マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

はじめまして

こんばんわ。書き込み自体初めてでチョット緊張しています。失礼がありましたらごめんなさい。

実は10年10万キロ乗った車（Ｔ社、大衆車C、1600cc）を車検に出そうと（これからも乗っていこうと）HDDナビ、ETCを投資したのにもかかわらず、先日フッと入ってしまったマツダ販売店ののアクセラ（1500、4AT）に再度強く心ひかれてしまっています。
これまでも発売当初から気になり何度も見に行ってましたが、自分の考えている予算を大幅に超えてしまい、（諸経費込みで150万円以内くらい）あきらめていました。
それが決算時期で三菱HDDナビ付き＆10万程度のオプション込みで、40万の値引きを提示され、正直悩んでいます。
ただ、車検が9月いっぱいで切れてしまうので、近日中に決断せねばいけない状況です。
皆さんからのアドバイスをいただけるととても嬉しいです。

書込番号：3265304

[桜以東上]

まず投資された物件について。ETCは移設できます。HDDナビも1DINタイプは簡単に移設可能。2DINでも大金を投資してカー用品店での装着となれば移設可能と思われます。ファンサイトで施工された方がいますので。

購入されたナビのメーカーにもよりますが三菱製の表示の癖は把握しておいたほうがよいと思われます。三菱製でもよければ購入されたナビはオークションやパーツ買取店に持ち込む、知人・友人に譲る等わずかながらも現金化するようにして、下取り車からは外しましょう。

ETCは移設して、オプションサービスはフロアマットや外装品、オーディオで有効に使いましょう。

下取り含む等どのような条件での値引き提示かわかりませんが、迷っています･･･！！さんにとって納得できる内容であれば損ではないと拝察いたします。

書込番号：3265807

[湘南のハイウェイスター]

＞車検が9月いっぱいで切れてしまうので
　アクセラスポーツは、今日明日に契約しても、10月1日に納車は無理ではありませんか？　展示車でもあれば別ですが。
　商談の中で、現車の車検切れからアクセラスポーツ納車までの期間、タダで代車を貸してくれるように交渉するのがうまいと思います(価格決まってからハンコ押すまでの間に)。
　ご健闘を祈ります。

追伸：
＞失礼がありましたらごめんなさい。
　ぜんぜん気にすること無いと思います。
　他トピックや他スレッドをご覧になればわかるように、「全日本失礼選手権」をひんぱんにやっていますから。

書込番号：3265933

早速の適切なアドバイスありがとうございます。値引きは下取り込みの値段です。購入したHDDはアドバイスを参考にもう少し考えます。（取り外してくださるとのことです。）
代車の件もありがとうございます。実は私は足が不自由で手動式アクセルブレーキの改造が必要になってしまう者です。ですので通常の代車は使用できません。そういう事情もあり、時間リミットが迫り皆さんにお聞きした次第です。（レッドであれば間に合うだろう。と言われています。）

皆さんのアドバイスを参考に明日中に答えを出したいと思います。

ただ、再度値引きの内容ですが、定価20万程度のナビと10万程度のオプションを付け、40万ほどの値引き額で約170万（諸経費込み）というのは、「損ではない」ものなのでしょうか？どうしても総予算としてオーバーしているので気になってしまっているのですが･･･これ以上の交渉はディーラーの方に失礼でしょうか？

このような質問で申し訳ありませんがまたご意見をいただけると嬉しいです。

書込番号：3266302

予算オーバーなら買わない方が…
隠す必要はないけど現在の車はカローラかな？10年10万kmならまだまだ走れますよ。暫く我慢して予算との折り合いがついてからでも遅くはないと思います。この先も大幅値引きが期待できる時期はあるし。消極的な意見ですいません

書込番号：3266586

カローラからカローラもどきに乗り換えるのも曲の無い話だなあ…

もそっと我慢して一クラス上に乗り換えるに一票。

書込番号：3267639

tonojiです。1.5L納車待ちです。条件すこぶるいいと思いますよ。納車時期を満足できれば、納得できれば最良条件と思います。

書込番号：3269288

皆さん、本当に色々ありがとうございました。悔いの無い選択をするようにしたいと思います。
また、後日ご報告させていただけたらと思います。

書込番号：3269815

下取り込みで40萬はもっとがんばれば+40はいけます。

書込番号：3320275

[湘南のハイウェイスター]

＞気に入らない さん
アテンザと間違ってない？
車検切れで10年10万km乗った大衆車じゃ、下取価格ゼロと思う。

＞迷っています・・・！！ さん
さすがに福祉車の代車要求は無理でしょうね。
アクセラ過去スレッドにも書いたのですが、私もりっぱな(?)身障者。
ただ、12級なんで、手帳交付無し、税金は負けてくれないし、会社の手当ても出ないし。
昔、真っ赤なRX-7を市役所の身障者用駐車場に停めて松葉杖ついて降りてきたら、血相変えて叱りに来た(ように見えた)警備員のおじさんの拍子抜けした顔を忘れられません。
医師からは「いつ歩けなくなるかわからんよ。時期は不明」と言われてます。
でもね、女房の勤務先には、歩くのもやっとの92歳の方がしっかり運転してくるそうです。これはこれで怖いですが。
GWに細菌性大腸炎を患ったとき、這うようにしてアクセラに乗り込み、1速と2速だけで医者のところに辿り着き、「て、点滴してください！」って経験もあります。これは平日昼間の住宅街だからできる運転でしたね。

よいお買い物を。

書込番号：3322360

交渉中！

15Fを現在交渉中です。値引きが１３万でレガシィGT-VDC（１４年式）の下取りが１３３万。ETCをサービスすると言われましたが、値引きってこんなもんですか？マツダはもっと引いてくれるような気がしたので・・・新型だから？1500ccだからかな？ちなみにFパッケージの他、純正ナビにﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ、ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝを付けました。色は・・・好みだと思いますが、おすすめ色はありますか？

書込番号：3262926

地域／販社にもよりますが一般的に見てもうすこしイケる気がします。
アクセラは無難なホワイト／シルバー以外は全てはずれのない、非常にイイ色なので『すきな色』『自身のテーマカラー』で決めて問題ないと思います。

書込番号：3265081

[にゃおきち]

はじめまして。

ウイニングブルーメタリックはよく見かけますね。よく似合うしとても綺麗ですよ。
但し、他の人と同じ物は嫌と思うなら、ベロシティレッドマイカは如何でしょう？
凄く目立ちますが、とても美しい色です。街中でも映えますよ。

ただ、赤系は汚れが目立つので、洗車好きになるかもしれません（笑）

書込番号：3266187

確かにブルーはいい色ですよね。
ありがとうございました！

書込番号：3266723

2000ccと2300ccとの比較

1500と2300は試乗済みで2000か2300かで迷っています。

それぞれ実質的な燃費はどうなんでしょう？
car@niftyとかを見ると、変速機ははっきりしませんが、
どちらも同じような、、、　所有者のページも見たけれど、住んでいる
環境や乗り方で随分違うようで、ちょっと判断つきませんでした。
これは2300のVISがきいているからですか？

2000を購入しても、加速に不足を感じてアクセル一杯踏んでしまったら
2300のが賢いような気もします。

購入前にはレンタカーしようと思っています。
でも今月決めちゃいたいので、さすがに2台レンタルは時間的に無理(;_;)

どちらにしても自分はATで乗ります。
気になるのは、VIS無しの2000ccと有りの2300ccの動力性能及び燃費の違い！
何か御存知な方、所有者の方、ご指南ください。宜しくお願いします。

書込番号：3261653

「２０Ｃがお得ですよ」の記事をいくつかの雑誌でみかけましたが、何を求めるかによってやはり選択すべきグレードが決まってくるのかなぁと思います。
私の車は2300ですが、購入前に実際に3グレードを乗り比べました。
その試乗の印象から2300に決めました。
エンジンのバランサーの効果で実にスムーズ回っている感がありました。
その他足回りやインテリア、エクステリア等も購入の決め手にはなりましたが。
燃費は田舎なのでリッター10ｋｍはいきます。
通勤に使っていてもこのくらいはいきますので、２０Ｃとは大差ないのでは。
でも、ハイオクなのでこのところのガソリン高騰は正直厳しいです。

書込番号：3262030

20Cを選びましたが、1)ブラックアウトメータ　2)エンジンのバランサーの二点から、
23Sがよかったかなあ、の気持ちも少し残ります。

23Sは、20Cに比べてかなり固めな足であったような印象があります。
この性格付けは、ギヤ比の違いにも現れています。
この点もまた車種選択の大きなポイントになると思われます。

税金、保険、燃料費等の維持経費もきにかかるところですが、
それよりも車輛価格は飛び抜けて大きいのですから、
きにいったほうを買ったほうがいいですよ。

書込番号：3262997

私は23004ATのみ試乗し、後はﾕｰｻﾞﾚﾎﾟｰﾄをじっくり見て20004ATにしました。
RX-8からの乗換で走り面は十二分堪能したので次はゆったり乗れ、ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝで燃費が必ず10km/L以上という最低条件で決定しましたが、室内色がﾍﾞｰｼﾞｭであったということが決定要素となりました。燃費面は町中ﾁｮｲ乗りで23004ATなら9km/L、20004ATで11km/Lが妥当な現実値だと確信します。（勿論同運転条件の元）よって燃料ｺｽﾄを気にせず走りを堪能したいのであれば2300、そこそこのﾚﾍﾞﾙで良ければ2000だと考えます。

書込番号：3265612

自分も悩みましたが、マツダ惚れ男さんと同じような理由で２０００にしました。燃費とパワーは相反するものだと思うので、自分にとってどちらが必要かという事が判断の基準になるのではないでしょうか？

とはいうものの若いうちはハイパワー車に憧れるんですよね。以前乗っていたト＊タのターボ車は確かに凄いパワーでしたが、見返りとして凄いガソリンを食いました。最初は面白くてもすぐに現実的な問題（ガソリン代）につきあたり、結局しばらくして手放しました。使い勝手を考えたら車は１．３ぐらいが良いんですけど、燃費を優先に車を選ぶという、大人の選択、は若いうちはなかなかできないような気がします。懲りない私は次の車もツインカムターボを選択して、同じ轍を二度踏んでますが（＾＾；）。

書込番号：3266522

こんにちは。今日はお疲れでヘロヘロ気味のmuzu-muzuです。
まずは皆さん、アドバイスありがとうございました！
自分も通勤は田舎方面なので、23でもそこそこはいくと
期待しているのですが、現時点では20が僕にとっての
Best Choiceと考えるに到りました。
あとは、色です！　こればかりは自分の感性なので、また販売店を
まわろうと思います。（マツダさん、東京にもショールーム作って!!）
ただ、残念なことにレンタカーはもう予約で一杯でした(;_;)
せめて先月のうちに、アクセラの存在を知りたかったと思う今日この頃。
決算セールにも乗り遅れたかしら、、、

アドバイス頂きながら、結論のみの返信でごめんなさい。
また元気な時に質問させて下さい！　宜しくお願いします！

書込番号：3273805

[桜以東上]

＞あとは、色です
J's Tipoの11月号p.121が参考になれば。何故か白いアクセラはなしw

ファンサイトでも多くの方が画像公開していますので参考になるかと。

書込番号：3282633

どんなもんだろう？

新車を買ったのは初めてなのだが、１５Fを契約したのですが、下取り価格が無いと言われた車を下取りしてもらい、Fパッケージ付きで約30万値引きしてもらったのですが、マットやシートカバーなどサービスで付けてもらうことは可能なのだろうか？またはディーラーオプションは半額位で販売してもらえるものなのだろうか？

書込番号：3255832

それは期待し過ぎなのでは.....一般的に無理難題に近いと思います....

書込番号：3257659

私も決算期の大幅値引きという触れ込みで１５Ｆを３０万円引きで契約しました。
他の書き込みを見ても似たような感じだったので、これが限界なのでしょう。(笑)
ちなみに下取り車＆ディーラーオプション込み込みの値引きなので、
私の場合はお買い得感は薄いです。
車自体は素晴らしいから、、、これで良し。(^^;;

書込番号：3259649

一発じゃ！ 　さん
>新車を買ったのは初めてなのだが、１５Fを契約したのですが、
>下取り価格が無いと言われた車を下取りして
>もらい、Fパッケージ付きで約30万値引きしてもらったのですが、
アクセラ〜 　さん
>私も決算期の大幅値引きという触れ込みで１５Ｆを３０万円引きで契約しました。
>他の書き込みを見ても似たような感じだったので、これが限界なのでしょう。(笑)

二ヶ月前の商談で契約しましたがＦパケ付き１５Ｆ(5MT)で値引きはその半分程度でしたよ。
15Fは車両価格がどうのこうの、アクセラは欧米でどうしたこうしたと言ってても
やっぱり決算期は15Fもちゃんと引いてくれるんですね。汗;）

>車自体は素晴らしいから、、、これで良し。(^^;;
満足度はかなり高いです。いい車選びましたねー(^_^)

書込番号：3262648

RX-7(FD前期)純正アルミホイールを・・・

こんばんは。
アクセラスポーツに、RX-7(FD)純正アルミホイール（前期仕様の16インチ/8J）は履けますか？
教えて下さい！どうぞよろしくお願いします。

書込番号：3248546

[にゃおきち]

†りんご†さん、はじめまして。

FD純正ホイールのオフセットが分からないのですが・・・。
↓こちらに記載されている物で宜しいのでしょうか？
http://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-rx7.html#5

もし、上記で良いならPCDと穴数は同一ですので大丈夫でしょうし、
オフセットは近い数値のようなので入るかもしれません。
でも、ホイールの太さ（アクセラは6.5JでFDは8J）が大きく違うので、
フェンダーから突出するかもしれません。

以下のリンクにアクセラ純正のサイズが記載されていますので、
手持ちのホイールと見比べて見てください。
http://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-axela.html#6

因みにレーシング用のホイールも扱うRAYSのWebでアクセラのマッチングを見ると、
16インチの7J、オフセット42mmのホイールなら入るようです。

書込番号：3258250

[湘南のハイウェイスター]

オフセット値が不明なので何ともいえませんが。
でも、純正ホィールで余裕があまり無いので、8Jは厳し過ぎる気がします。
それに、23Sだと、ディスクブレーキに干渉するのではないでしょうか。

書込番号：3261330

バックモニタ付きナビの取付

こんにちは。
アクセラスポーツ20Cを購入予定のアクセラシポと申します。
この度、アクセラスポーツにパナソニックのストラーダCN-DV150RD(バックモニタ付属)かパイオニアの楽ナビAVIC-DRV220(バックモニタ別途購入)を付けたいと考えています。ディーラの方に相談をさせて頂いたのですが、そのディーラではアクセラスポーツに過去に事例がないようでバックモニタをどのように付けるかはやってみないと判らないと言われました。
メーカー純正のバックモニタはSONY製の小さいサイズのカメラらしくて、パナにしろ楽ナビにしろ、カメラサイズが大きいので純正と同じようにリアのハッチバックに小さな穴を開けて取り付けないで他の方法にする確立が高いと言われました。
リアバンパーがうまく写り込むような位置に、きれいに取り付けられた方はいらっしゃいますか？もしバックモニタを取り付けた方がいらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：3228619