RX-8の新車
新車価格: 252〜383 万円 2003年4月1日発売〜2012年6月販売終了
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とうとう乗りました、FDセブンから乗り換えたのでパワーの無さが辛いです それと乗り心地はマツダアルテェッアです、ミッションはトヨタ製なので 面白くないです、概観もFTOもどきです、スポーツカーでわ無いです、慣らし中なので本来の性能は、また書きます。走行756k燃費7.42
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2003/05/10 13:34(1年以上前)
アイシン製
6速はいろんな車にのってる
書込番号:1564744
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なんか言ってることがめちゃくちゃだなー
トヨタ製のミッション?FTOもどき?なんで買ったのですか?
本当にRX−8のオーナーなのですか?
気にいらないならとっとと乗り換えたらどうですかね?
書込番号:1565133
0点
2003/05/11 21:36(1年以上前)
何かの雑誌ではロードスター用6速をチューニングとありましたが、ロードスター用がトヨタ製なら話は別ですが、そうでしたっけ?
250psバージョンですよね?慣らしが終わられてからのリポートをお願いします。
書込番号:1569018
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2003/05/12 11:20(1年以上前)
ロードスターの6速もアイシン(アイシンAI)だったと思います。共同開発とかリファインとか表現がいろいろですが。
トヨタ系のパーツメーカーだからトヨタ製と言っても良いのかな?わかりません、、、
書込番号:1570574
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2003/05/14 18:37(1年以上前)
シルビアも同じミッションですよ
書込番号:1576795
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2003/05/14 22:39(1年以上前)
RX-8乗りました。っつーても、展示車。(^_^;)
運転席に座ってみた第一印象は「狭い」。といっても窮屈な感じはしない。身長174cmのオイラが座ってシートポジションをやや前寄り・背もたれを立てた状態に調節すると、目の前がサンバイザーという感じ。ヘッドクリアランスはこぶし一個。
パーキングブレーキレバーを起こすとシフト/セレクトレバーが触れないような感じになるのがダメ。ステアリングは小ぶりで、AT車のステアリングパドルの感触はなかなか良い。ただし、4ATではあまり意味がないかも。
肝心の後席への乗降性と座り心地は、足のつま先の出し入れに苦労するのが最大の難点。足のひざが前席の背もたれにあたることはほとんどない。前方視界はほとんど無い。さすがにドアがあるため後席の乗り降りは比較的しやすく、頭をぶつけたりして不愉快な思いをすることはないかも。後席側横の小窓は手動で外側に開いて空気の循環ができるが、後席に座っている人に頼まないと開けるのは無理。
前方視界は良い。ただし、ボンネットが見えないので車幅感覚はつかみにくい。まぁ、あたりまえかな。後方視界はセダンなどと比べたら明らかに狭い。インパネ周りの質感は値段相応。高級感はないが真面目な造りでとても好感がもてる。Zよりは遥かにいい。
個人的には「買い」。
書込番号:1577476
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4月30日に友達の車に乗ってきました。
気になった所はパイロットベアリングかレリーズベアリングの音。結構でかいです(もちろんニュートラルのときね)対策出るかも。
それ以外はパワステも違和感ないしエンジンもトルクあるしとてもいい車だとおもいました。
↑
FC3S乗ってるのでそれと比べてだからね。
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2003/05/05 11:53(1年以上前)
対策品出ても多少の音は出るだろうね。
マツダがRX8全て対策することになったら大変そう。
書込番号:1551088
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2003/05/05 14:14(1年以上前)
ディーラーに黒1台しかなく、朝から晩までずっと屋外展示。写真で見るより太陽光線に晒された実物の方がいいでつね。妙に太って角ばって見えるZよりいいかも。エンジンもだいぶ改良されたようですが、やはり実際の燃費が気になります。Zにしようか8にしようか迷っている人は多いかもね。で、S2000の立場は?
書込番号:1551419
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まだ雑誌等でしか見てませんが良さそうですね。最近ミニバン系が多いのでスポーツ系は新鮮に感じます。
スタイルも良いがインパネの水平指針が特にお気に入り。ただリアドアのラインが妙に目立つのがちょっと気になるけど、濃色系を選べば気にならないかな。
これなら子供1人の家庭持ちなら何とか嫁さんを説得できるかも!?
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2003/02/20 23:23(1年以上前)
ダブっちゃいました。すいません。
書込番号:1326217
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2003/05/04 12:15(1年以上前)
RX-8は、FD3Sの最終型や、ロードスターの1800cc等と同様に、"垂直”指針ですよ。
こっちの方がコストが上がるけれど、10000rpmも刻むにはこっちの方が良いですよね。
書込番号:1548005
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TVでRX−8のCFが流れだしたね。
その場でドリフト?しているのと、ジャンプしているの。
マツダとしては、スポーツカーとして売り込むみたいね。
4枚ドアで、4人乗れますとアピールしたほうが売れると思うけど。
(ダイレクトメールの抽選で、クオカード1000円もらった。
別の用のついでだったけど、かなり当たる確立高いのでびっくり)
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2003/04/20 23:46(1年以上前)
いまいち、スポーツカーという雰囲気しないんだよね
書込番号:1508559
0点
2003/04/24 19:02(1年以上前)
ロータリーエンジンを復活させたというだけで十分スポーツカーという気がする。
書込番号:1519000
0点
2003/04/24 20:11(1年以上前)
スポーツカーらしいと思います。
書込番号:1519163
0点
2003/04/25 21:54(1年以上前)
スポーツカーというよりスポーティカーかな。
でも最近に無い感じなので良いと思う。
ピュアスポーツはRX−7に期待!?
書込番号:1522040
0点
2003/04/25 22:31(1年以上前)
『RX−7』って『RX−8』に続いたんじゃなくて、『RX−7』という名で後続モデルが出るんですか!?
書込番号:1522156
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こんにちわ
フューエルさんへ マガジンXの6月号を見てください。
東京モーターショーに行きたくなると思いますよ。
書込番号:1523823
0点
2003/04/27 13:59(1年以上前)
雑誌で読んだだけですけど、次期RX−7とロータリーの将来はRX−8の評判と売れ行きに掛かっているとか...
不確実な話ですが、何となく信憑性ありだとは思います。
書込番号:1526960
0点
2003/04/30 22:16(1年以上前)
たしかに外人の偉いさんは、次期RX−7があるとは言っていないね。
最近、乗っている車の修理に結構お金かけたので、次の車検通して2年ぐらい乗ることにした。当分マツダに協力できないや!
でも欲しいな! 試乗とかしたら発作的に契約しそうで怖い!
書込番号:1537919
0点
2003/05/02 22:44(1年以上前)
私は、FDに乗りつつ、時期ロードスターかRX−7を待つ予定。
しかし、RX−8に試乗したら欲しくなるかも・・。
だってNAロータリーで、マツダのスポーツカーでしょ?相当期待してしまいます。
※注:私はロータリーファンでもマツダファンでも有りません
書込番号:1543623
0点
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RX−8 スピリットR 圧縮測定済み/スピリットR 専用19インチAW/スピリットR 専用ビルシュタインダンパー/エンジン純正/純正スピリットR専用レカロシート/純正エアロ/
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