マツダ RX-8 のクチコミ掲示板

初めての車。学生には・・・

車が好きで高校の頃からバイトを初めて，やっと憧れＲＸ−８を購入する事ができるだけの資金が貯まりました。そこで質問なのですが新車で買うのと中古車で買うのとは，どちらが良いのでしょう？中古車の中には，未使用車などあり，これは，どうゆう事なんだと困ってしまいます。そしてＲＸ−８は，一年間にどれだけの維持費が，飛んで行くのでしょう？
やっぱり学生の間はＲＸ−８は無理なのでしょうか？

書込番号：2432801

[のぢのぢくん]

おカネがあれば新車がいいに決まってます。程度を金額換算して割り切れれば、中古もいいでしょう。未使用車ってのは読んで字の如し、使用されてない中古車です。おトクに思いがちですが、新車の方がよかったりする場合も多いので注意。

維持費ですか。地域によって駐車場代も違うでしょうし、走行距離によってガソリン代やオイル代も変わってくるでしょうが、保険なんかも入れて月に最低5〜6万円はかかると思ってた方が安全です。

ボクは大学時代、RX-8の新車価格より高い中古の32GT-Rを購入して乗ってましたから、クルマを維持するのに学生云々は関係ないと思いますが、ある程度の収入が無いと他にしわ寄せが来ると思います。

書込番号：2432950

年齢の若いうちにスポーツカーを買う時は保険がめちゃ高いです。車両保険も入ると年間で５０万を越える事もあります！あと税金などを考えると年間維持費はガス代などを入れて７０万くらい？

書込番号：2432959

ロータリーは前のオーナーの扱いとメンテの良し悪しでかなり差が出てきますので中古はお勧めしません
中古を買うのであれば圧縮が9キロ程度あるのがいいです
とはいえ計らせてくれるshopがもない場合はアイドリングがばらついてないか判断する必要があります

いわゆる新古車についてはディーラーが目先の成績を上げる為に自社で登録した「自社登録物」や登録後にキャンセルになった「キャンセル車」がほとんどです
googleあたりで調べるとよりわかります
重量税もかからず取得税も安い・自賠責もすでに入っていると金額面では安く収まります
ただ細かいｏｐやグレードは有る物から選ばないと行けませんけどね
メリデメ調べて判断してクダサイ
維持費は車両保険入らないなら任意保険・駐車場・ガソリンです
計算してクダサイ
保険は親のを譲渡してもらえば安くスタートできるでしょうし、家の敷地に余裕が有れば駐車場はタダ、ガソリンも親のチケット借りたり親の車から抜けば（ｵｲ）タダ
とか条件で変わりますしね
高校生でR34-GTRをチューンして乗り回しているのも身近にいますのでケースバイケースです

書込番号：2433329

[ジェド]

会社の同僚がＲＸ−７（ＦＤ）に乗っているけど、燃費は４〜５ｋｍ／Ｌくらいっていってたね。

何に使うのか知らないけど、通学やドライブなど一般的な使用用途だけでも年間１万キロはいくだろうから、リッター５だとガソリンだけでも２０万円／年は必要じゃないかな？
これに保険や税金、オイル代や整備代を加えると６０万円くらいは最低必要じゃないでしょうか？保険だけで３０万円超えそう（＾＾；
さらにタイヤも１万キロくらいしか持たないらしいよ。＜ＲＸ−７の場合。

書込番号：2434249

私もRX-8を購入を考えていますが（5年ローンで（´д｀））
月々34000円支払い（ボーナス時70000円）
3年後の車検への積み立てが月々7000〜10000円（5年後からは1.5倍）
保険がソ○ー損保で見積もったところ、車両保険なしで年間19万円（親の等級割引使うので50〜60％引きで実質10万円以下）
駐車場代は自宅なので無料
車はドライブと遊ぶときと通勤時に何回か（普段は原付ｗ）使う程度なのでガソリン代は1万〜15000円ですむと考えてます。
なので
車に必要なのは
月々支払い34000円+維持費3〜4万円＝6〜7万円程度で考えてます。
甘い部分があったら突っ込んでくださいｗ

書込番号：2434813

[ジェド]

＞月々支払い34000円+維持費3〜4万円＝6〜7万円程度で考えてます。

その覚悟があるのか自分を試すためにも、１年くらいその金額を貯金してみて、その後に買うのはどう？
結構たいへんだと思うよ。でも、達成できたらその後の支払いも楽だしね。オーディオやドレスアップ費用にだって使えるしね。っていうか、すでに頭金そろえているみたいだけど、貯金していたのかな？

書込番号：2434899

みなさん色々なご意見ありがとうございます。高校の頃から貯金はしていて百九十万ぐらいです。親に頼んでローンを組んでもらうつもりです。月々バイト代が１０万〜１５万なので，どうにかやって行けそうです。中古で買おうと思っていたのですが，みなさんの意見的には，中古より新車のほうが良いみたいなんで思い切って新車で購入しようと思います。初めての車なんで何からいじろうと眠れない日々ですーーーー。やっぱマフラー？

書込番号：2435206

ＲＸ−８の中古は何度か見ましたが、まだかなり高額でした。
一番安いのでも２００万以上でした。
そんな金額で購入するなら、無理してでも新車ですよね。
まあ、自分も高校生のときに１８０ＳＸを新車で購入しました。
結構きつかったけど、今ではいい思い出だったし、今まで、たくさんの車を所有してきたけど、一番思い出深かったです。
維持は大変かも知れないけど、今しか乗れないかも知れないので、がんばって購入してくださいな！
自分も今は家族を考え、すでにスポーツカーは乗れないです。

書込番号：2437199

学生には無理じゃないですか
親のすねをかじるのなら
初めての車なら車をぶつけた時の修理代とか
人身事故を起こしたときの責任とれるんですか
最初は安い練習用の車でいいんじゃないですか

書込番号：2443540

[のぢのぢくん]

学生が親のすねをかじるとは限りません。中途半端な社会人より、稼ぎも責任能力もある場合もあります。肩書きで決め付けるのはやめましょう。ま、学生って立場に甘えてるしょうもない奴が多いのも事実ですが。

書込番号：2443702

実際にすねかじっているんじゃないですか
学費とか自分じゃ払ってないだろうし
バイト代が１０万から15万て勉強してるかもぎもんだし
ちゃんと学校行ってるのかも疑問だし
人身事故おこししたきどうせ学生てことで親が出てくるんじゃないですか
自分で責任取れるんだったらいいですけど
どうせ人のことだし関係ないですけど

書込番号：2444090

[ジェド]

↑まぁまぁ、実際そうだったとしたら後で泣きを見るのは本人だし、いいんじゃないでしょうか？

すねかじりかどうか以前に、ＲＸ−８は格好悪いので欲しいとは思わない。
次期ＲＸ−７に期待。
ＲＸ−７が出るためにはＲＸ−８がどんどん売れてくれる必要があるので、好きな人にはどんどん買ってもらいたいです（＾＾

書込番号：2444684

そうですね。責任問題は，重要ですね。だから，そのことも考えて，もしものために貯金はしていきます。それと一番大事な事故を起こさない安全運転を心懸けたいです。ちなみに学校には行ってます。確かにバイトは人より多くやってますけど，勉強，趣味の時間は十分ありますよ。要は時間の使い方です。それと確かにＲＸ−７も格好いいですね。

書込番号：2444832

[のぢのぢくん]

「じゃないですか」に「だろう」で、特定個人をすねかじり呼ばわりですか。学生全般でそういう比率は高いのかもしれないですけど、特定個人の状況を脳内で決め付けて、責任能力云々なんてのたまうのは、上等な思考を持った大人のやるこっちゃないです。

書込番号：2445611

[のぢのぢくん]

で、偉そうに責任云々言う人は、自分で責任取れる＝保険に頼らない責任能力があるんですかね。未成年で学生だろうが、そこそこの社会人だろうが、金銭面で尻拭いをして貰うのは保険でしょうし、保険会社の代わりに子供の事故の賠償が出来る親もそうそういないんじゃないでしょうか。きちんとした任意保険に加入している＝責任能力がある、とみなして構わないと思いますし、学生が入れない自動車保険なんてボクは知りません。

書込番号：2445615

あぁ、そういえば新型RX-7景気が上がることを見越して2006年に完成だとか？RX-8が発表2001年発売2003年なので、新型7は2008年ですかね。
まぁ、400万超もしくはそれぐらいそれぐらいしそうなので手が出ませんｗ

書込番号：2447813

いやー核心をついたご意見と見事なシカトっぷり！

書込番号：2448756

持ってない人間やらいらねぇなんて人の趣味にけちつけるだけの
ケツの穴が小さい人間は置いておいて。
　RX-8は結構維持費がかかります。オイル交換は3000k程度
燃費は大体都内などでは6-7k/l行くかどうかぐらいです（田舎で10kという人もいますが）
大体300ｋぐらいでタンク1/4になってハイオク入れると5000円程度でしょうか。バイトで繋いでいる人は結構つらいかと思います。
保険がどうの言う人がいますがまだスポーツカー指定は受けていないような・・・・（高いが車両入れても２０超えないかと）
自分で払えるならばいいですがオプションが結構するので車体費＋税＋その他で簡単に３００超えますのでご注意を。
あとSならノーマルでも結構楽しめますので改造は飽きたそのあとでも。

書込番号：2450062

任意保険の額大体分かりましたよ。
損保ジ○パンの場合
車両保険なしだと14〜16万円
車両保険ありだと34〜36万円ぐらいです。（車両補償額300万円）
車両保険ありだと相当きつくなります。

書込番号：2453604

私は過去を振り返って、最初の車は安い中古で、浮いたお金はガス・タイヤ・走行会に充て、より多く走り、腕を磨いたほうが良かったと感じています。
維持費は、オイル・プラグ交換の頻度と燃費が他車との差となりそうですが、それが大きく感じるようでしたら、維持は苦しいですね。

書込番号：2461849

[ろーど★彡]

現時点で最高の「道具」がほしい！・・・って思うのは人の常。(^_^)

最初は中古にして練習してからにしたほうがいい、ってのは正論だけどそれはある程度経験を積んだ人が行き着く「最も無難な」選択肢。

私は、「ほしい！」と思ったときそれを買うだけのお金やらの身の回りの都合がつくなら一番ほしいものをためらわずに買うことをお薦めしたいですね。
なぜなら、いずれそれを買うつもりで、今それを買えるならば、わざわざ無駄な前投資をする必要は無いと思うから。

なにより、ＲＸ−８はスポーツカーではありますが、今時のクルマらしく初心者でも扱いやすいクルマですので、フェラーリやポルシェ、または二輪のように操作ミスで即死亡って心配もないでしょう。
もちろん車両感覚がつかめないうちは擦ったりぶつけたりは多々あるでしょうが、そういう経験もまた勉強だし、好きな車とのつきあいの上でのことなら苦にもならないでしょう(^_^)

というわけで、乗りたいものに乗ることが出来る状況下にあるのなら、わざわざ遠回りせずにＲＸ−８に乗っちゃいましょう(^^)ﾉ

書込番号：2480095

去年の５月からＡＴ車に乗っています。燃費は、通勤で6Ｋぐらい休日の遠出で10ｋぐらいです。ＦＤに比べ大分いいと思います。発売当初からすでに各所改良が加えられていますので、どうせ買うなら新車の方がいいです。任意保険は、他の２０００ｃｃクラスと同じでＦＤよりは格段安いです（車両保険）。それと、余計な事かもしれませんが修理の部品（ボディ）は、大変安く設定されています。（だから、車両保険の等級が低い？？）いずれにしても、高いものですので良く考えて購入してください。

書込番号：2486088

↑そうですね〜ＦＤ（ＲＸ−7場合）保険の車両の部分の危険度がＭＡＸ9表記でした、ちなみにＲＸ−8は5です。
単純に考えてもＦＤの車両保険料は8の2倍近くにはなると思います。
追記危険度（一番左が車両危険度、残りは忘れました。ｗ）
ＲＸ−7　9766
ＲＸ−8　5555

書込番号：2487513

ＲＸ−８は４ドアセダン扱いだから車両保険が安いようです。
逆に２ドアクーペは無条件に高い？

書込番号：2503864

うちは全労災の21歳以上適用で年間5万円以下です。
21歳の私が加入する前は3万台でした。
安全運転で車両保険は浮かせるという考えで安く仕上げてます。
今年19歳が1人増えるので全年齢になりますが8万台に収まりそうです。
全労災が安いのでしょうか。

書込番号：3974986

5.1chサラウンドにするには？？

こんにちは。

最近rx-8のtypeSを購入したのですが、5.1chサウンドにしてDVDを見たいとかんがえてます。
がオーディオのことがわかってなくて、アドバイスいただけたらうれしいです。

接続構成としては
メーカーオプションのMP3対応CDキットをつけてまして、それにMAZ/PC-ALPをつけて楽ナビの「AVIC−DRV20」をつけでDVDを見ようとおもってます。5.1chサウンドにしたい場合は楽ナビ側に5.1chサウンド用のキットをつけないといけないのでしょうか？それともrx-8側で対応できているのでしょうか？

とんちんかんなことをいってましたらすいません。。
どうかアドバイスおねがいいたします。

↓AVIC-DRV20
http://www.dvd-rakunavi.com/lineup/drv20/index.html

書込番号：3944286

5.1chサラウンドさん，こんにちは。

typeSということは，BOSEシステムですよね？
せっかく9つもスピーカーが付いてるんだから，サラウンドにしてみたいという
気持ちは当然のことと思いますです。私も部屋に6つもスピーカーを置けない身
なので，なんとかRX-8の中で臨場感を楽しめないものかと奮闘しました（笑）
しかしながら，現実はちょいと厳しい感じですね。私もいろいろと調べて
最終的にサラウンドにしましたが，道は険しいかもしれません。
長文になりますが，以下に説明させて頂きますので，ベストな方法を選択してくださいませ。

【5.1サラウンドとは】
知ってたらごめんなさい。
通常，CD等の音声信号は右信号と左信号の2chで記録されており，これを右と左
の二つのスピーカーから鳴らしますが，5.1の場合は，前方に右，センター，左，
後方に右，左（ここまでで5ch），そして無指向性の低域用信号（これが.1ch）
の6チャンネル分の信号がDVD等に記録されており，これをそれぞれ専用のアンプ
とスピーカーで鳴らします。
最近のカーステレオ用のDVDシステムには，ダウンMIXなる機能が入っており，
DVDに記録されている6ch分の信号を，4chやそれ以下に落とす機能がついています
が，臨場感を楽しもうと思えば，出来るだけ6chに近い形でアンプ/スピーカーに
突っ込んであげるほうが良いと思われます。
この時点で，BOSEシステムは，9つのスピーカーがあり，且つセンタースピーカー，
前方用の右，左（前ドアの中），後方用の右，左（リアデッキの中）が分かれて
いるので，5.1の条件は整っているように見えます。

【BOSEシステムの特徴】
ところで，BOSEの場合，ヘッドユニットから4ch（多分，前方の右，左と後方の右，
左用の信号を出力していると思われる）の信号が，一旦デジタルアンプ（リアデッ
キの中）に入力されて，ここで9つのスピーカーに分配されます。但し，厳密には
ウーハーと前ドア内のメインスピーカーは，別に専用アンプを持っていて，デジ
タルアンプの後段でさらにアンプされることになります。
さらにさらに，スピーカー/アンプの効率を稼ぐためと思われますが，スピーカー
が2Ω受けになっています。（大抵のカーステレオは4Ω受けが多いそうです）
なんだかごちゃごちゃ書きましたが，要するに
・音声系統が複雑
・アンプ/スピーカーが他社のものとマッチングしない（マッチングしないだけ
で音が鳴らないわけではない）
・ついでに，ヘッドユニット等も（DIN規格になっていないので）交換しにくい。
という特徴を持ち，逆にこれらのおかげで，割と良い音が出るようになっている
と言えます。

【選択できる手段】
いくつか考えられますが，ご使用になられるナビがAVIC−DRV20であることから，
下記の3つぐらいが有力かと思います。
･･･の前に，AVIC−DRV20単体では5.1信号をアナログで出力してくれないみたい
なので，5.1ch対応･DSPユニット（DEQ-P9などなど）が必要ですね。
1) 完全5.1化
一番手間とお金がかかります（笑）
2) ダウンMIXで4ch化した後で，BOSEに入力させる。
それなりにお金がかかりますが，完全5.1に近いサラウンドが楽しめて，
改造がそんなに多くないので，多分これがお勧めです。
私はこの方式を使ってますが，結局6〜7万円は覚悟しておく感じです。
3) ダウンMIXで2ch化した後で，MAZ/PC-ALPでBOSEに入力させる。
DEQ-P9が，ここまでのダウンMIXに対応しているかが，WEBの情報から
だけでは不明確ですので，あまり良い方法では無いかと思いますし，
2ch化された時点で前後の情報は無くなり，サラウンドっぽく無いかと…。
次の書き込みに，詳細を説明します。

書込番号：3945108

…，続きでございます。

【完全5.1化への道】
理論的に出来そうだ…，ぐらいの感じです。実際にはさらにご自分で調査を
重ねて頂く必要がありますので，参考程度にご覧になってください。
DEQ-P9自体がアンプを内臓しているようですので，（マッチングしませんが）
直接スピーカーをドライブできそうです。.1にあたるサブウーハー部は，RCA
出力しかついていないようですから，BOSEのウーハー用アンプ（これがまた
4つもある）に対して，ハーネス等を用いて入力させてあげる必要がありそう
です。
問題は，通常のBOSEヘッドユニットから出てくる音に対して，どのようにミ
キシングないしは切り替えをするのか，ですが…。
今のところ，切り札になりそうな安価で便利なユニットがあるのか無いのか
分からないというのが正直なところですね。WEBを見て回るしかないかも
しれません…。もしくはBOSEのヘッドユニットは使わないとかの割り切りに
なるんですかね…。

【ダウンMIXで4ch化した後で，BOSEに入力させる】
サラウンドを楽しむ意味で，最も現実的であると判断して，私はこの道を
行きました。
私はPanaのCN-HDS900Dというナビを使ってますが，これに4chのダウンMIX
でRCAのプリアウトが出ています。これを，BOSEのヘッドユニットとデジタル
アンプの間に割り込ませてあげます。
この割り込みを行なうのに，サウンドサイエンス社から販売されている
Sound Shakit PA504-Rというものを使います（WEB販売のみで5万円ぐらい）。
このPA504-Rというもの自体は，元々音質の向上を行なうための機械なのですが，
4chのAUX入力がついているため，DVDサラウンド目的で購入されている例も
多いようです。
私が取り付けた当時（2004年の夏ごろ）は，4chのAUX入力が出来る機械は，
これしかなかったですし，現在も新しいものは出ていなさそうです。
取り付け方等は，サウンドサイエンス社のWEBページにたくさん紹介されて
いますので，そちらを参照頂く方が分かりやすいかと思います。

【ダウンMIXで2ch化した後で，MAZ/PC-ALPでBOSEに入力させる】
現在，5.1chサラウンドさんが購入を検討しているものの中で，最も近いのが
これになります。
但し，これは，PioneerのDEQ-P9が2chダウンMIXに対応していることを前提と
しています。2chのダウンMIXって，どんな音がするんでしょうかね…，想像も
出来ないです（笑）映画のDVDって，大抵の場合5.1chか2chか音声を選択できる
ようになってますが，この2chの音声と変わらないような気がします。
また，これをMAZ/PC-ALPでBOSEのヘッドユニットに入力させるわけですから，
前用の信号と後用の信号がごっちゃになっており，臨場感を体感することは
絶望的であるような気さえしますが…。
結論「果たして，これをサラウンドと呼ぶのか！」という結果が待っていると
思います。とはいえ，全て私の想像の世界ですので，現実は違うかもしれません。
いずれにしても，どこかで視聴する機会を持つことが良いと思います。

長文，大変失礼致しました。

書込番号：3945113

[number0014KO]

＞5.1chサウンドにしたい場合は楽ナビ側に5.1chサウンド用のキットをつけないといけないのでしょうか？
ＡＸＭ−Ｐ９、ＤＥＱ−Ｐ９、センタースピーカ、サブウーファが必要となります。５.１ｃｈを組むのであればMAZ/PC-ALPは不要です。

ただ、純正オーディオがＢＯＳＥ仕様の場合、接続は相当面倒なことになります。十分知識のあるショップをお選びください。

書込番号：3945116

すみません，追記でございます。

先ほど，
> 【完全5.1化への道】
> 理論的に出来そうだ…，
と書きましたが，アンプとスピーカーがマッチングしない時点で，機器にとっては良くない状態になりますし，メーカーの保証から外れる可能性が大きいので，いわゆる「自己責任」において行なうことになります。
また，number0014KOさんが書かれているように，十分に知識のあるショップと相談されることが重要かと思います。

ちなみに，サラウンドにした感想は…。
金をかけただけのことはあったぜ！という感じです。車自体が密閉空間に近いこともあり，映画館と同様の迫力を得られているなぁと。
まぁ，映画を見るときは当然車を停めるわけですし，燃費にも環境にも良くは無いですし，そもそも画面が小さいのがちょっと…。

いろいろと書きましたが，参考になれば幸いです。

書込番号：3945189

あんがす亭やんぐさん。

くわしい説明ありがとうございます。
大変勉強になったとともに、感動しております。
知識、勉強せずに、聞いたことが恥ずかしく感じております。

rx-8のBOSEシステムでは5.1chサラウンドにすることは
困難であるということですね。

まずは5.1chを聞き比べて5.1chにするかどうか決めようと考えております。
ありがとうございました。
心より感謝いたします。

書込番号：3953116

5.1chサラウンドさん，こんばんは。

私の書き込みによって，マイナスイメージを持ってしまったのなら，
本当にゴメンナサイ。ちょっと面倒でお金がかかってしまうのは
否めないのですが，ただ多くの人たちがサラウンドにしているのも
事実なので，前向きに検討しても良いのかと思っています。
＃書き方が，その，ちょっと小難しい雰囲気になってしまい…。
＃本当に申し訳ない…。

それから，誤解されているといけないので，少々補足をさせて頂きます。

完全5.1ch化は，確かに難しいのですが，4chへのダウンMIXでも，ほぼ
5.1chで聞こえますよ。おそらく，BOSEのデジタルアンプで，4chの情報
をDSPか何かで処理して，センタースピーカーからはちゃんとセンター
の音声が聞こえていそうですし，低域もフィルターか何かでちゃんと
ウーハーに振り分けていそうですから…。
この情報，確証は無いです（よって前回は書きませんでした）が，
4ch入力の音声情報から9chに振り分けるなら，普通はそうやって作ると
思うし，なんせ「デジタル」アンプって名前ですからね…。

役に立つかどうか分かりませんが，参考までに。

書込番号：3957161

あんがす亭やんぐ　さん返信＆励ましありがとうございます。

【ダウンMIXで4ch化した後で，BOSEに入力させる】方法をとればサウンドシャキット＋4chにダウンmixさせるんナビさえあれば可能とのことですね！たしかに僕でもがんばればできそうな感じがしてきました（笑

どこか5.1chサラウンドとノーマルのものを聞き比べれるようなところが
あればいいんだけど、、、電化店＆音楽用品専門店をまわってみようかな。。そういえば市内にBOSE専門店もあったきがします^^

聞き比べた結果導入するか報告しますね！
（ただ聞き分けれない可能性もあります（笑）

書込番号：3970054

あんがす亭やんぐさん

すいません。。書き忘れました。。

一点教えていただきたいのですが、
サウンドシャキットを使った場合ノイズが入る場合があると聞いたことがあるのですが、対応策などあるのでしょうか？

書込番号：3970097

5.1chサラウンドさん，ご質問のノイズの件ですが…。

簡潔に言ってしまうと，何らかの対策を講じないとノイズは出るようですし，逆に対策を講じればノイズは消える（目立たなくなる）ようです。
詳細はサウンドサイエンスさんのWEBページに譲りますが，取付時にどれだけ注意するかが最も重要と思ってます。
DIYにしても，ディーラーやショップでやるにしても，一度サウンドサイエンスさんのWEBページをご覧になってからの方が良いと思います。

有名なノイズとして2種類。オルタネーターノイズ（エンジンの回転数に合わせて「ヒュィ〜ン」というノイズが聞こえる）と，ホワイトノイズ（常時「サーッ」というノイズが聞こえる）がありますが，私は最初の頃，両方とも出ました（苦笑）。
オルタの方は，ノイズフィルターをかましましたが，あまり効果は無かったかな…。ただ，あまり気になるレベルでは無かったので放っておいてます。ホワイトの方は，機器間のボリュームを調整して目立たなくさせました。

上記情報がお役に立てば幸いです。

書込番号：3970943

「ipod」と「社外NAVI」をどちらも外部入力したい！！

はじめまして。

この2月にtypeSを購入し、3月末の納車を楽しみに待っているipodderといいます。
いろいろなところで話題になっている外部入力の件なのですが、
ipodを外部入力する場合は「MAZ/PC-ALP」か「IceLink」を使用すれば
可能というのはわかったのですが、ipodに加えて社外NAVIでDVDも見ようと考えていたためNAVIの音声も外部入力することは可能なのか？またその方法は・・
ということでネットサーフィンしているのですが、いい実現方法を見つけることができなかったです。。
そこでもしいい方法をご存知の方がいらしたら是非アドバイスをいただけたらと思って投稿いたしました。
どうかよろしくお願いいたします。

書込番号：3914323

はじめまして。
サウンドシャキットなんてどうでしょうか？
僕はこれにパナのCN-HDS950MDをつけました。
ナビ取り付けてあまったMD入力にiPod付けて楽しんでます。


サウンドサイエンスのページにRX-8に取り付けた方のインストール例が
何件かあるので参考になるとおもいます。
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/product/car_shakit/cs1000/504-r.html

書込番号：3926168

ウンチョスさん

アドバイスありがとうございます！
サウンドシャキットは便利そうなのですが、
やや高価なため、買うのに躊躇しています；；；
もう少し安価にできたらということで調べたところ下記の構成案なら
いけるかなとかんがえました！ただ実現可能か確証はありません（笑

案１．カーナビにIpod案
RX-8のCDexchangerに「MAZ/PC-ALP」−「ALP/M-RCA 」を接続しRCA端子に変換し、カーナビのRCA出力端子に接続します。そしてカーナビの音声入力にIpodを接続します。

長所：カーナビ上でIpod操作可能（ナビ次第ですが）
短所：ハンドルでIpodを操作不可

案２．AVセレクター案
「MAZ/PC-ALP」−「ALP/M-RCA 」を使うのは同じですがここからAVセレクターを接続しRCA入力端子を増やします。そこにカーナビからとIpodからと両方を接続し、ボタンによりきりかえれるようにします。
これによりIpodかカーナビどちらかを切り替えて聞けるようになります。

長所：ハンドルでIpod操作可能
短所：Ipodとナビの切り替えが必要。

僕の中では案２がいいかなと考えてます。IpodとDVDを同時に聞くことはないですし。

上記の案でできるかどうか確証がもててませんので、
ご意見、アドバイス、ご指摘などいただけたらうれしいです。

書込番号：3934677

ipoderさん，こんにちは。

私もウンチョスさんと同じく，サウンドシャキットを使っています。

さて，なかなか鋭いアイデアですね！！
いろいろな見方があると思いますが，私なら「案１」でしょうか。
理由は一点のみ。
「ナビの音声は，音楽に割り込んだ方が，使い勝手が良い！」です。

MAZ/PC-ALPやIceLinkは，ヘッドユニットで「Ex1」にしたときしか音声を出してくれないですよね…。自分は，音楽聴きながらナビしてもらうことが多いので，ナビの音声が音楽の中に割り込んでもらわないと困ることになりますです。

案１であれば，（ナビ次第ですが）iPodを聴きながら，ナビ音声の割り込みが可能になるので。（私のナビはPanaですが，HDDミュージックとかTV選択時に，ナビ音声の割り込みが出来るようになってます）

決してサウンドシャキットの回し者ではありませんが（笑），私は，全ての入力が常時ミキシングであるところが，選択の最終的な決め手でしたね。（それから4chのAUX入力がついてて，DVDサラウンドもダウンMIXで聴けますし…）

書込番号：3967127

あんがす亭やんぐさんアドバイスありがとう。

私もナビゲーションを使いながら音楽を聞くと思い、ex1にナビとipodを切り替えて使う案2では同時には無理ではないかと考えていたのですが、
私の検討していたナビ（AVIC-DRV20）ではナビ音声は外部出力できないとなっていたため逆をかえせばモニターからナビの音声はでるのではないかと推測しちゃっております（笑）

もしその場合、ナビゲーションとIPODは同時につかえることになるかなと。IPODとDVDビデオは同時に使うことは考えにくいのでその場合はセレクターで接続替えを行えばいいかなーと考えてました。

確かに、DVDサラウンドをダウンMIXで聞けるというのは大変魅力的です。

書込番号：3970091

マイナーチェンジについて教えてください。

9月にマイナーチェンジが行われるということですが、どんなものになるかごぞんじですか？今がんばって買うか、9月まで待ってみるか、ものすごく悩んでます。どなたか、助けてください。

書込番号：3893855

８のような車は、毎年のようにどこかに仕様変更が入ります。
巷では「イヤーモデル」というらしいですが。
私も買ってから半年も経たない内に２回も変更がありました(>_<)
マイナーチェンジの情報も、雑誌等からだと信憑性に欠けます。
９月まで待って出なかったら・・・
ディーラーでは、直前まで情報は出しませんから、
ウワサの情報を信じるか、買ってしまうか。
劇的なチェンジならくやしい思いもするでしょうが、
買いたい時が一番の買い時だと思います。
待ってるうちに気が変わるかもしれないし。
８は台数も少ないですし、少々の変更なら気にならないと思います。
マイナーチェンジに負けないくらいカスタマイズして、
「自分の８」を作るのも面白いんじゃないかな？
注：私的意見です。

書込番号：3895495

私も同じく、9月のマイナーチェンジまで待つべきか
悩んでいます。
予算の関係で最速で6月に購入を考えています。

書込番号：3897531

雑誌の記事がどこまで信用できるかは分からないけど
ノーマル版ＡＴの５段化、ハイパワーに６ＡＴの追加
あたりが書かれてますね。

書込番号：3903558

NAロータリーでのパワーUPはかなり厳しそうなので、
やはりATの追加グレードになるのでしょうかね？
私も、5ATや6ATがあればそちらを選んだかもしれませんが、
今はMTの面白さにハマッています♪
ロータリーの回転フィールを満喫できるのは、やっぱりMTかな？

書込番号：3907587

そんなことないと思うよ。Ｅに乗ってるけどＭモードで走れば十分楽しいぜ。４速でも十分だぜ。それに渋滞時や色々面倒なときはＤモードが使えるし。選択できるって意味でＡＴ車は最高だぜ。５速とか６速のＡＴ車て特に入らないねー。トルクが上がった８が出るなら欲しいけど。なお、７５００回転までのトルクはＡＴ車の方が高いか悪くみても同じくらいだぜ。９５００まで回せないだけで、Ｅに乗っていて７０００以上に上げたいことってあまりなかったぜ。

書込番号：3907752

追伸：
小生９０％以上Ｍモードで乗ってます。Ｄモードは面倒なときだけ。昔ＭＴ乗ってたけど渋滞の時なんか大変でしょう？

書込番号：3907794

ATを否定してるつもりはありません。
当方、１０数年振りのMTの為、運転が楽しくなってしまったので・・・
前車がSマチックATだったので、＋−でのギアチェンジの楽しさも知っています。
日本の道路事情では、確かに4ATで充分だと感じます。
ロータリーを多段ATにして、低回転ばかり使うのもどーなんでしょう？
と、最近考え始めました。
燃費は向上すると思いますが、スラッジの溜まりが心配ですね。

書込番号：3926360

そうなんですよ！私がＴｙｐｅ−ＥでＤモードをあまり使ってないのは、このモードでは１→２→３→４とすぐにシフトアップしてしてしまい（おそらく燃費向上のためか）４速あたりでとろとろ（４０−６０ｋｍ・ｈｒ位）走っていると前のめりのショック（ノッキングの弱いやつあるいは燃焼のむら？）が起こることが多いためです。そしておっしゃるように回転数は低い目低い目にコントロールされるためスラッジがたまるなどの問題があります。５（６）速ＡＴになった場合、４速ＡＴよりシフトはスムーズで燃費は良くなるかもしれないが、より低回転を使用する方向ならトルクの低さが強調される心配があるね。
　また５速以上のみを高速走行用のギア比にする場合、（高速道で１１０−１３０ｋｍ/ｈ位の範囲では、現行の４速並のトルクが欲しいので）５（６）速では１３０ｋｍ/ｈ以上のスピード時に効果を発揮しそうだね。ただＲＥの滑らかさから現行４速でそれ以上の速度でも十分静かだけどねー。それにサーキット以外で速く走りすぎるのはやばいしね。
　小生の結論としては、５（６）速ＡＴ化も良いがやはり現状８のトルクアップと燃焼の安定性強化を期待してます。また振動や各種異音、デフオイルの変性など上がっている問題の早期解決が大切です。

書込番号：3928452

私は昨年の8月納車のtype-eに乗ってますが、最近
8白8さんがおっしゃっている、Dモード時（特に40km付近）での
前のめりになるショックが現れてきました。
40〜60km程度での走行が多いほうなので、
とても不快に感じております。
これはAT車全車に起きている現象なのでしょうか？
また、何か対策はないものでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：3932516

ちわわのぐーたんさんへ
　ＥでＤモード４速走行時の前のめりショックについては以前、他の掲示板に出しあまりレスがなかったのでどの程度起こっているのかわからなかったのですが、、、。これはＳなどのＭＴ車でもあるようでＲＥの悪癖かもしれません。Ｄモード低速時（６０−３５ｋｍ・ｈ位）４速では回転数が低く（２１００〜１１００ｒｐｍ程度？）ＲＥの燃焼サイクルが不安定な範囲でその乱れが起こる（トルクの強弱変化が起こる）ためではないかと推定しています。３ヶ月の点検時（小生のＥは去年の１０月納車ですが）にこのことはＤラーに伝えてありますがよい対策はないようで（いくつかプログラムを触ったようですが改善されてません）、検討事項にしてあります。

　ドライバーレベルでの対策としては、前述したごとく、小生は必要最低限のＤモード使用にし、大部分はＭモード走行しています。それも一段低いギア使用してます，たとえば２０−７０ｋｍ・ｈは２速、６０−１１０ｋｍ・ｈは３速、１００−１？？ｋｍ・ｈは４速くらいかな。
これくらいで行けば前のめりショックはなく、ＲＥの加速とエンジン音の楽しさを味わえますしね。燃費はあまり落ちないみたいだけど（もともと低いけど）。ちわわのぐーたんさんも一度Ｄラーに相談されてみてはいかがでしょう。対策がありましたら教えてください。

書込番号：3937069

8白8さんありがとうございます。
Dモードでのショックはほんとにここ最近の
現象なので早速今週Dラーに行ってみたいと思います。
なにかわかりましたら、ご報告します。

書込番号：3946469

リモスタ装着について

typeSを購入したのですが、どなたか8の標準装着イモビ＋M/T車に付けれるリモコンE/Gスターター知ってる方いませんか？メーカーは問いません。情報お願いします。

書込番号：3851848

[PAGGIN]

ＭＴ車でエンジンスターターの取り付けは不可能と思います。

以前にエンジンスタータを取り付けている車がギヤを1速に入れたまま駐車しエンジンスタータにてエンジンを掛け歩行者が壁と車に挟まれたという事故がありましたのでどのメーカーもＡＴ車専用として販売しているのでは？

書込番号：3852759

サンヨーテクニカの商品は、マニュアルミッション車用アダプターを取り付ければ装着可能となっていたので・・けれど8の場合は、標準装着イモビの影響で装着不可となっています。

書込番号：3853449

Type-Sにボルテックスの3200-Jをつけました。エンスタは問題なく作動しています。ただ，僕のはイモビ付車ではないのでその辺はなんとも･･･

書込番号：3863429

今の８は全車イモビ標準装備になってるので、最近購入されたなら無理ってことかな。

書込番号：3890318

どなたか、イモビ標準装備車での付け方しりませんか？

どうしても、かなり付けたいのですが。

書込番号：3910819

僕はタイプＳでボルテックスにオプションのキャンセラーかましてつけてます。リモコンエンスタは冬場最高です。

書込番号：3920359

8こ8こ星人さん ,
8オーナーです。

イモビ標準装備車での付けているのですね。
＞ボルテックスにオプションのキャンセラーかましてつけてます。
　マツダでやってもらえますか？それとも、社外shop？自分でもできるんですか？
　オプションというのは、ディラーOPですか？

私は雪国ですのでどうしても付けたいです。

その他にアドバイスなどありましたら、よろしくです。

書込番号：3931750

最近の値引きについて教えてください

はじめまして、ＲＸ−８の購入を検討しているものです。
この掲示板でも何度も出ていますが、最近の値引き状況など教えてください。
最近ディラーで価格交渉を行ったところ、値引きゼロといわれました。
掲示板では、２０万引き以上などの情報や実際購入した人の値引き情報があるのを
知っていますので、値引きが無いと言われると引いてしまいます。

また、以下の点についても教えてください。
�@ローンではなく一括で払う予定です。一括ですと値引きないですか？
　因みに一括でというのは最後に言う予定ですが、値引きが無くなったり
　減ったりするのですか？
�Aオプションから引いてもらうからが多いようですが、オプションは
　多く付ければその分多く引いてもらえますか？
　交渉話の中で、新たにオプション付けるから引いてくれと言うことは
　できるのですか？
�B色々な販売店で価格交渉される方がいるようですが、同じ系列の販売店
　にいっても大丈夫ですか？雑誌で反感をかうと書かれてました。これは、
　情報が漏れた場合ですが、系列店内部で情報は漏れませんよね？
　確かにあまり気持ち良くないことですが、値引きが大きいことに超したことはありませんので
�C交渉時ですが、あまり駆け引きするより8を欲しいと言って交渉した方が値引きできる
　との書込が見られますが、どうなのでしょうか？
　他の車種との競合なども必要かと思いますが、あまり引っ張るのは良くないでしょうか？
　確かにディーラーの印象は良くないですよね。

以上ですが、ご意見お願い致します。

書込番号：3765070

�@ローンは関係ありません。
�Aオプションがあったほうが値引きは多いですが本体だけでも２０万円はいけます。
�B系列店へは行っていないのでわかりません。
�Cやはり人間ですからマツダが好きでＲＸ−８に惚れているから買いたいと言われたら何とかしてあげようとするでしょう。
ケンカしない方が得策だと思います。

私の場合は８月〜９月頃でしたがスバルのレガシイＢ４を検討しているといっただけで、こちらからごり押しせず、なんども足を運んでいるうちに向こうから下取り無し、オプション無しで２０万円の値引きを出してきましたよ。（結局カミさんに反対されて購入はできませんでしたが）
決算時期ギリギリでなんどか足を運んでいると自然と良い条件で買えると思います。あとは我慢できるかどうかですね。

書込番号：3765215

[にゃん吉。]

ＲＸ−８はファミリーカーと違って特殊なので当てはまるかわかりませんが…。

1.ローンであろうが一括払いであろうが、たぶん変わりません。
　逆にローンの方が手数料が入るので値引きしやすいかも。

2.たくさんオプション付ければ多少値引き幅は大きくなると思います。
　交渉中に切り出すのは可能です。

3.すべてのディーラーが当てはまるかどうかわかりませんが、
　同系列の販売店に行く時は、テリトリーに気を付けましょう。
　同系列数店が１グループ（１営業部）となって販売しています。
　すぐ近くの同系列店に行くと最初に商談した店舗に連絡が入ります。

4.安く買いたい気持ちはわかりますが、あまりしつこいと嫌われます。
　どなたかがどこかで書いておられましたが…
　月初めに商談開始し（販売店は今月の営業ノルマスタートです。）
　月末近くに商談を終了すると良いかも知れません。
　（月末締めでその営業マンの成績が悪ければ頑張ってくれるでしょう。）
　商談を開始してから頻繁に連絡が来ればしめたものです、
　どうしても今月の１台にしたいのでしょう。

では気持ちよく購入出来るよう、がんばってください。

書込番号：3765312

最近、特別仕様車を注文した者です。
早く納車日が決まって欲しい・・・・。
自分は２５万ほど引いてもらいました。

�@ひょっとすると一括の方が値引きしやすいかも
�Aオプションを付けると値引きは上げやすいです。オプションの方が利益率が高いので値引きの余地があるみたいですよ。
�B同じ系列の場合、まず大抵バレます。同系列店では客の取り合いができないディーラもあるみたいなので、他系列でぶつけた方がいいかもしれません。
�C駆け引きというか、即決は絶対に避けたほうがいいかと。迷ってるそぶりを２週間くらいはしたほうがいいかも（笑
決めかねてると、向こうから良い条件を出してくる時もありますよ。

あと下取りがあると、トータルで値引きしやすいです。
本体等での値引きが限界だと、下取りの査定に上乗せとかしてくれますよ。
やみくもに他店を引き合いに出すよりも「ＲＸ−８は凄く気に入ってて、値段だけがネックになってる」といった方向がオススメです。

書込番号：3767323

あ５５０３さ　さん、にゃん吉。　さん 、納車はいつか？　さん
早速書込頂きありがとうございました。大変参考になりました。

　あ５５０３さ　さん、私も何度も足を運んでいます。
8は見てるだけでも良いですよね。本体だけでも２０万円は凄いですね。
私は、その様な話もないですし、全く連絡なども来ません…

　にゃん吉。　さん、「月末近くに商談を終了」についてですが、
やはり月初めよりも、月末の方が良い条件が出るのでしょうか？
私は、納車時期から逆算し、２月上旬頃には決めたいと考えています。
（一応ですが、気になっている車が１台あります。多少迷っています。勿論8優位ですが。）
予定では、２月の１週目or２週目には決めて３月末納車希望でした。
決算になるべく近い方が、決算値引きに近い値引きもあるのでは？と思ったからです。
しかし、１月末での決定でも全く問題ありませんので１月にできれば決めたいと思います。
（今月上旬に見積もりを取ってみました。）
何かアドバイスありましたら、お願い致します。

納車はいつか？　さん、特別仕様車契約おめでとうございます。
私も特別仕様車は気になり実物を見にある場所まで行きましたが、高級感が加わり良かったです。
　２５万ほど値引きは凄いですね。どのように商談されたのですか？
　特別仕様車ですと、値びかないと聞きますし、オプションは、殆ど付けないと思われますので、その分値引きは厳しいかと思いますが…
もし、宜しければ教えて頂けないでしょうか？

　因みに私の現車は、１１年経過、１２万キロ、所々で怪しい音が…ですので完全に廃車です。
ですので、廃車費用などで、３万くらい掛かるかと思います。下取り上乗せはできないのでやはり車体などで頑張ってもらえたら嬉しいです。廃車費用など、持ってもらえたら嬉しいですが。

やはり最後は、気持ちよく購入出来るようします。

書込番号：3769817

去年１２月ＲＸ８を注文しました。しかし、マツダ工場火災により、私の注文した車両は、完成していましたが、処分対象になってしまったようです。現在、ディーラーの説明では、納車時期は、はっきりしていません。今、ディーラーも値引き検討が難しいのかも・・・
これから、買おうとする人は、かなり待たされそうですよ。

書込番号：3770044

[にゃん吉。]

RX-8が欲しいさん

恥ずかしながら私は某ディーラーで３年ほど営業マンをしていました。
たった３年だったので未熟者ですが…。（苦笑）

月初めは売れていなくても怒られつつ夜９時頃には退社出来ます。
でも月末に近づくにつれ売れていないと…
「○○！今月の商談は無いのか！商談作れ！電話しろ！！」
と、深夜２〜３時まで残された事もありました。
深夜２〜３時に「車買いませんか？」なんて電話できる訳もなく。（笑）

月初めに商談が始まると「今月の見込み」になります。
で、早く決めてもらいたいがため、電話・訪問などを繰り返します。
なのに月末近くになっても契約が取れないとアセリます。
さらに決算期（私の居た所は２月３月の合算が決算でした）ともなれば各販売店で
販売合戦（目標クリアし上位になったチームは海外旅行ＧＥＴなど…）が起こっているから大変です。

なので月末近くで「０〜１台」の時に発生した商談は、販売課長に泣きつき「最後の手段（特価値引き）」を出してもらってたのが私の居た営業所でした。
また月末は、販売課長からも「０〜１台のヤツ！どんなのでも取ってやるから商談持って来い！！」と激を飛ばし出します。

「２月の１〜２週に決めて３月末に納車」
これは私の居た営業所では…「とても良いお客様」です。（苦笑）

でも、これは私の居た営業所での話し。
RX-8が欲しいさんが商談してる営業所に当てはまるかどうかは保証しかねます。(￣▽￣；)
ＲＸ−８という事も特価を出すような車種であるのかどうか…
「この車は値引きしなくても欲しい人は買うのかなぁ〜…。」
というところも、当てはまるかどうかと言ったところですが。

まぁ、こんな話もあるんだぐらいに聞いて下さい。

書込番号：3774362

ノア乗りトシさん 私もマツダ工場火災が気になり真っ先に8納車時期について聞いたのですが、
２ヶ月は掛からないと聞かされたので少し安心していました。再度確認をしてみます。

　にゃん吉。さんは、ディーラーで営業マンをされていたのですか。
仕事の貴重な話を聞かせて頂きありがとうございました。
（海外旅行ＧＥＴは凄いですね。私の会社では考えられません…）
私は友人でディーラーﾏﾝがいるのですが、にゃん吉。さんの話の様なディープな部分は聞けません。
（聞いても多分細かい所は教えてくれないですよね。仕事ですからね。。友人といえども情報を色々
流したら問題になりますものね。）

＞月初めに商談が始まると「今月の見込み」になります。
＞で、早く決めてもらいたいがため、電話・訪問などを繰り返します。
上で書きましたが、私は何度か行ってるのですが電話連絡など１度もないですね…
話をしていてもあまり「売りたい」という感じを受けません。

＞「２月の１〜２週に決めて３月末に納車」
＞これは私の居た営業所では…「とても良いお客様」です。（苦笑）
　これは、ディーラー側に取っておいしいお客（あまり値引きも要らない）ということですか？
２月は決算に近いですし、納車時期（決算期までに車をカウントできるように
ナンバーを取る時間）を考えると一番売りたい時期かと思ったのですが。
やはり素人の思いこみで行動は危険ですね…

RX-8は、特価ではなくてもよいのですが、周りの方々と同じくらい値引きが欲しいです。
（その分を社外パーツ、維持費等にまわしたりしたいのです。）
色々なケースがあるとの事で大変参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：3782555

[回天]

２２日に８(type-S)の購入商談をしてきました。

【結果】下取りナシでオプション(ｴｱﾛ一式＋ｻﾝﾙｰﾌ+CD+小物)付けて合計値引きが約２５万円。

納期は、３月頃になるとのこと。やはり火災事故が少なからずとも影響を及ぼしている状況みたいです。
在庫はもちろんなく、受注の順番に工場の生産計画を立てて生産ラインに乗せているらしく、成約が遅れれば遅れるほど生産は後回しにされそうです。

この掲示板を見たのは今日(２５日)ですが、欲しい旨と、競合車があること、購入意志はあるけど。。といことで値引きを依頼しました。
色々値引きをしてもらい。。相当迷っていると(この時点で１５万位の値引き)、、
営業マンが『今、決めて頂ければ、１０万円以下の端数は切り捨てます』
との言葉で最終見積を出してもらいました。
が、しかーし、切り捨てた後、印鑑を押す直前で更にオプションを追加！
金額はそのままの条件で、商談終了！


雰囲気では、もう少しオプションを追加しても大丈夫みたいでしたが、今後の
お付き合い等を考えて、深追いはしませんでした。

商談相手は、マネージャー(課長？)と４時間で私が陥落してしまった結果です。

書込番号：3833029

回天さん書込頂きありがとうございました。
駆け引きの課程を教えて頂き、参考になりました。
　私もできれば今日か明日には行きたいと思ってます。

＞今後のお付き合い等を考えて、深追いはしませんでした。
　あまり無理は言わない方がよいと言うことですね。。

＞商談相手は、マネージャー(課長？)と４時間で私が陥落してしまった結果です。
　長期戦ですね（笑）。やはり時に余裕を持って、午前や午後１位に行った方が
　良いでしょうか？

近々行きますが、コメント、アドバイス等ありましたらお願い致します。

書込番号：3838143

元営業マンの方がいるようなのでお伺いしたいのですが（もちろんそのほかの方々も含めて）、
ディーラーオプションで何％位引けたら良い方なんでしょうか？
合計の値引きを聞いてもオプションが10万くらいと50万以上でだいぶ違うと思うので・・・。

書込番号：3860263

皆さん、始めまして。ＫＥＷＥＬＬと申します。
こちらの掲示板は何度も拝見させてもらっていまして、現在ＲＸ−８の商談をしていますので、何かの参考になればと思い、ちょっと記載させてもらいます。（ちなみに今日商談してきたばっかり・・。）

ＳＴＤ（５速）ｏｒ特別仕様車を検討していたんですが、６速を試乗したところ６速まで使う機会がなさそう＆濃青カラーがなかったので、現在５速をメインで交渉中です。
本命は８と決めていたのですが、滅多にない機会なので他社のメーカーのにも試乗をしてみました。（ただ結局他社との駆け引きはせず）
現在は８一本ですが、別系列のマツダディーラー２社ＡとＢで交渉中、競合してもらってます。
５速・・下取り（査定金額０円）+メーカーオプション３０万ほど（ＣＤ+ＭＤ，リアスポイラーなどなど１０数点ほど）購入でＡ社２５万前後、Ｂ社２０万前後の値引を頂けました。
特別仕様車・・どんなに頑張っても１０万が限界とのことでした。


一応Ａ社は去年の夏から、Ｂ社は秋ぐらいから毎月顔を出させてもらっているので今ではどちらの担当とも気軽にお話させてもらってます。
担当さんとは購入後も長いお付き合いをしていきますので、どんな担当か知っておくことも大事だと思いましたし、仲が良ければ、相談にも乗ってもらいやすいかと思いまして・・。（自分は車の知識０ですので子あごはディーラー頼み。）また駆け引きは得意でないんで、お互い話したいとこは話す。逆に聞かれた場合（他社の試乗、値引のことまで）は素直に答えてましたね。
その中の会話の中で、下取り車があると特別予算らしきものがあるらしく、それを値引にまわせるとのこと。Ｂ店は査定は０円ですがそちらの方で１０万は見てくれるとのこと。（Ａ店は詳細不明）
（下取り車は１３年ぐらい乗って７万ｋｍぐらいだったかな）

Ａ店にて、「もしメーカーオプションで迷われてるのがあるのならまとめて購入するのがお勧めですよ。一応オプションに関しては物にもよりますがほぼ１０〜１５％値引します」とのこと。そうするとオプション購入は３０万前後の予定ですので、４〜５万の値引してくれたことになるのでしょうか。

毎回お会いしたときは自分は非常に８を気に入ってることをアピール、１２月頃には８一本で行きますと両ディーラーに伝えましたので、Ａ店の担当さんからは「８の好きな方に是非乗って頂きたいので駆け引きなしで頑張れるところまで頑張る。」とおっしゃってました。

交渉ですので駆け引きも大事かと思います。
が、この車が本当に好きなんだという気持ち、誠意で攻めていくのも一つの手ではと思います。なんだかんだ言っても最後は人と人との交渉なんですから。

現在の車の車検が後２週間で切れるので私は一応来週契約の予定。
私には無理ですが、可能なら月末、３月の決算のがより好条件がでるのかも。なお、火事の影響で納期は２ヶ月前後かかるとのことです。

以上長文ですが失礼します。

書込番号：3895097