RX-8の新車
新車価格： 252〜383 万円 2003年4月1日発売〜2012年6月販売終了
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
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| RX-8 2003年モデル | 75件 |  |
| RX-8（モデル指定なし） | 3155件 | |
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ロードスターのバッテリー交換のついでに試乗してみました。type-s(6MT)
従って以下感覚的な比較はロードスターが基準になりがちです。
まず後部座席が僕でも（１８０ｃｍ）頭をきにせず座れたことに驚く。シートが深く沈んでいるところが大きいかな。
内装は少し犠牲にしている印象を受けました。（あんまし高い樹脂じゃないなあ。）しかしメーター類はよいです。
加速がすごい。しかも音がひゅいーんひゅいーんとモーターのようです。普段の感覚で踏むと３速でひゅいーーーーんと気付けば６０ｋｍ。こわ。
トルクがあるので低速でも３速でいけてしまう。
つまり油断するとずっと３速でひゅいーーーーんと走っている。
６速使い切る自信ありません。５ＭＴでもいいかなあ。
１８インチホイールは大きくてかっこいいのにシートのクッションとサスペンションのおかげ静かなセダンの乗り心地も。
ハンドルは革調で重めなのでレースドライビングな感覚がして楽しい。
メーターはタコメータがメインで速度計はデジタル。
速度計は表示タイムラグがちょっと大きいかなあ。気付けば６０ｋｍはやっぱりこわ。
官能の素晴らしさに内装のマイナス印象はふっとびました。
マシンだ、マシン。
書込番号：6510160
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