい！との希望もあり、
メンテナンスにも強いお店を探しています。

そのようなショップをご存知でしたら、
どうぞ、ご教授下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：4133720

[なおと]

便乗で申し訳ないですができれば自分も知りたいです（汗
最近三重に引っ越したのですが購入して2年近くほとんど自分でやってきてそろそろ車検なのでたまにはプロに見てもらいたいです。
ディーラーにも行ったのですが一番近いところでも結構離れていて対応もあまり好感が持てなかったのでちょうど探していました。
場所は同じです。

書込番号：4134238

[まきにゃん]

http://www.kkm-net.com/
http://www.re-wing.co.jp/
愛知県・三重県でロータリーエンジンに強そうなショップを検索しただけですので、評判などは別途要調査ですが (^^;

http://www.esprit.to/
おまけ、ＲＥもやってる超有名ショップってことで (^^;;;

書込番号：4134291

[なおと]

まきにゃんさんありがとうございます。

エスプリって有名だったんですね（汗
自分のところからかなり近く（車で15分位）て仕事で何度か通った事があるのであるのを知ってはいたのですが有名だとは知りませんでした。
いつも結構な数の車が停まってますが比較的ハードなチューンの車が多いので行こうかどうしようか迷っていました。
今度行ってみようかな？？

書込番号：4134321

[FD3S5]

まきにゃん。

ありがとうございます。
KKMは雑誌でよく紹介されているので、
名前だけは知っていました。
どちらかというとハードチューンよりのような気はします。

RE-Wingも有名みたいですね。
＃もっと自分で調べないといけないですね...

なおとさん。
もし、行ったときは口コミお願いします！

書込番号：4134342

[7500rpm]

確かＲＥ−ＷＩＮＧはＲＥ専門ショップだと思いました。

書込番号：4135257

[いつかは３２バン]

ＲＥスギヤマは超有名ですが。

ライトチューンならまず御自分でなさってはどうでしょうか。
飽き足らなくなったらショップに足を運びましょう。

書込番号：4135623

[7500rpm]

いつかは３２バンさん
ライトチューン（エアクリ＆マフラー交換）でもＡ／Ｆは結構狂うそうです。
すぐに壊れるって事はないですがかなりギリギリな数値になるらしいので（組み合わせしだいですが・・・）最初から店に頼んだほうがいいかな？と。

現車合わせしないならいつかは３２バンさんの言うとうり自分でやったほうが安上がり＆勉強でいいですけどね。もちろん自分で組んでから店にセッティングだけ頼むのもＯＫですし。

書込番号：4136376

[いつかは３２バン]

私も経験ありますが、ショップの前にハードチューンの車が並んでいると入りつらいものです。　自分が無知な故に馬鹿にされるとか色々考えますよね〜
虎穴に入らんば虎児を得ずで、チューニングを行いたいなら一歩踏み出しましょうや。

書込番号：4137561

[13B REW]

FDのことのってますよ↓

http://asmic.com/rx-7/inf-FD.htm


こういう書き込みがありました・・・

「FDはマフラー交換だけではエンジンを壊してしまう」というお話ですが

例えば、マフラーでも触媒ストレートにして、排気効率を良くすると
ロータリーエンジンはブースト圧が上がりすぎてエンジンを壊してしまう
原因になります。
そこで、ブーストコントローラーやコンピューターでブースト圧を
制御してあげます。コンピューターはブースト圧だけでは無く
燃調、点火時期などマフラーを交換した際にクルマにとって1番良い状態に
合わせますので、エンジンを壊す心配がなくなります。

一般市販されているマフラーではあまり心配要りませんが、理想的には
エアクリ、コンピューターの交換までした方が良いと思います。

書込番号：4137685

[7500rpm]

交換しただけの車とセッティングをだした車では別物ですね。
セカンダリータービンに切り替わるときの谷間も気にならないレベルになります。全体的にパワーがでますし・・・トルクか？。

そう言えば私のＦＤは剥き出しタイプのエアクリですがＦＣコマンダーで見ると夏場は吸気温度75℃前後！夏場はノッキングがでるためＢＯＯＳＴは0.75に抑えるように店から言われた経験があります。
インタークーラーノーマルならエアクリは純正交換タイプのほうが吸気温度が低く良いそうです。

書込番号：4137972

[バサスト]

各県でショップ探す場合は、ＲＸ７ハイパーレブの中に
各ショップの住所などが載っていますので参考にされるといいかも。

エアクリはナイトやオートエグゼなどのカバー付がいいかもしれませんね。
熱や塵も防げて音も最高。ネックは・・・高いことですけどｗ

知人の話なんですが、とあるショップにセッティングを出したら
まぁそこそこの仕上りになって帰ってきたそうです。
しばらくして別のショップに出したら・・・実はＥＣＵが吊るしだったとのこと(ｰｰ;)
「ショップ選びは慎重に」と学ばされたそうです。

書込番号：4143813

特価情報！ＲＸ−７ ＦＤ 激安３５万円売り！！

平成５年タイプＲ　５速ＭＴ　イノセントブルー（オールペン）走行９万キロ（ＯＨ後３万ｋ）車検満了日平成１６年９月２６日(車検無し）修復歴　左リアフェンダー　ＡＣ、ＰＳ、ＰＷ、集中Ｄロック純正マット有　ＨＫＳ車高調（減衰力調整３０段）ツインプレート（走行５００k程度)社外１７インチアルミ　ＨＫＳエアクリ、触媒ストレート、ＨＫＳ社外マフラー、女性オーナー、を３５万円にて売り！

書込番号：4086829

[チャウー]

こんにちは。こちらのFDはもう処分なさったのですか？書き込みからだいぶ時間が経っているので・・・宜しくお願いします。

書込番号：4178580

純正キーレス

現在、ＦＤの純正キーレスには赤外線式（旧式？）と無線式があると知りました。赤外線の方が感度が悪いと聞いたのですが、外観とか鍵の形状とかで見分ける方法ありますか？

書込番号：3912765

私が乗ってる５型のＦＤは電波式で、キーとボタンが一体になってます。
２型のＦＤはキーとボタンは別になっているようです。（カタログでしか見たことありませんが。。。）
ですので、キー一体式が後期型の電波式、キーとボタンが別体なら前期型の赤外線式だと思います。

書込番号：3913200

お返事ありがとうございます。今、取り付け頼んでいて注文してから二種類あるのを知ったので。確認したら一体式ということなので、安心しました。ありがとうございました。

書込番号：3917552

予算二十万前後で・・・

[ミッドモナイト]

マフラー・ホイール・ダウンサスの他は、ほぼノーマル状態のFDです。
走り系にFDセブンをカスタマイズするならお薦めは何でしょう？今の所、春には車高調かショック交換を考えていますが・・・
二十万使うなら自分ならこうするよ！みたいな意見有りましたら聞かせてください。宜しくお願いします。

書込番号：3864063

[大阪次男]

燃費悪いからガソリン代に全部♪

書込番号：3864537

[ちょちょまる]

ロータリーだからオーバーホールする

書込番号：3864595

[ミッドモナイト]

ガソリン代ですね。確かに燃費悪いし、ガス代も馬鹿になりませんよね・・・ 二十万あっても約二十回程度ガソリンを入れたらそれで終わりですもんね！！ 恐ろしい車です(;^_^
ロータリーだからオーバーホールと言うのもうなずけますが、まだ走行距離が二万キロにも達してませんので時期尚早な感じです。
しかし、長く乗って行きたい車なので、よく言われるオーバーホール貯金みたいなものをしておく必要が有りますね。
ただオーバーホールする時期と言うかタイミングの目安ってどんなものでしょうか？

書込番号：3866446

[のぢのぢくん]

ファッションでやるならまた別ですが、自分が乗っていて、不満に思う部分を補うのがチューニングだと思います。特に不満がないのなら、ガソリンとタイヤにお金をかけて走り込んだ方がよっぽど有意義かと思います。

書込番号：3867355

[PAGGIN]

私もエンジンのオーバーホールとガソリン代ですね。

書込番号：3869902

[ミッドモナイト]

PAGGINさん、わざわざ同じ答えを重ね重ねいただきありがとうございます。
オーバーホールに出す目安って走行距離なのでしょうか？オーバーホールを施工された方いらっしゃいましたら宜しくアドバイスお願いします。

書込番号：3873534

マフラーは換えているようなので、私なら吸排気系（エアクリ・パイピング）と
ブーコンつけてとりあえず手軽にパワー上げます。
あとエアロつけるとかは自分の好みしだいで。
もしくは計器類つけるのもいいかもしれません。
ＦＤの純正水温計は超絶あてになりません。

書込番号：3876352

[ミッドモナイト]

ホッチーさん、ありがとうございます。確かにパワーがもう少し欲しいところなんですがエアクリ・バイピングとブーコンだけで燃調の方は気にしなくても大丈夫なのでしょうか？
それと計器類もおっしゃる通りに水温、油温・ブー計を先に付けてからとも考えました。
しかし、運転して変わった感じが感じる前者に魅力を感じています。

書込番号：3878099

[PAGGIN]

オーバーホールの目安は走行距離が１０万ｋｍ前後。
掛かる金額は状態にもよりますが４０〜５０万円ほど掛かりますので
余裕がある時に貯金しておいた方が良いのではないでしょうか？
（常に余裕がある人は除く）

書込番号：3879407

マフラーの口径とエアクリにもよりますが
とりあえずブーコンでオーバーシュートを押えておけば
大事にはいたらないと思います。
もちろんフルコンやチューンドＥＣＵなどで燃調をとったほうがいいですが
現車合わせ等をきちんとしてもらったら高いですからねぇ(^_^;)
あ、もしＥＣＵ変えるなら絶対吊るしのＥＣＵなんか使わない方がいいですよ〜。
まずは自分の走るステージを選択してから考えてもいいかもしれませんね(^ｰ^)
町乗りならブーコンだけでも大丈夫です。
サーキットならフルノーマルで計器類をつけてコンディションチェックしながら
腕を磨くのがいいかもしれません。

結論として水温計は必需品ですねってことでｗ
私はデフィのＢＦブースト・水温・油圧・油温をつけてます。

書込番号：3880398

追記ですが、もちろんエンジン等に少しでも支障をきたしているようなら
オーバーホールもしくはリビルド換装をしたほうがいいでしょう。
心配なようでしたらショップにもっていって調べてもらうと安心しますよ。

あといじった場合、燃調合わせようが何しようが確実に
車の寿命は縮まるので覚えておいてくださいね(^ｰ^)

最高のピュアスポーツライフをなるべく長く楽しみましょう！

書込番号：3880438

[ミッドモナイト]

ホッチーさんありがとうございます。計器はわたくしも付けるならデフィがいいと思ってます。
ただ余りゴテゴテと付けるのがあまり好きじゃなく付けるならドアピラーの所に付けたいと思っています。
トラスト？からドアピラー用のパーツが出ていた様な・・・
ただデフィだとサイズが合わないなぁと思ってます。

書込番号：3885208

[ナオト]

ピラーメーターは見た目すっきりしますが
コーナーでの死角が大きくなりますのでちょっとした山道でも自分は結構気になります。
山道を軽快に流していて右カーブの時にいきなり視界がメーターにより遮られることがありはじめは戸惑うことがあるので参考にしてください。

書込番号：4055712

[ミッドモナイト]

ナオトさん、アドバイスありがとうございます。・・・が！！
遅すぎます(T_T)もう既に取り付けてしまいました。確かに見にくいです。町中で右折する際にかなり気になります。
しかし、フロントから見た時にかなり格好いい感じに見えるので結構気に入ってます。ちなみにデフィの水温計、とブー計を入れました。

書込番号：4061823

RX-7のRの3ATは嘘

はじめて書きます、そちらの価格.comのRX-7の情報で3ATのことがありましたが、あれはディーラーに聞いたらそれは、たぶん間違いだといわれましたどーいうことですか?おしえてください

書込番号：3852444

[まきにゃん]

どーいうことも何も、単なるカカクコムの入力ミスです、以上。

RX-7 に 3速AT車 があるかということならありますけどね (^^;

書込番号：3853305